船舶 - 鹿児島県 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容○造船所内において、新船の造船・船舶の修理業務に従事していた だきます。 ・船舶にかかる修理・溶接・ガス溶接 ・配管作業全般 （フェリー、高速船、巡視船など） ※無資格・未経験者の方も、安心してご応募下さい。 ※資格取得の支援あります。（全額事業所負担） 〈業務の変更範囲：変更無し〉 ★★★ 急 募 ★★★

仕事内容今なら入社祝金10万円支給！（規定有） 正社員作業船の甲板員大募集！ ＜月収40万円以上可能 ＞ 現在20代・30代・40代・50代の中高年（ミドル）活躍中！ 65歳定年制（65代以上も再雇用あり最大70歳まで） 学歴不問、寮完備の為住み込み希望の方も多いです 正社員、作業船の甲板員の募集です。 国土交通省主導の案件や各都道府県の 依頼などビッグプロジェクトを扱っており安定感はバツグン！ 不況にも左右されづらいのが魅力です。 ＜ Q＆A ＞ Q１）せっかくの転職なのですので安定した企業がいいのですが・・・ →国土交通省の案件もあり海洋土木なので競合他社が少ないのも魅力です。 安定的に働

仕事内容◎養殖ブリへの給餌作業や水揚げ・加工作業等の養殖に関する業務 全般のお仕事です。 ＊給餌等で養殖筏への往復等は小型船で向かい、作業となります。 ＊海上での作業で、体力と敏捷性を必要とする仕事です。船舶免許 はなくても可です。 変更範囲：会社の定める業務 急 募 求 人

仕事内容仕事内容：船の塗装などをする仕事です。 船のタンク清掃などもあります。 フォークリフト、高所作業車などに 乗って、サンダー掛け、エアレスで 吹き付けて、仕上げていきます。 ハケ仕事などもあります。 PR：私たちは有)鹿児島船舶塗装工業所です。 鹿児島七ッ島で、船の外部の塗装を高所作業車などで、やっております。 ■職場の雰囲気 従業員、7名でやってます。 若い人は、２２歳、上は、５６歳 までいます。強制やノルマは、一切なく、和気藹々とした会社です。 ぜひ一緒に働きませんか。 職場の特徴：未経験者OK 学歴不問 即日勤務OK 休日給与UP 制服貸与 社会保険あり バイク・車通勤OK 昇給

仕事内容【退職金あり！高額給与！食事手当５６，０００円～】 ３００ｔ吊旋回起重機船クレーンオペレーター運転の業務に従事 して頂きます。分からないことは先輩社員が丁寧にお教えします。 ・３００ｔ吊旋回起重機船クレーンオペレーター運転（月の半分） ・その他は、船内の修理や点検等メンテナンス作業 ・土木（陸上・港湾）一式工事となります。 ・令和７年５月まで⇒鹿児島県種子島現場にて作業予定 （令和９年まで延長があり得ます） ・鹿児島県の業務が終了後、秋田県での業務予定 ３０・４０代活躍中！良かったらＨＰも遊びに来てください！ 「変更範囲：変更なし」

仕事内容○鹿児島海技免許センター（鹿児島市）において、船舶免許の取得 にかかる業務一般及び免許の更新講習等の手続き事務を行う。 ≪主な担当業務≫ ＊各講習の設営から受付、手続き ＊業務に慣れてから 講習受講者の募集活動、取引先への営業 ＊船舶免許取得後は、講習等の補助業務 ※小型船舶操縦士免許がなくても応募は可能ですが、入社後、取得 していただきます。（取得費用は協会負担） 【業務内容の変更範囲】：現状は変更の予定なし

仕事内容船舶の溶接工／溶接工／船舶修理／社員寮あり／転勤なし／年休実質120日以上／万全なフォロー体制です ＼未経験者可！資格が取れる！若い力・若い現場！／ 弊社は、創業95年以上の伝統と技術力を持ち、充実した設備のもとで検査および修繕を行い、顧客を満足させる造船業に努めています。 現場で働く社員は、年齢層もさまざま。 現在は、若い社員がリーダーとなり指示・指導を行っています。 現場作業は1人ではなく、チーム(部署)で協力し合いながら働きます。 体を動かすことが好きな方やコミュニケーションが少しでもとれる〝明るい社員〟を求めています。 【主な仕事内容】 ♢鉄板・配管の加工 ♢マストやクレ

