愛知県の先行開発の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・AUTOSARの開発経験 ・C言語プログラム開発の実務経験 ・顧客向けの報告書作成、レビューが可能な方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ー 【職種名】 【愛知】AUTOSARの開発・評価 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 基本1回面接！プロジェクト開始初年度から売上高は堅調に推移！ 【職務概要】 同社の技術者として、下記業務をご担当いただきます。 ※ご経験に合わせてアサインとなりますが以下プロジェクトを想定しております。 【職務詳細】 AUTOSARメモリ制御ドライバ開発 AUTOSAR

仕事内容アンツエンジニアリング株式会社 【愛知・大阪】自動車部品設計◆大手メーカーと取引あり◆賞与4.5か月分実績／住宅手当など福利厚生充実 【仕事内容】 【愛知・大阪】自動車部品設計◆大手メーカーと取引あり◆賞与4.5か月分実績／住宅手当など福利厚生充実 【具体的な仕事内容】 【製品設計及び自動車関連部品の設計会社／土日祝休・年休120日／10日以上の連休取得可能／フレックス・残業平均月20時間以下】 ■募集背景： 自動車設計を中心にシステム開発、デザイン、電子・電気設計などの事業を展開してきた当社。「社員ファースト」を掲げて1人1人向き合い、一流の技術者へと育ててきました。その結果、技術力

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・カラー(CMF)デザインに関連した実務経験を有すること。 ・デザイン関連の専門学校卒以上で、デザインツールを用いたビジュアル表現スキルを有すること ＜歓迎要件＞ ・自動車業界でのカラー(CMF)デザイン実務経験 を有する事 ・カラー(CMF)デザインに関連した量産開発の経験を有すること ・社内外関係部署との折衝・調整業務の経験を有すること ・英語スキル：TOEIC700点以上 英語でのコミュニケーションが取れる事 ＜求める人物像＞ ブランドやデザインに基づくDNAを”三菱らしさ”として、過去のヘリテージ、それに加えて「新しい

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須要件 ・自動車業界（ボデー分野）の設計経験5年以上（内外装・ボデーシェル・機能部品 など） ・3D CAD による設計経験3年以上 ■歓迎要件 ・CATIA V5 での業務経験 ・光や電気の知識を持つ方 ・樹脂部品の設計経験を有する方 【募集年齢（年齢制限理由）】 25歳～44歳（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 【豊田】電装設計（車内イルミ開発・設計）◆世界トップクラスの自動車内装システムサプライヤー 【仕事内容】 メーカーの業績に左右されることなく事業展開を進めることができる環境です。 車載イルミネーションを中心とする自動

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・CAE構造解析経験 ・材料力学、有限要素法などの知見 【職種名】 CAE技術開発・解析＜自動車用シート＞ 【仕事内容】 同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社の主力製品である、自動車用シートにおけるCAE解析業務をご担当いただきます。今後世に出していく様々な機能を持ったシート開発の為には、これまでの強度・衝突などの解析だけでなく、熱流体、振動などの解析の重要性も増しております。 ＜CAE技術開発＞ ・自動車シート強度、安全解析 ・技術開発した手法の標準化と改善 ・AI等を用いた開発効率化 ＜シート先行開発品

仕事内容◎トヨタ、三菱重工など、大手メーカー案件に携われる ◎愛知県を中心とした事業展開だからこそ、エリアの希望に合わせられる ◎大手のように希望に合わない転勤もなし！ ◎弊社の最大級プロジェクトである「航空宇宙防衛」プロジェクトに参画いただきます。 ▼プロジェクト概要 航空機用ジェットエンジンの先行開発に携わっていただきます。 今回お任せするのは、ジェットエンジンを構成する各部品における設計補助業務です。 部品単品やAssy図面、組立図面の3Dモデリング作成がメインとなります。 その他、3D解析ソフトを用いた構造解析シミュレーションもご担当いただく予定です。 ▼具体的な業務内容 ・図面作成 (

仕事内容株式会社ＤＴＳインサイト 【愛知】組み込み開発エンジニア（PL候補）／最先端車載開発に携わる／年休128日・フレックス 【仕事内容】 【愛知】組み込み開発エンジニア（PL候補）／最先端車載開発に携わる／年休128日・フレックス 【具体的な仕事内容】 プライム上場・DTSグループ/腰を据えて技術を磨ける環境 ◎DTSグループの一員として、研究開発・先行開発段階の最先端・車載プロジェクトに関われる ◎全体の9割以上がメーカー直請け案件。要件定義から設計・開発まで一貫して携われる ◎リモート可・フルフレックス・年休128日・土日祝休・毎年リフレッシュ休暇など、働きやすい環境 ■業務概要：

