東京都日野市のMATLABの求人・仕事・採用

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:25（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容在宅併用OK◇AD・ADAS関連のソフトウェア設計・評価/A04701 仕事内容： 【AD・ADAS関連のソフトウェア開発】 ・ソフトウェア詳細設計(モデル・コード設計とデバッグ) ・SilS検証(モデル・ソースベースの環境構築と検証) ・Hils設計(エミュレーター実装とデバッグ) ・Hils評価(Hils環境での検証と評価) ・実車評価(評価環境構築と評価・解析) 【担当製品】バス・トラック 給与： 時給 3,420円～ 交通費別途支給 【月収例】54万360円＝時給3420円×158時間（残業代別途） 職種： 【その他】機械系 使用するツール： MATLAB／Simulink 、

仕事内容"車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せしま す。 要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・車載ECUソフトウェア開発 ・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価 ・C言語、C等を用いた組込開発 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発 ・CAN/LIN通信、診断、結合試験、実車評価支援 ・ADAS、自動運転支援、機能安全関連業務 ■使用ツール例 C、C、Python、MATLAB/Simulink、CANalyzer、CANoe、Git、JIRA

仕事内容車載関係の知見を持っている同社にて自動車メーカーで自動運転技術のPJ、家電・電化製品のIoTのPJ、各分野のAI開発PJなど、最新技術に絡めた案件に携わって頂きます。 【案件具体例】 ■ADAS向けECU等設計評価 ■車載ソナー・ECUの実験、評価、解析 ■電気自動車の電池制御開発/評価 ■デジタル家電機器制御 ■IoT向けLTE基板開発 ■ヘッドホン向けマイコン開発 ■将来的に従事する可能性のある仕事内容 同社業務全般 ■所属部署の年齢・性別構成 複数名のチーム体制でのクライアント先常駐 ※詳細は面接にてお伺いください。" 組織強化のための増員募集です。

仕事内容【応募資格】 [必須] ■制御／組込ソフトウェア開発経験 ■C／C、Python、MATLAB、Simulink等を用いたプログラミングスキル ※外国籍の方のご応募について：日本語能力試験N2以上 [歓迎] ■自動車制御／組込ソフトウェア開発経験 ■画像処理、画像認識の知識 ■自己位置推定に関する業務経験 ■MATLAB／Simulinkでの制御モデル開発経験 ■電子制御ユニットのハードウェアおよびソフトウェアの設計または検証のスキル 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【東京都日野】自動車制御システム開発／高給与（年収500万円～1000万円） 【仕事内容】 ■大手自動

仕事内容★お任せする業務★ お任せするのは「大・中・小型トラックバスの制御用コンピュータの設計業務」です。 「大・中・小型トラック・バスの制御用コンピュータの設計業務」とは、車両の各種機能（エンジン制御、ブレーキ、変速機、ADAS、安全装置など）を電子的に制御する電子制御ユニット（ECU）の設計・開発・評価を行う仕事です。 車両の「頭脳」として、安全・快適・効率的な運行を支える根幹技術であり、電動化・自動運転の進展に伴い急速に重要性が高まっている分野です。 【業務内容詳細】 ・開発指示書/技連より開発内容とりまとめ ・システム担当へ開発内容振り出し ・ソフト開発状況進捗管理/開発ソフトとりまとめ

仕事内容【応募資格】 [必須] （いずれか） ・AI活用システムやサービス（分析PJ）の開発経験 ・機械学習，画像認識に関する実務経験 ・Python, SQLでの実装経験 【環境詳細】 ・ライブラリ：一般的なライブラリは全て対応しております ・アルゴリズム：公開されているアルゴリズムは全て使用可能です ・言語 →Python、Rust、SQL、R、Javascript、Typescript、 React、Node.js、Haskell、Matlab、C 等 ・ツール →Tableau、PowerBI、Looker Studio 等 [歓迎] ・製品に組み込むAIの開発経験 ・顧客要望から課題を分

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・制御／組込ソフトウェア開発経験 ・C／C、Python、MATLAB、Simulink等を用いたプログラミングスキル （外国籍の方のご応募について） ・日本語能力試験N2以上 [歓迎] 【歓迎要件】 ・自動車制御／組込ソフトウェア開発経験 ・画像処理、画像認識の知識 ・自己位置推定に関する業務経験 ・Matlab／Simulinkでの制御モデル開発経験 ・電子制御ユニットのハードウェアおよびソフトウェアの設計または検証のスキル ・品質工学、FMEA・FTA、DRBFMなどのスキル 最終学歴：大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

