MATLAB - 東京都三鷹市 の求人・仕事・採用

勤務時間08：00～17：00（実働 08：00、休憩 01：00） ◆残業：月10～19時間 ◆※10：00～10：15、15：00～15：05にも休憩があります！

仕事内容【職種】 SE・プログラマ（オープン系） 【仕事内容】 パワートレイン向け組込み制御ソフト開発（MATLAB/Simulink）パワートレイン向け組込み制御ソフト開発を担当いただきます！ ※主にエンジンや駆動系制御開発をお任せします ◆顧客要求の把握や分析、仕様検討、各種設計、モデルの作成 ◆シミュレーション、ソースコード生成、デバッグや解析 ◆検証環境での各種評価、付随するドキュメントの作成 【環境】 MATLAB/Simulink、C言語、CAN、INCA、TargetLink等 全案件「WEB登録」可能！ 「ご登録」や「お仕事紹介」といった 就業・転職支援サービスは『無料』です！

勤務時間08:00～17:00 実働08:00 休憩01:00

仕事内容＼大手自動車メーカーでのお仕事です！／長期想定ポジション！エンジンや駆動系制御に関わり、自動車の走るを支えるお仕事！MATLAB/Simulinkでの組込みソフト開発実務経験者の方、お問合せ下さい！ご本人負担が約4割でとってもお得なパナソニック健保にご加入頂けます！ ・勤務先の特徴 パワートレイン向け組込み制御ソフト開発(MATLAB/Simulink) パワートレイン向け組込み制御ソフト開発を担当いただきます！※主にエンジンや駆動系制御開発をお任せします。◆顧客要求の把握や分析、仕様検討、各種設計、モデルの作成◆シミュレーション、ソースコード生成、デバッグや解析◆検証環境での各種評価、付随

勤務時間【就業時間】（1）08：00～17：00（実働時間08時間） 【休憩時間】11：30～12：20 【残業】月10～20時間程度

仕事内容【職種】 評価・テスト 【仕事内容】 BMS（バッテリーマネジメントシステム）向けECUのMILS対応をお願いします。 【製品】 車載ECU 【詳細】 BMSをMATLABを使用して設計、評価 ※設計は主に社員側で実施 【工程】 評価仕様書作成、評価仕様書に基づいたデバッグ/ソースコード修正/実機検証 【環境】 C言語、MATLAB、Simulink 【出社予定日数】 月15～20日 【企業情報】 自動車関連事業、航空宇宙事業を行っています。 【お仕事のポイント】 ◆在宅リモートワーク相談可 ◆昼休憩のほか5分休憩が2回あり ◆就業開始時間早め ◆ご経験を活かせます ◆大手自

勤務時間▼勤務時間 08:00~18:00 ▼勤務時間詳細 08:00〜18:00 実働8時間 休憩60分 残業は10〜40(時間/月)です。

仕事内容【仕事内容】 大手自動車メーカー ・車両電力マネジメントシステムの開発 ・業務に関する調査、資料作成、ミーティング、安全衛生活動、職場5Sへの参加等 ◆使用ツール・スキル：Microsoft Office、Matlab/Simulink、各種計測器（電流、電圧、温度） ＼ エンジニア派遣会社 最大規模の案件数！ ／ ・ブランク／未経験OK ・ライフスタイルに合わせた働き方 ・経験を活かすお仕事 など、1人ひとりに合わせたお仕事をご紹介できます。 登録スタッフ数が120万人在籍しているスタッフサービスグループグループの中で、エンジニア専門事業部として約17000名のエンジニアが活躍中です！

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・MATLABの実務経験がある方 ■配属案件について： 本プロジェクトだけでなく、一人一人のスキルや経験に合わせて多種多様な経験を積むことが可能です。適性を見て、案件を決定していきます。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・社内外において円滑なコミュニケーションをとることができる方 【職種名】 シミュレーション解析（自動車エンジン） ※土日休み 【仕事内容】 【革新】◆2025年7月1日に株式会社アウトソーシングテクノロジーから商号変更◆ 【職務概要】 ご経験に応じて、大手メーカーを中心とした

仕事内容▼仕事内容 クルマを安全・快適に走らせるための“電子制御システム”が正しく動くよう、その仕組みづくりをサポートするお仕事です。 ▼業務内容 ・制御仕様書作成、ソフト制作、卓上シミレーション ・試験車両準備、車両実験、試験データ解析 ・画像認識ソフトウェアの先行/量産開発 ▼仕事のやりがい 制御仕様の作成からソフト開発、シミュレーションまで一連の工程に関わることで、クルマの制御が形になる瞬間を実感できます。 試験車両を使った実験やデータ解析を通じて、自分の技術が性能向上に直接つながる点が大きな魅力です。 画像認識ソフトの先行開発にも携われるため、最先端技術に触れながら成長できるやりがいがあり