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 ＼未経験者可！資格が取れる！若い力・若い現場！／ 山川造船鉄工株式会社は、鹿児島県指宿市・山川港に拠点を構える造船修理の専門企業です。1930年の創業以来、95年以上にわたり、日本の海運を支える確かな技術と信頼を築いてきました。かつては内航船やフェリー貨客船の建造を手掛け、現在は船舶の検査・修繕・改造を中心に事業を展開しています。 現場で働く社員は、年齢層もさまざま。 現在は、若い社員がリーダーとなり指示・指導を行っています。 現場作業は1人ではなく、チーム(部署)で協力し合いながら働きます。 体を動かすことが好きな方やコミュニケーションが少しでもとれる

仕事内容船舶塗装の経験・塗装業界での実務経験をお持ちの方へ。 これまで培ってきた技術を、大スケールな現場で発揮してみません か？１００ｍ以上の船舶を扱う浮ドックを活用し、一般建築や工業 塗装とは異なる、ダイナミックな現場で専門性を高められます！ ■業務の内容 ＊船舶の上下架作業（浮ドックでの入出渠対応） ＊高圧洗浄（船体クリーニング）＊船底の付着物（カキ・海藻等） 除去 ＊タンクや船体各部の錆落し作業 ＊仕上げ塗装 など ■経験者の方へ 塗装経験を活かし、即戦力として現場をお任せします。使用塗料や 施工環境は異なりますが、知識や技術は十分に応用可能です！また 工程管理や後輩指導等、現場の中核として活躍

仕事内容今なら入社祝金10万円支給！（規定有） 正社員作業船の甲板員大募集！ ＜月収40万円以上可能 ＞ 現在20代・30代・40代・50代の中高年（ミドル）活躍中！ 65歳定年制（65代以上も再雇用あり最大70歳まで） 学歴不問、寮完備の為住み込み希望の方も多いです 正社員、作業船の甲板員の募集です。 国土交通省主導の案件や各都道府県の 依頼などビッグプロジェクトを扱っており安定感はバツグン！ 不況にも左右されづらいのが魅力です。 ※現場が終了後は他の現場にて勤務していただきます。 ＜ Q＆A ＞ Q１）せっかくの転職なのですので安定した企業がいいのですが・・・ →国土交通省の案件もあり海洋

仕事内容船舶溶接や各種溶接業務の経験をお持ちの方へ。これまで培ってき た技術を、より大スケールな現場で活かしてみませんか？船舶修理 における鉄工・溶接作業を行っており、船体構造や配管など幅広い 分野に携わることができるため、技術者として更に成長できます！ ■業務の内容 ＊船舶部品（鉄板・配管等）の加工、溶接、組立作業 ＊船体構造物の補修・改造に伴う溶接作業 ＊軽トラック、ユニック車（免許保持者のみ）の運転業務 など ■経験者の方へ アーク溶接やＴＩＧ溶接など、これまでの経験を活かし即戦力とし て活躍できます。図面の理解や現場判断ができる方は工程管理や 若手指導など中核的な役割もお任せします！

仕事内容マルエーフェリー株式会社 貨物輸送のハンドリング業務【管理スタッフ】☆未経験歓迎！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《仕事とプライベートの両立が叶います♪》自社船舶にて貨物を安心・安全にお届けするためのハンドリング業務をお任せします。◎既存取引先を訪問し、貨物輸送についての提案営業 （最初は先輩社員と二人で取引先を回ります） ◎入出港の立ち会い（船員や荷役会社との打ち合わせ等） ◎見積もり対応 ◎船に乗せる貨物の予定調整（ブッキング） ◎貨物を運ぶ協力会社やトラック会社の手配 ◎コンテナ

仕事内容船舶の塗装工／塗装工／船舶修理／社員寮あり／転勤なし／年休実質120日以上／万全なフォロー体制です ＼未経験者可！資格が取れる！若い力・若い現場！／ 弊社は、創業95年以上の伝統と技術力を持ち、充実した設備のもとで検査および修繕を行い、顧客を満足させる造船業に努めています。 現場で働く社員は、年齢層もさまざま。 現在は、若い社員がリーダーとなり指示・指導を行っています。 現場作業は1人ではなく、チーム(部署)で協力し合いながら働きます。 体を動かすことが好きな方やコミュニケーションが少しでもとれる〝明るい社員〟を求めています。 【主な仕事内容】 ♢船の上下架（ドックへの出し入れ）

