京都府の路線バス 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容京都バス株式会社 賞与実績4ヶ月分！京都バスの【総合職事務員】★基本土日祝休み ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【一つずつ業務を覚えていけばOK！】★運行ダイヤの作成・官公庁への申請・給与計算など、バスの運行や会社を支える業務をお任せします！〈運輸部門〉 安全・円滑なバス運行を支える業務として… ◇バス運行ダイヤの作成、運行管理 ◇新規路線の企画立案、官公庁への申請 ◇貸切バスの営業・運行手配 ◇バスのりばでの旅客案内 ◇バス停の新設・移設に関する対応 ◇イベントや乗車券の企画および広報業

仕事内容路線バスのドライバー 路線バスの運行業務をお願いいたします。 ◎業務内容の変更範囲：変更なし

仕事内容中長距離路線の夜行バスドライバー 一種免許お持ちの方は二種免許得支援！未経験者も歓迎しますドライバーはキツイ…そのイメージが変わります [お仕事内容] 【健康管理も万全の体制】 二種免許の取得に向けたサポートを全面的に行っています。 中長距離を走る路線バスの乗務員として、 体への負担が少ない運行スケジュールで活躍可能です。 年2回の定期健康診断を実施するなど、 スタッフの体調サポートに力を注いでいる安心の企業です。 [職場情報] 募集情報 [給与] 月給350，000〜500，000円 ※試用期間（3か月）中、月給300，000円〜350，000円 [勤務地] 京都府綴喜郡井手町大字

仕事内容【横大路支社】今年度も初任給UP（昨年比）！大型2種お持ちの方には最大30万円支給！未経験者も歓迎 路線バスの運転業務 ☆具体的には・・・ お任せするのは、バスに乗務しての 運転業務をはじめ、バスの日常点検など。 ☆1日の流れは・・・ ◇出勤 ↓ ◇乗務前の業務 ・点呼（出庫前） 飲酒や健康状態、身だしなみ、携行品などを、 運行管理者と対面しておこないます。 ・日常点検 異常な点がないか担当する車両をチェックします。 ・出庫 ↓ ◇乗務開始 ・安全運転はもちろんお客様への丁寧な 対応を心がけましょう。 ↓ ◇乗務終了 ・入庫 ・点呼（最終入庫） 運行管理者への入庫報告、

仕事内容欠員のため急募！京都市内を走る路線バス（京都市バス）の運転士 京都市内を走る路線バスの運転士として、ご活躍頂きます！ 当社では毎日、１日の中で複数のルートを交代で乗務します。 心身にかかる負担を分散出来るとともに、実際の運行時間は６時間程度なので、 ほかと比べて乗務時間が少なめなことも魅力です。 無理のない働き方をお探しの方、ぜひ当社で「路線バス運転」を通して地域の暮らしに貢献 しませんか？ ★【大型二種免許養成コース！】（新設） 対象者：年齢19歳以上62歳未満で、かつ第一種普通自動車運転免許所持期間が1年以上の方 採用枠：5名 内容：大型二種免許取得費用について、原則費用を貸付とし

仕事内容大型路線バスの運行 ※当社ガレージより出発 ※ＡＴ車比率９０％ ※初心者歓迎（マイクロバスからの研修制度最長３年間あり） 【変更範囲：変更なし】

仕事内容路線バス、高速バス、貸切バスの運転業務をお任せします。 ―――1日の流れ（路線バス）――― ▼出勤・準備 「スターフ」と呼ばれる運転指令票で、 当日の運行ダイヤと乗務車両を確認します。 ▼車両点検 タイヤの空気圧や、ライトの点灯状況など、 担当する車両の安全確認を行います。 ▼出庫点呼 アルコールチェックを行います。 運行管理者から当日の注意事項や 道路状況を聞き、出庫します。 ▼出庫・乗務 各路線のバス停を順に回り、 お客様の安全・安心な移動を支えます。 ▼入庫・終業点呼・退勤 運行ダイヤをすべて終えたら、営業所に戻ります。 車内にお客様の忘れ物がないか確認し、 一

