四国旅客鉄道株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容【地元密着】電力系エンジニアとして、鉄道インフラを守る社会的意義の高い業務。 電力系エンジニアとして、経歴と希望に配慮しながら、即戦力として活躍いただけるポジション（変電設備・電車線設備・電灯電力設備いずれか）への配属となります。 【具体的には】 ・現場業務：変電・電車線・電灯電力といった電力設備の検査、保守メンテナンスなどの維持管理。設備改良および更新に伴う施工管理。 ・計画業務：設備投資計画、修繕費計画、電気需要管理、予決算管理、工事設計、教育、事故防止指導など。 上記業務に携わっていただきます。 将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積んでいただき、電気技術のスペシャリストと

仕事内容【四国地域を支える】鉄道の安全運行に欠かせない保安通信設備を守るキーパーソン技術者 電気通信系エンジニアとして、現場業務または計画業務からスタートして頂きます。将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積んでいただき、電気技術のスペシャリストとして成長して頂くことを期待しています。計画・施工・保守プロセスまで、全工程に携われるチャンスがあることが当社の特色でもあります。 【具体的には】 ・現場業務：保安通信設備（交換機・端末・無線装置・中継装置など）に関わる施工、保守、診断など。 ・計画業務：設備投資計画、修繕費計画、予決算管理、工事設計、教育、事故防止指導など。 上記業務に携わっていた

仕事内容四国旅客鉄道株式会社 JR四国で活躍【総合職（駅の運転業務／技術職）】★正社員採用 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【希望や適性に応じて配属】駅運転業務(指令員・信号・操車)または、技術職(保線・土木・電気・建築・機械設備・車両・工場機械設備)いずれかを担当。JR他社と違い、支社を持たないため、 本部と現場との距離が近く情報共有などスムーズです！ 【運転業務】 指令員業務 列車の運行状況を管理し、安全で正確な運行を実現します。 信号業務 駅の信号を切り替えて列車を出発、到着させます。 操

仕事内容【四国地域を支える】鉄道の安全運行に欠かせない保安通信設備を守るキーパーソン技術者 電気通信系エンジニアとして、現場業務または計画業務からスタートして頂きます。将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積んでいただき、電気技術のスペシャリストとして成長して頂くことを期待しています。計画・施工・保守プロセスまで、全工程に携われるチャンスがあることが当社の特色でもあります。 【具体的には】 ・現場業務：保安通信設備（交換機・端末・無線装置・中継装置など）に関わる施工、保守、診断など。 ・計画業務：設備投資計画、修繕費計画、予決算管理、工事設計、教育、事故防止指導など。 上記業務に携わっていた

仕事内容四国旅客鉄道株式会社 暮らしに貢献！【鉄道運輸職（駅の運転業務）】★福利厚生充実 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【階層別の研修もご用意】鉄道運輸職として、駅での「運転業務（指令員・信号・操車）」をお任せします。・指令員業務 列車の運行状況を管理し、安全で正確な運行を実現します。 ・信号業務 駅の信号を切り替えて列車を出発、到着させます。 ・操車業務 駅構内において車両の誘導や連結・切り離しを行います。 【給与】 ■月給：172,500円～321,500円 ※全員に一律支給となる手当

仕事内容【転勤無し】JR四国グループの法務部門を担う管理職候補の募集。 総務部に所属し、法務マネジャー候補として、企業法務の実務全般およびメンバー育成・マネジメント業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・各種契約書の作成、審査、チェック ・各種取引の合法性の確認 ・企業M&Aに関する対応 ・法制度調査 ・株主総会や取締役会の運営 ・グループ会社の法務サポート ・社内の法務相談、社員向けの法務勉強会の実施 ・紛争訴訟対応（社外の提携弁護士と協働） など 鉄道以外の事業多角化を推進している同社において、法務は経営上の重要な意思決定に対し、積極的に関与していただくことが求められております。まさ

仕事内容現業機関である「多度津工場」において、鉄道車両及び工場内で使 用する機械設備の検査・修繕業務に携わって頂きます。数年経過し た後、適性等を判断し工程管理・車両改造工事・品質管理業務等を 担当する場合がある他、本社の車両課において当社保有車両の検査 ・修繕計画策定、予決算管理、品質管理等に従事して頂く可能性も あります。 〈多度津工場〉・鉄道車両の検査・修繕業務 （車体からの部品着脱 部品等の修繕 落成検査等） ・機械設備の定期検査及び修繕工事の発注、工事管理業務 〈本社車両課〉 ・鉄道車両の維持管理や設備更新に関する計画策定業務 ・予決算管理、品質管理業務 ※変更範囲：変更なし

