コックピット の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ 開発スキル(いづれかの業務経験を求めます) ・ C/C言語での開発経験 ・ 詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が3年以上 ・ Linux系OSにおけるミドルウェア/デバイスドライバ開発経験 【歓迎】 ・ カーナビゲーションシステムの開発経験 ・ LinuxOS(AGL)におけるミドルウェア/デバイスドライバ開発経験 ・ AutosarAPにおけるARAレイヤのセッティング、カスタマイズ経験 ・ 上流設計の経験(基本/機能/構造設計) 【職種名】 【愛知】IVI/統合コックピット向けプラットフォーム開発 【仕事内容】 同社は、エンジニアファーストの開発会社と

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下全てのご経験をお持ちの方 ・メカ系実務経験：1年以上 ・機械系知識（大学レベル） ・コミュニケーションスキル（各種調整・折衝経験など） 【職種名】 開発・推進＜コックピットコンポーネント製品＞ 【仕事内容】 ■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 コックピット製品の量産向けメカ設計業務を担当します。 要求仕様の理解から構造検討、詳細設計、試作評価、量産立上げまで、メカ設計の一連のプロセスに携わります。 高機能化・高意匠化が進む製品をチームで分担して開発しており、ソフト・電気・評価部門と連携しながら、製品成立に向けた設計検討を行います。 入社後はま

仕事内容配属：JPオペレーション本部 ファクトリー統括センター コックピット生産技術部 検査技術課 ミッション：変種・変量生産をシンプルに実現できるプロセス・工程・設備開発推進 ・設計⇔製造連携深化による生産準備L/T短縮・原価追及 ・スマートファクトリー（SDF）実現に向けた生産準備プロセス革新 【担当業務と役割】 グローバルカーメーカー様向け、インフォテインメント製品、車載ディスプレイ製品を中心としたコックピット商材の工場生産ライン、自動組立設備、検査工程（ソフト書込み、特性・機能検査他）の設計開発及び量産立上げ 【具体的な仕事内容】 ＜生産プロセス開発＞ ・商品開発部門と連携し革新的な組立工

仕事内容【応募資格】 [必須] ・SoC、マイコン、通信ICを有する製品の電子回路設計経験 ・量産製品開発経験 [歓迎] ・プロマネ経験者 ・機能安全知見者 ・イバーセキュリティ知見者 ・海外車両メーカ/部品メーカの仕様書やメール読解できる英語力 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 SDV向け先進安全・コックピット統合コンピュータの先端ハー（年収550万円～1430万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【業務内容】 AD/ADAS・

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれか必須 ・ITシステム、家電、通信機器などのサイバーセキュリティ開発経験 ・暗号技術・無線通信等のIT知識・開発の経験 ・C、C、C♯、JavaScriptなどの言語でのソフトウェア開発の経験 【職種名】 サイバーセキュリティ設計＜デジタルコックピット＞ 【仕事内容】 ■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ・システム/ハードウェア/ソフトウェアに対する脆弱性対応戦略の立案と実践 ・システム/ハードウェア/ソフトウェアのセキュリティに関

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下すべて満たす方 ・Android開発経験者 AOSの載せ替え対応を主体的にやったことがある方 複数のPJを要求分析～評価まで実施したことがある方 【職種名】 ソフト開発業務＜コックピット＞ 【仕事内容】 ■同社において以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・コックピット領域のAndroidシステム開発 要求分析～評価 【使用ツール】JAVA，C，Android 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、 特定分野のスペシャリストと

仕事内容【応募資格】 [必須] ・Android開発経験者 ⇒AOSの載せ替え対応を主体的にやったことがある方／複数のPJを要求分析～評価まで実施したことがある 【職種名】 設計開発＜コックピット開発＞ 【仕事内容】 ■コックピット開発の設計開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・要求分析～評価：コックピット領域のAndroidシステム開発 ■使用ツール Android、JAVA，C ■キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、 特定分野のスペシャリストとして活躍いただく