仕事内容京都市交通局から受託している 市営バスの運行に関わっていただきます。 （84系統・16系統・南8系統・南6系統・42系統） 小・中型バスの運転手となります。 ［ある1日の流れ］ 6:30 出勤 点呼・車両点検・車内確認・身だしなみ確認 7:00 午前便の乗務開始（84系統） バス停ごとに気持ちの良い挨拶でお客様をお迎えします 12:00 帰庫 社内の休憩室で昼食後、待機（仮眠もとれます） 14:00 午後便の乗務開始（南8系統） 17:30 帰庫 点呼を済ませて業務終了 ★1日の勤務の中で、複数のルートを担当します。 ★1日の乗務時間は計6時間程度です。 ・運行時間…6時間 ・休憩

仕事内容【路線バス運転士募集中! 定年６７歳!! 転勤なし・泊まり勤務なし!!!】 １年目の月収例：25万円～ バス運転士を大募集！ 未経験の方も歓迎します！ 入社後はまず路線バスの乗務から。 経験を積めば、貸切バスの運転もお任せします。 経験の有無に関わらず基礎から丁寧に教習します。 正社員の定年は６７歳！ その後も最長７３歳まで働ける制度があります。 ★ 大型二種免許をお持ちでない方の応募も可能です。 【仕事情報【1】】 運行エリアは京都府南部の宇治市を中心に８市町 路線ルートは、着実に覚えていただければ大丈夫！ 土地勘がない方も安心して乗務できるよう、丁寧に教えます。 お客様応対

仕事内容路線バスの運転および付帯する業務 【変更範囲：会社の定める業務】

仕事内容貸切観光バスの運転を担当いただきます。教育旅行としての利用が多く、バスガイドと連携しながら旅を盛り上げる役割も担います。 【観光バス】 観光地や温泉地への運行がメインです。遠方まで運行することもあります。 【送迎バス】 契約企業の社員送迎（最寄り駅から会社まで）を担当します。 【高速路線バス】 年末年始・大型連休などの繁忙期に月2～3回程度乗務します。夜行運行では運転士の負担を考え、2名体制を採用しています。

仕事内容2026年4月に大幅な待遇改善を実施！賞与5.0ヶ月【西日本JRバス 京都営業所】 一般路線バス、高速路線バスの運転及び付帯業務 (未経験、普通免許での応募ＯＫ) ※未経験の方は入社後、大型二種免許を取得していただきます！(会社全額負担) ※入社後の大型二種免許の取得期間も勤務扱いとなります。未経験の方は一般路線バスの乗務からスタートとなります。 女性運転士、若手から40代、50代含む幅広い層のスタッフが活躍しています。ハローワークでお仕事をお探しの方のご応募もお待ちしております。 未経験の方大歓迎！ 京都営業所ではバス運転士を増員募集中。JRバスおなじみの高速バスにも乗務できるチャンス

仕事内容京都～広島・愛媛・博多・東京間の路線（夜行・昼行）のバス業務 。ピンクのバスでおなじみのＷＩＬＬＥＲ ＥＸＰＲＥＳＳとグル ープバス会社として運行しています。博多・東京へは常にツーマン 運行しております。 研修があります。研修後はツーマン運行にてしっかりと指導します 。 ＊夜間運行が主体となります。 ＊未経験者歓迎いたします。（大型自動車１種免許所有者は ２種取得に関して要相談） 【変更範囲：変更なし】

仕事内容▼東海バス（弊社グループ会社）とは 100年以上、伊豆・熱海エリアの 公共交通を支える安定企業！ 景気に左右されない“地域の足”として、 地元の方にも観光客にも欠かせない存在です♪ 定年は65歳（70歳まで再雇用制度あり）。 各種表彰制度や退職金制度など、 長く安心して働ける環境を整えています！ ▼未経験者も安心の研修制度！ 入社後は自社、および駒ケ根自動車学校での研修からスタート。 安全運転や機器の操作方法はもちろん、 乗務に必要な知識とスキルをゼロから学べます！ ―――――――――――――――――――――――――――――― ＜職種＞ ◇バス運転士 ┗最初は路線バスを中心に経験を積んでいただ

