コックピット の求人・仕事・採用

仕事内容コックピット製品の開発 輸送用機器／基本設計《機械》 【仕事内容】 コックピット製品の開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・各種要求仕様書の作成や部品への要件入手 ・仕様書、要件の管理運用等の効率化およびプロセス改善を、ITや生成AI活用も視野に検討し、プロセスとして定着させる ・スイッチや電源ソケット（USB、ワイヤレス充電器、ACコンセント）の仕様検討やそれに関連する業務 ・担当部品に関連する各種ベンチマークの実施 ・上記加えて、グループミーティング、チームミーティング、関係部署との打ち合せ出席など 【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経

仕事内容[募集背景体制強化のための増員採用です。 [仕事内容]： コックピットの開発責任者（チームマネージャー）として、以下のような業務をお任せします。 【具体的には…】 ・搭乗するお客様に安心感、満足感、高揚感を持っていただけるデザインと同時に、シンプルで使いやすく、万が一の際にも安全なユーザーインターフェースを開発します。 ・コックピット全体をプロダクトとして、技術的なディレクション、開発チームをリードしながら意思決定し、プロダクトの成功に責任を持ちます。 ・コックピットに求められる要求を定義し、要求の実現に必要な技術、人材、設備、スケジュールなどのリソーセスを管理します。 ・機体プロダクトマ

勤務時間就業時間：09：00～17：30（実働時間07時間30分） 月間想定残業時間：10～20時間程度

仕事内容【職種】 SE・プログラマ（オープン系） 【仕事内容】 ＜大手SI企業でのお仕事です＞ コックピット領域のAndroidシステム開発をお任せします。 【工程】 要求分析～評価 【環境】 Android、Java、C、SQL Server 【企業情報】 テクノロジーソリューション、DX支援などデジタルイノベーションにまつわるサービスを提供しています。 【お仕事のポイント】 ◆長期就業可 ◆複数路線から通勤可、好立地オフィス ◆駅から徒歩圏内で通勤便利です ◆大手SI企業勤務、経験必須、新卒・第二新卒歓迎、20代活躍中、30代活躍中、ミドル（40代～）活躍中、エルダー（50代～）活躍中

仕事内容コックピットシステム設計 ◆業務概要： 自動車用コックピットシステムのソフトウェア設計開発業務 ◆業務詳細： 車載メータ、インフォテイメントシステムソフトウェア設計開発業務となります。 ・ソフトウェアの機能性、性能テスト、評価業務 ・社内資料作成、要求仕様検討業務 ・機能安全（ISO）に関する社内検討、書類作成 ・社外サプライヤ、外部委託業者との打合せ、調整業務 ・サイバーセキュリティ要件確認、ソフトウェア実装仕様書作成 ・プロジェクトスケジュール管理、課題進捗管理 ※完成車メーカー様でのプロジェクトになりますので、長期でのご就業を想定しています。 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさ

仕事内容パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社は、車載コックピットシステム、ADAS（先進運転支援システム）および関連デバイス、車載充電器、xEV向けシステム・デバイスなどを事業領域とし、移動時のライフスタイルの変革や、ドライバーの運転負荷軽減、さらには環境対応車向けに革新的なデバイスやソリューションを提供します。 職務内容 ●オペレーション本部のミッション 変化に対しスピードをもって良品廉価なものづくりを実現し、お客様と国内収益に貢献 ～一人ひとりが自身の価値を実感出来る組織(職場)へ～ ●募集背景 進化を続けるモビリティ業界において多様な人材が活躍する職場づくりは必須であり、PASがよ

仕事内容コックピット開発エンジニア 【仕事内容】 自動車メーカー・Tier1メーカーと連携し、次世代 自動車コックピット（メーター／HMI／ディスプレイ表示） の開発を担当いただきます。 ■業界TOPICS EV化・SDV化（Software Defined Vehicle）によって、コックピットは車内UXの中心に急速に進化しており、 大型ディスプレイ化・マルチスクリーン化・AIアシスタント連携など、最新トレンドを取り入れた開発を行っています。 近年は 「車内のOSを制する競争」 が激化しており、BMWや中国メーカー、Apple/Googleも参入するほど注目領域です。 ■担当フェーズ 基本設計