仕事内容【技術系専門職】電力系エンジニアとして鉄道インフラを守る、社会的意義の高い業務ミッション。 電力系エンジニアとして、経歴と希望に配慮しながら、即戦力として活躍いただけるポジション（変電設備・電車線設備・電灯電力設備いずれか）への配属となります。 【具体的には】 ・現場業務：変電・電車線・電灯電力といった電力設備の検査、保守メンテナンスなどの維持管理 ・設備改良および更新に伴う施工管理 ・計画業務：設備投資計画、修繕費計画、電気需要管理、予決算管理、工事設計、教育、事故防止指導 などに携わっていただきます。 将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積んでいただき、電気技術のスペシャリス

仕事内容【地元密着】電力系エンジニアとして鉄道インフラを守る社会的意義の高い仕事。技術系専門職。 電力系エンジニアとして、経歴と希望に配慮しながら、即戦力として活躍いただけるポジション（変電設備・電車線設備・電灯電力設備いずれか）への配属となります。 【具体的には】 ・現場業務：変電・電車線・電灯電力といった電力設備の検査、保守メンテナンスなどの維持管理。設備改良および更新に伴う施工管理。 ・計画業務：設備投資計画、修繕費計画、電気需要管理、予決算管理、工事設計、教育、事故防止指導など。 上記業務に携わっていただきます。 将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積んでいただき、電気技術のスペ

仕事内容【四国地域を支える】電力系エンジニアとして鉄道インフラを守る社会的意義の高い仕事。 電力系エンジニアとして、経歴と希望に配慮しながら、即戦力として活躍いただけるポジション（変電設備・電車線設備・電灯電力設備いずれか）への配属となります。 【具体的には】 ・現場業務：変電・電車線・電灯電力といった電力設備の検査、保守メンテナンスなどの維持管理。設備改良および更新に伴う施工管理。 ・計画業務：設備投資計画、修繕費計画、電気需要管理、予決算管理、工事設計、教育、事故防止指導など。 上記業務に携わっていただきます。 将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積んでいただき、電気技術のスペシャリ

仕事内容【鉄道車両技術者】鉄道の安全運行を支えるキーパーソン技術者 鉄道車両の保守・メンテナンスを担う技術者として、活躍をして頂きます。まずは、現場業務からスタートをして頂きますが、将来的には、現場業務と計画業務の経験を積んで頂き、車両検修業務のスペシャリストとして成長していって頂けることを期待しています。 【具体的には】 ＜現場業務＞ 車両部品の取付け・取り外し、車両部品の解体、修繕、組み立て、検査など。 ※現場業務は、解艤装・台車・電気の3つの部署に分かれており、いずれかの部署に配属となります。 ＜計画業務＞ 車両修繕計画、品質管理、改造計画、予決算管理、材料管理、教育、事故防止指導など。

仕事内容【四国地域を支える】鉄道インフラを守り発展させる仕事。複数の大型プロジェクトも進行中です。 まずは、現場技術部門である保線区に配属となり、線路設備や土木構造物の検査・保守メンテナンス・施工監理業務に携わって頂きます。ゆくゆくは本社の保線課や工事課といった計画部門、土木技術センターの技術者として活躍して頂く可能性もあります。 【具体的には】 ＜現場技術部門（保線区）＞ ・線路設備、土木構造物の検査・保守メンテナンス業務 ・軌道・土木工事の発注、施工監理業務（施工会社の監理） ＜計画部門（保線課、工事課）＞ ・線路設備、土木構造物の維持管理や設備更新に関する計画策定業務 ・予決算監理、現場指導

仕事内容【地元密着】信号など鉄道の安全運行に欠かせない設備を守るエンジニア。技術系専門職。 電気信号系のエンジニアとして、現場業務である信号保安設備部門への配属を予定しております。 【具体的には】 ・現場業務：閉そく装置、信号装置、軌道回路装置、転てつ装置、連動装置、ＡＴＳ、ＣＴＣ、踏切保安設備などの信号保安設備の測定、保守メンテナンスなどの維持管理。設備取り替えおよび新設に伴う施工管理 ・計画業務：設備投資計画、修繕費計画、電気需要管理、予決算管理、工事設計、信号装置や踏切装置の結線の審査・指導、教育、事故防止指導など 上記業務に携わっていただきます。 将来的には、現場業務と計画業務と両方の経

仕事内容【地元密着】鉄道の安全運行に欠かせない保安通信設備を守る技術系専門職。 卒業学科やご経験、適性や希望などを考慮し、電力系統・電気通信系統・電気信号系統、いずれかの部門に配属となり、鉄道領域の電気技術者として活躍をしていただきます。それぞれが現場業務と計画業務（本社のみ）に分かれていますが、まずは現場業務からスタートし、電気技術のスペシャリストとして成長していっていただけることを期待しております。 【具体的には】 ＜電力系統＞ ◆現場業務：変電・電車線・電灯電力といった電力設備の検査、保守メンテナンスなどの維持管理。設備改良および更新に伴う施工管理。 ◆計画業務：設備投資計画、修繕費計画、電