仕事内容株式会社アイシン 【愛知県刈谷市】人工知能を用いた車両運動制御やACT制御の開発◆年休121日／H24 【仕事内容】 【愛知県刈谷市】人工知能を用いた車両運動制御やACT制御の開発◆年休121日／H24 【具体的な仕事内容】 ～AI×車両運動制御の先行開発／制御サスペンションのアルゴリズム設計から実装・実車評価まで一貫担当し、次世代の乗り心地と価値創出に挑戦～ ■業務内容： 制御サスペンションを用いた制御系設計を担当していただきます。3～5年に製品化を目指した先行開発となります。 ■業務詳細： アルゴリズム開発からソフト実装、実車評価まで一貫して担当していただきます。 ＜業務例＞ ・

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【パワートレイン開発】世界的自動車メーカー★新技術に挑戦 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 パワートレイン（エンジン、駆動系、EV）の耐久信頼性・機能試験やエンジンシステムの設計、電動車向け変速機の設計などをお任せします下記いずれかの業務をお任せします。 パワートレイン要素部品（エンジン、駆動系、EVコンポ）の量産並びに先行開発に関する試験業務 パワートレイン装備部品（エンジン）の量産並びに先行開発に関する試験業務 パワートレイン（エンジン、駆動系、EVコンポ）機

仕事内容株式会社東海理化電機製作所 【愛知／大口町】次世代デジタルキー開発｜スマホ×車載×無線通信｜トヨタグループ中核企業 【仕事内容】 【愛知／大口町】次世代デジタルキー開発｜スマホ×車載×無線通信｜トヨタグループ中核企業 【具体的な仕事内容】 ◆この求人の魅力◆ ◎次世代モビリティの標準技術「デジタルキー」を創る スマートフォンが車の鍵になる時代へ。 東海理化は国内トップクラスのスマートキー開発実績を持ち、現在はBLE・UWB・センシング技術を活用した次世代デジタルキーの開発を推進しています。単なる部品設計ではなく、システム構想／要件定義／ハードウェア設計／ソフトウェア設計／試作評価まで一貫

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ■即戦力人材必須要件 ・樹脂関係の基礎知識のある方で、自動車または自動車部品メーカー、材料メーカーで自動車用樹脂材料開発経験のある方 ・大卒以上で金属系学科出身 ■未経験人材必須要件 ・大卒以上でで樹脂系又は化学系を専攻しており、新しい業務にチャレンジしたい方 【歓迎要件】 ■TOEIC500以上または相当英会話できるとなお良い 【求める志向性】 コミュニケーション能力、対人ストレスの高い方 責任感があり、忍耐力のある方 ※※※※※※※※※※ ■同社について 三菱自動車は、売上高2兆円規模を誇るグローバル自動車メーカー

仕事内容セントラルエンジニアリング株式会社 【愛知県豊田市】全固体電池の開発・評価◆大手自動車メーカーで勤務◆完全週休2日制／年休120日 【仕事内容】 【愛知県豊田市】全固体電池の開発・評価◆大手自動車メーカーで勤務◆完全週休2日制／年休120日 【具体的な仕事内容】 【創業60年の安定基盤／手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： 今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーでの先行電池開発部における号口向け全固体電池開発に関連する計画評価業務です。 ■業務詳細： ◇小型・中型・大型セルおよび関連サンプルの検討計画立案と試作準備 ◇セル・サンプル

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【愛知/刈谷市】 SDV向けのクロスドメインコンピュータ（HPC）の製品・技術企画【モビエレ】 会社名: 株式会社デンソー 年収: 550万円〜1200万円 勤務地: 愛知県刈谷市（本社） ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: 環境、安心、快適な社会を実現させるための、自動車の頭脳を一緒に進化させていく仲間を募集します。 ■業務内容 自動車向けHPC（ハードウェア）企画・

仕事内容シンフォニアテクノロジー株式会社 【名古屋／制御設計】◇世にまだない新たな製品を作り上げる開発職／東証プライム上場／年休126日◇ 【仕事内容】 【名古屋／制御設計】◇世にまだない新たな製品を作り上げる開発職／東証プライム上場／年休126日◇ 【具体的な仕事内容】 ～航空宇宙や半導体分野等を支える創業100年超の老舗総合電機メーカー／残業月20h程度／フレックスで柔軟性ある働き方／社会を支える新たな製品と技術を作り出す～ ■採用背景 当社の先行開発部では将来事業拡大に貢献する新事業・新製品の創出に取り組んでおり、特に、これまで築き上げてきたモータ・コントローラ高出力密度化技術をベースに

