東京都三鷹市の電気エンジニアの求人・転職・中途採用

仕事内容＜DX製品開発EGチーム＞弊社、製品開発エンジニアチームは、様々プロジェクト、主に開発案件を中心に開発・設計や要素開発を中心に行っています。 重要大規模拠点の省人化を実現する自律走行UGVの新規開発プロジェクトにて、仕様策定から設計・実装・実証までをお任せします。CやPythonでの開発をメインに、各種制御やLinux・AWSによるクラウド連携など幅広く携わっていただけます。 【主な業務内容】 ・CやPythonによるカメラ・音声・走行の制御ソフト実装 ・LinuxやAWSを用いたシステム開発および設計レビュー ・VPN等を用いたネットワーク設計および構築 ・機器の機構設計、回路理解、セン

仕事内容次世代モビリティの最前線★プロセス改善も関われてキャリアが伸びる！｜最寄駅：多磨駅よりバス20分募集要項: 職種: 設計（電気・電子・機械）(電気車の制御開発／20代～30代活躍中／交替勤務) 仕事内容: 【業務概要】 電気自動車（EV）に搭載される制御システムの開発業務を担当していただきます。 【商材・サービス】 自動車・航空機・メカトロニクス・大型建築物・プラント・環境機器など「受託開発/設計」「構内請負」「エンジニア派遣」 電気自動車（EV）に搭載される制御システムの開発業務を担当していただきます。EVの走行性能や安全性を支える中核となるパワーユニット制御に携わり、次世代モビリティ

仕事内容【具体的には】 ▼ 希望エリアであなたにピッタリのプロジェクトに携われます！ 入社後はあなたの希望・適性・スキルに合わせて、 担当業務・プロジェクトを決めていきましょう！ 【 IT 】 □ 業務アプリや基幹システムの開発・改修 □ クラウドシステムの開発 □ アプリ開発(iOS/アンドロイド)など ＜ 例 ＞官公庁向けDX案件の開発プロジェクトなど メタバースやAIに関する新たなプロジェクトも始動予定です!!

仕事内容次世代EVの中核へ★分析から改善まで担い開発効率を底上げする制御設計！｜最寄駅：多磨駅よりバス20分募集要項: 職種: 設計（電気・電子・機械）(EVの制御設計／20代～30代活躍中／交替勤務) 仕事内容: 【業務概要】 電気自動車（EV）の制御設計に関する課題分析および設計改善業務を担当していただきます。 【商材・サービス】 自動車・航空機・メカトロニクス・大型建築物・プラント・環境機器など「受託開発/設計」「構内請負」「エンジニア派遣」 電気自動車（EV）の制御設計に関する課題分析および設計改善業務を担当していただきます。既存システムの問題点を明確にし、将来的な機能拡張や開発効率向上

仕事内容【応募資格】 [必須] プラントに関する制御システム（電気計装）設計の経験 [歓迎] ・客先、社内、メーカ等を巻き込んだプロジェクトマネージャーとしての経験 ・シーケンサソフトやブロック線図を作成した経験 ・プラントエンジニアリング会社への勤務経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 水処理装置の電装設計（エネルギー産業）【在宅東京】（年収630万円～1315万円） 【仕事内容】 ●東証プライム上場・水と環境の課題を総合力で解決する国内最大手水処理専業メーカー●北米・欧州・アジアに積極展開 海外売上比率48.9%●22期連続増配！水処理薬品・水処理装置・メンテナンスを

仕事内容EV分野でキャリア加速★上流から関われて専門性が身につく！｜最寄駅：多磨駅よりバス20分募集要項: 職種: 設計（電気・電子・機械）(EVのシステム開発／20代～30代活躍中／交替勤務) 仕事内容: 【業務概要】 電気自動車（EV）に関わる充給電システムの開発業務をお任せします。 【商材・サービス】 自動車・航空機・メカトロニクス・大型建築物・プラント・環境機器など「受託開発/設計」「構内請負」「エンジニア派遣」 電気自動車（EV）に関わる充給電システムの開発業務をお任せします。EVの普及を支える重要な分野であり、次世代モビリティの中核を担うシステム開発に携わることができます。 具体的に

仕事内容【未経験OK！正社員！】完全週休二日制！残業10時間以下、賞与年２回！ゼロからスタートできるモノづくりエンジニア！ ▼仕事内容 入社後10日間の機電研修を受講いただきます。 その後、配属先（大手メーカーなど）での派遣常駐業務となります。 ●研修内容：機械工学基礎製図基礎電気基礎半導体プロセスExcel基礎について学習予定。 配属先の業種は多岐に渡りますが、職種としては研修内容を活かした機電系職種を想定しています。 下記の業務に携わる絶好のチャンスが、神戸市であなたをお待ちしています！ ●品質保証・性能評価 ・動作確認 設計通りに動くか

