コックピット の求人・仕事・採用

勤務時間▼勤務時間 09:00~18:00 ▼勤務時間詳細 (実働8時間) （派遣先規定でフレックスタイム制もあり）

勤務時間▼勤務時間 08:30~17:30 ▼勤務時間詳細 (実働8時間) （派遣先規定でフレックスタイム制もあり）

勤務時間▼勤務時間 08:30~17:30 ▼勤務時間詳細 (実働8時間) （派遣先規定でフレックスタイム制もあり）

勤務時間6時00分〜23時00分

勤務時間(1) 09:00～17:30 ※実働7.5h (休憩60分) ＊上記時間で固定勤務 ＊平均残業20h/月

勤務時間▼勤務時間 09:00~18:00 ▼勤務時間詳細 (実働8時間) （派遣先規定でフレックスタイム制もあり）

仕事内容<仕事内容> スキルを身につける！1650円でコックピット組立作業に挑戦 勤務地：横須賀市（京急追浜駅近く） シール貼りやプラスチックの部品を電動ドライバーでネジ止め、 配線の束をまとめクリップで止めたり目視検査の軽作業。 大手メーカーの工場内ですので、環境良好です。 アピールポイント: 今なら入社祝い金10万円支給 <給与> 時給1,650円～2,063円 <勤務時間> 固定時間制 <休日休暇> 休日：週休２日制（土、日）、年末年始、GW、夏季休暇 <勤務地> 神奈川県横須賀市 追浜駅から徒歩１５分 <福利厚生> ◇ 雇用保険 ◇ 厚生年金 ◇ 労災保険 ◇ 健康保険 ◇

仕事内容車載システム開発のコクピッド開発（メーター、ＨＣＵ）に関する 業務に携わっていただきます。 【言語】Ｊａｖａ 【工程】詳細設計、開発、テスト ※基本リモートでの業務になります。 ※経験年数、経験規模、経験言語は問いません。 ※ＰＣ貸与あり ※スキルに応じて広島オフィスでの勤務相談可能です。 ※県外からの応募も可能です。（単身用社宅補助制度あり） 変更範囲：変更なし

仕事内容【職種】マーケティング＞商品企画 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ショートディスクリプション（Short Description） 市場志向のコックピットエレクトロニクス製品戦略を共同で策定し、グローバルな製品・エンジニアリングチームと密接に連携して戦略を実行、顧客とのエンゲージメントを通じて業界でのリーダーシップを確立します。 製品戦略とロードマップを、社内外のステークホルダーに明確かつ目的を持って伝達します。 顧客の課題、市場動向、技術革新に基づき、計画された製品ロードマップを実行します。

仕事内容[募集背景体制強化のための増員採用です。 [仕事内容]： コックピットの開発責任者（チームマネージャー）として、以下のような業務をお任せします。 【具体的には…】 ・搭乗するお客様に安心感、満足感、高揚感を持っていただけるデザインと同時に、シンプルで使いやすく、万が一の際にも安全なユーザーインターフェースを開発します。 ・コックピット全体をプロダクトとして、技術的なディレクション、開発チームをリードしながら意思決定し、プロダクトの成功に責任を持ちます。 ・コックピットに求められる要求を定義し、要求の実現に必要な技術、人材、設備、スケジュールなどのリソーセスを管理します。 ・機体プロダクトマ

仕事内容職種：生産技術(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【愛知/安城】コックピット製品における工程設計と製造DX推進【モビエレ】 会社名: 株式会社デンソー 年収: 600万円〜1200万円 勤務地: 高棚製作所（愛知県安城市） ※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: 【業務内容】 ①製造ラインの工程設計、生産準備 ②製造ラインにある設備、治具、製造データなどの管理、トラブル対応 具体

仕事内容未経験者を対象にした研修つきの採用を実施。未経験からでもやる気があれば、技術を身につけられる環境は整っています。ここで、エンジニアを目指して下さい。 ITエンジニア／研修からスタートし、Web系・アプリ開発、インフラ、社内システム開発などにチャレンジ ●【コックピット系統合ECU開発】 ・コックピット系統合ECUの音声制御開発 ・担当工程：設計、製造、試験 【業務で使用するツール】C ＜研修について＞ ◆研修内容は？ ITスキルが身につく幅広い研修講座を揃えています。 スタッフサービス・エンジニアリングオリジナルのカリキュラムです。 ◆1日のスケジュールは？ 概ね9:30～18:00ま

