一般財団法人電気安全環境研究所 の求人・仕事・採用

仕事内容一般財団法人日本自動車研究所 【つくば】自動車や自動車用部品等の安全性に関する評価試験等 【仕事内容】 【つくば】自動車や自動車用部品等の安全性に関する評価試験等 【具体的な仕事内容】 【自動車業界発展に寄与する一般財団法人／自動車に関する総合的な研究を行う機関／平均勤続年数18年】 ■業務概要： 自動車や自動車用部品等の安全性を評価する各種試験業務を担当していただきます。 ※主に実車衝突試験などを担当いただきます。 ■業務詳細： ◇試験車両・試験部品およびセンサー類・計測機材等の準備 ◇光学計測機器や電気計測機器による試験データ取得 ◇試験後の寸法計測やセンサー類・計測機材等の取外

仕事内容【職種】専門職＞教授・准教授・教諭 【業種】エネルギー＞エネルギー ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 日本の原子力発電所では、安全性向上評価届出制度のもと、継続的な安全性向上の取り組みが進められており、そこには確率論的リスク評価（PRA）の活用が含まれています。PRAは、プラントに内在するリスクを定量的に可視化し、事故シナリオの発生確率と影響を評価することで、効果的な安全対策の立案・実施を支援する有効な手法です。 当所の原子力リスク研究センター（NRRC）は、確率論的リスク評価（PRA）技術に関する国際的な中核的研究拠点を目指し2

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】エネルギー＞電力・ガス・水道 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります カーボンニュートラル社会の実現に向けて、高効率火力発電設備や次世代型原子力発電設備などの中核である高温機器では、安全かつ経済的な長期運転を支える構造材料の信頼性確保が重要です。そのため、頻繁な起動停止や長期運転により生じる疲労やクリープ損傷を科学的に理解し、寿命を的確に評価する技術の確立が求められています。 当研究では、高温構造材料の損傷進展メカニズムを解明し、その知見をもとにAIやデジタルツインを活用した寿命評価の最適化、ならびに長期信頼

仕事内容【期待する役割】 中立的な立場で自動車に関する専門的な研究や試験を行なっている同法人のつくば事業所・安全研究部にて、自動車や自動車用部品等の安全性を評価する各種試験業務を担当していただきます。（※主に実車衝突試験などを担当いただきます。） 【業務詳細】 ■試験車両・試験部品およびセンサー類・計測機材等の準備 ■光学計測機器や電気計測機器による試験データ取得 ■試験後の寸法計測やセンサー類・計測機材等の取外し等の後処理 ■試験データの分析・整理および試験レポート作成 経験やスキル、知識等に応じて配属部署での担当業務を検討させていただきますが、適宜、ジョブローテーションにより様々な試験を担当してい

仕事内容【職種】専門職＞教授・准教授・教諭 【業種】エネルギー＞エネルギー ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 当所では原子力発電所の安全性向上のために、過酷事故時の放射性物質の環境放出リスクの評価（レベル2PRA）の手法を確立するための研究に取り組んでいます。再稼働した全ての原子力発電所は、レベル2PRAを実施し継続的にプラントの安全性を高めていくことが求められています。また次世代原子炉の導入においても、高度な安全性確保のためにレベル2PRAの活用が期待されています。このような背景から、当所は中長期的な視点に立ち、本分野の研究を推進しています。

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】エネルギー＞電力・ガス・水道 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 低炭素社会の実現を目指して、安全性をさらに向上させた革新軽水炉や、既設軽水炉の活用や長期運転が求められています。これらの実現のためには、これらプラントの健全性を実際に検査をして確認する必要があり、特に構造物を直接検査する非破壊検査技術の重要性が再認識されてきています。非破壊検査技術はプラントの健全性に大きく貢献することから、非破壊検査技術の性能向上、検査結果の信頼性向上とその定量的な評価、検査技術者の技量確保や機械学習などを活用した支援技

仕事内容【職種】コンサルタント＞リサーチャー・調査員 【業種】エネルギー＞電力・ガス・水道 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【研究内容】 我が国が目指すべき未来社会の姿として提唱されたSociety 5.0は、現実空間からセンサとIoTを通じてあらゆる情報が集積（ビッグデータ）され、人工知能（AI）がビックデータを解析し、高付加価値を現実空間にフィードバックする社会であり、電気事業をはじめ、社会インフラを維持・管理していく業種においては、設備保全の業務等において本社会の実現による効果が大きいと想定されます。Society 5.0を実現する次世

