鉄道車両 - 山口県 の求人・仕事・採用

仕事内容＊鉄道車輌の電気ぎ装工事 運転台・床下・室内・配電盤などの配線・結線など ＊資格取得推進制度あり（勤続３年以上、別途規定あり） 鉄道車輌製造・整備技能士１級または２級 ＊鉄道好きな方大歓迎。鉄道製造に間近で携わることができます。 （変更範囲：変更なし）

勤務時間勤務時間 09:00～17:30 (7.58時間) 最低勤務日数 週2日 [1]9:00～17:35（休憩60分） シフト制/1か月単位の変形労働時間制 勤務時間 09:00～20:35 (9時間) [2]9:00～20:37（休憩2時間36分） （9時間1分） シフト制/1か月単位の変形労働時間制

勤務時間 就業時間１：8時30分〜17時00分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：20時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：納期が集中した際、年６回を限度として１ヶ月８０時間、年間７２ ０時間まで 休憩時間45分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週その他年末年始・夏季休暇・ＧＷに連続休暇あり ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容鉄道車両の生産管理スタッフとして下記の業務をお任せします。 ▼具体的には・・・ ・お客様のシステムにアクセスして、情報収集もしくは情報登録など ・受注先との情報のやり取り、業務の完結 ・労働安全管理 ・スタッフ、作業員の管理 ・改善点を発見・提案 ・クレーム対応 など

仕事内容船員（内航タグボート船長候補）／正社員／土日祝休み／有給休暇24日付与／住宅手当最大3.5万 ①港湾荷役作業（鉄道車両（新幹線等）、プラント機器等の船積み・水切り作業） ・船舶（鋼船、艀等）の着岸綱取り・係留作業 ・クレーン等を使用しての製品船積み又は水切り作業 ・船積みされた製品の船内固縛作業 ・水切りされる製品の船内解縛作業 ・船舶（鋼船、艀等）の出航における綱放し作業 ・フォークリフト等を利用した上屋等への製品入庫・出庫作業 ・その他港湾関係に不随した作業 ② 海上輸送作業 ・自家船舶による海上輸送（船員の補助作業） ※社会インフラを支える業界の大型機器等の荷役作業が多く、やりがい

仕事内容鉄道車両、船舶における汚物処理装置および水揚装置の貯水タンク や、鉄道車両の室内金具部品のプレス加工による下拵え。 機械操作オペレーター（レーザー加工機、プレスブレーキ）を主と した、プレス加工品を次工程にリリースするまでの作業。 変更の範囲：当社における全ての業務

仕事内容・車1生技の補助として、製品資料の発行及び回収、ファイリング業務 担当製品: 鉄道車両 職種: [ その他 ] いずれにも近くない業務 ツール: Excel Word 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】PC基本操作【活かせる経験】Excel 勤務地: 山口県 下松市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい方も、U・Iターンを検討されている方も、お気軽にご相談ください。 最寄り駅: 下松（山口）駅 徒歩15分 雇用形態: 正社員 業務にあたっては無

仕事内容<仕事内容> 【第二新卒歓迎！】鉄道車両製造の電装工★土日祝休み★電車を作るレア求人★/20・30代活躍中！ ◎年間休日125日 ◎20代・30代活躍中！ 鉄道車両製造における電装の仕事です。 グループに分かれて、モーター、室内のヒーター、運転席などの配線・結線作業を行います。 運転席だけで約1000本の配線があり、細かい作業になります。 現場では内装や塗装など他職種の方々もいて、 コミュニケーションをとりながら1人でする作業もあれば数人で行う作業もあります。 周りの先輩に聞いたり確認しながら仕事を進められるので、鉄道車両製造に初めて携わる方も安心してください。 大きな車両ができあがる達成

仕事内容株式会社JR西日本中国メンテック JR西日本グループの一員！【車両基地内運転士候補】★未経験歓迎 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【入社半年以内の正社員登用率100％】JR基地構内にて鉄道車両の入換運転や連結・切り離し作業を担当 ★研修＆フォロー体制充実で、国家資格も取得可能■Step.1 クリーンメンテナンス業務を行いながら 車両基地内運転士業務に必要な教育を受けます。 ・在来線の鉄道車両等の清掃 ■Step.2 社内資格「操車資格」に挑戦！合格すれば 基地内で車両の誘導業務を担当。 最

仕事内容業界未経験OK*学歴不問*土日休み*年間休日116日*再雇用制度で長く働ける！【鉄道車両の品質管理】 「株式会社スミヨシ」は、各種電車の車両を製造しているメーカーの協力会社です。 大阪市に本社を構え、JR・公営・私鉄・海外向け鉄道車両の設計から製造までを手掛けています。 この度、当社の下松工場では、「品質管理スタッフ(正社員)」を募集中です！ 品質管理の勤務経験がある方が対象となります。 経験を活かして働きませんか？ 部品などの出荷検査業務や品質管理業務を主にお任せいたします。 世界を走る鉄道に携わることのできる、ユメのあるお仕事です♪ 少しでも興味を持っていただけましたら、ご応募を

