東京都日野市のMATLABの求人・仕事・採用

仕事内容セントラルエンジニアリング株式会社 【東京都日野市】大手自動車メーカーにおける安全システム設計業務◆完全週休2日制／年休120日 【仕事内容】 【東京都日野市】大手自動車メーカーにおける安全システム設計業務◆完全週休2日制／年休120日 【具体的な仕事内容】 【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制】 ■お任せする業務： お任せするのは「大・中・小型トラック・バスの安全システム設計業務」です。 「大・中・小型トラック・バスにおける安全システムの設計業務」とは、車両の事故リスクを低減し、運転者や乗客、歩行者などの安全を確保するために、予防安全

仕事内容★お任せする業務★ お任せするのは「大・中・小型トラックバスの安全システムの設計業務」です。 「大・中・小型トラックバスの安全システムの設計業務」とは、運転手や歩行者の命を守るための予防安全・衝突被害軽減・運転支援技術を開発・設計する業務です。大型車両特有の危険性や視界の制約、長時間運転などに対応するため、先進的な制御システムやセンサー技術を導入する重要な分野です。 【業務内容詳細】 ・システム仕様検討 ・システム仕様書作成 ・センサ搭載要件 ・上記に付随する技術資料の作成 ・機能評価、検証 ・関連部署との打合せ ・システム評価 【対象物】 大・中・小型トラックバスの安全システム 【使

仕事内容★お任せする業務★ お任せするのは「大・中・小型トラックバスの安全システムの設計業務」です。 「大・中・小型トラックバスの安全システムの設計業務」とは、交通事故の未然防止や被害軽減、さらには運転支援・自動運転技術への対応を目的とした、安全機能全体を企画・設計・検証する仕事です。特に商用車では、車両が大きく事故の影響も大きいため、安全システムは極めて重要な分野です。 【業務内容詳細】 ・共通演算層、故障診断システム開発 （システム設計、法規対応、ドキュメント作成） ・モデル作成、MILS評価 ・シミュレーション解析 ・台上評価（HILS） ・上記に関わる関連部署・仕入先との折衝 【対象物】

仕事内容★お任せする業務★ お任せするのは「大・中・小型トラックバスの安全システム設計業務」です。 「大・中・小型トラック・バスにおける安全システムの設計業務」とは、車両の事故リスクを低減し、運転者や乗客、歩行者などの安全を確保するために、予防安全・衝突安全・運転支援システムを設計・開発する仕事です。 乗用車とは異なり、商用車ならではの車両構造・積載状態・運行環境（長時間運転・夜間走行・高速道路・都市配送など）を踏まえた安全設計・制御ロジック開発・部品選定・車両適合が求められます。 【業務内容詳細】 ・制御システム開発（システム設計、法規対応、ドキュメント作成） ・モデル作成 ・シミュレーション

仕事内容★お任せする業務★ お任せするのは「大・中・小型トラックバスの制御用コンピュータの設計業務」です。 「大・中・小型トラック・バスの制御用コンピュータの設計業務」とは、車両の各種機能（エンジン制御、ブレーキ、変速機、ADAS、安全装置など）を電子的に制御する電子制御ユニット（ECU）の設計・開発・評価を行う仕事です。 車両の「頭脳」として、安全・快適・効率的な運行を支える根幹技術であり、電動化・自動運転の進展に伴い急速に重要性が高まっている分野です。 【業務内容詳細】 ・開発指示書/技連より開発内容とりまとめ ・システム担当へ開発内容振り出し ・ソフト開発状況進捗管理/開発ソフトとりまとめ

勤務時間【就業時間】（1）08：00～17：00（実働時間08時間） 【休憩時間】11：30～12：20 【残業】月10～20時間程度

仕事内容【職種】 評価・テスト 【仕事内容】 ＜大手自動車メーカーでのご就業です＞ 起動向け電池パックのHILS業務をお任せします。 【製品】 EVパック 【担当工程】 評価仕様書作成、評価仕様書に基づきデバッグ、ソースコード修正、実機検証 【環境】 C言語、MATLAB/Simulink 【企業情報】 自動車関連事業、航空宇宙事業を行っている大手企業です。 【お仕事のポイント】 ◆ご経験を活かせます ◆昼休憩のほか5分休憩が2回あり ◆大手自動車メーカー勤務 ◆就業開始時間早め、経験必須、新卒・第二新卒歓迎、20代活躍中、30代活躍中、ミドル（40代～）活躍中、エルダー（50代～）活躍

