人材開発 - 静岡県浜松市 の求人・転職・中途採用（2ページ目）正社員

仕事内容次世代二次電池の研究開発をお願い致します。 【具体的には】 ・次世代二次電池（発電所や家庭用向け）の実用化に向けた研究開発 ・リチウムイオン電池を上回る性能を目指す革新的な研究開発 【募集背景】 新事業における中核人材の確保を目的とした採用 【所属部門】 新事業開発部 ペーパー応用製品課 【ポイント】 ・電池メーカーのご出身者は即戦力としてご活躍頂けます。 ・実用化フェーズの開発経験、電池の具体的な特性の分かる方は歓迎です。 世界シェアNo.1／Hondaグループのクラッチメーカー／研究開発に強みを持つ開発型企業 【給与】 年収6,000,000~7,500,000円 【給与詳細

仕事内容非可食原料を用いたバイオエタノール製造プロセスの開発をお任せします。（大学との共同研究を予定しています） 【具体的には】 ・自動車向けまたは定置向けのバイオエタノール製造のプロセスが対象となります。 ・木や竹など、木質の原料を前処理し高効率エネルギーに変えていくプロセスを研究して頂きます。 ・研究の進捗状況によって、社内設備を整えて社内で研究を進める予定もございます。 ・少数精鋭部隊での研究のため、ご自身の意見を反映しやすい組織です。 【募集背景】 新事業における中核人材の確保を目的とした採用 【その他ポイント】 同社では、摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産しております。 二

仕事内容■JOB ID 45316 ■メインキャッチ 株式上場のクラッチメーカー／離職率0.8%で安心安定の職場環境／主力商品加わる新規事業開発（JOBID：45316） ■企業名 株式会社アルバイトタイムス Achieve Career ■職種 製品開発／研究開発 ■募集背景 新事業開発の中で、自動車業界における変革に対応するための中核人材の採用を行います。 ■仕事内容 【ミッション】 新しい技術やプロセスの開発を通じて、エコフレンドリーなバイオエタノール製造に貢献し、同時に会社の新事業開発を強化することをお任せいたします。 【仕事内容】 非可食原料を使用したバイオエタノール製造プロセ

仕事内容バイオマスを利用した燃料電池システムの開発【浜松】 【仕事内容】 ★世界トップシェアを誇るクラッチ専業メーカー ★研究開発に強みを持つ開発型企業。積極的な海外展開を進めており、更なる発展が期待されます。 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【職務内容】バイオマスを利用した燃料電池システムの開発 【募集背景】新事業における中核人材の確保を目的とした採用 【配属先】新事業開発部 技術課 【事業内容・会社の特長】 ■自動車・オートバイ・汎用機・その他クラッチ製造、および フェーシングの製造 ■プラスチック成形・機械加工。各種専用機・各種金型（ダイキャスト、プラスチック、プレス）の製作 【拠点

仕事内容<仕事内容> 未経験から採用！動画クリエイター 求人のポイント ・未経験でも始められるノウハウが学べる！ ・クライアント多数！業務内容の幅が広い！ ・AIなどの最新技術を使ったクリエイション！ 未経験からでも先輩社員がマンツーマンでフォローに入るので安心して業務に取り組めます！ 様々なクライアント様の依頼があるのでなかなか関われないような映像作品にも関わる事ができ、様々な業界の方と関わる事も可能です！ 常に新しいものを取り入れているので一歩先の技術が身に付きます！ 仕事内容 (1)クライアントとのミーティング ご依頼のあった動画に関する打合せ。 ※まずは先輩社員と一緒に打

仕事内容次世代二次電池の研究開発をお願い致します。 【具体的には】 ・次世代二次電池（発電所や家庭用向け）の実用化に向けた研究開発 ・リチウムイオン電池を上回る性能を目指す革新的な研究開発 【募集背景】 新事業における中核人材の確保を目的とした採用 【所属部門】 新事業開発部 ペーパー応用製品課 【ポイント】 ・電池メーカーのご出身者は即戦力としてご活躍頂けます。 ・実用化フェーズの開発経験、電池の具体的な特性の分かる方は歓迎です。 世界シェアNo.1／Hondaグループのクラッチメーカー／研究開発に強みを持つ開発型企業 【給与】 年収6,000,000~7,500,000円 【給与詳細

仕事内容生産管理＆調達系ラインマネジメント【管理職】(ロボティクス事業・浜松） 【仕事内容】 ◆募集職種名称 生産管理＆調達系ラインマネジメント【管理職】 ロボティクス事業（開発・品証・生管・生技・CS） 産業用ロボット、サーフェスマウンター ■【募集背景】 ヤマハ発動機ではロボティクス事業を成長事業に位置付け、現中期 計画で年平均成長率（CAGR）16%を目指しています。変動が激しい 業界に追従する生産管理（生産計画、発注制御）のより一層の強化 及び拡大する事業の中で調達能力増強が求められています。 モノづくりを生産管理／調達面から支えるラインマネジメント リーダーを求めます