仕事内容▼仕事内容 電気自動車に使われる温度管理の部品が正しく働くかを確認する仕事です。 ▼業務内容 MATLAB/Simulinkを用いたデータ解析、評価条件の立案・検討、車両およびベンチ環境での試験実施、取得データの分析・報告です。 ▼仕事のやりがい MATLAB/Simulinkを使ってデータを解析し、試験条件を自分で考えて設定できるため、車両性能の向上に直接貢献できるやりがいがあります。 実車やベンチでの試験を通して数字が“動き”として見えるため、分析結果が成果として実感しやすい仕事です。 データをまとめて報告する中で技術的な理解が深まり、専門性を高めながら成長できる点も魅力です。 ▼こ

勤務時間就業時間１：8時00分〜17時00分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：20時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：業務が逼迫した場合、月９９．５時間を年間６回まで、また年間７ ２０時間。かつ２ヶ月から６ヶ月の平均で８０時間を超過しない。 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 年末年始・夏季・ＧＷ ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容＊他業界の方大歓迎 ＊電気自動車のバッテリー制御ソフトの開発になります。 ＊Ｃ言語、ＭＡＴＬＡＢ／Ｓｉｍｕｌｉｎｋの経験者歓迎 いたします。 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容▼仕事内容 自動車シートに使われる電装部品が正しく動くかをチェックする評価業務を担当します。データを集めてまとめたり、専用ツールを使って動作を確認し、報告書を作成いただきます。 ▼業務内容 ■入社後に担当いただく想定配属先の業務 ・自動車シートに用いる電装部品の評価業務 ・MATLAB/Simlinkを用いたデータ解析、CAN通信評価 ・実験データの収集、取りまとめ、報告書作成 ・メカチームとの折衝、業務推進 ▼仕事のやりがい 自動車シートに使われる電装部品が、安全に正しく動くかを確認する重要な役割を担います。 データ解析や通信チェックを通じて、不具合の原因を見つけたり改善につなげたりでき

仕事内容【採用背景】 SUBARUは「笑顔をつくる会社」を目指し、提供価値として「安心と愉しさ」をお客様に届けることに継続して取り組んでいます。 その中でも当事業部は技術研究所としてSUBARUの先行研究開発を担っており、世の中にはまだない技術・製品の開発を担当しております。 当求人におかれましては、ただ移動する事だけを手段とした自動運転とは一味ちがう、安心と愉しさを実現するSUBARUならではの「人を中心にしたAD/ADASシステム)」の開発を進めておりまして、こちらの開発テーマに賛同いただける方を募集しております。 【取り扱っていただくプロダクト/技術】 ・将来のSUBARU車に広く搭載される自

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 株式会社アビストでは、組込みエンジニアとして活躍する方を募集しています。主にCまたはCを用いた組込み系の開発に携わっていただきます。3年以上の実務経験をお持ちの方は、即戦力として大いにご活躍いただける環境です。 また、MATLAB/SIMULINKのプログラミングやツール使用経験をお持ちの方、車載系の組込み経験がある方も歓迎します。多様なメンバーが活躍中の職場で、共に技術を磨き、成長しませんか？ 正社員としての雇用形態で、健康保険や厚生年金などの各種保険が完備されています。さらに、通勤手当や住宅手当、退職金制度、育児短時間措置など、充実した福利厚生が特徴で

仕事内容⼤⼿メーカーやベンダーなどのプロジェクトにて、 モデルベース開発をご担当いただきます。 シミュレーション、設計、テスト、 などにご対応いただける方を募集！ プロジェクト例 ▼車載製品のモデルベース開発 【担当工程】シミュレーション、制御仕様の変更検討 【開発環境】MATLAB／Simulink 【業務環境】客先常駐 ▼自動歩行ロボット軌道開発 【担当工程】設計、開発、テスト 【開発環境】MATLAB 【業務環境】客先常駐

勤務時間▼勤務時間 08:00~18:00 ▼勤務時間詳細 08:00〜18:00 実働8時間 休憩60分 残業は10〜40(時間/月)です。

仕事内容【仕事内容】 大手自動車メーカー ・ベースとなるRH850 U2B6向けのソフトウェアに対し、DaVinci Configuratorなどを使用しCAN通信・診断通信・リプロ・RAMモニタ機能の織り込み、SBR APLとの結合を行い、動作検証をする。 ･業務に関する調査､資料作成､ミーティング､職場活動への参加等 ◆使用ツール・スキル：DaVinci Configurator ＼ エンジニア派遣会社 最大規模の案件数！ ／ ・ブランク／未経験OK ・ライフスタイルに合わせた働き方 ・経験を活かすお仕事 など、1人ひとりに合わせたお仕事をご紹介できます。 登録スタッフ数が120万人在籍して