仕事内容▼東海バス（弊社グループ会社）とは 100年以上、伊豆・熱海エリアの 公共交通を支える安定企業！ 景気に左右されない“地域の足”として、 地元の方にも観光客にも欠かせない存在です♪ 定年は65歳（70歳まで再雇用制度あり）。 各種表彰制度や退職金制度など、 長く安心して働ける環境を整えています！ ▼未経験者も安心の研修制度！ 入社後は自社、および駒ケ根自動車学校での研修からスタート。 安全運転や機器の操作方法はもちろん、 乗務に必要な知識とスキルをゼロから学べます！ ―――――――――――――――――――――――――――――― ＜職種＞ ◇バス運転士 ┗最初は路線バスを中心に経験を積んでいただ

仕事内容▼東海バス（弊社グループ会社）とは 100年以上、伊豆・熱海エリアの 公共交通を支える安定企業！ 景気に左右されない“地域の足”として、 地元の方にも観光客にも欠かせない存在です♪ 定年は65歳（70歳まで再雇用制度あり）。 各種表彰制度や退職金制度など、 長く安心して働ける環境を整えています！ ▼未経験者も安心の研修制度！ 入社後は自社、および駒ケ根自動車学校での研修からスタート。 安全運転や機器の操作方法はもちろん、 乗務に必要な知識とスキルをゼロから学べます！ ―――――――――――――――――――――――――――――― ＜職種＞ ◇バス運転士 ┗最初は路線バスを中心に経験を積んでいただ

仕事内容お客様の安心＝従業員の安心をめざした取り組みを行っています 安定的な仕事量で収入が安定している当社で資格を最大限に活用で きるバス運転手になりませんか！未経験者も多数活躍されています ◎路線バス、高速バス、貸切観光バスと運行しており、安定的な仕 事量があり収入が安定しています ◎安心の研修制度でマンツーマンで丁寧に研修を行います ◎安心して長く働ける環境を目指しています！ ★定年後も健康状態と面談により、継続して勤務していただけます ★３年連続大幅ベースアップ 月２０，４１２円（２０２６年度） ★年間休日 １０５日に休日を改定（２０２５年実施） ★ＩＰ無線動態管理システム設置・ドライブレコーダ

仕事内容【仕事内容】 ＼手に職と高収入をどちらも★／ 路線バスの車輪を支える、ホイールハブの加工・検査です！ □ 削る 鋳物を機械に固定し、軸の入る穴を決まった径に仕上げます♪ □ 測る 穴の径と面の振れをゲージで測り、記録に残します◎ 大型車の部品を測れるようになると、扱える製品の幅が広がります★ 2交替で、月収43万円まで見込めます。 【給与詳細】 【月給】387,000円 ～ 431,000円 【月収イメージ】約38万～43万円 （変形労働時間制（2交替） 【日払い・週払い】対応OK（各種規定あり） 【交通費】支給（規定あり） 【昇給】あり 【賞与】あり（規定による） 【試用期間

仕事内容【仕事内容】 ＼手に職と高収入をどちらも★／ 路線バスの車輪を支える、ホイールハブの加工・検査です！ □ 削る 鋳物を機械に固定し、軸の入る穴を決まった径に仕上げます♪ □ 測る 穴の径と面の振れをゲージで測り、記録に残します◎ 大型車の部品を測れるようになると、扱える製品の幅が広がります★ 2交替で、月収43万円まで見込めます。 【給与詳細】 【月給】387,000円 ～ 431,000円 【月収イメージ】約38万～43万円 （変形労働時間制（2交替） 【日払い・週払い】対応OK（各種規定あり） 【交通費】支給（規定あり） 【昇給】あり 【賞与】あり（規定による） 【試用期間

仕事内容【仕事内容】 ＼手に職と高収入をどちらも★／ 路線バスの車輪を支える、ホイールハブの加工・検査です！ □ 削る 鋳物を機械に固定し、軸の入る穴を決まった径に仕上げます♪ □ 測る 穴の径と面の振れをゲージで測り、記録に残します◎ 大型車の部品を測れるようになると、扱える製品の幅が広がります★ 2交替で、月収43万円まで見込めます。 【給与詳細】 【月給】387,000円 ～ 431,000円 【月収イメージ】約38万～43万円 （変形労働時間制（2交替） 【日払い・週払い】対応OK（各種規定あり） 【交通費】支給（規定あり） 【昇給】あり 【賞与】あり（規定による） 【試用期間