コックピット - 神奈川県 の求人・仕事・採用

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】車載コックピットのプラットフォーム開発 ※次世代技術開発戦略の企画#CS2304 【仕事内容】 【在宅勤務可】車載コックピットのプラットフォーム開発 ※次世代技術開発戦略の企画#CS2304 【具体的な仕事内容】 ～Bluetooth・Wi-Fi、自動運転のナビ・スマホ連携などの開発・次世代技術開発戦略の企画などに携わる～ ■業務概要： グローバル市場を対象にした、コネクテッドカー&サービス創出および技術開発戦略の策定、新規コネクテッドカー&サービスの設計・開発、サービスを支えイネーブラとなるコックピットのコントロールシステム開発をお任せします。 ■

仕事内容パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社 【横浜】調達／契約（グローバル車載事業の半導体領域）◆世界シェアTOP級の車室空間事業／年休133日 【仕事内容】 【横浜】調達／契約（グローバル車載事業の半導体領域）◆世界シェアTOP級の車室空間事業／年休133日 【具体的な仕事内容】 【最新技術・コックピットHPC統合化に強み／パナソニックブランドを生かした車載事業／環境問題の解決などに貢献する持続可能なモビリティ社会を創造】 グローバル全ての半導体契約の戦略立案・実行をご担当いただきます。各地域の契約主査と協働し、戦略のグランドデザイン構築と各地域と実行いただきます。 ■具体的な業

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記すべてのご経験・スキルをお持ちの方 ・自動車業界におけるソフトウェア開発経験 ・IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムにおける要件定義／仕様作成経験 【職種名】 IVI／デジタルコックピットの機能開発 【仕事内容】 コネクティッド機能含むIVIとMeter／HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、同社製品の設計開発をご担当いただきます。 【具体的には】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスにおける ・デジタルメーター機能開発（要求／要件／仕様策定など上流工程） ・HUD機

仕事内容パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社 【横浜】ソフトウェア開発＜リーダー＞◆業界未経験歓迎／世界TOP級車載事業／年休133日／在宅有 【仕事内容】 【横浜】ソフトウェア開発＜リーダー＞◆業界未経験歓迎／世界TOP級車載事業／年休133日／在宅有 【具体的な仕事内容】 【異業種からのチャレンジ歓迎◎ディスプレイオーディオ世界1位・IVIシステム世界2位のシェア／SDVの世界実現のためのECU統合化の先駆者／最新技術・コックピットHPC統合化に強み／新たな会社体制でチャレンジングな社風】 複数の機能の開発チームを牽引し、目標QCDの達成と商品化実現に向け、ソフトウェア開発プロジ

仕事内容パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社 【横浜】調達／契約（車載機器向けの液晶など電気領域）◆世界シェアTOP級の車室空間事業／年休133日 【仕事内容】 【横浜】調達／契約（車載機器向けの液晶など電気領域）◆世界シェアTOP級の車室空間事業／年休133日 【具体的な仕事内容】 【ディスプレイオーディオ世界1位・IVIシステム世界2位のシェア／SDVの世界実現のためのECU統合化の先駆者／最新技術・コックピットHPC統合化に強み／新たな会社体制でチャレンジングな社風】 車載機器に使用される液晶部品のソーシング・価格契約・原価低減業務をご担当いただきます。 ■具体的な業務例： ・

仕事内容日総工産株式会社 【神奈川】IVI／デジタルコックピット車載通信機（DCM）アプリケーションソフトウェア開発 【仕事内容】 【神奈川】IVI／デジタルコックピット車載通信機（DCM）アプリケーションソフトウェア開発 【具体的な仕事内容】 【50代・60代活躍中！／製造系人材サービスのパイオニア企業／年間休日121日／創業50年の安定性】 ■業務内容： ・DCMソフトウェアの仕様書作成 ・DCMソフトウェアの設計・開発・テスト ・DCMハードウェアとの結合評価 ・コネクティッドサービスの要件定義、一気通貫評価 ※特にソフトウェア開発環境の構築、Git運用、CI/CDプロセス、手順策定

仕事内容ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うために、ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応 ・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用 ・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用

仕事内容【応募資格】 [必須] ・半導体知識を有する下記いずれかのご経験を持ちの方 例）商社（総合商社、半導体専門商社) での半導体営業・SE経験者 半導体メーカーでの営業経験・セールスエンジニア・開発経験 OEMでの半導体契約の経験 ・読み書きが可能なレベルの力（目安：TOEIC 600点） 【職種名】 車載半導体の調達担当◆横浜勤務◆グローバルでの活躍【パナソニックが創る車◆変革期を迎える車載領域】 【仕事内容】 【担当業務と役割】 半導体調達の契約戦略領域において、契約条件の最適化／供給安定の確保／調達ガバナンスの構築などを推進いただきます。 Apolloとのパートナーシップによる経営変革

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、 クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの担当をお任せいたします。 入社当初はスキルセットに合わせた後述の機能開発をご担当いただき、 ゆくゆくは5～10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 具体的には、車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメント

