南海バス株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容熊野御坊南海バス株式会社（ＮＡＮＫＡＩグループ(旧南海電鉄グループ)） 総務・事務／賞与年3回／残業月15時間程度／U・Iターン歓迎 【求人要約】 安定基盤◎ＮＡＮＫＡＩグループ＆地域の要のバス会社 キャリア◎経験を活かして地域に貢献する中核人材へ！ 働きやすさ◎U・Iターン歓迎！平均勤続年数18年 デスクワーク×現場折衝。地域を支える“専門職”へ。 地域の当たり前を、これからもずっと支えるために。 毎日の通勤や通学、通院、買い物。 そして、熊野を訪れる人々の旅――。 ＮＡＮＫＡＩグループ(旧南海電鉄グループ)のバス会社として、 長く地域の交通を支えてきた 「熊野御坊南海バス」。

仕事内容路線バスの運転及び付帯業務（車両点検、点呼、接客、各種研修） 将来、社内試験による運行管理者等への登用も有 ◆未経験者の応募歓迎 普通ＡＴ免許取得１年以上経過されていれば応募可 内定後、入社までに大型二種免許を取得ください ◆手厚い研修を実施 座学基礎（１週間）、構内教習（１週間） 路上教習（２ヶ月）、路線教習（１ヶ月） 上記は未経験の方での平均的な教習期間 ８割以上の方が運転業務未経験で入社し、活躍中です ◆業務の変更範囲：変更無し

勤務時間［1］7:00～10:35 ［2］12:05～18:05 ［3］17:45～24:00 ［1］［2］［3］のシフト制

仕事内容［堺泉北港助松埠頭内］＜大型バス乗務員＞◆年金受給者多数活躍中◆南海グループの安定企業◆ 企業従業員の送迎業務（堺泉北港助松埠頭内） 大型運転経験のある方 堺泉北港助松埠頭内の企業従業員の 送迎になります。 大型車の経験がある方大歓迎！ ★安定の南海バスグループ！ ★中高年多数活躍中！ ★交通費規定支給！ ★福利厚生充実！ ★入社日応相談！ 応募方法： 「応募する」ボタンをご利用ください。 こちらより折り返しご連絡をさせて頂きます。 お電話でのご応募もお待ちしております。 面接時には履歴書（写真貼付）および 運転記録証明書（過去5年分）をご準備ください。 ☆入社日応相談 連絡先住所

仕事内容【契約社員】短時間、週２～３日勤務もOK／光明池営業所 ◆経験者歓迎！路線バス・自治体コミュニティバス・企業や学校の送迎バスをお任せします バスの運行を通じて安全・安心をお客さまにお届けできる方をお待ちしています。なお、経験の有無によらず65歳未満で正社員での就労をご希望の方は正社員応募欄からご応募ください。 ◆経験者採用であっても初期研修充実！ 当社研修所の指導員が、一人ひとりの経験と配属先の走行環境に応じた教習内容を設け丁寧に指導します。（入社後の研修期間中は概ね月～金、9～18時の勤務） ◆週2～3日3時間程度～フルタイムOK、多様な働き方があります【平日始発～午前中勤務できる方大

勤務時間シフト制 [1] 08:00～12:00 [2] 16:00～19:30 ※実働4～8時間

仕事内容・ベルキッチンで働く、ここがポイント 選べる勤務時間帯3パターンあり ライフワークに合わせて働ける 安心の各種社会保険完備 南海バス菱木下停留所より徒歩5分 車・バイク・自転車通勤OK 交通費支給＋時給1250円 プライベートの時間を大切にできる 適度に体を動かすので運動不足も解消 経験・資格一切不問 どう？イイでしょ ・プライベート重視派も、収入重視派も大歓迎 堺市西区菱木にある『ベルキッチン』で 調理器具の洗浄作業をお願いします。 もくもくと作業できるからストレスフリー 適度に体を動かすことができてお小遣いも稼げる 効率的なお仕事はじめませんか？ 【月収例】 1日4時間×月12日勤務＝6万

仕事内容「バス運転士、少し興味はあるけど…」そんな不安を、応募する前に解消できる場があります！ 泉州エリアの路線バス運転士（運行および出入庫時の車両点検、点呼、給油など） ※清掃、洗車の業務は不要です。 65歳定年後の再雇用は最長75歳まで。南海バスグループ内で多彩な運転業務があり、マイクロバス・送迎バスなどへの転換も可能。無理なく長く働き続けやすい環境です。 路線バスの運転が自分にできるか不安 未経験・この年齢からでも大丈夫なのか 働き方や休みの取り方がイメージできない そんな不安を、応募する前に解消できる場をご用意。 《個別説明会》 試験から入社までの流れ・免許取得方法・ 実際の働き方・収

仕事内容【和泉府中からバス◇精神科病院で精神保健福祉士募集！資格をいかすチャンス♪正社員雇用♪】 精神科病棟での精神保健福祉士のお仕事精神保健福祉士としての業務全般となります。＊車両を利用して役所等の書類の届け出業務などもお願いします。 職種：その他 施設形態：病院 福利厚生： 健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災 【業界大手のスタッフサービスグループ】 現在活躍しているスタッフの半数以上が介護業界未経験！ 年齢も20～60代と幅広く、結婚・子育て・子どもの独立などライフステージに合わせて働けます。 【無資格&未経験の方も大歓迎】 まずはご利用者さまの名前を覚えたり雑談したり、楽しくコミ

