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仕事内容【職種】機械＞機械設計 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 自動車・二輪車や半導体装置、産業用機械やそれらの部品の機械設計補助をお任せします。大手メーカーでのプロジェクトに参加し、各種機械・機構設計などを担当いただきます。 経験に応じて将来的には基本設計、詳細設計など上流工程へチャレンジしていただけます。 【詳細】 〜自動車・二輪車の設計担当〜 ・自動車や二輪車のボデー・内外装設計/板金部品/樹脂部品の設計 ・新型自動車のプロトタイプの開発における部品設計・機械設計 ・半導体製造装置等の機械設計 〜自動車・二輪

仕事内容株式会社マイスターエンジニアリング 【横浜／転勤無】組み込みソフトのPM/PL～50代活躍中／事業拡大・安定性・福利厚生面の魅力◎ 【仕事内容】 【横浜／転勤無】組み込みソフトのPM/PL～50代活躍中／事業拡大・安定性・福利厚生面の魅力◎ 【具体的な仕事内容】 C・Cのスキルが活かせる／創業50年超の安定基盤／定年を理由とした給与ダウンなし／待機中も満額支給／内定時に配属先決定 多角的事業展開での安定性◎福利厚生・風土面の魅力でご入社を決める方も多数／残業が少なく、月に20時間程度の社員が大半！休暇もとりやすい環境で安心／1チーム5名前後なので連携が取りやすい ～PL/PMとして、こん

仕事内容株式会社メイテック ●週末座談会●電気エンジニア(上流工程)/年収1,000万級エンジニアと本音対話 【仕事内容】 ●週末座談会●電気エンジニア(上流工程)/年収1,000万級エンジニアと本音対話 【具体的な仕事内容】 ～ハイエンドエンジニアと1on1で話せる座談会です／土曜日開催／30代40代活躍～ ■当日実施内容： 当社エンジニアが1対1の個別面談形式でご質問や説明をさせていただきます。 ◆現役エンジニアと1対1の座談会 みなさまからの質問にざっくばらんにお答えします ◆一次面接 ※希望者のみ 座談会終了後に実施可能です 【登壇エンジニア紹介】 ■日本有数大手メーカーの設計開発

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜求める経験＞下記いずれか該当の方 【必須要件】 ・製造業界におけるソフトウェア開発経験 ＜求める能力＞ ■TOEIC500点以上程度の英語力 ※500点以下の方は、必ず職務経歴書に業務上の使用場面（特に会話）をご記載下さい。 【職種名】 車載コックピットプラットフォームアーキテクト 【仕事内容】 コネクテッドカーにおける車載コックピットプラットフォームアーキテクトとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・技術動向を見据えた車載インフォテインメントシステムの次世代技術開発戦略の企画 ・車載インフォテインメントシステムの要求仕様定義とその商品化 ・プロジ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・英語力（目安：TOEIC600点以上） ※以下いずれか必須 ・IoTシステムソフトウェアの開発経験 ・車載ソフトウェアの開発経験 ・クラウドソフトウェアの開発経験 【職種名】 SDV開発環境構築エンジニア／グローバルに活躍可／リモート可 【仕事内容】 次世代の車載のシステムおよびソフトウェア開発におけるクラウドネイティブシステムの構築およびデプロイメント推進をお任せします。自動車の新しいビジネスモデルや価値創造に必要なSDV(Software Defined ) Vehicle)実現のための電子プラットフォーム開発のための開発環境構築に依存することができ

仕事内容株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ 【車載組込・モビリティシステム開発エンジニア／リーダー】NTTデータ×パナソニック×デンソー出資 【仕事内容】 【車載組込・モビリティシステム開発エンジニア／リーダー】NTTデータ×パナソニック×デンソー出資 【具体的な仕事内容】 ～NTTデータ×パナソニック×デンソー出資で安定／日本を代表する企業と取引／福利厚生離職率3％～ 【募集部署（第三デジタルビジネス事業本部）の特徴】 クルマ・小売り・流通を中心したサーバ・クラウドサービス側と、車載を中心とした組み込み開発の両側から顧客を繋ぎ、複数のビジネス領域をワンストップで対応出来ることを強みとしています。ま