仕事内容▼仕事内容 電気で走る車をもっと安全で快適にするため、部品がどれくらい熱くなるのか、どんな動きをするのかを調べる仕事です。熱や空気の流れを分析しながら、機械と電気の両方の知識を身につけることができます。次世代の電動車づくりに関わり、成長できる技術職に挑戦できます。 ▼業務内容 電気で走る車（BEV）に使われる“サーマル部品”のテストとチェックです。サーマル部品とは、水を流して冷やしたり、温度を調整したりするための道具で、車の安全や長持ちにとても大切な機能を持っています。たとえばウォーターポンプや電動バルブなどがその一例です。 仕事では、まず「どんな条件でテストすればよいか？」を考えるところか

仕事内容▼仕事内容 クルマの走る・曲がる・止まるを支える「ブレーキ」「ハンドル（ステアリング）」「サスペンション」などの重要なパーツづくりをサポートする仕事です。 ▼業務内容 ・要求仕様書作成 ・品質改善および評価確認 ・MBD（モデルベース開発）に関する業務全般 ・社内外との調整業務 ▼仕事のやりがい 要求仕様書をまとめることで、製品づくりの方向性を自ら形にしていく責任と達成感があります。 品質改善や評価確認を通じて、より安全で使いやすい製品へと仕上げていく手応えを実感できます。 MBD業務や社内外との調整を担うことで、開発全体を動かす中心的な役割として成長できる点が大きなやりがいです。 ▼こ

仕事内容【仕事内容】 仕事内容 【この求人のポイント！】 ・東証上場グループの100%子会社 ・創業以来続く無借金経営の安定基盤 ・年間休日126日で休暇制度も充実 ・20代から50代まで幅広い年齢層がスキルベースで活躍中 ・若手でも実力次第でリーダー昇格可能（年功序列一切なし） ・月給31万5000円から47万500円スタート＋賞与あり 【業務内容】 最新の自動車に搭載されるエンジン制御ソフトウェアの品質保証業務をお任せします。 具体的には、市場に出る前の不具合を撲滅するための重要な役割を担っていただきます。 ・自動車の性能に関する要求仕様の設計 ・仕様書や運用面からの不備発見および品質向上

仕事内容※35歳以下の方限定求人です※ *Native Japanese speaking skill is required. ＼未経験20代に選ばれる理由を一挙紹介／ ★20代～30代男性が活躍中！同世代が多いので人間関係もフラット！ ★クルマ好き大集合！自動車部も設立！ ★クルマを直す仕事（整備士）からクルマを開発するエンジニアになる！ ★年間休日121日＆フレックスも可能でプライベート充実！ 大手自動車メーカーSUBARUで、最先端の自動車開発業務を一緒に行いませんか？ ～具体的な業務～ ・自動車の排ガスや燃費に関する「認証試験」の実施 ・計測機器のオペレーション（操作） ・試験車両の

勤務時間【就業時間】（1）08：00～17：00（実働時間08時間） 【休憩時間】11：30～12：20 【残業】月10～20時間程度

仕事内容【職種】 評価・テスト 【仕事内容】 ＜大手自動車メーカーでのご就業です＞ 起動向け電池パックのHILS業務をお任せします。 【製品】 EVパック 【担当工程】 評価仕様書作成、評価仕様書に基づきデバッグ、ソースコード修正、実機検証 【環境】 C言語、MATLAB/Simulink 【企業情報】 自動車関連事業、航空宇宙事業を行っている大手企業です。 【お仕事のポイント】 ◆ご経験を活かせます ◆昼休憩のほか5分休憩が2回あり ◆大手自動車メーカー勤務 ◆就業開始時間早め、経験必須、新卒・第二新卒歓迎、20代活躍中、30代活躍中、ミドル（40代～）活躍中、エルダー（50代～）活躍

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・組み込みソフトウェア開発の実務経験 ※業界経験不問です。 【職種名】 次世代電動パワートレイン制御エンジニア／アイサイトで2030年死亡交通事故ゼロへ 【仕事内容】 次世代電動制御開発にて、ハイブリッド制御のシステム設計及び制御開発を担当していただきます。 【具体的には】 (1)ハイブリッド制御のシステム設計・統括 ・制御アーキテクチャ設計 ・開発日程策定、進捗管理、課題解決推進 (2)ハイブリッド制御の制御開発（設計～実装～検証） ・要求分析 ・制御モデル設計/検査/実装 ・実車検証 ・MATLAB/Simulink、C言語 【取り扱

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・ソフトウェア開発の経験がある方（C言語またはCに限る） 【職種名】 制御開発エンジニア（ADAS開発部） アイサイトで2030年死亡交通事故ゼロへ 【仕事内容】 次世代xEVに搭載されるエネルギーマネジメントのソフトウェア開発業務を担当いただきます。 エネルギーマネジメント制御開発における下記業務に従事いただきます。 (1)制御仕様検討全般 ・制御企画提案 ・ユースケース検討、要求分析、シーケンス図・状態遷移図、機能安全・FS設計など ・他ECU/システム設計部署との仕様整合調整 (2)机上検証手段の構築 (3)机上/ベンチ/車両での評価業務 ・