東京都の日野自動車株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容【この求人のポイント！】 ・年2回長期休暇あり ・デスクワーク6割：現場4割ほど ・30～50代の幅広い世代が在籍・活躍中！ ・定着率：約98％（1年以内） ・安定基盤：日野自動車の100％出資子会社！ ＜１つでも当てはまる方はぜひ当社へ！＞ □ プライベートも充実させたい □ ビルマネジメントや設備保全の経験を活かしたい □ 経営基盤が安定した会社に腰を据えて働きたい 日野自動車の工場や寮など、 日本のモノづくりを支える施設を守る仕事です。 建物の不調の原因を探り、 最適な解決策を提案します。 【現場だけじゃない！デスクワークも含めた働き方】 「現場仕事は体力的に大変そう…」という

仕事内容ＭＯＢＩＬＯＴＳ株式会社 【東京】リース法人営業 ※年休125日／フレックス◆未経験でもキャッチアップできる環境 【仕事内容】 【東京】リース法人営業 ※年休125日／フレックス◆未経験でもキャッチアップできる環境 【具体的な仕事内容】 【安定した顧客基盤×第二創業フェーズで成長中／キャリア入社多数活躍／福利厚生商用車リースのリーディングカンパニー】 ■業務内容： トヨタファイナンス/住友三井オートサービス/日野自動車の出資で設立された商用車リース領域のリーディングカンパニーである当社にて法人営業をお任せします。 運送会社や交通事業社に対して、車両導入時に必要となるファイナンス（リース

仕事内容■職務概要： CATIAを使用した自動車・部品の機械設計エンジニア ■職務詳細： 商用車の各開発部門にて、CATIAを使用した自動車および関連部品の機械設計業務を担当します。 配属部署や担当製品は、経験・スキルおよび案件状況を踏まえて決定します。 ■担当製品 トラック・バスなどの商用車および関連部品 ※具体的な担当製品は配属部署により異なるため、候補例として以下を想定します。 ・車体・シャシ ・エンジンおよび周辺部品 ・駆動系部品 ・内外装部品 ・各種機械部品 ■具体的な業務内容 ・CATIAを使用した自動車・関連部品の機械設計 ・3Dモデルの作成・修正 ・部品図・組立図などの作成・修正

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須スキル】 ・機械設計経験ある方 【歓迎スキル】 ・機械設計経験 3年以上 ・CATIA使用経験 【職種名】 ＜東京都日野市＞車両計画搭載設計業務 ※自動車業界に興味がある方大歓迎 【仕事内容】 ■お任せする業務 自働車と同じようにマイナーチェンジやフルモデルチェンジをトラ ックバスも行います。 それらの構造考える業務になります。 是非興味ある方ご応募ください。 使用CAD(CATIA)←弊社内での研修ございます。 ■プラットフォーム開発 ・車両全体計画(車両構造レイアウト)に関連する設計・技術検討 ・CAD(CATIAによる計画図作

仕事内容★お任せする業務★ お任せするのは「産業用エンジンの設計・実験業務」です。 業務内容の詳細については以下の通りです。 【業務内容詳細】 ・CAD使用によるエンジン部品設計 ・関連部署との打ち合わせ ・仕入れ先・メーカーとの折衝業務 ・納入先との打ち合わせ業務 ・上記に付随する技術資料作成 【対象物】 産業用エンジン 【使用ツール】 ・Office（Excel、PowerPoint） ・Creo 食堂が完備されており、またテレワーク勤務も可能で働きやすい環境です。 少しでも気になりましたら、是非ご応募ください♪

仕事内容★お任せする業務★ お任せするのは「車両補機部品等の開発設計業務」です。 「車両補機部品等の開発設計業務」とは、トラック・バスなどの車両に搭載される主要機能を補助・支援する補機類（補助機器）の部品やシステムを開発・設計する業務です。エンジンや駆動系のような“主機”に対して、機能を支え、安全性や快適性を確保する補助的機器類を対象とします。 【業務内容詳細】 ▼車両補機部品、セミトラ架装部品の開発設計業務 ・バッテリーキャリア、スペアタイヤキャリア、セミトラ架装部品等の部品の設計、技術検討 ・CAD使用による設計（計画図、部品図） ・CAEによる強度、剛性、固有値解析 ・部品表の作成 ・上記に

仕事内容★お任せする業務★ 自働車と同じようにマイナーチェンジやフルモデルチェンジをトラックバスも行います。それらの構造を考える業務になります。興味のある方は是非ご応募ください。 ※使用CADは「CATIA」で弊社内での研修がございます ◆プラットフォーム開発 ・車両全体計画（車両構造レイアウト）に関連する設計・技術検討 ・CAD（CATIAによる計画図作成）を行います。 ・上記に関する技術報告書の作成（excel） ・社内部署との調整 折衝を行っていただきます。 【歓迎スキル】 ・3DCAD経験。 ・自動車に興味がある。 ・設計に興味がある。 ・大学での機械工学科卒 【職場環境】 ★教育体制も