仕事内容職務内容 ■採用背景: 既存エンジンの改良にとどまらず「次世代のシステム開発」に注力するための 増員募集です。世界戦略車「ランクル」等の心臓部を自社で一貫開発する体制を強化。 新技術へのリソースシフトを見据え、設計・評価の基盤を共に固める仲間を求めています。 ■業務内容： 各国の法規制や環境ニーズに基づき、エンジンの制御パラメーターを最適化し、 排ガス・燃費・出力性能を最大限に引き出す業務です。 【具体的な業務】 ・制御パラメータの最適化（キャリブレーション）： テストベンチや実車（シャシダイ、テストコース）を用い、エンジンの挙動を調整 ・システム開発： 排気ガス・燃費・高

仕事内容株式会社デンソー 【東京／愛知】クラウド技術で車の未来を創る◆SDV開発／異業種出身歓迎＜モビエレ＞* 【仕事内容】 【東京／愛知】クラウド技術で車の未来を創る◆SDV開発／異業種出身歓迎＜モビエレ＞* 【具体的な仕事内容】 ◎クラウド×車載の両領域に携われるソフトウェア開発 ◎自動車業界未経験からでも挑戦できる環境 ◎内製開発中心で企画～実装～評価まで一貫して関われる ■募集背景： 自動車業界では「SDV（Software Defined Vehicle）」へのシフトが進み、 ソフトウェアによって機能やサービスを進化させていくクルマづくりが加速しています。 同社では、こうした変革に対

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件： ・自動車関連業界でCATIA、NXいずれかでの設計経験 【職種名】 【愛知/自動車の設計開発】※転勤無※完成車メーカーをトータルサポート/UIターン歓迎 【仕事内容】 ■業務内容： 国内外完成車メーカーの依頼に応えるため、以下の業務に携わっていただきます。 ・先行研究開発 【具体的には】 車両全体のパッケージレイアウト、デザインフィジビリ、構造検討、解析・評価、ベンチマーク、解体・分析・評価、生技調整、詳細設計です。量産設計では主にデザインに関わる領域がメインです。また、先行研究開発では自分で設計した部品の組立てや調整、車両搭載フォローも対応

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記、いずれも必須 ・自動車関連業界でOEM営業の経験 ・普通自動車第一種運転免許 【職種名】 営業＜エアバッグ、シートベルト、ステアリングホイール＞ 【仕事内容】 ■同社が開発・製造しているエアバッグ、シートベルト、ステアリングホイールなどの自動車安全部品・システムの販売拡大を目的に、営業活動をご担当いただきます。 【具体的には】 ・担当製品におけるセールス戦略立案（Strategy／Business Planの策定） ・顧客をはじめとする顧客に対する技術提案・新技術紹介 ・顧客要望のヒアリングと社内展開（開発・品質・生産f部門との連携） ・新規車種のコンペ情報収

仕事内容★お任せする業務★ 先行電池開発部にて、次世代電池（全固体電池等を含む最先端領域）の開発におけるシミュレーションおよび評価・分析業務を担当いただきます。 具体的には、CAEツールや機械学習を用いて、電池性能の予測や材料の最適化を図ります。シミュレーションだけでなく、実験データに基づいた分析・評価にも携わることができるため、解析エンジニアとして一歩踏み込んだスキルを磨ける環境です 【業務内容例】 ・CAE解析ツール（Fluent、LS-DYNA等）を用いた電池の性能予測シミュレーション ・機械学習を活用した高度なデータ解析および予測モデルの構築 ・次世代電池および構成材料の実験データの収集、

仕事内容株式会社モビテック 【安城市／転勤なし】AT・CVTの制御設計・適合／変速性能開発／賞与実績5.57ヶ月／トヨタ系案件 【仕事内容】 【安城市／転勤なし】AT・CVTの制御設計・適合／変速性能開発／賞与実績5.57ヶ月／トヨタ系案件 【具体的な仕事内容】 ~トヨタ系主要サプライヤー案件／AT・CVTの変速制御開発におけるコア領域を担当／評価～量産仕様決定まで一貫して関与可能／賞与実績5.57ヶ月~ ■業務概要: 自動車の走行性能を左右するパワートレイン領域において、 AT（オートマチックトランスミッション）およびCVTの変速制御設計・適合業務を担当いただきます。 量産開発を中心に、