仕事内容【期待する役割】 中立的な立場で自動車に関する専門的な研究や試験を行なっている同法人つくば研究所にて自動車等の車両安全に関する調査・研究をお任せします。 【具体的には】 ■交通事故データを用いた各種分析による課題抽出 ■衝突時における傷害発生メカニズム分析 ■車両安全性能に係る試験・評価法の開発 ■車両安全対策の効果評価 ■車両安全に係る国際標準化・基準化活動 ※経験やスキル、知識等に応じて配属部署での業務をお任せしていきます。実車を用いた各種実験やコンピュータシミュレーション等が可能な環境下で、受託研究や自主研究を通じてさまざまな知見を深めることができる職場です。 【組織体制】16名 【募集

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】エネルギー＞電力・ガス・水道 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 低炭素社会の実現に向けて、原子力発電は引き続き重要な電源として位置付けられています。こうした中で、既設の原子力発電所を安全に最大限活用していくためには、原子力発電機器の構造健全性を、科学的根拠に基づき定量的に評価する技術の高度化が不可欠です。 確率論的破壊力学（PFM）は、材料特性やきず、荷重条件などに内在する不確実さを考慮し、機器の安全裕度を破損確率として定量的に評価できる手法です。海外では、長期運転を見据えた評価への適用が進められていま

仕事内容【職種】専門職＞教授・准教授・教諭 【業種】エネルギー＞エネルギー ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 当所では、電力インフラの安全な運用のために気象学や流体工学の技術を駆使した課題解決に取り組んでいます。近年、社会インフラは気象現象によって大きな恩恵を受ける一方で、深刻な損失にも直面するようになっています。気候変動への関心と対策の重要性がますます高まる中、気象データを多様な社会システム、とりわけ電力分野へ応用する技術が求められています。当研究では、エンジニアリングとサイエンスの融合領域において、次のようなテーマに挑戦しています。 ・鉄

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】エネルギー＞エネルギー ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【研究内容】 電力設備用ロボットの一例として、約40年前に配電線工事用ロボットが開発された事例がありますが、当時は施工性やロボットの機能性の面から、本格的な導入は見送られました。一方で、近年はロボット技術の進展に加え、AI機能の導入が進み、他分野においてはロボットの活用が広がっています。さらに、少子化の進展により、近い将来、電力設備工事に従事する人員の確保が困難になることが予想されています。このような状況を踏まえると、電力設備（送電線、配電線、

仕事内容【職種】コンサルタント＞リサーチャー・調査員 【業種】エネルギー＞エネルギー ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 国の第7次エネルギー基本計画（2025年2月）では、DXやGXの進展による電力需要増加に対応する観点で、電力の安定供給に寄与する脱炭素電源として原子力発電の最大限の活用が掲げられています。日本の原子力発電所では、福島第一原子力発電所事故後、設計想定を超える地震や津波等を考慮した様々な安全対策がなされ、再稼働が進められています。原子力発電所の安全性向上は日々重ねられていくものであり、安全対策などの効果を適切に評価することに加え

仕事内容【期待する役割】 中立的な立場で自動車に関する専門的な研究や試験を行なっている同法人にて、つくば事業所 環境研究部 パワートレインMBDグループに所属し、カーボンニュートラルやゼロエミッションに向けた、エンジン・電動車両および要素部品などに関する研究に携わって頂きます。 【業務詳細】 ■自動車の環境性能（排出ガス・燃費等）の向上や評価に関する調査・研究 ■将来燃料・排出ガス・燃費・電費に関する試験法や規格に関する研究 ■自動車や要素部品のモデル構築、モデルベース開発／研究 など 【組織体制】 環境研究部 パワートレインMBDグループ 13名 【募集背景】 業務の安定的な継続を図るための増員募集