勤務時間【時間】08:00 ～ 17:00（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容【トラック・バスの安全システム設計業務】/767354 仕事内容： 【大・中・小型トラックバスの安全システムの設計業務】 ①共通演算層、故障診断システム開発（システム設計、法規対応、ドキュメント作成）②モデル作成、MILS評価③シミュレーション解析④台上評価（HILS）⑤上記に関わる関連部署・仕入先との折衝 【担当製品】トラック・バスの安全システム 給与： 時給 2,900円～ 交通費別途支給 【月収例】46万4000円＝時給2900円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】電気･電子系 使用するツール： Excel、Word、PowerPoint 契約期間： 長期 派遣先：

仕事内容"お任せするのは、自動量産コード生成や仮想ECUを含むシミュレーション（SIL）領域における、エンジニアリングプロジェクトの推進です。 ＜扱う製品＞ モデルベース開発や仮想検証（SIL）を支える、世界トップクラスのシェアを誇るソフトウェア製品群です。 ＜具体的な業務内容＞ プロジェクトの上流から下流まで一貫して携わります。 ●受注前：顧客が抱える技術的課題を分析し、最適なソリューションを提案します。 ●受注後：プロジェクトリーダーとして全体を推進。キックオフから進行管理までを担当します。 ●導入：ドイツ本社を含む国内外のエンジニアと連携し、SIL環境の構築を支援します。 ●導入後：受入テス

仕事内容⼤⼿メーカーやベンダーなどのプロジェクトにて、 モデルベース開発をご担当いただきます。 シミュレーション、設計、テスト、 などにご対応いただける方を募集！ プロジェクト例 ▼車載製品のモデルベース開発 【担当工程】シミュレーション、制御仕様の変更検討 【開発環境】MATLAB／Simulink 【業務環境】客先常駐 ▼自動歩行ロボット軌道開発 【担当工程】設計、開発、テスト 【開発環境】MATLAB 【業務環境】客先常駐

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ※以下のいずれか必須 ・プログラミング（C言語）、マイコン知識、MISRA C、CERT-C、AUTOSAR、通信系知識（CAN／CAN-FD・RS232C・LIN・Ethernet） ・MATLAB Simulink、dSPACE各種ツール使用経験 ※※備考※ 出向・転籍により、国内外各事業所および関連会社等への勤務地変更の可能性があります。※期間の定め無し [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 ECUソフトプラットフォーム設計 ※年間休日120日以上 【仕事内容

仕事内容"高い品質要求と開発効率を両立する検証技術の開発とプロジェクトへの導入のリードをお任せします。 生成AIを中心とした開発に変革するため、ハードウェアの数量などの物理制約に縛られないクラウド検証環境、テスト自動化、シミュレーションによる検証技術(仮想ECU)の導入・高度化を推進します。 チームや関係部署を巻き込んだ推進を担っていただきます。 ■本ポジションのミッション 本ポジションのミッションは、製品開発業務をより高い生産性にて遂行できるようにするための、チェンジマネジメントです。その実現手段として、下記2ステージで開発プロセス変革を行っていきます。 Stage 1: 生成AIを 活用 した

仕事内容憧れだったモノづくりの世界へ。未経験から、一生モノの技術と理想のキャリアを手に入れよう。 "「学生時代に学んだ知識を活かしたい」「いつか自動車や航空機の開発に携わりたい」「未経験だけど、設計の仕事に挑戦してみたい」 ――そんな想いを、当社でカタチにしませんか？ ◆626講座の技術研修で、憧れの設計職へ！ 「CADの使い方を忘れてしまった…」という方も大丈夫。 3D-CADや設計製図など、基礎から学び直せる研修をご用意しています。 さらに、現役エンジニアによる勉強会は年間855回。 経験やスキルに応じて、段階的に技術力を磨いていける環境です。 ◆安定した収入も、自分の時間も大切に。 ◎年間

