アイシン精機株式会社 - 愛知県 の求人・仕事・採用

仕事内容フジアルテ株式会社 ITエンジニア／未経験歓迎／前職の給与を保証／年休122日 【求人要約】 【希望が叶う】理想のキャリアプランの実現をサポート 【期待大】組織の拡大＝新たなポスト就任のチャンス！ 【待遇◎】前職の給与を保証／充実の手当あり 【仕事内容】 【希望に寄り添い最適なプロジェクトをご紹介】新設部門のメンバー募集／一歩ずつ理想のキャリアに近づける 【具体的な仕事内容】 【新部門のメンバー募集！】 フジアルテは、大手メーカーを中心とする製造業向けに長らく技術提供を行っている企業です。 IoTやDXなど、モノづくり現場において急速にIT化が進んでいる中で、より多角的な視点・アプ

仕事内容<刈谷>大手自動車部品メーカーのECU筐体・機電接続構造設計 〜日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極〜制御ブレーキ用の筐体・機電接続構造の開発 [お仕事内容] 【ミッション】 コンポーネントの開発を通じて、世界で売れる技術/商品の開発/量産化で事業に貢献することをミッションとした部署になります。 【仕事内容】 ECU筐体、機電接続部品の設計担当として社内の設計〜生産までの活動の推進をお任せします。 将来的には設計担当のリーダーとなり、自分の意思を持ち、主体的に関係者を巻き込んでプロジェクトを進めて頂きます。 ・ECU筐体（ケース・カバー）、機電接続部品（コネクタ、端子、ス

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・C言語での制御・組込開発経験をお持ちの方 ・モノづくり領域での開発経験をお持ちの方 [歓迎] ＜歓迎＞ ・車載ソフトウェア開発経験をお持ちの方 ・AUTOSAR準拠の開発経験をお持ちの方 ・機能安全設計の知見をお持ちの方 ・MATLAB/Simulinkを活用した開発経験をお持ちの方 【職種名】 ＜刈谷＞電動パーキング制御ソフトウェアエンジニア 【仕事内容】 【ミッション】 将来製品の新機能の開発推進とソフトウェア領域の備え、ソフトの品質正常化と持続的な効率化の推進を担う部署になります。 【仕事内容】 ブレーキ制御を中心として車両制御ソフトウェア設計開

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・電子回路設計 ・組み込みソフトウェア開発 ・マイコン、FPGA等を使用したECU開発 【歓迎】 ・パワーエレクトロニクス開発 ・車両ソフトウェア、制御開発 ・車載ECU開発 ・機能安全設計 【募集年齢（年齢制限理由）】 25歳～39歳 （ 定年年齢を上限として募集するため ） 【フィットする人物像】 正社員 【職種名】 【愛知県刈谷市】BEV車両向け統合ECUの回路開発 【仕事内容】 「技術開発力」「ものづくり力」「グループの総合力」を通して快適な自動車ライフを支える企業 BEV車両向け駆動システム統合ECUの基盤技術開発に

仕事内容<刈谷>大手自動車部品メーカーの電子制御システム先行開発 <刈谷>〜日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極〜先行システム開発部 [お仕事内容] 【ミッション】 社会／技術動向・顧客ニーズを睨み、シャシ＆ブレーキ分野における「制御ブレーキ製品」の将来戦略・シナリオを策定すると共に、次世代新製品の企画立案・先行開発を推進することをミッションとしております。 【仕事内容】 弊社、先行システム開発部にて、自動運転対応/EV専用プラットフォーム向け次世代ブレーキシステムの先行開発に従事いただきます。 ■具体的には ・システム要件設計/制御仕様設計、FTA/FMEAを通じた安全設計及び

仕事内容<刈谷>大手自動車部品メーカーの電動ブレーキの設計、解析 <刈谷>〜日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極〜電動ブレーキ（EMB）の開発 [お仕事内容] 【ミッション】 コンポーネントの開発を通じて、世界で売れる技術/商品の開発/量産化で事業に貢献することをミッションとした部署になります。 【仕事内容】 EMB駆動部の設計、解析をお任せ致します。 ・開発品のベンチ、ダイナモ、実車評価 ・ギヤ、ケースの強度設計、CATIAを使用したFEM解析 ・CATIAを使用した搭載検討 ・製品の一連評価 【やりがい・魅力】 ・まだ世にない新製品の開発に携われることが可能で、自動車業界の

仕事内容<刈谷>ブレーキ制御ソフトウェアエンジニア（第3室） <刈谷>〜日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極〜ブレーキ制御ソフトウェアエンジニア [お仕事内容] 【ミッション】 将来製品の新機能の開発推進とソフトウェア領域の備え、ソフトの品質正常化と持続的な効率化の推進を担う部署になります。 【仕事内容】 次世代制御ブレーキシステムにおけるダイアグ・PF仕様およびソフトウェア開発業務をお任せします。 （1）制御ブレーキシステムにおけるコア領域のPF・ダイアグ仕様・ソフトウェア開発・設計業務 （2）制御ブレーキソフトウェアにおける将来を見据えた、最適な機能配置・構造設計業務 その

仕事内容<刈谷>大手自動車部品メーカーの設備保全 〜日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極〜設備保全 [お仕事内容] 【ミッション】 2030年に向けて工場の移設作業を随時進めております。ラインの安定化に向けた取り組みとして、予知保全の強化をミッションとしており、将来的に予知保全チームの拡大も検討しております。 【仕事内容】 ブレーキの量産に向けた、生産設備に関する保全業務を担当頂きます。 設備台数は5000台以上、多種多様な設備に携わることができ、新製品に応じてライン導入も経験することが可能です。また、工程においても加工や組立、鋳造等と幅広く、日々の業務でものづくりの楽しさが実感で