仕事内容【四国地域を支える】鉄道インフラを守り発展させる仕事。 卒業学科やご経験、適性や希望などを考慮し、保線課・工事課・土木技術センターいずれかの部門に配属となり、鉄道領域の土木技術者として活躍をしていただきます。各部門で経験を積み、土木技術のスペシャリストとして成長していっていただけることを期待しております。 【具体的には】 ＜現場技術部門（保線区）＞ ・線路設備、土木構造物の検査・保守メンテナンス業務 ・軌道・土木工事の発注、施工監理業務（施工会社の監理）など ＜計画部門（保線課、工事課）＞ ・線路設備、土木構造物の維持管理や設備更新に関する計画策定業務 ・予決算監理、現場指導業務など

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電気系学科を卒業されている方 [歓迎] ・電気の設計、施工に関する実務経験（年数不問） ・電気工事士や電気主任技術者など電気関連資格をお持ちの方 【職種名】 鉄道系の電気技術職（ポテンシャル採用枠◆未経験歓迎）／香川、愛媛、徳島、高知の希望勤務地に配属 【仕事内容】 【地元密着】鉄道の安全運行に欠かせない電気系統設備を守る技術系専門職。 卒業学科やご経験、適性や希望などを考慮し、電力系統・電気通信系統・電気信号系統、いずれかの部門に配属となり、鉄道領域の電気技術者として活躍をしていただきます。それぞれが現場業務と計画業務（本社のみ）に分かれていますが、まずは現場業務か

仕事内容【地元密着】鉄道の安全運行に欠かせない保安通信設備を守る技術系専門職。 電気通信系エンジニアとして、現場業務または計画業務からスタートして頂きます。将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積んでいただき、電気技術のスペシャリストとして成長して頂くことを期待しています。計画・施工・保守プロセスまで、全工程に携われるチャンスがあることが当社の特色でもあります。 【具体的には】 ・現場業務：保安通信設備（交換機・端末・無線装置・中継装置など）に関わる施工、保守、診断など。 ・計画業務：設備投資計画、修繕費計画、予決算管理、工事設計、教育、事故防止指導など。 上記業務に携わっていただきます。

仕事内容【四国地域を支える】鉄道インフラを守り発展させる仕事。複数の大型プロジェクトも計画されています。 まずは、現場技術部門である保線区に配属となり、線路設備や土木構造物の検査・保守メンテナンス・施工監理業務に携わって頂きます。ゆくゆくは本社の保線課や工事課といった計画部門、土木技術センターの技術者として活躍して頂く可能性もあります。 【具体的には】 ＜現場技術部門（保線区）＞ ・線路設備、土木構造物の検査・保守メンテナンス業務 ・軌道・土木工事の発注、施工監理業務（施工会社の監理） ＜計画部門（保線課、工事課）＞ ・線路設備、土木構造物の維持管理や設備更新に関する計画策定業務 ・予決算監理、現

仕事内容【地元密着】信号など鉄道の安全運行に欠かせない設備を守るエンジニア。専門職（プロフェッショナル）。 電気信号系のエンジニアとして、現場業務である信号保安設備部門への配属を予定しております。 【具体的には】 ◆現場業務：閉そく装置、信号装置、軌道回路装置、転てつ装置、連動装置、ATS、CTC、踏切保安設備などの信号保安設備の測定、保守メンテナンスなどの維持管理。設備取り替えおよび新設に伴う施工管理。 ◆計画業務：設備投資計画、修繕費計画、電気需要管理、予決算管理、工事設計、信号装置や踏切装置の結線の審査・指導、教育、事故防止指導など。 上記業務に携わっていただきます。 将来的には、現場業務

仕事内容【地元密着】鉄道の安全運行に欠かせない保安通信設備を守る技術系専門職。 卒業学科やご経験、適性や希望などを考慮し、電力系統・電気通信系統・電気信号系統、いずれかの部門に配属となり、鉄道領域の電気技術者として活躍をしていただきます。それぞれが現場業務と計画業務（本社のみ）に分かれていますが、まずは現場業務からスタートし、電気技術のスペシャリストとして成長していっていただけることを期待しております。 【具体的には】 ＜電力系統＞ ◆現場業務：変電・電車線・電灯電力といった電力設備の検査、保守メンテナンスなどの維持管理。設備改良および更新に伴う施工管理。 ◆計画業務：設備投資計画、修繕費計画、電