仕事内容【職務内容】 バイオマスを利用した燃料電池システムの開発 【採用背景】 新事業における中核人材の確保を目的とした採用 【その他ポイント】 同社では、摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産しております。 二輪車用クラッチでは世界のトップシェアを誇っており、生産拠点は国内をはじめ海外10ヶ国14社22拠点。 グローバルな生産体制が整えられております。 二輪・四輪の電動化の流れはFCCの事業に対して大きなリスクです。 クラッチの売り上げを維持拡大しながら、何か新しいことを加えることで、業績を伸ばしていく事が課題です。 同社では2016年に次世代事業開発室を設立、2019年には新事業開

仕事内容燃料電池システムの設計開発 【仕事内容】 ★世界トップシェアを誇るクラッチ専業メーカー ★研究開発に強みを持つ開発型企業。積極的な海外展開を進めており、更なる発展が期待されます。 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【職務内容】 ＜燃料電池システムの設計開発＞ 燃料電池システムの設計開発業務全般 具体的には 熱流体設計／高温反応器開発／熱ガス・水流体解析 など 【募集背景】 中核人材の確保を目的とした採用 【配属先】 新事業開発部 【事業内容・会社の特長】 ■自動車・オートバイ・汎用機・その他クラッチ製造、および フェーシングの製造 ■プラスチック成形・機械加工。各種専用機・各種金

仕事内容次世代二次電池の研究開発【静岡県浜松市】 【仕事内容】 ★世界トップシェアを誇るクラッチ専業メーカー ★研究開発に強みを持つ開発型企業。積極的な海外展開を進めており、更なる発展が期待されます。 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【業務内容】 ■次世代二次電池の研究開発 ・次世代二次電池（発電所や家庭用向け）の実用化に向けた研究開発 ・リチウムイオン電池を上回る性能を目指す革新的な研究開発 【募集背景】 新事業における中核人材の確保を目的とした採用 【配属部門】新事業開発部 ペーパー応用製品課 【事業内容・会社の特長】 ■自動車・オートバイ・汎用機・その他クラッチ製造、および フェーシン

仕事内容【仕事内容】 次世代二次電池の研究開発【静岡県浜松市】 【仕事内容】 ★世界トップシェアを誇るクラッチ専業メーカー ★研究開発に強みを持つ開発型企業。積極的な海外展開を進めており、更なる発展が期待されます。 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【業務内容】 ■次世代二次電池の研究開発 ・次世代二次電池（発電所や家庭用向け）の実用化に向けた研究開発 ・リチウムイオン電池を上回る性能を目指す革新的な研究開発 【募集背景】 新事業における中核人材の確保を目的とした採用 【配属部門】新事業開発部 ペーパー応用製品課 【事業内容・会社の特長】 ■自動車・オートバイ・汎用機・その他クラッチ

仕事内容クラッチ（二輪用／四輪用、摩擦／流体クラッチ）の設計開発 【具体的には】 ・摩擦クラッチ及び流体クラッチの製品開発、完成車メーカーへの提案 ・設計／テスト／摩擦材の各担当で構成されるチームにて一貫して量産化まで担当（担当・担当先のジョブローテーションあり） ・顧客や社内とのコミュニケーションを図る機会が多く、調整力や交渉力も求められます。 【募集背景】 中核人材の確保を目的とした募集 摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産するクラッチメーカー。 地球上を走るオートバイの約半数に同社のクラッチが搭載されています。 ■働きやすい環境 ・有給消化率 91％ 17.9日 ・残業時間 1

仕事内容ヤマハ発動機株式会社 【静岡】開発購買担当バイヤー◆機械・電気図面が読めれば応募OK／フレックス／福利厚生教育体制抜群 【仕事内容】 【静岡】開発購買担当バイヤー◆機械・電気図面が読めれば応募OK／フレックス／福利厚生教育体制抜群 【具体的な仕事内容】 ～業界トップクラスメーカー『YAMAHA』で働くチャンス／経験が少ない方でも幅広く学びスキルアップできる環境／事業拡大に貢献フレックス／年休122日／福利厚生充実～ ■採用背景： 今後の事業規模の拡大や商材増加へ対応するため、既存仕入れ先能力把握、選定、拡大を担う調達業務全般の人材及び開発時点からのQCDS作りこみ業務を実施できる人材を