仕事内容株式会社KAFCO 【航空機給油スタッフ】#売上＆賞与は過去最高水準#全国募集 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【同期入社の仲間もいます！】航空機への給油作業・施設運営管理などを担当します◆多彩な機体に携われる面白さも！◆研修充実！【主な業務】 ◆航空機へのジェット燃料給油作業 ◆燃料貯蔵施設の運営・品質管理 我々が扱うジェット燃料は消防法の乙種第四類に該当する危険物であるため、 各種資格を取得して専門知識を得たスタッフが作業します。レアな体験ができるチャンスありパイロットと燃料搭載量の

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ 開発スキル(いづれかの業務経験を求めます) ・ C/C言語での開発経験 ・ 詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が3年以上 ・ Linux系OSにおけるミドルウェア/デバイスドライバ開発経験 【歓迎】 ・ カーナビゲーションシステムの開発経験 ・ LinuxOS(AGL)におけるミドルウェア/デバイスドライバ開発経験 ・ AutosarAPにおけるARAレイヤのセッティング、カスタマイズ経験 ・ 上流設計の経験(基本/機能/構造設計) 【職種名】 【愛知】IVI/統合コックピット向けプラットフォーム開発 【仕事内容】 【組込み制御開発に特化したプロフェッショ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・C言語での開発経験 ・詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が3年以上 ・Linux系OS上での組込み開発経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】コックピット向けアプリ開発のプロジェクトリーダー候補 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 受託・請負が中心の40年以上に亘る車載組込開発実績と900名以上のエンジニア体制 【職務概要】 統合コックピット向けアプリケーション開発のプロジェクトリーダー候補として業務をお任せします。 【職務詳細】

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ※ソフトウェア開発の経験※自動車に関する業務知識は問いません ▽開発スキル（いづれかの業務経験を求めます） ・C/C言語での開発経験がある方 ・詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が3年以上ある方 ・Linux系OSにおけるミドルウェア/デバイスドライバ開発経験がある方 【歓迎要件】 ・カーナビゲーションシステムの開発経験がある方 ・LinuxOS(AGL)におけるミドルウェア/デバイスドライバ開発経験がある方 ・AutosarAPにおけるARAレイヤのセッティング、カスタマイズ経験がある方 ・上流設計の経験(基本/機

仕事内容業務内容 ＜担当製品＞ コックピット製品 ・コンビネーションメータ、ヘッドアップディスプレイ、センターディスプレイ ＜業務内容＞ コックピット製品（コンビネーションメータ、ヘッドアップディスプレイ）の量産向けメカ設計業務における中核的役割を担っていただきます。 要求仕様の整理、構造構想・成立性検討、設計方針決定から量産立上げまで、設計全体を俯瞰した技術判断を行います。 プロジェクトマネジメント、ソフト・電気・評価部門と密に連携しながら、設計課題の抽出・解決をリードし、品質・コスト・日程を意識した製品開発を推進します。また、後進育成や設計力底上げ、技術伝承といった組織視点での貢献も期待しています

仕事内容米・麦・大豆・そば等の穀物栽培全般（２年３作・約１７０ｈａ） 直進アシスト機能などコックピット付最新スマート農業機械の操作 など。 業務の変更範囲：変更なし

仕事内容[仕事内容] 大手自動車関連メーカーでの開発業務をお任せ致します。 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、 自動車関連メーカーでのコックピット内の組込開業務務となります。 ・自動車コックピット内の組込開発要件分析 ・ソフト開発業務、使用書作成 などをお任せ致します。 製造・技術（電気・電子・機械） ＞ 機械・機構設計（自動車・各種機械） [勤務地] 【詳細情報はスクエアプランニングまで】 ・愛知県安城市 [特徴] 寮・社宅あり [雇用形態] 正社員 ※職業紹介 [給与] 【月給】 261000円 ～ 396000円 [年収例] 420～650万円程度 あなたの転職を