勤務時間シフト制 [1] 08:00～16:30 [2] 08:00～13:00 [3] 13:00～16:30 ※日曜日は、固定休み。 扶養内の勤務可

仕事内容・未経験でもOK！ 社員食堂にて職員へ提供する昼食の調理・盛付・後片付けのお仕事です。 厨房での調理や盛付・片付け等の調理・調理補助業務です。飲食店や施設での調理経験がない方でも大丈夫。ご家庭でのお料理程度ができればOKです。丁寧に教えますので、スキルや資格を問わず取り組むことができ、安定して長く活躍して頂けます！ ・若手からベテランまで幅広く活躍中！ 正社員をはじめ、アルバイトや契約社員など、たくさんの力が支えとなっている日米クック。各スタッフ間の垣根も低く、幅広い世代が一緒に働いている、活気にあふれた職場です。年齢を気にせずに働くことができる、チームワークの良さが自慢です！ ・このお仕事の

仕事内容運転者養成制度を導入しています！普通自動車免許（ＭＴ）取得後 ３年以上経過している方は応募ＯＫです！女性運転手活躍中！未経 験者歓迎♪ホームページも是非ご覧下さい。 ◆旧熊野交通営業エリアの路線バス及び定期観光バス、 リムジンバスの運転業務。 ◆路線バスの勤務状況により貸切バスの運転業務も担当します。 ＊入社後は指導運転手の指導の下、運行経路を覚えて頂く研修期間 があります。バス乗務員の経験者は優遇致します。 変更範囲：変更なし

仕事内容大阪府堺市中区の路線バス運転士（堺市） (正社員) | 南海ウイングバス株式会社 ▼仕事内容 路線バスの運転及び付帯業務（車両点検、点呼、接客、各種研修）将来、社内試験による運行管理者等への登用も有◆未経験者の応募歓迎普通ＡＴ免許取得１年以上経過されていれば応募可内定後、入社までに大型二種免許を取得ください◆手厚い研修を実施座学基礎（１週間）、構内教習（１週間）路上教習（２ヶ月）、路線教習（１ヶ月）上記は未経験の方での平均的な教習期間８割以上の方が運転業務未経験で入社し、活躍中です◆業務の変更範囲：変更無し (大阪府堺市中区) ▼職種 路線バス運転士（堺市）(正社員) ▼雇用形態 正社員

仕事内容・強固な経営基盤をもとに様々な施策を実行 これまで地域で積み上げてきた強固な経営基盤をもとに、政令指定都市・堺を中心に大規模企業の進出、自動運転の実証実験など自治体との協働施策、関空関連輸送の回復などに伴って再び成長軌道に。私たちと街づくりの一端を担う運転士を大募集しています。 ・経験者歓迎！路線バス・自治体コミュニティバス・企業や学校の送迎バスをお任せします。 各営業所が担当する路線バス・自治体コミュニティバス・企業や学校の送迎バスをお任せします。バスの運行を通じて安全・安心をお客さまにお届けできる方をお待ちしています。なお、経験の有無によらず65歳未満で正社員での就労をご希望の方は正社員応

仕事内容・成長を続ける街を地盤に、大阪市内へ進出 南海バス自社エリアでは、政令指定都市・堺を中心に大規模企業の進出、自動運転の実証実験など自治体との協働施策、関空関連輸送の回復などにより業績急上昇。井高野営業所は大阪シティバス株式会社から受託して20年目。運転士、運行管理者が一体となってイチから職場を作り上げてきました ・普通AT免許で応募可＆大型二種免許取得支援制度あり 普通AT免許をお持ちの方であれば応募可能です。大型二種免許は内定後に各自で取得いただきますので、現職を続けながら通学で取得される方、合宿で一気に取得される方、個々の事情に応じて免許取得にチャレンジできます。（教習所、合宿先もご紹介で

仕事内容当社所有のバス・社用車の整備・修理・点検作業を行います。 法令点検をはじめ、エンジンの分解、組立、電子機器のメンテナン ス等、幅広く作業を行なっています。 ◆自動車修理未経験の方も活躍されている職場です。 仕事に必要な資格免許は会社サポートで取得可能です。 〈変更範囲：変更なし〉 「働き方改革」にも取り組み、現場の意見を聞きながら業務の効率 化に取り組んでおります。有給休暇の取得にも取り組んでおり、働 きやすい職場環境になっております。私たちと一緒に楽しく一生懸 命に働いていただける方のご応募お待ちしております。