仕事内容★お任せする業務★ お任せするのは「大・中・小型トラックバスの安全システム設計業務」です。 「大・中・小型トラック・バスにおける安全システムの設計業務」とは、車両の事故リスクを低減し、運転者や乗客、歩行者などの安全を確保するために、予防安全・衝突安全・運転支援システムを設計・開発する仕事です。 乗用車とは異なり、商用車ならではの車両構造・積載状態・運行環境（長時間運転・夜間走行・高速道路・都市配送など）を踏まえた安全設計・制御ロジック開発・部品選定・車両適合が求められます。 【業務内容詳細】 ・制御システム開発（システム設計、法規対応、ドキュメント作成） ・モデル作成 ・シミュレーション

仕事内容今回お任せする業務は大手自動車メーカーでの国内及び海外向け トラックのキャブシェル開発設計となります。 【主な業務内容】 ・CAD使用による図面作成及び設計検討業務 ・部品表の作成及び設変業務 ・技術資料の作成 ・関連部署、仕入先との打合せ 【使用ツール】 CATIA V5、Excel 【残業時間】 月平均15時間程度を想定しております。 【勤務形態について】 業務上出張や休日出勤があり、お願いする可能性がございます。 最初から全てお任せするのではなく、力量に応じて業務をお任せいたしますのでご安心ください！ 設計業務のご経験、または知識をお持ちの方は、是非ご応募の程お待ちしております

仕事内容株式会社テクノプロ 【東京／日野市】自動車部品等の機械設計（メンバークラス）◆業界不問【デザイン社】 【仕事内容】 【東京／日野市】自動車部品等の機械設計（メンバークラス）◆業界不問【デザイン社】 【具体的な仕事内容】 【上流工程比率73.9%「テクノプロ・デザイン社」で採用／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり勤務地相談可／社員の持ち家比率6割以上】 ■業務内容： パワーユニット／シャシ／ボデー／車両レイアウト／電装品の機械設計に携わっていただきます。 1）FCEV、EV、ディーゼル車の吸気・冷却系部品設計

仕事内容日野自動車株式会社 【東京】画像センサ・ミリ波レーダによる認識技術等の開発【ADAS開発エンジニア】 【仕事内容】 【東京】画像センサ・ミリ波レーダによる認識技術等の開発【ADAS開発エンジニア】 【具体的な仕事内容】 ★世界を支える商用車メーカー/挑戦を歓迎する文化/フレックスタイム制/退職金制度有・家族手当有/裁量ある環境で市場価値向上★ ■募集背景： ・交通死亡事故”０”に向けたシステム及び車両開発を強化しています ・先行システム開発経験者及びセンサ認識技術を活かし、ADASシステムの第一人者となる活躍を期待します。 ■職務内容： 先行システムの企画・開発、システムに必要な認識

仕事内容日野自動車株式会社 【日野】トラック・バスの車両プラットフォーム設計（ECU/ICT設計）◆国内シェアトップクラス 【仕事内容】 【日野】トラック・バスの車両プラットフォーム設計（ECU/ICT設計）◆国内シェアトップクラス 【具体的な仕事内容】 【製品全体に関わるECU内製開発／セントラルゲートウェイ開発／SDV中核領域／アナログ・高速通信・高周波設計歓迎／車載未経験歓迎／ハード・ソフト内製体制／日野自動車の技術戦略を担うポジション／OS出身者歓迎】 トラック・バスの車両に搭載される内製ECUのハードウェア設計を担当していただきます。マイコン周りや電源IC周りなどの回路設計を中心に、

仕事内容セントラルエンジニアリング株式会社 【東京都日野市】大手自動車メーカーでの金型設計業務 ◇研修・フォロー体制◎ 【仕事内容】 【東京都日野市】大手自動車メーカーでの金型設計業務 ◇研修・フォロー体制◎ 【具体的な仕事内容】 【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： お任せするのは「プレス金型の設計業務」です。 「プレス金型の設計業務」とは、車のボディ部品などを金属板から正確に成形するための金型を設計する仕事です。軽量かつ高強度なボディを量産するうえ