仕事内容株式会社マイスターエンジニアリング 【関東】組込みソフト開発リーダー（車載製品等）◆希望に合った業務に携われる／平均残業20時間 【仕事内容】 【関東】組込みソフト開発リーダー（車載製品等）◆希望に合った業務に携われる／平均残業20時間 【具体的な仕事内容】 お客様先（ソフトウェア会社）にて組込み開発、業務系開発、モバイル開発など様々な業務を行っておりますので、ご希望に合った業務を行っていただく予定となっております。 技術エンジニア会社として設立し今年で50年を迎える当社。 ソフト事業は、5年前にTier1企業の請負業務からスタートし、今では大手Slerからの引き合いも多く、現70名体制

仕事内容株式会社フェローシップ モビリティ開発プロジェクトの組み込みソフト・機械設計◆EV・自動運転など未来創る技術◆残業10h以下 【仕事内容】 モビリティ開発プロジェクトの組み込みソフト・機械設計◆EV・自動運転など未来創る技術◆残業10h以下 【具体的な仕事内容】 独自のグローバル人材育成プログラムも開発する成長企業／産休・育休男女ともに実績あり ■業務内容： 国内大手自動車メーカーやプライム市場上場グループのR&D部門にて、世界最先端のモビリティ開発プロジェクトに参画いただきます。EV（電気自動車）、ADAS（先進運転支援システム）、自動運転、さらには「空飛ぶクルマ」や「月面探査機」な

仕事内容【応募資格】 [必須] ・制御系システム・ソフトウェア、組込み系ソフトウエア開発（SE、PG）経験者 ※経験を活かして、技術の第一線で活躍し続けたい方 ※使用言語（C、C、C#、などC言語系） 【具体的には】 ・C、C、C#等での開発経験 ・リアルタイムOS（Itron、VxWorks等）による開発経験 ・Verilog-HDL、VHDL、SystemC、System-Verilogの開発経験 ・組込みLinuxでの開発経験 ・MATLABによる開発経験 ・画像処理、通信・信号処理制御のいずれかの経験 ・車載用機器の開発経験 [歓迎] ※ITコンサル、PM、PLの方も歓迎！ ※技術ブラン

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める業務経験】 以下いずれかの経験を有すること ・自動車用の電子制御システム、ECU、ハードウエア、ソフトウエア等の製品または技術開発（OEMまたはサプライヤでの経験） ・自動車以外（民生品含む）で上記と類似の製品または技術開発 ・ソフトウエア開発プロセスの導入、MBD導入、HILS導入 （推奨） ・海外拠点での勤務経験 ・開発部門以外での業務経験 【求めるスキル】 ・チーム、プロジェクトリードをするスキル、折衝力、交渉力 （推奨） ・電子制御関連の専門分野の技術以外の、工学系全般・自動車・物流・経済などのスキル、知識 【求める人物像】 ・自分の成長に必要な知識

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組み込みソフト開発 ・開発において1つの機能をリーダーとして開発推進できるスキル（機能リーダー） ・仕様策定能力 ・課題解決力 ・英語力 【人柄・コンピテンシー】 ・周囲とコミュニケーションがスムーズにとれる ・他の研究・技術をリスペクトし、常に学ぶことができる ・積極的に自ら研究テーマや新規プロジェクトの提案ができる ・チームマネジメントに関し、積極的にリーダーシップが取れる ・能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志(やる気)をお持ちの方 [歓迎] ・カーOEMとの対応、オートモーティブ関連の業務経験 ・品質問題を、真因分析（5wayやなぜなぜ分析など

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれか必須 ■組み込みソフトウエア開発の経験 ■C、C、JAVAいずれかのプログラミングスキル ※自動車業界に限らず、家電・スマホなどに関わる方も歓迎 [歓迎] ▼Android、Linux、OSSを活用したシステム開発の経験 ▼自動車部品サプライヤとのとの業務経験 ▼車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識 ▼チームリーダー経験 ▼TOEIC：600点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 SWプラットフォーム開発（OS、ミドルウェア）【横浜】（年収500万円～1000万円） 【仕事内容】 ★「SKYACTIV TECHNOLOGY

仕事内容【応募資格】 [必須] ・以下いずれかの経験 -自動車用の電子制御システム、ECU、ハードウエア、ソフトウエア等の製品または技術開発経験（OEMまたはサプライヤでの経験） -自動車以外（民生品含む）で上記と類似の製品または技術開発経験 【職種名】 車両制御システム開発担当＜IVI／HMI＞ 【仕事内容】 ■実務の主担当として、社内の各電子制御システムの開発を担当する部署及びパートナー企業との連携・協業により、各職務を推進していただきます。 【職務の内容】 ・車両開発日程に沿った制御装置開発のQD管理を実施 ・社内関係部署と協議し、制御装置仕様の要件定義を実施 ・サプライヤと折衝し、制御装