仕事内容トヨタ車体株式会社 【刈谷市/福利厚生充実】コックピットの企画開発（レクサス・ミニバン・SUV）◆完成車メーカー 【仕事内容】 【刈谷市/福利厚生充実】コックピットの企画開発（レクサス・ミニバン・SUV）◆完成車メーカー 【具体的な仕事内容】 ～フルグラフィックのメーター等の最新製品に関わる花形職種！トヨタ車体にて世界初48インチの大型ワイドディスプレイ搭載～ 【完全週休2日制・年間休日121日(土日休み)/短時間勤務制度、在宅勤務・カフェテリアプラン制度あり/独身寮、託児所、トレーニングジム等もあり/フレックス勤務・定着率95%以上・産休・育休取得実績有・社員食堂・食事補助あり】

仕事内容車通勤可能！ そう思って、次の一歩を踏み出したあなたを応援します。 早期退職にうしろめたさを感じる必要はありません！勇気をだして、次への一歩を踏み出そう！ 【品質管理・実験エンジニア】家電・スマートフォン・自動車などの実験、評価、テスト業務 【コックピット領域のAndroidシステム開発】 ・コックピット領域におけるAndroidシステム開発 ・Androidプラットフォーム上での機能開発、改修対応 【業務で使用するツール】C#、SQL、C 世の中の製品は様々な方法で耐久性や安全性などを検証されています。 商品が完成するまでの大事な工程の1つが品質管理・評価。 まずは製品特性や測定機器

仕事内容【応募資格】 [必須] ・SoC、マイコン、通信ICを有する製品の電子回路設計経験 ・量産製品開発経験 [歓迎] ・プロマネ経験者 ・機能安全知見者 ・サイバーセキュリティ知見者 ・英語力（海外車両メーカ/部品メーカの仕様書やメール読解できる英語力） 【職種名】 SDV向け先進安全・コックピット統合コンピュータの先端ハードウェアプロジェクトマネジメント 【仕事内容】 自動車のCASE対応・SDV化加速が益々進む中、車両に搭載される電子制御ユニット（以下、ECU）は更なる高性能化・統合化が進んでいます。 当部署では、ADAS・コックピット・車載通信等のシステムを統合制御するための大規模

仕事内容[仕事内容] 大手自動車関連メーカーでの開発業務をお任せ致します。 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、 自動車関連メーカーでのコックピット内の組込開業務務となります。 ・自動車コックピット内の組込開発要件分析 ・ソフト開発業務、使用書作成 などをお任せ致します。 製造・技術（電気・電子・機械） ＞ 機械・機構設計（自動車・各種機械） [勤務地] 【詳細情報はスクエアプランニングまで】 ・愛知県安城市 [特徴] 寮・社宅あり [雇用形態] 正社員 ※職業紹介 [給与] 【月給】 261000円 ～ 396000円 [年収例] 420～650万円程度 あなたの転職を

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ソフトウェア開発経験（車載経験不問） 【職種名】 機能開発 ＜次世代デジタルコックピット＞ 【仕事内容】 ■コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、顧客へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの担当をしていただきます。 入社当初はスキルセットに合わせた後述の機能開発を担当していただき、ゆくゆくは5～10名規模の組織のマネジメントを実施していただきます。 【具体的には】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの以下業務に携

仕事内容コックピット製品の開発 輸送用機器／基本設計《機械》 【仕事内容】 コックピット製品の開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・各種要求仕様書の作成や部品への要件入手 ・仕様書、要件の管理運用等の効率化およびプロセス改善を、ITや生成AI活用も視野に検討し、プロセスとして定着させる ・スイッチや電源ソケット（USB、ワイヤレス充電器、ACコンセント）の仕様検討やそれに関連する業務 ・担当部品に関連する各種ベンチマークの実施 ・上記加えて、グループミーティング、チームミーティング、関係部署との打ち合せ出席など 【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下全てのご経験をお持ちの方 ・メカ系実務経験：5年以上 ・機械系知識（大学レベル） ・プロジェクトの予算、スケジュール、タスク管理などを行った経験 ・コミュニケーションスキル（各種調整・折衝経験など） 【職種名】 推進、マネジメント＜コックピットコンポーネント製品開発＞ 【仕事内容】 ■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 コックピット製品（コンビネーションメータ、ヘッドアップディスプレイ）の量産向けメカ設計業務における中核的役割を担っていただきます。 要求仕様の整理、構造構想・成立性検討、設計方針決定から量産立上げまで、設計全体を俯瞰した技術判断