仕事内容【応募資格】 [必須] プログラミング実務経験がある方（言語は問いません） [歓迎] 情報処理技術者資格「基本情報技術者」があれば尚可 【フィットする人物像】 ■当社で活躍するSE ・3～10名のチームで客先常駐するため、『チームワーク』を大事にする方 →自分の役割は責任をもってやり遂げ、困っているメンバーがいたら協力を惜しまない ・多業種・多業界のシステム開発に携わるため、『学習意欲』が旺盛な方 →最先端の技術に好奇心を持って学び続ける ■メンバーに期待すること リーダーのサポートがなくても指示通りの作業ができ、疑問点やわからないことがあればリーダーにすぐ聞ける ■リーダーに期待する

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ 下記いずれかの業務経験をお持ちの方 ・工学に関する知識（数学・物理学） ・ソフトウェア開発経験 [歓迎] ＜歓迎＞ ・MATLAB/Simulinkを活用した開発経験 ・AUTOSAR準拠の開発経験 ・モータ制御・車両制御等の経験 ・プロジェクト管理経験 【職種名】 ＜刈谷＞ブレーキ制御ソフトウェアエンジニア 【仕事内容】 【ミッション】 将来製品の新機能の開発推進とソフトウェア領域の備え、ソフトの品質正常化と持続的な効率化の推進を担う部署になります。 【仕事内容】 アプリケーション向けソフトウェア開発・設計業務や既存機能の機能向上、新機能開発をお任せし

仕事内容<刈谷>大手自動車部品メーカーの電動パーキングブレーキ開発 <刈谷>〜日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極〜MOC技術開発部（メカ） [お仕事内容] 【ミッション】 コーナブレーキ製品において、「将来を支える新製品・新技術を創る」「現有製品を磨き、世界No1製品として提供する」をミッションとし、MOC(Motor On Caliper)のメカ、システムの開発設計を行う部署になります。 【仕事内容】 EPB（電動パーキングブレーキ）開発 キャリパ一体式EPBの「企画/要素設計開発」又は「設計開発評価/海外展開」をお任せします。 <企画/要素設計開発> ・製品企画及び要素設計

仕事内容<刈谷>ブレーキ制御ソフトウェアエンジニア（第4室） <刈谷>〜日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極〜ブレーキ制御ソフトウェアエンジニア [お仕事内容] 【ミッション】 将来製品の新機能の開発推進とソフトウェア領域の備え、ソフトの品質正常化と持続的な効率化の推進を担う部署になります。 【仕事内容】 ブレーキ制御を中心として車両制御ソフトウェア設計開発等に従事いただきます。 ・制御ブレーキソフトウェア開発における、BSW開発（マイコン周り／CAN通信／診断通信） ・要件分析からソフトウェアテストまでのV字開発工程の全て（仕様構築・設計・実装・評価） OEMからの要件分析を

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・大卒以上 ・電気、電子回路の基礎知識 [歓迎] ＜歓迎＞ ・自動車部品における設計/品質知識 ・PSPICE（回路シミュレーション）知識 ・組込みシステム工学の基礎知識 ・C言語知識 ・CAD（CATIA、CR8000）知識 ・マイコンや集積回路/ICの仕様を読み取れる方 ・ブラシレスモータ制御に関する基礎知識 ・MatlabやSimulation Xなどの操作経験 ・TOEIC 470点以上 【職種名】 ＜刈谷＞大手自動車部品メーカーの制御ブレーキシステム開発 【仕事内容】 【ミッション】 将来動向/顧客ニーズに合致するエレキシナリオ立案と競争力あるE

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ■メカ ・産業用生産設備の機械設計経験がある（改造でも可） ・専用治工具の機械設計経験がある ■電気 ・三菱電機製または、KEYENCE製PLCのラダー回路変更経験がある ・電気機器のハード回路図を理解出来る（センサー・コントローラー等） [歓迎] ＜歓迎＞ ■メカ ・生産設備の機械組立、調整の経験がある ・力学に関する知識（機械工学や材料力学） ・3DCADの操作経験 ■電気 ・三菱電機製PLC、KEYENCE製PLC 両方のラダー回路変更経験がある 【職種名】 ＜半田＞大手自動車部品メーカーの機械設計・組立・電気回路設計 【仕事内容】 【ミッション】

仕事内容<刈谷>大手自動車部品メーカーの制御ブレーキシステム開発 〜日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極〜制御ブレーキシステム向けECU企画・開発 [お仕事内容] 【仕事内容】 ■制御ブレーキシステム向けECUの改良および技術開発の推進 ・マイコンやカスタムICなどECU主要部品の選定、変化点に対する回路設計及び評価推進 ・顧客ニーズによるエレキシステム領域への要求変化に対する、対応策具現化と開発推進 ■電動化に対応した将来ブレーキシステムの企画および、48V化を含む技術開発推進 ・ePedal (ブレーキバイワイヤペダル) やEMBといったバイワイヤシステムにおけるエレキシステム設

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・C言語による組込制御ソフトウェア開発の実務経験 ・モノづくり領域（自動車、輸送機器、電子機器等）でのソフトウェア開発経験 ・制御ソフトウェアの設計・実装・評価に関わった経験 [歓迎] ＜歓迎＞ ・車載ソフトウェア開発経験（ブレーキ、パワートレイン、車両制御など） ・機能安全（ISO26262）に関する知見 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデリング・シミュレーション経験 ・CAN/LIN通信やダイアグ通信に関する知識・開発経験 ・PF（Platform）やダイアグ領域のソフトウェア設計経験 【職種名】 ＜刈谷＞ブレーキ制御ソフトウェアエンジニア（