仕事内容ダイカスト技術者 【具体的には】 ・ダイカスト製造におけるマネジメント業務 ・ダイカスト金型の設計・製造 ・国内外への出張あり（英語力不問） 【募集背景】 中核人材の確保を目的とした募集 摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産するクラッチメーカー。 地球上を走るオートバイの約半数に同社のクラッチが搭載されています。 ■働きやすい環境 ・有給消化率 91％ 17.9日 ・残業時間 11.1時間 ・離職率 0.8％ ※日本で第2位。年間の離職者が少ない1000人以上の企業 【給与】 年収6,000,000~7,500,000円 【給与詳細】 ※上記年収はあくまで目安であり選

仕事内容プレス技術者 【具体的には】 ・プレス製造におけるマネジメント業務 ・プレス金型の設計・製造 ・国内外への出張あり（英語力不問） 【募集背景】 中核人材の確保を目的とした募集 摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産するクラッチメーカー。 地球上を走るオートバイの約半数に同社のクラッチが搭載されています。 ■働きやすい環境 ・有給消化率 91％ 17.9日 ・残業時間 11.1時間 ・離職率 0.8％ ※日本で第2位。年間の離職者が少ない1000人以上の企業 【給与】 年収6,000,000~7,500,000円 【給与詳細】 ※上記年収はあくまで目安であり選考を通じて上

仕事内容【静岡】人事 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 自ら主体的に働きたい方歓迎！社内全体でボトムアップが根付いている社風です！ 【職務概要】 Hondaのありたい姿を実現するために 本社、国内外 の研究所、製作所など様々な事業所において 以下に関する企画業務 から実務・運用まで担当頂きます。 ※入社後のメイン業務はご経験、志向性に応じて決定いたします。 【職務詳細】 ・人事（配置・評価・処遇、採用、人事企画 等） ・労務（労務管理、給与・社保、福利厚生施設・制度 等） ・教育研修（人材育成施策、自己研鑽・啓発 等） ※入社後は、国内事業所、本社／事業領域、海外現地法人等の中で３～５年を目途

仕事内容【仕事内容】 次世代二次電池の研究開発【静岡県浜松市】 【仕事内容】 ★世界トップシェアを誇るクラッチ専業メーカー ★研究開発に強みを持つ開発型企業。積極的な海外展開を進めており、更なる発展が期待されます。 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【業務内容】 ■次世代二次電池の研究開発 ・次世代二次電池（発電所や家庭用向け）の実用化に向けた研究開発 ・リチウムイオン電池を上回る性能を目指す革新的な研究開発 【募集背景】 新事業における中核人材の確保を目的とした採用 【配属部門】新事業開発部 ペーパー応用製品課 【事業内容・会社の特長】 ■自動車・オートバイ・汎用機・その他クラッチ

仕事内容プレス技術者 【具体的には】 ・プレス製造におけるマネジメント業務 ・プレス金型の設計・製造 ・国内外への出張あり（英語力不問） 【募集背景】 中核人材の確保を目的とした募集 摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産するクラッチメーカー。 地球上を走るオートバイの約半数に同社のクラッチが搭載されています。 ■働きやすい環境 ・有給消化率 91％ 17.9日 ・残業時間 11.1時間 ・離職率 0.8％ ※日本で第2位。年間の離職者が少ない1000人以上の企業 【給与】 年収6,000,000~7,500,000円 【給与詳細】 ※上記年収はあくまで目安であり選考を通じて上

仕事内容ダイカスト技術者 【具体的には】 ・ダイカスト製造におけるマネジメント業務 ・ダイカスト金型の設計・製造 ・国内外への出張あり（英語力不問） 【募集背景】 中核人材の確保を目的とした募集 摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産するクラッチメーカー。 地球上を走るオートバイの約半数に同社のクラッチが搭載されています。 ■働きやすい環境 ・有給消化率 91％ 17.9日 ・残業時間 11.1時間 ・離職率 0.8％ ※日本で第2位。年間の離職者が少ない1000人以上の企業 【給与】 年収6,000,000~7,500,000円 【給与詳細】 ※上記年収はあくまで目安であり選

仕事内容クラッチ（二輪用／四輪用、摩擦／流体クラッチ）の設計開発 【具体的には】 ・摩擦クラッチ及び流体クラッチの製品開発、完成車メーカーへの提案 ・設計／テスト／摩擦材の各担当で構成されるチームにて一貫して量産化まで担当（担当・担当先のジョブローテーションあり） ・顧客や社内とのコミュニケーションを図る機会が多く、調整力や交渉力も求められます。 【募集背景】 中核人材の確保を目的とした募集 摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産するクラッチメーカー。 地球上を走るオートバイの約半数に同社のクラッチが搭載されています。 ■働きやすい環境 ・有給消化率 91％ 17.9日 ・残業時間 1