仕事内容【応募資格】 [必須] ・車載コックピット関連機器開発経験10年以上 ・HW、SW、 デジタル＆アナログ回路 、システム制御、の知識をお持ちの方 ・Tier1にて車載電装マネージャーの経験のある方 ・英語ビジネスレベル 【募集年齢（年齢制限理由）】 40歳から55歳（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 Driver Platform Manager at Nagoya 【仕事内容】 次世代Driver開発マネージメント (新設する課) 【事業内容・会社の特長】 世界的な自動車エレクトロニクスメーカー 【募集背景】 業務拡張 【雇用形態】

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ●普通自動車第一種運転免許（AT限定不可） 下記いずれかの実務経験3年以上 ・組み込みLinix開発経験 ・Androidの開発経験 ・CI／CDシステムを用いたい開発経験 ・ハイバーバイザーの開発経験 ・描画系ソフトウェア開発経験(Qt／Kanzi／CGIなどのツールを用いた開発経験) ・組み込みブラウザの開発経験 ・Git、Jiraなどのツールを用いた開発経験 ・メータ、IVIなどのシステム開発経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・主体的に考え、行動できる方 【職種名】 【静岡】統合コック

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ※ソフトウェア開発の経験※自動車に関する業務知識は問いません ▽開発スキル（いづれかの業務経験を求めます） ・C/C言語での開発経験がある方 ・詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が3年以上ある方 ・Linux系OSにおけるミドルウェア/デバイスドライバ開発経験がある方 【歓迎要件】 ・カーナビゲーションシステムの開発経験がある方 ・LinuxOS(AGL)におけるミドルウェア/デバイスドライバ開発経験がある方 ・AutosarAPにおけるARAレイヤのセッティング、カスタマイズ経験がある方 ・上流設計の経験(基本/機

仕事内容【応募資格】 [必須] 電子機器の量産導入経験または製品開発に携わった経験 【人柄・コンピテンシー】 ・明朗快活で前向きな思考を有する方 ・変化への対応力のある方 ・協働意識を有し、他者と連携しながら業務を推進できる方 ・グローバルな環境で挑戦したいという意欲のある方 ・モビリティの価値を向上させ、世の中の豊かにしていきたいという思いのある方 [歓迎] ・工場での生産技術担当経験もしくは計測システム開発、自動計測ソフト開発の経験 ・車載製品分野における、下記どちらかのものづくり技術開発経験者 (1)生産プロセス開発 → 高い車載品質を実現するプロセスの作りこみ、仕様決定、開発の経験 (2

仕事内容【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 スマホのように、車両以外のシステムとつながることで増大するセキュリティリスクを低減させるために、ECUとして具備すべきシステム、ソフトウェア、ハードウェアのセキュリティ設計と各レイヤでの検証を行う業務をご

仕事内容業務内容 募集背景 当部署ではデンソーグループにおけるコックピット製品に関わるメカ・ハード設計を担っています。 近年、コックピット領域では表示デバイスの大型化・高精細化・高意匠化に加え、ソフトウェアや電気電子領域との連携が一層重要になっています。その中で、当部署ではコックピット製品の受注が増加しており、量産開発を安定して推進するための体制強化が急務となっています。 今後の事業拡大を見据え、メカ設計エンジニアの方を募集いたします。 業務詳細 コックピット製品の量産向けメカ設計業務をご担当頂きます。 ・仕様検討、構造検討 ・詳細設計 ・試作評価 ・量産立ち上げ と、メカ設計の一連のプロセスに携わり