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:00（休憩45分） 【残業】10時間程度

仕事内容産機設計株式会社 【山口市】機械設計（産業機械・鉄道車両など）／土日祝休／年休105日／残業10h程 【仕事内容】 【山口市】機械設計（産業機械・鉄道車両など）／土日祝休／年休105日／残業10h程 【具体的な仕事内容】 ◎信頼と実績で日立グループなど大手企業との取引多数！ ◎産業機械・鉄道・化学プラントなど様々な分野に挑戦できる！ ◎残業10h程度、基本土日祝休み！ワークライフバランスが整います！ ◎転勤なし！地元で腰を据えて働けます！ ■業務内容： 新幹線や電車のボディ、ロボット（例えば自動車の生産工場内にある産業機械など）、プラント工場などの設計で、筐体設計～機構設計～構造設計ま

仕事内容株式会社日立システムズ 【山口・下松市】インフラエンジニア ～鉄道車両の設計・製造を担う日立製作所の社内SE/転勤ほぼ無 【仕事内容】 【山口・下松市】インフラエンジニア ～鉄道車両の設計・製造を担う日立製作所の社内SE/転勤ほぼ無 【具体的な仕事内容】 ～長く働ける環境！平均勤続21年以上（離職率1.4％）／全社平均残業月24時間程度・有給平均16.5日／住宅補助（50%会社負担/上限有）・家族手当／リモートワーク推進・平均出社率3割／女性社員の役職者率（41.5％）／マイカー通勤・自転車通勤可／育休取得実績◎～ ■業務内容 日立グループのセキュリティ方針を踏まえてお客様とともに考え

仕事内容鉄道車両製造の大手５社と直接取引を行っている会社です。 当社のアルミ製鉄道車両用内装部品等の運搬（中型免許所持者） エリア：下松市内（当社（葉山）～日立製作所（株）笠戸工場） １日３往復程度。ウィング車（２～４トン）使用。 荷物の梱包及び積み卸しあり（フォークリフトを使用） フォークリフト資格をお持ちでない方は、入社後会社費用負担で 資格取得していただきます。 残業代込みで総額２５万円以上となります（平均残業時間２０時間 の場合） 従事すべき業務の変更範囲：変更なし

仕事内容7【正】◎高収入生活を実現 ◎高収入が狙える職場／フォロー体制が整っています／経験ゼロでの問題なし／研修あり／鉄道車両部品の検査 1人暮らしデビューを応援 ゆっくり覚えていけばOKです 【仕事内容】 鉄道車両部品の検査 屋内では受動喫煙対策として禁煙とし、 屋外に専用の喫煙所を設けています。 ・－・－・－・－・－・－・－・ 本求人は職業紹介会社 日本HRコンストラクション株式会社の 紹介求人となります。 日本HRコンストラクション株式会社 派遣免許の許可番号派13-316902 有料職業紹介業13-ユ-315777 ・－・－・－・－・－・－・－・ 【給与】 月給310,

仕事内容「ゼロから挑戦」長く働ける環境 高収入を目指せる環境あり／やる気重視の職場／無資格でも関係なし／研修後のサポートも充実／鉄道車両部品の検査 ＼やる気さえあればOK・所持金が少なくてもOK／ 未経験OKも歓迎 若手世代が中心となって活躍しています。 【仕事内容】 手のひらサイズの 鉄道車両部品の検査のお仕事です。 作成後の鉄道部品を 目視や拡大鏡で、 傷や汚れがないかチェックする お仕事になります。 業界未経験やブランクのある方でも フォロー体制バッチリです 複雑な作業はほとんどないため、 1ヶ月～2ヶ月程で基本は覚えられます。 先輩がついてイチから指導していくので、 あなたのペース

仕事内容寮完備あり＆寮費無料♪20代活躍中に選ばれる！未経験からスタート可能歓迎！安定勤務な職場！ 〜未経験者大歓迎〜 鉄道車両部品の検査スタッフを募集します！ 【お仕事内容】 ・部品の受け入れ検査 ・寸法の検査 ・表面の検査 ・機能の検査 ・耐久性テスト ・材料の検査 ・マーキングの確認 ・製造過程の検査 ・品質レポートの作成 未経験の方でも安心して始められます。 本求人は、株式会社Insight ACE（有料職業紹介業許可番号：27-ユ-303997）の紹介による求人です。 ◇あなたの応募を確認後、速やかに対応◇ 応募→面談→結果→入寮→入社 応募確認後、担当者

勤務時間＜3交替＞ 8:30～16:15 16:10～23:55 (実働7時間、休憩45分) 23:50～翌8:35 (実働7時間45分、休憩1時間) ＊月平均稼働日数：19.75日

勤務時間8：30～17：00 休憩 45分 実働 7.75時間

仕事内容鉄道車両製造の大手５社と直接取引を行っている会社です。 男性も女性も活躍出来ます。未経験の方の対応も大丈夫です。 艤装作業とは、新幹線・通勤電車等の配電盤ユニットなどの装備品 を、キリ・タップ・ドライバーなどの工具を使い、取り付け・組み 立てる作業のことです。近年は鉄道車両にそのまま取付可能な状態 での納品要望が多く、ユニット単位で仕上げてから出荷します。 簡単に言いますと、プラモデルの実物を作るイメージです。 就業規則を改定し、２０２６年４月から完全週休二日制（毎週土日 祝休み・年間休日１２５日）を実施します。 「業務内容の変更範囲：会社の定める業務全般」