仕事内容【応募資格】 [必須] ・機構部品、新規メーカーのソーシング、価格契約・原価低減に関する経験や知見またはそれに類する知識を保有 【職種名】 車載機構部品の調達◆横浜勤務◆グローバルでの活躍【パナソニックが創る車◆変革期を迎える車載領域】 【仕事内容】 ＜担当業務＞ ・車載機器に使用される機構部品のソーシング、価格契約業務 ・競争力向上に向けた活動の推進（課題抽出、交渉戦略の立案、価格交渉など） ＜期待する役割＞ ・交渉戦略の立案と戦略に基づき交渉を推進する（資料作成含む） ・開発、製品情報を収集し、チーム内へ共有し将来の発注戦略に反映させる 【具体的な仕事内容】 ・部品業界動向、メ

仕事内容マツダ株式会社 【週2リモート可／横浜】次世代デジタルコックピット開発PM※マツダコネクト_IC2421 【仕事内容】 【週2リモート可／横浜】次世代デジタルコックピット開発PM※マツダコネクト_IC2421 【具体的な仕事内容】 【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、ゆくゆく

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下すべてのご経験をお持ちの方 ・車載ECU/システム開発経験 ・5～10名程度のチームリーダー経験 （歓迎要件※必須ではありません） ▼OEMでの開発経験 ▼サプライヤでの開発経験 ▼PMP等の有資格者 ▼経営層との折衝経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 PM（次世代デジタルコックピット開発）【横浜】（年収900万円～1000万円） 【仕事内容】 ★フルリモート勤務相談可能★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー ★「サステイナブル Zoom

仕事内容マツダ株式会社 【横浜】次世代デジタルコックピットの機能開発※マツダコネクト/上流工程_IC2324 【仕事内容】 【横浜】次世代デジタルコックピットの機能開発※マツダコネクト/上流工程_IC2324 【具体的な仕事内容】 【ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、IVI、Meter、HUDを中心に既存機能の進化だけでなく、コネクティッドの活用や人中心の新しい価値を持つ機能の開発、運転に集中できる安心安全なUI・マツダらしいUX、ソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれか必須 ■ITシステム、家電、通信機器などのサイバーセキュリティ開発経験 ■暗号技術・無線通信等のIT知識・開発の経験 ■C、C、C♯、JavaScriptなどの言語でのソフトウェア開発の経験 [歓迎] ▼IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムセキュリティ開発の経験 ▼組み込みソフトウエア開発の経験 ▼DevSecOps開発推進経験 ▼半導体・マイコンに関する知識・開発の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 IVI/デジタルコックピットのサイバーセキュリティ設計/横浜（年収500万円～1000万円） 【仕事内

仕事内容パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社 【横浜】ソフトウェアアーキテクト◆世界TOP級シェアの車室空間事業／年休133日／在宅有 【仕事内容】 【横浜】ソフトウェアアーキテクト◆世界TOP級シェアの車室空間事業／年休133日／在宅有 【具体的な仕事内容】 【上流設計／ディスプレイオーディオ世界1位・IVIシステム世界2位のシェア／SDVの世界実現のためのECU統合化の先駆者／最新技術・コックピットHPC統合化に強み／新たな会社体制でチャレンジングな社風】 ■業務概要： ソフトウェア開発のアーキテクチャ設計を担当します。 ○システム設計：要件をもとに自ECU以外の複数のECUとの

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 当社ではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 お客様に当社独自の価値を提供するための車

仕事内容パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社 【横浜】半導体契約＜責任者採用／グローバル戦略・実行＞◆世界TOP級の車室空間事業│年休133日 【仕事内容】 【横浜】半導体契約＜責任者採用／グローバル戦略・実行＞◆世界TOP級の車室空間事業│年休133日 【具体的な仕事内容】 【最新技術・コックピットHPC統合化に強み／パナソニックブランドを生かした車載事業／環境問題の解決などに貢献する持続可能なモビリティ社会を創造】 グローバル全ての半導体契約の戦略立案・実行をご担当いただきます。2025年4月～全社調達組織の刷新を予定しており、新たに半導体契約に関する課を設立予定です。今回のポジ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】以下いずれか必須 ・車載電子システム設計スキル ・コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル ・コンピュータシステムの通信設計スキル ・民生機器の電子回路・製品開発の実務経験 【歓迎要件】 ・組み込み系システムの開発経験（特にアーキテクチャ設計） ・大規模システムの上流設計(車載用SoC、デバイス、通信インターフェイス評価・選定)の経験 ・通信プロトコルや、フレームワーク等の開発経験 【職種名】 【横浜】IVI/デジタルコックピットのシステムアーキテクチャ開発 ◎面接WEB1回◎ 【仕事内容】 〈【RDIC2319】IVI/デジタルコッ

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 自動車の CDC（Cockpit Domain Controller） に関する要件定義・システム設計業務。 OEMやTier1と連携し、インストルメントクラスタ、IVI（In-Vehicle Infotainment）、HUD、車載ディスプレイ統合などコックピット関連機能を対象に、システム要件定義、通信インターフェース設計、仕様策定を担当。

仕事内容マツダ株式会社 【横浜】IVI/デジタルコックピットの開発環境、開発支援環境の構築_IC2322 【仕事内容】 【横浜】IVI/デジタルコックピットの開発環境、開発支援環境の構築_IC2322 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることを、ソフトウェアファーストで実践しています。 多様化する価値観に対応する必要がある中、複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うため