コックピット の求人・仕事・採用

勤務時間▼勤務時間 09:00~18:00 ▼勤務時間詳細 (実働8時間) （派遣先規定でフレックスタイム制もあり）

勤務時間▼勤務時間 08:30~17:30 ▼勤務時間詳細 (実働8時間) （派遣先規定でフレックスタイム制もあり）

勤務時間▼勤務時間 08:30~17:30 ▼勤務時間詳細 (実働8時間) （派遣先規定でフレックスタイム制もあり）

仕事内容車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 スマホのように、車両以外のシステムとつながることで増大するセキュリティリスクを低減させるために、ECUとして具備すべきシステム、ソフトウェア、ハードウェアのセキュリティ設計と各レイヤでの検証を行う業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ・システム/ハードウェア/ソフトウェアに対する脆弱性対応戦略の立案と実践 ・システム/ハードウェア/ソフトウェアのセキュリティに関する要求定義、要件/仕様定義 ・サプライヤや協力会社、およ

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仕事内容【職種】マーケティング＞商品企画 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ショートディスクリプション（Short Description） 市場志向のコックピットエレクトロニクス製品戦略を共同で策定し、グローバルな製品・エンジニアリングチームと密接に連携して戦略を実行、顧客とのエンゲージメントを通じて業界でのリーダーシップを確立します。 製品戦略とロードマップを、社内外のステークホルダーに明確かつ目的を持って伝達します。 顧客の課題、市場動向、技術革新に基づき、計画された製品ロードマップを実行します。

仕事内容車載システム開発のコクピッド開発（メーター、ＨＣＵ）に関する 業務に携わっていただきます。 【言語】Ｊａｖａ 【工程】詳細設計、開発、テスト ※基本リモートでの業務になります。 ※経験年数、経験規模、経験言語は問いません。 ※ＰＣ貸与あり ※スキルに応じて広島オフィスでの勤務相談可能です。 ※県外からの応募も可能です。（単身用社宅補助制度あり） 変更範囲：変更なし

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・プロジェクトリーダー or サブリーダー経験者 ・機械系・電子系の基礎知識を有する方（大学卒業レベル） ・M365アプリ／Power Platform／M365 Copilotなどの全般的な知識・利用経験がある方 【尚可】 ・生産技術の3年以上の経験者 ・統計学の基礎知識を有する方（大学卒業レベル） ・英語力（翻訳ツールを使って、メール送受信ができる） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】コックピット製品における工程設計と製造DX推進 ※土日休み 【仕事内

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・組み込みソフトウェア開発、または自動車／OEM向けシステム開発経験 ・大規模ソフトウェア開発プロジェクトへの参画経験 ・顧客や関係者との仕様調整・折衝経験 【職種名】 車載インフォテインメント開発リーダー（IVI／コックピット） 【仕事内容】 次世代モビリティの中核となる車載インフォテインメント／コックピット領域において、カーOEMと一体となり大規模ソフトウェア開発をリードするポジションです。 仕様策定から開発推進、品質・進捗管理までを担い、顧客価値と開発効率の両立を実現します。 ■具体的な業務内容 ●これまでのご経験やスキル、適性に応じて以下業務のい

仕事内容★航空機コックピットに搭載される装備品の電気設計★ ・仕様検討、部品選定・光学表示器の電気設計 ・試作、性能改善検討 ご経験に合わせて、 ご対応いただく業務範囲は相談させていただきます。 【変更の範囲：会社の定める職種】

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・C言語での開発経験 ・詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が3年以上 ・Linux系OS上での組込み開発経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】コックピット向けアプリ開発のプロジェクトリーダー候補 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 受託・請負が中心の40年以上に亘る車載組込開発実績と900名以上のエンジニア体制 【職務概要】 統合コックピット向けアプリケーション開発のプロジェクトリーダー候補として業務をお任せします。 【職務詳細】

