山口県の鉄道の求人・仕事・採用

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 ＼JR西日本で新しい毎日を！／【運輸職(駅係員)】賞与年5.42ヶ月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《専門知識は入社後でOK》駅でのご案内等の業務からスタート。<駅務コース&gtlt;運転士コース>のいずれかを選び、それぞれのキャリアを歩んでいただきます◎「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【駅務コース】と、「駅係員」を経験した後、「車掌」や「運転士」を担っていただく【運転士コース】のいずれかを入社時に選んでいただきます。 【駅務コー

仕事内容＊路線バスや特定バス、貸切バスなどの運転業務 「路線バス」：各路線の運転、運賃のやりとり、車両点検 「特定バス」：宇部市や美祢市の高校のスクールバス運転 「貸切バス」：観光ツアーや団体旅行などのバス運転 （未経験の方は、２～３年従事してから貸切の運転が可能です。） ☆会社負担で大型自動車第二種免許取得可能☆ ☆バスの運転が未経験の方でも１ヶ月程度の研修があります。 ＊手当を含めると総額２５～４０万円程度になります ＊年収４３０万円以上可（実績） ＊賞与年間７２万円程度（実績） 【業務内容の変更範囲】変更なし

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 未経験からJR西日本で活躍！【技術職(車両の保守)】賞与5.42ヶ月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【JR西日本が持つ約6,500両の車両を最前線で守る仕事！】鉄道車両の保守・メンテナンスを中心にお任せします。☆万全の育成環境&資格取得支援もあり山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及び、その検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技

勤務時間[1]08:00〜17:00（実働: 8時間、休憩: 60分） [2]21:00〜06:00（実働: 8時間、休憩: 60分） 【勤務時間補足】 ・週４～OK（ご相談ください） ・2交替制 ・実働8時間 ・休憩60分

仕事内容正社員も目指せる｜鉄道車両部品の製造スタッフ募集 公共インフラを支える仕事◎週払い可／寮完備／未経験歓迎 毎日多くの人が利用する鉄道。 その安全運行を支える「車両部品」の製造業務です。 扱うのはブレーキ部品や内装パーツなど。 社会インフラに関わるやりがいある仕事です。 ? 未経験歓迎（研修制度あり） ? チーム作業で安心 ? 週払い対応可能 ? 正社員登用制度あり ? 家具家電付き寮完備 安定性の高い業界で、 長期的なキャリア形成が可能です。 【仕事内容】 【仕事内容】 鉄道車両部品の製造工程を担当します。 ? 金属部品の加工・穴あけ ? 溶接補助作業 ? 塗装前の下処理 ?

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下双方に該当する方 ・土木現場の施工管理全般の経験が4年以上かつ2年以上の鉄道営業線近接現場もしくは都市土木現場における元請会社での施工管理業務経験 ・1級土木施工管理技士保有 【職種名】 1級土木施工管理技士（鉄道・都市土木） 【仕事内容】 ■鉄道工事・都市土木工事の土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的な業務】 ・鉄道および都市土木のビッグプロジェクトから中小規模工事に関して施工管理業務全般を担当していただきます。 ・施工管理（安全・品質・工程・原価・環境） ・施工計画 ・工務全般（積算等） ・工事実績：httpswww.obayashi.co.j

仕事内容鉄道車両の製造スタッフ お仕事No.01-0561 ■鉄道車両の製造スタッフ ・鉄道車両及び鉄道車両部品の組立・配線結線作業 ・制御盤、配電盤の組立・配線結線作業 ・電気、計装工事全般 (教育体制について) 導入研修1～2ヶ月あり(習熟度に応じて) 導入研修後も先輩社員によるOJT研修をしっかり行います ※業務の変更範囲…変更なし ※勤務地の変更範囲…転勤なし 紹介先/ヒロデン工業株式会社 ・住所:下松市葉山1丁目819番地33 ・勤務地:日立製作所 笠戸事業所 構内 下松市大字東豊井794 ※JR山陽本線 下松駅 徒歩18分 ・事業:鉄道車両電装工事、電気・計装工事全般

仕事内容鉄道工事現場での列車見張員 鉄道の安全運行を支えるお仕事！ 資格取得支援制度あり☆ 週休2日制×ほとんど残業なし！ 各種手当も充実♪ [お仕事内容] ＼自動車免許があればOK!!／ ☆鉄道工事における保安のお仕事☆ ◆日給12，000円〜13，000円 ◆ほとんど残業なし 月10時間程度 ◆昇給・賞与あり 列車見張員として勤務いただくには、 講習会への参加、認定が必要です！ 弊社が取得費用を全額負担、事前教育も行います！ 資格取得までは、交通誘導警備業務などに 従事していただきます。 ●職場の雰囲気について 未経験スタートが8割 面倒見がいい先輩ばかり チームで現場へ行くので 困っ