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ※ソフトウェア開発の経験※自動車に関する業務知識は問いません ▽開発スキル（いづれかの業務経験を求めます） ・C/C言語での開発経験がある方 ・詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が3年以上ある方 ・Linux系OSにおけるミドルウェア/デバイスドライバ開発経験がある方 【歓迎要件】 ・カーナビゲーションシステムの開発経験がある方 ・LinuxOS(AGL)におけるミドルウェア/デバイスドライバ開発経験がある方 ・AutosarAPにおけるARAレイヤのセッティング、カスタマイズ経験がある方 ・上流設計の経験(基本/機

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容神奈川県横浜市神奈川区の【組み込み】コックピットシステムのモデルベース (正社員) | Ｐｅｒｓｏｎ’ｓ 株式会社 横浜支店 ▼仕事内容 モデルのオートコード対応、ＨＩＬＳテストＢａｃｋ－ｔｏ－Ｂａｃｋテストの実施（モデル－Ｃコード間での挙動差異確認）※変更範囲：会社の定める範囲 (神奈川県横浜市神奈川区) ▼職種 【組み込み】コックピットシステムのモデルベース(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給320000〜400000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（20.4日）)260200〜325200円 (昇給)あり (固定残業代)59800〜74800円 (固定残

仕事内容<仕事内容> 建設機械のコックピット製造のお仕事！ 横浜にある建設機械コックピット部分を作っている工場での作業になります。 横浜という好立地なので休みの日に暇で困るという事もありません。 アピールポイント: 寮も構えていますので身一つでお越しください。 <給与> 時給1,450円～1,813円 <勤務時間> 固定時間制 完全土日祝休み <休日休暇> 週休2日制 週休2日制 ◇ 年末年始休暇 ◇ 夏季休暇 ♢ＧＷ休暇 <勤務地> 神奈川県横浜市中区 ＪＲ根岸駅 最寄り駅：JR根岸駅 <福利厚生> ◇ 雇用保険 ◇ 厚生年金 ◇ 労災保険 ◇ 健康保険 ◇ 交通費支給あり ◇

勤務時間(1) 09:30～18:30 ※実働8h (休憩60分) ＊残業なし ＊残業あり ※多少あり※冬のスタッドレスタイヤ交換期は残業あり

仕事内容★航空機コックピットに搭載される装備品の電気設計★ ・仕様検討、部品選定・光学表示器の電気設計 ・試作、性能改善検討 ご経験に合わせて、 ご対応いただく業務範囲は相談させていただきます。 【変更の範囲：会社の定める職種】

仕事内容サンダーソフトジャパン株式会社 【岡崎市】車載CDC（コックピットドメインコントローラー）製品の品質改善・技術開発/次世代開発 【仕事内容】 【岡崎市】車載CDC（コックピットドメインコントローラー）製品の品質改善・技術開発/次世代開発 【具体的な仕事内容】 【中国・北京に本社を置く技術プロバイダーの日本法人／モバイルOSとスマートデバイス・ソリューションで世界をリード/次世代開発・グローバルプロジェクト参画が可能】 ■業務概要： 車載CDC（コックピットドメインコントローラー）製品の品質改善・技術開発に携わっていただきます。 ■業務内容： 自動車の未来を形作る中核技術「コックピット

仕事内容株式会社ビーネックスソリューションズ 【愛知県】IVI/統合コックピット向けプラットフォーム開発のプロジェクトマネージャー候補◆土日休み 【仕事内容】 【愛知県】IVI/統合コックピット向けプラットフォーム開発のプロジェクトマネージャー候補◆土日休み 【具体的な仕事内容】 ＜東証プライム上場G／組込み制御開発事業に強みのあるIT企業／技術者集団を支える成長環境あり／残業月平均15.5時間／育児休暇など福利厚生充実＞ 車載情報系機器であるIVI、統合コックピットシステム開発のプロジェクトリーダーとしてプロジェクト運営に関わって頂きます。 ※管轄部門拡大のための体制強化を目的とした募集にな