仕事内容【応募資格】 [必須] 電気制御設備のエンジニアリング関連業務経験 [歓迎] 【保有が望ましい資格】 ・1級電気工事施工管理技士 ・1級計装士 ・電気主任技術者、電気工事士 ・ITパスポート、基本情報技術者 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 水処理プラント制御システム設計【在宅東京】（年収630万円～1315万円） 【仕事内容】 ●東証プライム上場・水と環境の課題を総合力で解決する国内最大手水処理専業メーカー●北米・欧州・アジアに積極展開 海外売上比率48.9%●22期連続増配！水処理薬品・水処理装置・メンテナンスを核とし… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【募

勤務時間【就業時間】（1）08：00～17：00（実働時間08時間） 【休憩時間】12：00～13：00 【残業】月20時間程度

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 ＜大手自動車メーカーでのご就業です＞ 自動車用エンジンの設計、特にハーネス/電装系部品の設計検討/対外調整/その他業務を担っていただきます。 【工程】 詳細設計 【出社予定日数】 月15～20日 【企業情報】 自動車関連事業、航空宇宙事業を行っています。 【お仕事のポイント】 ◆在宅リモートワーク相談可 ◆就業開始時間早め ◆大手自動車メーカー勤務 ◆経験が活かせます、経験必須、新卒・第二新卒歓迎、20代活躍中、30代活躍中、ミドル（40代～）活躍中、エルダー（50代～）活躍中、シニア（60代～）歓迎 【休日・勤務のポイント】 残業

仕事内容☆書類選考なし ☆オフィスカジュアル・ビジネスカジュアル ☆福利厚生充実 電動車に搭載されるトラクションインバータ（駆動用パワーエレクトロニクス）の開発業務をご担当いただきます。電気電子設計・制御開発・評価支援など、スキルや経験に応じた業務をお任せします。 ●トラクションインバータの設計開発（電気・電子・制御系） ●電子回路／基板設計業務の開発支援 ●設計計画の立案、評価サポート、データ解析 ●社内関係者との技術QA対応 ●各種開発ツールを用いた設計・検証・資料作成 【使用ツール・機器例】 Microsoft Office全般、Altium Designer、MATLAB／Simulink

仕事内容EVの走行性能を支える★課題分析から改善推進まで担う開発ポジション！｜最寄駅：多磨駅よりバス20分募集要項: 職種: 設計（電気・電子・機械）(EVの制御開発／20代～30代活躍中／交替勤務) 仕事内容: 【業務概要】 電気自動車（EV）に搭載される制御システムの開発業務を担当していただきます。 【商材・サービス】 自動車・航空機・メカトロニクス・大型建築物・プラント・環境機器など「受託開発/設計」「構内請負」「エンジニア派遣」 電気自動車（EV）に搭載される制御システムの開発業務を担当していただきます。EVの走行性能や安全性を支える中核となるパワーユニット制御に携わり、次世代モビリティ

仕事内容武蔵エンジニアリング株式会社 回路設計※転勤無し／住宅手当など充実した福利厚生／連続黒字の国内トップシェアメーカー 【仕事内容】 回路設計※転勤無し／住宅手当など充実した福利厚生／連続黒字の国内トップシェアメーカー 【具体的な仕事内容】 【長期就業を目指せる環境！世界の圧倒的No.1を目指すディスペンサーメーカー／半導体分野の8割以上を占めるシェア】 ■担当業務： ディスペンサーや卓上ロボットの電気設計業務をお任せします。 ・新開発のディスペンサーまたは卓上ロボット電気回路設計 ・カスタム製品の電気回路設計 ・各種評価テスト業務 など ■開発環境： 開発案件により電気回路･ソフトウ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、いずれかのご経験 ■樹脂製装置の量産設計に携われた経験（ハード・ソフト・メカ不問） ※開発における品質、コスト、開発計画を管理する能力 ■通信や制御システムなどのエンジニア経験 [歓迎] ■保有が望ましい資格： 電気工事士（第2種）、管工事施工管理技士（二級） ■純水、排水、脱水設備の設計、保守に関する基礎知識 ■電気計装、通信技術に関する基礎知識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 新規水処理装置開発/量産モデル企画【在宅東京】（年収630万円～1315万円） 【仕事内容】 ●東証プライム上場・水と環境の課題を総合力で解決する国内最大手