仕事内容株式会社メイテック ●週末座談会●機械エンジニア(上流工程)/年収1,000万級エンジニアと本音対話 【仕事内容】 ●週末座談会●機械エンジニア(上流工程)/年収1,000万級エンジニアと本音対話 【具体的な仕事内容】 ＜東証プライム上場／リーマンショック時リストラ一切なし／上流工程に携われる／エンジニアのキャリアを全力支援＞ ～ハイエンドエンジニアと1on1で話せる座談会です／土曜日開催／30代40代活躍～ ■当日実施内容： 当社エンジニアが1対1の個別面談形式でご質問や説明をさせていただきます。 ◆現役エンジニアと1対1の座談会 みなさまからの質問にざっくばらんにお答えします ◆

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須スキル】 以下いずれかに該当する方 ■家電、情報、産用、車載等の機器向けのソフトウェア開発経験 ■情報通信ネットワークに関わるシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験 ※第二新卒の方も相談可能です！※ ソフト開発経験のない場合は、通信キャリアでプログラム書かないものの関わってた方、NW機器の開発してた方などは可能性ありますのでお気軽にご応募ください！ 【企業担当のおすすめポイント】 エンジニアの意見が通り易い環境なので、エンジニア主体での自由な開発を行うことが可能です。技術力の高さで現在の規模まで成長した会社という認識が社内に浸透しているた

仕事内容株式会社メイテック ●週末座談会●組込みエンジニア(上流工程)/年収1,000万級エンジニアと本音対話 【仕事内容】 ●週末座談会●組込みエンジニア(上流工程)/年収1,000万級エンジニアと本音対話 【具体的な仕事内容】 ＜東証プライム上場／リーマンショック時リストラ一切なし／上流工程に携われる／エンジニアのキャリアを全力支援＞ ～ハイエンドエンジニアと1on1で話せる座談会です／土曜日開催／30代40代活躍～ ■当日実施内容： 当社エンジニアが1対1の個別面談形式でご質問や説明をさせていただきます。 ◆現役エンジニアと1対1の座談会 みなさまからの質問にざっくばらんにお答えします

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ ・自動車部品、HMIシステム・コンポーネント部品、電気電子デバイスなどのハード設計あるいは回路設計、組み込みソフト設計、システム設計などいずれかのご経験 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600 ＜WANT＞ ・スイッチや操作系デバイス、静電タッチデバイスなどの開発経験 ・人間工学に関わる製品の開発経験 ・英語でのコミニュケーション能力（海外勤務経験、海外企業との業務経験） TOEIC：700 ＜求める人物像＞ ・車が好きで、チャレンジ精神旺盛な方 ・好奇心、探究心を常にもって自ずから成長し続けられる方 ・困難

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■組み込みソフトウェア開発のご経験 ■通信に関わるシステム開発、あるいはソフトウェア開発のご経験 【職種名】 車載用通信システム（DCM）のソフトウェア開発 【仕事内容】 ■車載用通信システムに関わる以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・システム設計 - 求められる機能に応じた通信速度を満足するシステムの検討 - 将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定 - 周辺機器とのインターフェース選定 ・ソフトウェア設計 - DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの設計、ソフト開発、評価 【部門ミッシ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■MUST 以下いずれかの開発経験を2年以上有している。もしくは習得する意欲がある ・IoT系ソフトウェア ・車載ソフトウェア ・車載電子システム・電子部品 ・クラウドソフトウエア開発 以下、コンピテンシーを有していること。 ・複数の相反する要件・要求を整理した上で提案することができる。 ・新しい取り組みでも前向きに、周囲を巻き込んで推進することが出来る。 ■WANT Must要件に加えて、以下いずれかを有する方。 ・自動車業界での就業経験、特にシステムやEEアーキ開発 ・海外での業務経験 ・ソフトウェア設計・開発経験 ・クラウド開発経験

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・組み込み開発経験3年以上 【尚可】 ・プロジェクトリーダーとしての経験または顧客折衝経験 ・アジャイル開発経験 ・メンバー（後輩）指導経験 ・0ベースからの新規開発の経験 ※マッチングワード 言語：C言語、C、C#、JAVA、Javascript、Python、 開発環境：Linux、Windows 開発プロセス：Autosar classic／adaptive， 機能安全 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 - 【職種名】 【神奈川】組み込みエンジニア（メーター） ※土日休み ※年間休日120