仕事内容船舶のエンジン整備士／エンジン整備士／船舶修理／社員寮あり／転勤なし／年休実質120日以上／万全なフォロー体制です ＼未経験者可！資格が取れる！若い力・若い現場！／ 弊社は、創業95年以上の伝統と技術力を持ち、充実した設備のもとで検査および修繕を行い、顧客を満足させる造船業に努めています。 現場で働く社員は、年齢層もさまざま。 現在は、若い社員がリーダーとなり指示・指導を行っています。 現場作業は1人ではなく、チーム(部署)で協力し合いながら働きます。 体を動かすことが好きな方やコミュニケーションが少しでもとれる〝明るい社員〟を求めています。 【主な仕事内容】 ♢エンジンの分解・

仕事内容○船舶代理店業務、貨物運送取扱業務 ＊貨物目録・伝票の作成、管理：パソコン使用 ＊窓口・電話対応：貨物の受付・引渡し・到着案内等 ＊乗船券の発券（フェリーとしま２など） ＊見積り作成・業者の手配・調整 ＊社外及び関係部署との調整 ＊その他付随する業務 ※社用車（ＡＴ車）を使用することがあります。 ※船舶の出入港により、当番制で早出・遅出出勤あり ：月に２～７回 ○変更範囲：変更なし

仕事内容◎船舶及び陸用発電機関の整備や修理・点検 ・船舶の原動機・ポンプ類・推進装置等の点検及び分解整備 ・船舶全般機器の点検及び分解整備 ・医療機関及び公共施設の発電設備の点検及び分解整備 ◆重いものを持つなど力の必要な仕事です。 「就業場所：薩摩川内市、いちき串木野市、鹿児島市」 ＊全員、同一現場で勤務します。串木野の現場が増えています。 鹿児島市内在住者は鹿児島ドックに集合して、川薩地区在住者は 川内工場に集合（又は現場集合）して、各現場（串木野、鹿児島 ドック、川内工場）へ移動後、全員で勤務します。

仕事内容「今よりもっと技術を磨きたい…」 「将来も必要とされる仕事に就きたい…」 「大きなものづくりに携わりたい…」 そんな方におすすめです。 溶接はAIや機械に完全には代替できない専門技術。 だからこそ、一生モノのスキルとして価値があります。 ＼巨大船舶を支える職人へ／ 船舶溶接スタッフ募集！ 【 おすすめPOINT3選 】 [1] 溶接経験を活かしてさらに成長できる！ 船体や配管など幅広い溶接作業に携われます。これまでの経験を活かしながら、さらに技術を磨ける環境です。 [2] 大型船舶を支えるやりがい！ 自分の技術が船の安全運航を支えることにつながります。スケールの大きなも

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 ＼未経験者可！資格が取れる！若い力・若い現場！／ 山川造船鉄工株式会社は、鹿児島県指宿市・山川港に拠点を構える造船修理の専門企業です。1930年の創業以来、95年以上にわたり、日本の海運を支える確かな技術と信頼を築いてきました。かつては内航船やフェリー貨客船の建造を手掛け、現在は船舶の検査・修繕・改造を中心に事業を展開しています。 現場で働く社員は、年齢層もさまざま。 現在は、若い社員がリーダーとなり指示・指導を行っています。 現場作業は1人ではなく、チーム(部署)で協力し合いながら働きます。 体を動かすことが好きな方やコミュニケーションが少しでもとれる

仕事内容山川造船鉄工株式会社 技術職／業界未経験歓迎／寮完備／経験に応じて優遇可／面接1回 【求人要約】 【安定基盤】創業96年の船舶修繕会社／業績好調！ 【人柄重視】工場見学OK／応募資格者全員と面接 【未経験歓迎】20～30代が7割／フォロー体制充実 未経験から海のプロへ。大型船を扱う、迫力ある現場 社員寮完備！有給取得年平均12.4日で働きやすい！ ー 全長90メートル級、1800ｔ級の大型船を扱う、迫力ある現場。 仲間とともに汗を流しながら、一生使える技術を身につけませんか？ ー 「海が好き」 「機械いじりが好き」 「船の構造に興味がある」 「手に職をつけたい」 そんなあなたを

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 ＼未経験OK！体を動かしながら働く事務のお仕事／ 当社は鹿児島の陸・海・空の物流を支える「市丸グループ」の一員です。 港湾エリアにて、離島へ物資を運ぶ船舶の荷役業務を担っています。 今回は荷役に関する事務業務全般をお任せするスタッフを募集！ デスクワークだけでなく、1日2回ふ頭での切符販売業務や荷役作業のお手伝いなどもお任せします。 【具体的には】 ・貨物受付業務／荷役に関する事務業務全般 ・港湾荷役作業のお手伝い ・切符発売業務（朝と夕に南ふ頭へ移動して行います） ＼“休日数”も“収入”も自分好みにカスタマイズ！／ 当社では、働くスタッフの生活に合わせ