設計 鉄道 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ・土木設計（橋梁や鉄道関連など）の実務経験(2年以上)がある方 ・CADの基本操作が可能な方 【大歓迎】技術士：建設部門 （鋼構造およびコンクリート）資格をお持ちの方 [歓迎] ・土木設計 ・CAD操作経験 【使用ソフト】 CAD：AutoCAD 【職種名】 <土木設計（橋梁や高架橋の鉄道構造物設計等）＞大手GR／在宅年休127日・土日祝休／東京・神奈川 【仕事内容】 ▼橋梁や高架橋の鉄道構造物設計等の土木設計に携わります。 ▼将来的には土木設計担当の責任者としての活躍を期待します。 安定した環境で、自由度の高い働き方が可能！資格手当や研修制度も充実した環境でスキルアッ

仕事内容<仕事内容> 大阪◇転勤なし◇鉄道設計のご経験を活かせる！設計実務および実務指導 土木構造物の設計業務および若手技術者の実務指導 鉄道構造物の設計（設計計算書・設計図の作成）に携わりながら、若手技術者の育成にも力を発揮していただきます。 あなたの豊富な経験と技術力を、次世代へとつなぐ重要な役割を担っていただきます。 ・設計業務は主に内勤で、チーム制で業務を進めます。 ・出張や転勤は原則ありません。 【中央復建デザインプラス】は、土木構造物の専門技術者集団として2017年に始動しました。 親会社は鉄道に強い老舗コンサルタント「中央復建コンサルタンツ株式会社」。安定した経営基盤のもとで

仕事内容<仕事内容> 経験者歓迎★鉄道車両部品の設計 ●定年は60歳となります ／ 機械設計経験を活かして収入UP！当社で働く魅力♪ ＼ ★やりたい仕事に出会える★ 大手メーカーを中心に全国9，000件以上の多種多様な分野のプロジェクトをご用意。 豊富な選択肢があるから、やりたい仕事でキャリアを築くことができます。 ★やりたい仕事で収入アップを目指せ★ 経験やスキルを考慮し、月給30万円以上のスタートも可能！ ★やりたい仕事をしながらプライベートも充実★ 年間休日は最大125日で、月平均残業時間は9.8時間。有給と組み合わせて大型連休も取得可能です。 【今回お任せするお仕事】 鉄

勤務時間8：30～17：15（実働８時間、休憩45分） ◆残業：0～20時間/月 （残業なしの対応もOKです！） ◆時差出勤OK 9：00～17：45や 8：00～16：45などもOK

仕事内容日本車輌製造株式会社 【愛知／豊川】調達（鉄道車両の材料・部品）＜日本の鉄道を支える＞◆JR東海G／東証プライム上場 【仕事内容】 【愛知／豊川】調達（鉄道車両の材料・部品）＜日本の鉄道を支える＞◆JR東海G／東証プライム上場 【具体的な仕事内容】 ～東証プライム上場企業／創業125年の老舗企業／JR東海グループ～ ■業務内容： 日本車両の資材部にて鉄道車両の材料・部品調達業務に従事していただきます。 ■具体的には： ・適切な価格交渉によるコストダウン活動 ・VA・VE提案などによるコストダウンの立案・実行 ・新規サプライヤー開拓 ・納期折衝、品質確保業務 ・発注先選定、見積査定業務

仕事内容<仕事内容> 内定まで最短2週間！鉄道車輛部品の製缶関係の設計のお仕事 【仕事内容】 鉄道車輛部品の製缶関係の設計 【具体的には】 ・2D,3D CADを使っての組立図面・工作図(ばらし図)作成 ・お客様との事前打ち合わせ ・現場との打ち合わせ 【アピールポイント】 ・有給休暇が使用しやすい ・無理な残業なし！プライベートと両立可能 ・転勤なし！腰を据えて働ける 【資格】 ・経験不問、資格不問 ・図面の読める方 ・PC基本操作できる方 【こんな方は歓迎します】 ・Word・Excel操作可能な方 ・現場社員との連携が必要な為、誰とでも仲良くなれる方 ・現場作業員のことをしっかりと考え

仕事内容〇電車乗務員…郊外電車の車掌業務 （後に、市内電車・郊外電車の運転士へとキャリアアップ） 〇駅員…改札・乗車券販売・旅客対応等の駅業務 （後に、運転司令員へとキャリアアップ） ※入社後の配属先は、希望や適性により決定いたします。 ［就業時間］ 勤務ダイヤによる、宿泊勤務あり ＊裸眼または矯正視力が「両眼１．０以上」および「両眼の色が正 しく識別できる」こと ＊聴力が「社内規定」に該当すること 変更の範囲：会社の定める業務

仕事内容合同会社ブルーネクスト ＼★月給45万円～／貨物船の【内航船員（甲板／機関）】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【全個室＆Wi-Fi完備／食費・居住費なども無料です】◆化石エネルギー資源の海上輸送！◆甲板作業もしくは機関のいずれかをお任せします！●甲板部 1）操船・見張り当直 航海中に目視確認や航海計器を 使用して監視を行い、 操舵設備を駆使して安全運航に努めます。 2）荷役作業 貨物の積み荷役、揚げ荷役に関する準備や 荷役作業者への指示等を行います。 3）保守整備 甲板部の機器、設備

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■土木設計（鉄道、橋梁、上下水道など）の実務経験（5年以上） 【歓迎】 ■RCCM ■技術士（建設部門、上下水道部門） [歓迎] 土木設計（鉄道、橋梁、上下水道など）の実務経験 【フィットする人物像】 ◎責任感を持ち業務に取り組まれる方 ◎コミュニケーション能力をお持ちの方 ◎論理的に物事に考えらえる方 【職種名】 土木設計（鉄道、橋梁、上下水道）/JR西日本100％出資/安定基盤/年間休日126日/石川/金沢 【仕事内容】 鉄道を中心とした土木構造物（橋梁や上下水道など）の計画・設計・調査業務等、設計業務をご担当いただきます。 【職務概要】 同社、北陸支店

勤務時間【時間】09:00 ～ 17:10（休憩60分）

仕事内容鉄道シミュレータの設計 精密機器／キッティング《IT_インフラ》 【仕事内容】 ・客先の要件定義を受け製作仕様書、設計書、取扱説明書を作成する。 ・CAD、VISIO、Adobe関連ソフトウェアを用いて図の作成、編集を行う。 ・プロジェクトの工程管理、進捗管理の支援を行う。 【担当製品】(電機機器)その他電気機器 【使用ツール】その他 ※データ入力業務あり 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・IT経験を活かして、大手メーカーでキャリアアップしたい方 【社員の声】 ・IT開発へキャリアアップ プログラマーを経験しましたがスキルアップのため転職。ビーネックステ