仕事内容【職種名】 組立 検査 溶接/lD:D7XTiuWMdY 【会社名】 日総工産株式会社 山口サテライト/136594lD:D7XTiuWMdY 【勤務先名】 日総工産株式会社 山口サテライト/136594lD:D7XTiuWMdY 【仕事内容】 【勤務形態】 派遣/派遣社員 【作業内容】 【日勤×土日休み】鉄道車両部品の溶接スタッフ 携わる製品は鉄道車両製品(新幹線の台枠等)になります。 ・専用の機械を使って部品と部品をくっつける作業（TIG・MIG・MAGという種類の溶接） ・溶接した部分をきれいに整える仕上げ作業→デコボコをならしたり見た目を整える作業 など 【給与詳細】

勤務時間【昼】8:30～17:00 【夜】18:10～翌2:40

仕事内容鉄道車両の溶接・仕上げ お仕事No.I 大手鉄道車両製造会社で、車両部品製造の溶接を行なっていただきます ★土日祝休みで”超”高収入！ ★希望者は寮（アパート）あり ★長期安定 ★要溶接経験 ★無料駐車場有

仕事内容山口県中部における鉄道電気設備のメンテナンスを行います。 交通インフラの維持に携わる社会貢献度の高いお仕事です。 夜勤中心ですが、勤務時間は１回あたり６時間前後。 早く終われば早上がりも可能です！ 【主な業務内容】 ・鉄道の電気設備、信号設備の点検・保守 ・修繕作業 ・現場準備や安全確認 など 【ポイント】 ・業界未経験者も多数在籍し活躍中！ ・研修会開催や資格取得サポートでスキルアップを積極サポート！ ・時代に合った働きやすい環境を目指しています！

仕事内容＼年間約18億人の日常を支えます／ JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両と、その検査に必要な設備のメンテナンスなどをお任せします。山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、広島地区などに導入された「新型車両」にも触れられる仕事。巨大鉄道インフラの安全な運行を守る、社会貢献性の高さが魅力です。 《車両メンテナンス》 ■鉄道車両の保守・メンテナンス ■関連する資材管理業務や経理業務 など └2府16県、約1200駅をつなぐ約6500両の鉄道車両に対応します。 《設備のメンテナンス》 ■車輪を削る装置 ■車体を洗浄する装置 ■車体を塗装する装置 └鉄道車両の検査に欠かせない設備のメンテナンスを

仕事内容＼社会貢献性の高い仕事。JR西日本を支える管理業務！／ 電気設備・通信設備の維持管理を担う部署での、管理業務をお任せします。点検や工事は主にグループ会社が担うため、保守・点検・修繕が円滑に進むように管理するポジションです。 ◎研修が充実！ JR西日本や鉄道業界全体を学ぶために3日間の初期研修からスタート。その後は自社の研修センターで約1ヶ月かけて、鉄道で使われる電気設備・通信設備について、基礎知識から実習まで学びます。配属後もOJTでフォローするため、鉄道分野が初めての方も安心です。 ◎多彩なキャリアパス！ 将来的には、希望や適性に応じてキャリアチェンジも可能。本社・支社での技術開発、工事

仕事内容鉄道工事における保安の仕事です。仕事をするにあたっては鉄道施 設協会で講習会に参加し、認定が必要となります。資格取得に関し ては事前教育を実施し、費用は弊社が負担します。資格取得までは 半年から１年かかります。それまでは交通誘導警備業務等に従事し ます。勤務時間は昼間が８：００～１７：００ 夜勤が２０：００ ～５：００です。 業務内容の変更範囲：変更なし 「働き方改革関連認定企業（やまぐち健康経営認定企業）」

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 【技術職(保線業務)】賞与年5.42ヶ月/年休119日/資格取得支援有 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【2人1組で線路を確認する仕事だから、未経験でも始めやすい！】線路が毎日トラブルなく使用できるよう、検査・補修などの保線業務を行います。＜保線業務とは？＞ 列車が毎日安全に運行できるよう線路を検査・補修する仕事です。 ＜主な流れ＞ ▼検査 線路を歩いたり、車両を使ってレールに傷やズレがないか、レール下に敷かれるまくらぎなどに問題がないかを検査。 ▼補修 まくら