仕事内容RF機器の高周波回路設計 ■業務内容： ・RF機器の高周波回路設計 ・FPGAを用いた信号処理回路設計 ・アルゴリズム設計および実装 ・回路検証、評価試験、レポート作成 ・関連部門との仕様調整、顧客折衝 ◆本プロジェクトだけでなく、一人一人のスキルや経験に合わせて多種多様な経験を積むことが可能です。適性を見て、案件を決定していきますのでご安心ください。 ※配属先エリアとして、基本的には通勤圏エリア固定となります （ご経験1年以上お持ちの方） ◆案件配属後： 当社からご紹介する案件は、終了時期が決まっていない長期案件が大半を占めています。引越しを繰り返すことや、就業先・環境が過度に変動する

仕事内容東京都三鷹市大沢の求人｜コンビニやEC商品の物流センター管理事務｜最寄駅：土佐一宮駅より車6分募集要項: 職種: 品質管理(エンジン制御の開発／20代～30代活躍中／日勤) 仕事内容: 【業務概要】 ガソリンエンジンの故障診断制御仕様開発・適合業務をお任せします。試験車両を用いた実験や解析を通じ、エンジン制御システムの品質・性能向上に貢献いただきます。 【商材・サービス】 自動車・航空機・メカトロニクス・大型建築物・プラント・環境機器など「受託開発/設計」「構内請負」「エンジニア派遣」 ●ガソリンエンジンの故障診断・制御仕様開発および適合業務 ●試験車両を用いた実験、データ収集、解析業務

仕事内容そう思って、次の一歩を踏み出したあなたを応援します。 早期退職にうしろめたさを感じる必要はありません！勇気をだして、次への一歩を踏み出そう！ 【品質管理・実験エンジニア】家電・スマートフォン・自動車などの実験、評価、テスト業務 【排出ガス関連OBDの開発業務】・燃料系、排気系システムの故障診断制御開発・空燃比センサ、排気センサ等の実車ECU適合評価・故障診断に関する関連資料作成・シミュレーションやデータ解析toolの作成、活用・開発業務の効率化検討および推進 【業務で使用するツール】Microsoft Office、Python、MATLAB 世の中の製品は様々な方法で耐久性や安全性など

仕事内容⼤⼿メーカーやベンダーなどのプロジェクトにて、 モデルベース開発をご担当いただきます。 シミュレーション、設計、テスト、 などにご対応いただける方を募集！ プロジェクト例 ▼車載製品のモデルベース開発 【担当工程】シミュレーション、制御仕様の変更検討 【開発環境】MATLAB／Simulink 【業務環境】客先常駐 ▼自動歩行ロボット軌道開発 【担当工程】設計、開発、テスト 【開発環境】MATLAB 【業務環境】客先常駐

仕事内容☆書類選考なし ☆オフィスカジュアル・ビジネスカジュアル ☆福利厚生充実 ガソリンエンジンの故障診断制御仕様開発・適合業務をお任せします。試験車両を用いた実験や解析を通じ、エンジン制御システムの品質・性能向上に貢献いただきます。 具体的には ●ガソリンエンジンの故障診断・制御仕様開発および適合業務 ●試験車両を用いた実験、データ収集、解析業務 ●開発効率化を目的としたツール開発 ●社内関係者・他部署との調整、技術的な折衝 ●実験・開発結果に基づくレポート作成使用ツール：Microsoft Office全般、MATLAB／Simulink、Python ※プロジェクト先での勤務となります。最終

仕事内容☆書類選考なし ☆オフィスカジュアル・ビジネスカジュアル ☆福利厚生充実 電動車に搭載されるトラクションインバータ（駆動用パワーエレクトロニクス）の開発業務をご担当いただきます。電気電子設計・制御開発・評価支援など、スキルや経験に応じた業務をお任せします。 ●トラクションインバータの設計開発（電気・電子・制御系） ●電子回路／基板設計業務の開発支援 ●設計計画の立案、評価サポート、データ解析 ●社内関係者との技術QA対応 ●各種開発ツールを用いた設計・検証・資料作成 【使用ツール・機器例】 Microsoft Office全般、Altium Designer、MATLAB／Simulink、

仕事内容東京都三鷹市大沢の正社員求人｜転勤なしのITエンジニア｜最寄駅：一社駅より徒歩1分募集要項: 職種: 設計（電気・電子・機械）(電動車の開発／20代～30代活躍中／日勤) 仕事内容: 【業務概要】 電動車に搭載されるトラクションインバータ（駆動用パワーエレクトロニクス）の開発業務をご担当いただきます。 【商材・サービス】 自動車・航空機・メカトロニクス・大型建築物・プラント・環境機器など「受託開発/設計」「構内請負」「エンジニア派遣」 電気電子設計・制御開発・評価支援など、スキルや経験に応じた業務をお任せします。 ●トラクションインバータの設計開発（電気・電子・制御系） ●電子回路／基板