仕事内容神奈川県横浜市神奈川区の【組み込み】コックピットシステムのモデルベース (正社員) | Ｐｅｒｓｏｎ’ｓ 株式会社 横浜支店 ▼仕事内容 モデルのオートコード対応、ＨＩＬＳテストＢａｃｋ－ｔｏ－Ｂａｃｋテストの実施（モデル－Ｃコード間での挙動差異確認）※変更範囲：会社の定める範囲 (神奈川県横浜市神奈川区) ▼職種 【組み込み】コックピットシステムのモデルベース(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給320000〜400000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（20.4日）)260200〜325200円 (昇給)あり (固定残業代)59800〜74800円 (固定残

仕事内容株式会社デンソー 【愛知】ADADAS・コックピット・統合車載コンピュータのハードウェアプロジェクト管理＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知】ADADAS・コックピット・統合車載コンピュータのハードウェアプロジェクト管理＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■職務内容： 自動車のCASE対応・SDV化加速が益々進む中、車両に搭載される電子制御ユニット（以下、ECU）は更なる高性能化・統合化が進んでいます。当部署では、ADAS・コックピット・

仕事内容未経験者を対象にした研修つきの採用を実施。未経験からでもやる気があれば、技術を身につけられる環境は整っています。ここで、エンジニアを目指して下さい。 ITエンジニア／研修からスタートし、Web系・アプリ開発、インフラ、社内システム開発などにチャレンジ ●【コックピット系統合ECU開発】 ・コックピット系統合ECUの音声制御開発 ・担当工程：設計、製造、試験 【業務で使用するツール】C ＜研修について＞ ◆研修内容は？ ITスキルが身につく幅広い研修講座を揃えています。 スタッフサービス・エンジニアリングオリジナルのカリキュラムです。 ◆1日のスケジュールは？ 概ね9:30～18:00ま

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ ・材料力学の基礎知識 ・樹脂やアルミ・板金などの材料を使った製品設計・開発経験 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600 ＜WANT＞ ・ 自動車部品、インテリアトリム部品、コックピットモジュールの開発経験 ・ 人間工学に関わる製品の開発経験 ・ 英語でのコミニュケーション能力（海外勤務経験、海外企業との業務経験） TOEIC：700 【職種名】 [V2103]インテリアトリム・コックピット開発エンジニア（一般層 総括職/担当職） 【仕事内容】 内外装・車体設計開発 ＜職務内容＞ (1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポ

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容[募集背景体制強化のための増員採用です。 [仕事内容]： コックピットの開発責任者（チームマネージャー）として、以下のような業務をお任せします。 【具体的には…】 ・搭乗するお客様に安心感、満足感、高揚感を持っていただけるデザインと同時に、シンプルで使いやすく、万が一の際にも安全なユーザーインターフェースを開発します。 ・コックピット全体をプロダクトとして、技術的なディレクション、開発チームをリードしながら意思決定し、プロダクトの成功に責任を持ちます。 ・コックピットに求められる要求を定義し、要求の実現に必要な技術、人材、設備、スケジュールなどのリソーセスを管理します。 ・機体プロダクトマ

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】IT・インターネット＞ソフトウエア ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【業務概要】 自動車の未来を形作る中核技術「コックピットドメインコントローラー（CDC）」の製品に携わり、市場で発生する不具合の原因分析から再発防止策の検討・実装までをリードいただきます。 単なる不具合対応にとどまらず、次世代の車載システム開発を見据えた技術的な改善活動や、グローバルOEM・Tier1と連携した品質向上プロジェクトにも参画可能です。 ＜具体的には＞ ・市場で報告された不具合の調査・原因解析（ハード

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ 開発スキル(いづれかの業務経験を求めます) ・ C/C言語での開発経験 ・ 詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が3年以上 ・ Linux系OSにおけるミドルウェア/デバイスドライバ開発経験 【歓迎】 ・ カーナビゲーションシステムの開発経験 ・ LinuxOS(AGL)におけるミドルウェア/デバイスドライバ開発経験 ・ AutosarAPにおけるARAレイヤのセッティング、カスタマイズ経験 ・ 上流設計の経験(基本/機能/構造設計) 【職種名】 【愛知】IVI/統合コックピット向けプラットフォーム開発 【仕事内容】 【組込み制御開発に特化したプロフェッショ