仕事内容【期待する役割】 中立的な立場で自動車に関する専門的な研究や試験を行なっている同法人にて、つくば事業所 総務部 施設グループに所属し、自社保有建物、設備の管理に携わって頂きます。同社は設立から50年以上が経ち徐々に建屋や設備も古くなってきており、それらの更新、営繕において重要な役割を担って頂きます。 【具体的な担当業務】 研究所の新規プロジェクトに伴う建物の新築、老朽化した建物の更新や改修工事などで施主側の立場で管理をして頂きます。 ・建物の建設、修繕および保守点検等の維持管理業務 ・建物に関する行政協議、調整および申請・届出業務 ・研究所内の建物以外の設備維持管理のサポート業務 ・電気、水、

仕事内容【職種】専門職＞教授・准教授・教諭 【業種】エネルギー＞電力・ガス・水道 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 原子力発電プラントの安全で合理的な運転のために、原子力発電機器の構造健全性評価手法のさらなる合理化や高度化が重要となっています。当所は原子力発電機器の構造健全性評価に関する研究開発に取り組んでいます。材料力学や破壊力学の観点から原子力発電機器の構造健全性評価手法の高度化を目指す研究開発に意欲的に取り組める人材を広く募集します。 【当面の研究課題】 入所後の研究内容は、選考過程を通じて、適性や希望を踏まえて相談しながら決めていきま

仕事内容【応募資格】 [必須] ■機械工学または電気工学に関する基礎知識を有すること ■モビリティに関連する実験・研究、もしくはコンピュータシミュレーション解析の経験を有すること ■英語力（英会話） [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 車両安全に関する調査・研究【土日祝休／つくば市】（年収400万円～700万円） 【仕事内容】 【自動車に関する専門的な研究や試験を行なっています】【年間休日120日以上／土日祝休】【平均有休取得日数15.6日】【月平均残業時間15.5時間】 自動車の分野において中立的な立場で研究・評価… 【期待する役割】 中立的な

仕事内容【職種】不動産＞プロパティマネジメント 【業種】エネルギー＞電力・ガス・水道 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 電力・エネルギー・社会インフラ分野の研究を支える当研究所の研究拠点（我孫子地区）における、建物・設備の新設、改修、維持管理および関連法令対応業務を担当していただきます。施設管理全体を俯瞰した計画立案や、チームを支える役割を担っていただくことも想定しています。研究活動を支える基盤として、施設の安全・安定運用を担う重要なポジションです。 【主な業務内容】 ・建物・設備（建築・電気・空調・給排水・通信等）の新設、改修、維持管理

仕事内容【応募資格】 [必須] ■自動車・車両に関する何らかの試験業務のご経験 ■一般的な工具類および電動工具類の使用経験 ■PCを使用した文書作成、表計算等の経験 ■普通自動車免許を保有されていること [歓迎] ・実車衝突試験に関わる業務経験 ・光学計測機器や電気計測機器の操作経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 自動車・自動車部品の安全性評価試験【土日祝休／つくば市】（年収420万円～740万円） 【仕事内容】 【自動車に関する専門的な研究や試験を行なっています】【年間休日120日以上／土日祝休】【平均有休取得日数15.6日】【月平均残業時間15.5時間】 自動車の分野に

仕事内容【応募資格】 [必須] ■大学院修士課程以上の学歴を有し、機械、電気・電子、制御に関連する分野を専攻された方 ■自動車に関する一般知識を有すること ■自動車のパワートレインに関する専門知識を有すること ■ビジネス会話レベルの英語力 [歓迎] ▼学会発表や論文発表の実績があること 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 エンジン・電動車両及び要素部品等に関する研究【つくば市】（年収450万円～720万円） 【仕事内容】 【自動車に関する専門的な研究や試験を行なっています】【年間休日120日以上／土日祝休】【平均有休取得日数15.6日】【月平均残業時間15.5時間】 自動車の分野

仕事内容【期待する役割】 中立的な立場で自動車に関する専門的な研究や試験を行なっている同法人にて、つくば事業所 環境研究部 電動技術グループに所属し、電動車両および要素部品に係わる研究・開発業務に携わって頂きます。 【業務詳細】 ■電動パワートレイン（モータ、インバータ、充給電）およびその制御に関する調査、研究、評価など ■電動パワートレイン（モータ、インバータ、充給電）に関する試験法や規格に関する研究 など 【組織体制】 環境研究部 電動技術グループ 12名 【募集背景】 業務の安定的な継続を図るための増員募集です。 ～業界内で数少ない「中立的な総合自動車研究機関」として、研究＋試験＋認証＋標準化