仕事内容【応募資格】 [必須] ・プロジェクトリーダー or サブリーダー経験者 ・機械系・電子系の基礎知識を有する方（大学卒業レベル） ・M365アプリ／Power Platform／M365 Copilotなどの全般的な知識・利用経験がある方 [歓迎] ・生産技術の3年以上の経験者 ・統計学の基礎知識を有する方（大学卒業レベル） ・英語力（翻訳ツールを使って、メール送受信ができる） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 コックピット製品における工程設計と製造DX推進（年収550万円～950万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。

仕事内容航空機内装品の製造 ＊ギャレー（厨房設備）、コックピット内装品及びシートコンソー ルの組立作業になります。 ・各作業が「航空安全」に直結する為、厳密な品質管理と規格準拠 が求められる仕事です。 ・コミュニケーション、チームワーク、効率性を強化しながら、品 質等の要求を満たすために少人数のグループ単位で作業を行ってい ます。 変更範囲：配置転換の可能性あり 入社後、新潟県にてＯＪＴ研修を実施します。研修期間は最長２年 間（研修期間については要相談）を予定しています。本研修を前提 とした上でご応募ください。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ※ソフトウェア開発の経験※自動車に関する業務知識は問いません ▽開発スキル（いづれかの業務経験を求めます） ・C言語での開発経験 ・詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が3年以上ある方 ・Linux系OS上での組込み開発経験がある方 【歓迎要件】 ・C言語を用いたソフト開発経験がある方 ・カーナビゲーションシステムの開発経験がある方 ・上流設計の経験(基本/機能/構造設計)がある方 ・gdbを用いたデバック経験がある方 ・課題に対する解析対応、非機能要件に対する改善、チューニングの経験がある方 ・～5名程度のチーム

仕事内容機械組み立て／建設機械のコックピット製造のお仕事 横浜にある建設機械コックピット部分を作っている工場での作業になります。 横浜という好立地なので休みの日に暇で困るという事もありません。 アピールポイント: 寮も構えていますので身一つでお越しください。 当社について 私たちは国内外に自社工場を持つグローバルな自動車部品製造会社です。製造業・物流業界で、派遣・請負などのクライアント企業と求職者をつなぐ架け橋となっています。 今、事業拡大を進めており、さらなる成長を支えてくれる新たな仲間を募集しています！ 未経験OK,完全土日祝休み,交通費支給あり,学歴不問,副業・WワークOK,寮・社

仕事内容パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社は、車載コックピットシステム、ADAS（先進運転支援システム）および関連デバイス、車載充電器、xEV向けシステム・デバイスなどを事業領域とし、移動時のライフスタイルの変革や、ドライバーの運転負荷軽減、さらには環境対応車向けに革新的なデバイスやソリューションを提供します 職務内容 ●安全・安心システムズビジネスユニットのミッション 交通事故の低減・便利で快適なモビリティ社会の創造に向けた社会要請に呼応して、大きな技術革新が求められています。 その要請に対して市況や技術動向を把握しながらお客様の要求を具現化し、製品開発を通じて社会に提供していくための

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・C言語／Cでの開発経験3年以上 ・詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が35年以上 ・Linux系OSにおけるミドルウェア／デバイスドライバ開発経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】統合コックピット開発のプロジェクトマネージャー候補 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 受託・請負が中心の40年以上に亘る車載組込開発実績と900名以上のエンジニア体制 【職務概要】 統合コックピット向けプラットフォーム開発のプロジェクトマネージャー候補

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ※ソフトウェア開発の経験※自動車に関する業務知識は問いません ▽開発スキル（いづれかの業務経験を求めます） ・C言語での開発経験 ・詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が3年以上 ・Linux系OS上での組込み開発経験 【歓迎要件】 ・C言語を用いたソフト開発経験 ・カーナビゲーションシステムの開発経験 ・上流設計の経験(基本/機能/構造設計) ・GDBを用いたデバック経験 ・課題に対する解析対応、非機能要件に対する改善、チューニングの経験 ・～5名程度のチームリーダー経験 【求める人物像】 管轄部門拡大の