仕事内容業務内容 次世代航空機の安全を支える制御系システム開発をお任せします。 航空機の最新技術開発プロジェクトにて、レーダーセンサーを活用した旅客機や次世代モビリティ等の自律飛行、および高度安全技術を実現するための制御系システムの開発をお任せします。 自動車の自動運転（ADAS）で培った「センサーで周辺環境を認識し、リアルタイムに機械を動かす」という制御ロジックの実装経験が、そのまま空の世界で活かせるポジションです。 【具体的な開発業務】 センサーデータの解析・信号処理：機体に搭載したレーダーセンサーから得られるデータ（障害物との距離、速度、方向など）の解析・ノイズ除去などの前処理プログラミング

仕事内容【職種名】 【PM／以上】自動車業界シュミレーション環境構築～70万リモート 【給与】 月額：70万円/月 【アクセス】 JR中央本線(東京～塩尻) 吉祥寺駅 【雇用形態】 業務委託 【勤務地】 東京都武蔵野市 【仕事内容】 個人事業主向けの業務委託契約を前提とした求人となります。 正社員採用の求人ではないため、予めご承知おきください。 1人月での業務対応となるため、副業など短時間業務の募集ではございません。 20代～40代まで活躍中 自動車業界に対してシミュレーション環境を提供している企業様で 外注コントロールや進捗管理含め、現場顧客に対して折衝をメインに行っていただくPMポ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須 ・製造業において、開発・設計業務の経験がある方。 ・電気理論（電気回路、電子回路）の基礎知識を有している方。 ・パワーエレクトロニクス装置の主要構成部品、機能、動作原理を理解している方。（装置の容量・電圧・電流の大きさは問わない。） ■歓迎 ・パワーエレクトロニクス装置の開発・設計業務の経験があり、開発プロジェクトを担当された経験を有する方がベスト。 ・PSIMやMATLABなどのシミュレーションを使った電気回路設計の経験のある方。 ・パワーエレクトロニクス分野以外でもマイコンやFPGAソフト開発の経験のある方。 ・電気回路、電子回路、電気機器、

仕事内容▼仕事内容 クルマを安全・快適に走らせるための“電子制御システム”が正しく動くよう、その仕組みづくりをサポートするお仕事です。 ▼業務内容 ・制御仕様書作成、ソフト制作、卓上シミレーション ・試験車両準備、車両実験、試験データ解析 ・画像認識ソフトウェアの先行/量産開発 ▼仕事のやりがい 制御仕様の作成からソフト開発、シミュレーションまで一連の工程に関わることで、クルマの制御が形になる瞬間を実感できます。 試験車両を使った実験やデータ解析を通じて、自分の技術が性能向上に直接つながる点が大きな魅力です。 画像認識ソフトの先行開発にも携われるため、最先端技術に触れながら成長できるやりがいがあり

仕事内容株式会社テクノプロ 【東京／三鷹市】BEVにおける充給電におけるモデルベース開発◆年間休日122日／福利厚生充実◆ 【仕事内容】 【東京／三鷹市】BEVにおける充給電におけるモデルベース開発◆年間休日122日／福利厚生充実◆ 【具体的な仕事内容】 【7000名以上のエンジニアを抱える国内最大級規模の技術集団／大手メーカーを中心に取引社数は800社以上】 ■業務内容： BEVにおける充給電におけるモデルベース開発をお任せします。 ・BEV/バッテリーにおける充電・給電機能での開発となり、モデルベース開発を行う業務 ・要件検討、基本設計を行い、モデル作成、評価までを行う ■ツール： Ma

仕事内容車載故障診断装置（OBD）の先行・量産開発 輸送用機器／組込み・制御開発《IT_開発》 【仕事内容】 排出ガス関連OBD（車載故障診断装置）の先行・量産開発および実車ECU適合評価を担当いただきます。 <具体的には> ・燃料系・排気系システムを対象とした空燃比センサ、排気センサ等の故障モード・検出条件・判定ロジックの整理 ・実車に搭載されたECUへ診断制御を適用し、故障模擬部品や信号入力によるOBD故障検出・警告表示・ダイアグコード出力の確認 ・車両試験で取得したセンサ電圧、空燃比、排気温度、エンジン回転数等のデータ解析および診断成立性・誤検出有無の評価 ・シミュレーションモデル