仕事内容株式会社コンシェルジュのコープ宅配商品のピッキングスタッフ【パート】求人！シンプルな軽作業 決まった手順に沿って商品を集めていく、取り組みやすい軽作業です。正確さを大切にしながら、安定して働ける環境があります。 大阪いずみ市民生協の宅配注文商品を個人ごとに仕分ける業務を担当します。商品リストを確認し必要な商品を集め、配送先ごとに正確に仕分けます。数量や品目を確認しながら進めるため丁寧さが大切な仕事です。決まった流れで作業を進めやすく、周囲と連携し安定した出荷体制を支える役割です。 【着実に成長できる】 入社時にはオリジナルのカルテを活用した教育体制が整っており、未経験の方でも仕事の流れを

勤務時間9:00～19:00

仕事内容「薬剤師」時給2,300円～ 南海バス 金山バス停/調剤薬局/車の運転が可能な方！ 【勤務地】株式会社プチファーマシスト 関西調剤薬局 福田店【勤務時間】最大9:00～19:00（休憩1H）【休日】日祝＋シフトによる【お仕事内容】調剤薬局で薬剤師のお仕事をお願いします。応需科目：消化器科、外科、内科、肛門科処方箋枚数：1日55～65枚【受動喫煙対策について】室内禁煙【企業紹介】患者様1人1人と向き合い、親切・丁寧な対応を大切にしています。 お薬はもちろん、健康についてご相談にのるなど、患者様を一番に考えたサービスができる薬局です。 私たちと共に笑顔でお仕事していただけませんか？ 会社名または店

勤務時間8：30～15：30 ※勤務時間１日３時間からOK！ ※勤務日数週3日からOK！ ※お気軽にお問い合わせください

仕事内容平日のみ勤務！学校給食センターの調理補助 【仕事内容】 河内長野市小山田町に給食センターが新設新規オープンしましす♪ 美味しい給食作り、子供たちを笑顔にするやりがいあるお仕事です♪ 大勢のスタッフが関わり作業分担！フォロー体制も充実！ 未経験の方も安心して働けます！ 【仕事内容詳細】 ○午前 ・食材の検収補助 ・食材の下処理、上処理 ・調理補助（煮炊き、和え物、焼き物、揚げ物、炊飯など） ・配缶（出来た給食をクラスごとに分ける作業） ・調理器具の洗浄（機械）、調理場の後片付けなど ○午後 ・食器や食缶の洗浄（機械） ・配膳用具の洗浄 ・洗浄室の後片付け ・館内清掃など 【募集の背景】 ★

仕事内容「バス運転士、少し興味はあるけど…」そんな不安を、応募する前に解消できる場があります！ 井高野営業所の路線バス運転士（運行および出入庫時の車両点検、点呼、給油など） ※清掃、洗車の業務は不要です。 【大阪シティバス井高野営業所の運営を受託して約20年】 井高野営業所は運転士はもちろん、営業所長や運行管理者も含め全員が南海バスの社員で運営しています。 65歳定年後の再雇用は最長75歳まで。南海バスグループ内で多彩な運転業務があり、マイクロバス・送迎バスなどへの転換も可能。無理なく長く働き続けやすい環境です。 ●大阪シティバス井高野営業所の運営受託 路線バスの運転が自分にできるか不安 未経

勤務時間7:00～14:00（内休憩1H、実働6H） ※週2日以上、土日出勤できる方歓迎

仕事内容≪南海バス営業所の清掃≫14:00まで＆週2日以上◎未経験OK！WワークOK！交通費全額支給 施設内清掃 （男女浴室・男女トイレ・営業所内・男女仮眠室シーツ交換他） バスの清掃作業 南海バスの営業所でのお仕事！ 週2日以上の勤務だから 体力的に無理のないペースで 続けていけます◎ 早朝からテキパキ働いて気分すっきり。 前向きに1日をスタート。 1時間の休憩をはさんで 14:00にお仕事終了です。 午後からはたっぷり 自由な時間が持てますよ♪ お願いするのは 営業所内・男女浴室・男女トイレの清掃、 仮眠室のシーツ交換などです。 経験や年齢は不問。 作業手順を丁寧にお教えしますので、 清

仕事内容・強固な経営基盤をもとに様々な施策を実行 これまで地域で積み上げてきた強固な経営基盤をもとに、政令指定都市・堺を中心に大規模企業の進出、自動運転の実証実験など自治体との協働施策、関空関連輸送の回復などに伴って再び成長軌道に。私たちと街づくりの一端を担う運転士を大募集しています。 ・経験者歓迎！路線バス・自治体コミュニティバス・企業や学校の送迎バスをお任せします。 各営業所が担当する路線バス・自治体コミュニティバス・企業や学校の送迎バスをお任せします。バスの運行を通じて安全・安心をお客さまにお届けできる方をお待ちしています。なお、経験の有無によらず65歳未満で正社員での就労をご希望の方は正社員応

仕事内容株式会社東京ビル管理 【短距離ドライバー】★普段は入れない『空港の裏側』で活躍！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ＼航空業界を"陸"から支える空港内専用車両を用いて機内食の運搬を担当★短距離往復が中心だから身体の負担少なめ★3~4名のチームで動くから安心空港の工場で機内食を載せた車両を動かし、駐機場へ届けます。 大型車両の操縦 機内食カートの積み下ろし チームでの荷役連携 など 移動範囲は空港敷地内の短距離がメイン。一般的な公道運転とは異なり、場内のルールに従って運