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 中国地方&福岡募集【運輸職(駅係員)】未経験OK／賞与年5.42ヶ月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《専門知識は入社後でOK》駅でのご案内等の業務からスタート。<駅務コース&gtlt;運転士コース>のいずれかを選び、それぞれのキャリアを歩んでいただきます◎「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【駅務コース】と、「駅係員」を経験した後、「車掌」や「運転士」を担っていただく【運転士コース】のいずれかを入社時に選んでいただきます。 【

勤務時間シフト制 08：30～17：30 勤務時間について あなたの希望や生活スタイルに合わせて自由自在に選べます！「日勤でプライベート優先」「夜勤でガッツリ稼ぎたい」など、最適な働き方をご提案します。 日勤専属（人気No.1★） シフト例： 8:30～17:30 規則正しい生活ができ、家庭や趣味と両立しやすい王道スタイル。夜の時間を丸ごと自由に使えるため定着率も抜群です！ 2交替制（高収入を狙う方に！） シフト例： 8:00～17:00 ／ 20:00～5:00 昼・夜のシフトを1週間ごとに交互に担当します。深夜手当がしっかりつくため、未経験からでも【月収30～40万円以上】の圧倒的高収入が狙えます！ 3交替制（時間を有効活用！） シフト例： 7:00～15:00 ／ 15:00～23:00 ／ 23:00～7:00 決まったサイクルで働くため、慣れれば生活リズムを保ちやすいのが特徴。実働が短めの職場も多く、体への負担も少なめです。 「まずは日勤から」「最短で貯金したいから2交替」など、わがまま大歓迎！無理なく続けられる働き方を一緒に見つけましょう！

仕事内容鉄道模型の線路に関わるお仕事です。連結部の検品・セット組みなどの工程をご紹介します。 【具体的なお仕事内容】 ・レール端の連結部分を見本と比較し、直線と曲線の種類をそろえる。 ・指定の本数を一組にしてトレーに並べる。 ※上記は作業例です。実際の担当業務は配属先で確認します。 特別な経験は不要です。作業の進め方は研修で学べます。 【お仕事の特徴】 ・一人で抱えず、異常や迷いは担当者へ共有します。 ・住まいと生活費の相談もOK。日払い・週払い、寮費無料には適用条件があります。 【応募～お仕事開始までの流れ】 ① WEB応募 応募はWEBから簡単に行えます。必要事項を入力するだけで完了するた

仕事内容電車部品製造 車両に使用される各種部品の加工・組立・検査・品質管理などを担当し、 日本の鉄道インフラを支える重要な仕事です。 鉄道業界は景気に左右されにくく、長期的に安定した需要があるため、 腰を据えて働きたい方にも最適な環境です。 「製造業は初めて…」 「専門知識がなくても大丈夫？」 そんな方もご安心ください。 入社後は、製造工程や工具の使い方、安全教育、 品質管理などを基礎から丁寧に学べる研修をご用意しています。 【仕事内容】 ／ 未経験・ブランクOK ＼ 経験・資格・学歴は一切不問 現在活躍しているスタッフの多くが、未経験からスタートしています。 「製造業は初めて」

仕事内容【アピールポイント】 【正社員として長く働ける会社を選びたい方へ】 長く続けられる職場なのかを知っておきたい 求人票だけでは分からない点も、事前に確認しておきたい 「自分に正社員は向いているのかな？」と少し迷っている 企業のことをよく知っている担当者が、実際の職場の状況や、生活リズム・体力面の負担なども確認しながら、働き方についてご説明します。 この求人に限らず、あなたに合いそうなお仕事も含めてご案内できます。 一人で画面と向き合って迷うより、「まずは話を聞いてみたい」くらいの気持ちでお話してみませんか？ 【仕事内容】 未経験から技術が身につく、鉄道車両部品の加工スタッフの募集です

仕事内容鉄道工事における保安の仕事です。仕事をするにあたっては鉄道施 設協会で講習会に参加し、認定が必要となります。資格取得に関し ては事前教育を実施し、費用は弊社が負担します。資格取得までは 半年から１年かかります。それまでは交通誘導警備業務等に従事し ます。勤務時間は昼間が８：００～１７：００ 夜勤が２０：００ ～５：００です。 業務内容の変更範囲：変更なし 「働き方改革関連認定企業（やまぐち健康経営認定企業）」

仕事内容＊鉄道車輌の電気ぎ装工事 運転台・床下・室内・配電盤などの配線・結線など 電車の内部に電線をとおしたり、機器を取付けつなぎ合わせる作 業を担当していただきます。 ＊鉄道好きな方大歓迎。鉄道製造に間近で携わることができます。 （変更範囲：変更なし）