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・自動車がお好きな方（異業種の方も歓迎） ・エンジニア（設計、実験・評価など）としてのご経験をお持ちの方 【尚可】 ・電気、電子領域、組込ソフトウェアでの開発経験 ・機能安全規格（ISO26262）に基づく開発経験 ・モデルベース開発経験（MATLAB／Simulink） ・自動車本体や自動車部品の開発経験 ・CAE解析業務の経験 ・ワイヤーハーネス開発経験（経路・回路問わず） ・始動充電部品（スターター・オルタネータ・バッテリー）や電源マネージメント部品の開発経験 ※※備考※出向・転籍により、国内外各事業所および関連会社等への勤務地変更の可能性があります

仕事内容ポジションの役割 組み込みソフトウェア開発エンジニアとして、各種製品やシステムの制御ソフトウェア開発を担います。経験や志向を踏まえ、設計から実装、検証まで幅広い工程に携わり、技術面からプロジェクトを支える役割です。 ■業務概要 自社製品または顧客先のプロジェクトに参画し、組み込みソフトウェアの開発業務を担当します。車載機器や産業機械、民生機器など多岐にわたる分野の案件があり、希望やスキルに応じて担当領域を決定します。 ■具体的な業務内容 ・組み込みソフトウェアの設計、実装、テスト ・制御プログラムの開発および改修 ・仕様確認や技術的な検討、ドキュメント作成 ・関連部門やチームメンバーとの技

仕事内容パーソルクロステクノロジー株式会社 経験者募集！【制御設計】★年休124日 ★1400超の研修あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ■対応する案件は自動車、産業機器、航空機、ロボットなど ■自分に合った案件で制御ソフトの設計開発や解析・評価業務をお任せします＜プロジェクト例＞ ◆自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・自動運転 ・EV/FCV/HV ・エンジン ・トランスミッション ・カーナビゲーション ・各種メータ関連 ・その他、ECUソフトフェアの開発 ・モデルベース開発（MATL

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【大・中・小型トラックバスの安全システムの設計業務】①共通演算層、故障診断システム開発（システム設計、法規対応、ドキュメント作成）②モデル作成、MILS評価③シミュレーション解析④台上評価（HILS）⑤上記に関わる関連部署・仕入先との折衝 担当製品: トラック・バスの安全システム 職種: [ 電気・電子系 ] 基本設計 シミュレーション ツール: Excel Word PowerPoint 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】モデルベース開発の知識をお持ちの方【活かせる経験】CANape/CANalyzer、MATLAB／Simulink ＼こんな方にもオススメ

仕事内容"電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア設計・開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ■ライブラリSW技術室モデルベース技術グループ ・モデルベースによるソフトウェア設計・開発および実装 ・MILS、SILSによる機能検証・評価 ■ライブラリSW技術室プラットフォーム技術グループ ・EPSにおける車載通信/診断機能のソフトウェア設計・実装 (自動車業界で採用が広がるAUTOSARに準拠した開発） ・EPS向け適合/評価ツールの作成 ■ベースSW技術室 ・C言語によるEPS用内設MCUおよび駆動製品のソフトウェア設計・開発(EPSは主にMCU H/Wに関わる機能） ・EPSラ

仕事内容セントラルエンジニアリング株式会社 【東京都日野市】大手自動車メーカーにおける安全システム設計業務◆完全週休2日制／年休120日 【仕事内容】 【東京都日野市】大手自動車メーカーにおける安全システム設計業務◆完全週休2日制／年休120日 【具体的な仕事内容】 【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制】 ■お任せする業務： お任せするのは「大・中・小型トラック・バスの安全システム設計業務」です。 「大・中・小型トラック・バスにおける安全システムの設計業務」とは、車両の事故リスクを低減し、運転者や乗客、歩行者などの安全を確保するために、予防安全

仕事内容大手取引企業での開発案件においてPL／PMを担っていただきます／ 既にあるチームの強化はもちろん、一からチームの立ち上げや若手の育成など含めて、案件管理やマネジメントだけでなく、自身の組織を作り上げていく経験もできます！ 既存事業の拡大にともない、今後、チームをまとめていただける方を探しています。 特定案件アサインへの強制はございません。 これまで培ってきたあなたのご経験に合わせて、最適なプロジェクトをご相談させていただきます。 ◆現在の関東拠点の業務例 ・クラウド技術を活かしたWebアプリ、スマホアプリ開発 、インフラ設計構築（受託専門） ・生産管理システム開発 ※Java、C# ・ゲー