仕事内容日野自動車株式会社 【東京】電動車（BEV、FCEV、HEV、PHEV）用の高・低電圧機器の開発エンジニア 【仕事内容】 【東京】電動車（BEV、FCEV、HEV、PHEV）用の高・低電圧機器の開発エンジニア 【具体的な仕事内容】 【国内トップクラスの商用車メーカー／世界を動かす商用車メーカーで次世代技術とともに成長する／在宅勤務制度あり／独身寮あり】 ■職務内容： 電動車両用のユニット開発をお任せします。 具体的には、DCDCコンバータ、ブレーキレジスタ、インバータ、ジャンクションBOX、コンデンサ、受給電機器などの設計・実験をお任せします。業務に携わる中で、 ・開発中の電動車用

仕事内容★お任せする業務★ お任せするのは「トラック・バスの補機設計業務」です。 「トラック・バスの補機設計業務」とは、車両の走行に直接関わる“主機”（エンジンや駆動系）以外の、補助的な機能を担う装置（補機）を設計・配置・取りまとめる業務を指します。 トラックやバスのような大型商用車では、多くの補機が重要な役割を果たしており、補機設計は車両全体の機能性・メンテナンス性・信頼性を支える重要業務です。 【業務内容詳細】 ▼トラック、バスの補機（燃料タンク、尿素水タンク、水素タンク）設計業務 ・補機およびその搭載に関する設計、技術検討 ・CAD使用による設計（計画図、部品図） ・部品表の作成 ・上記に

仕事内容セントラルエンジニアリング株式会社 【東京都日野市】大手自動車メーカーでの仕様設計業務 ◇研修・フォロー体制◎ 【仕事内容】 【東京都日野市】大手自動車メーカーでの仕様設計業務 ◇研修・フォロー体制◎ 【具体的な仕事内容】 【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： お任せするのは「コネクティッドシステムの仕様設計業務」です。「コネクティッドシステムの仕様設計業務」とは、車とインターネット（クラウド）をつなぎ、通信機能やサービスを実現するシステムの仕

仕事内容仕事の内容 ■新体制の人事部門のリーダー候補として、グループ長と共に人事業務を牽引いただき、新体制を構築いただくミッションをお任せする想定です。 【具体的には】 ■人事制度・報酬制度の企画・設計・運用 ■賞与計算および報酬関連業務の管理 ■給与計算業務の委託先（日野自動車）との連携・調整 ■人事システムの選定・導入・運用 ■人事全般の企画・管理、組織課題の抽出・改善策の立案など 必要な経験・能力等 【必須】 ■人事業務の経験/知見を有する方 （労働基準法・社会保険制度に精通している方） ■人事システムの操作・運用経験を有する方 【求める人物像】 ■新しい制度や仕組みの構築に、積極的に参画する意

仕事内容日野自動車株式会社 【東京／日野市】自動ブレーキ・自動操舵システム等の開発【ADAS開発エンジニア】 【仕事内容】 【東京／日野市】自動ブレーキ・自動操舵システム等の開発【ADAS開発エンジニア】 【具体的な仕事内容】 ★世界を支える商用車メーカー/挑戦を歓迎する文化/フレックスタイム制/退職金制度有・家族手当有/裁量ある環境で市場価値向上★ ■募集背景： 交通死亡事故”０”に向けたシステム及び車両開発を強化しています。 ■職務内容： システムのアルゴリズム・ロジック開発、モデル開発（ソフトウェア）、ロジック・システム・車両の各シミュレーション評価、システムの車両適合をお任せします。

仕事内容日野自動車株式会社 【日野】 内製ソフト開発G・内製ECU開発G ソフトウェア開発エンジニア◆国内シェアトップクラス 【仕事内容】 【日野】 内製ソフト開発G・内製ECU開発G ソフトウェア開発エンジニア◆国内シェアトップクラス 【具体的な仕事内容】 【ECU・CGW内製開発／SDV実現を支える中核組織／車両制御を考える開発者へ／仕様策定から実車評価まで／AUTOSAR／HILS／C言語／組み込みソフトウェア開発】 ■業務内容： トラック・バスの車両制御ECUやセントラルゲートウェイ（CGW）の内製開発において、ソフトウェア設計・開発業務を担当していただきます。基本的にC言語でソフトウ

仕事内容★お任せする業務★ お任せするのは「トラックのキャブシェル開発設計業務」です。 「トラックのキャブシェル開発設計業務」とは、トラックの運転席（キャブ）の外郭構造（シェル）を中心に、安全性・快適性・機能性・生産性を考慮して設計・開発する業務です。キャブはドライバーが直接乗る「顔」であり、安全性・使いやすさ・商品性を大きく左右するため、設計の中でも特に影響力の大きい領域です。 【業務内容詳細】 ▼国内および海外向けトラックのキャブシェル開発設計 ・CAD使用による図面作成及び設計検討業務 ・上記に付随する技術資料の作成 ・関連部署との打合せ（HN社内） ・仕入先・メーカーとの折衝業務 ・部品表