仕事内容株式会社アビスト 【東京／三鷹駅すぐ】経営企画課長候補◆東証スタンダード市場上場◆福利厚生充実◆ワークライフバランス◎ 【仕事内容】 【東京／三鷹駅すぐ】経営企画課長候補◆東証スタンダード市場上場◆福利厚生充実◆ワークライフバランス◎ 【具体的な仕事内容】 【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業／デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数／22年連続黒字・無借金経営／社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要 1.経営戦略の策定および実行計

仕事内容【 社内に人材研修センター完備｜育成担当がきめ細かにフォロー◎ 】 エンジニアとして、希望エリアであなたにピッタリのプロジェクトに携われます。 【具体的には】 ▼ 希望エリアであなたにピッタリのプロジェクトに携われます！ 入社後はあなたの希望・適性・スキルに合わせて、 担当業務・プロジェクトを決めていきましょう！ 【 IT 】 □ 業務アプリや基幹システムの開発・改修 □ クラウドシステムの開発 □ アプリ開発(iOS/アンドロイド)など ＜ 例 ＞官公庁向けDX案件の開発プロジェクトなど メタバースやAIに関する新たなプロジェクトも始動予定です!! ▼ フォロー体制充実◎ 1

仕事内容EVの安心をつくる★モデル検証で品質を高める制御開発に挑戦☆彡｜最寄駅：多磨駅よりバス20分募集要項: 職種: 設計（電気・電子・機械）(EVシステムの制御／20代～30代活躍中／交替勤務) 仕事内容: 【業務概要】 電気自動車（EV）における電池および充電システムの制御設計・開発業務を担当していただきます。 【商材・サービス】 自動車・航空機・メカトロニクス・大型建築物・プラント・環境機器など「受託開発/設計」「構内請負」「エンジニア派遣」 電気自動車（EV）における電池および充電システムの制御設計・開発業務を担当していただきます。EVの安全性や利便性、充電性能を左右する重要な分野であ

仕事内容次世代EVの心臓部★多彩な開発ツールでスキルが武器になる！｜最寄駅：多磨駅よりバス20分募集要項: 職種: 設計（電気・電子・機械）(電動車の開発／20代～30代活躍中／交替勤務) 仕事内容: 【業務概要】 電動車に搭載されるトラクションインバータ（駆動用パワーエレクトロニクス）の開発業務をご担当いただきます。 【商材・サービス】 自動車・航空機・メカトロニクス・大型建築物・プラント・環境機器など「受託開発/設計」「構内請負」「エンジニア派遣」 電気電子設計・制御開発・評価支援など、スキルや経験に応じた業務をお任せします。 ●トラクションインバータの設計開発（電気・電子・制御系） ●電子

仕事内容株式会社ワールドコーポレーション（Nareru Group） オフィスではたらく作図補助／月給46万円～／土日休／h37 【仕事内容】 【経験を適性に評価します！】施工管理（作図補助メイン）／経験が活かせるプロジェクトが多数揃っています 【具体的な仕事内容】 ★ご経験により前職給与から20％UPをお約束いたします※条件あり ★プロジェクト先は希望を最大限考慮します 「稼ぎたい」「休みたい」など、遠慮なくお申し付けください ★転勤はありません 大手建設会社のプロジェクト先にて、施工管理・作図業務をお任せします。 あなたのこれまでの経験やスキルが存分に発揮できる、 最適なプロジェクトをご案

仕事内容【応募資格】 [必須] ・なにかしらのメンテナンス経験（機械系・電気系） ・普通自動車運転免許 [歓迎] ・機械、電気 設計または保全業務の経験者 ・半導体装置の保全経験者 ・国内出張に抵抗がない方 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【フィールドエンジニア：請負案件】業界大手のグループ企業／研修制度・手当充実！／腰を据えて就業 【仕事内容】 フィールドエンジニア／サービスエンジニア職 ◇設備保全・設備メンテナンス職 近年需要好調の半導体業界をはじめ産業機器、自動車など様々な大手メーカー製品の サービスエンジニア／フィールドエンジニアとしてご活躍いただきます。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・CATIA V5による3Dモデリングおよび2D製図経験、または同等の知識 ・機械設計に関する基礎知識 【尚可】 ・車載部品設計の経験 ・電気・電子回路の基礎知識 ・パワーエレクトロニクス製品の知見 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 機械・機構設計（自動車） 【仕事内容】 パワーエレクトロニクス設計に携わり、インバータ・電源回路設計を一貫して経験可能 【職務概要】 同社にて、電動車向けパワーエレクトロニクス部品の設計業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・イ