軌陸車テック株式会社 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容軌陸車テック株式会社 【秋田市】軌陸車の整備・メンテナンス職◆未経験OK◆年休120日◆基本土日祝休◆業界トップクラス 【仕事内容】 【秋田市】軌陸車の整備・メンテナンス職◆未経験OK◆年休120日◆基本土日祝休◆業界トップクラス 【具体的な仕事内容】 ～線路を走るクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」メーカー／鉄道好きや車好き歓迎／業績好調、景気に左右されない技術メーカー／製造元は日本で数社～ ■業務内容： 当社は、車道も線路の走れるクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」を製造しています。 そんな当社にて軌陸車の整備、メンテナンス等をお任せします。 軌陸車はトラックをベース車両として軌陸装置と呼ばれ

仕事内容軌陸車テック株式会社 【松本市】軌陸車の整備・メンテナンス職◆未経験OK◆年休120日◆基本土日祝休◆業界トップクラス 【仕事内容】 【松本市】軌陸車の整備・メンテナンス職◆未経験OK◆年休120日◆基本土日祝休◆業界トップクラス 【具体的な仕事内容】 ～線路を走るクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」メーカー／鉄道好きや車好き歓迎／業績好調、景気に左右されない技術メーカー／製造元は日本で数社～ ■業務内容： 当社は、車道も線路の走れるクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」を製造しています。 そんな当社にて軌陸車の整備、メンテナンス等をお任せします。 軌陸車はトラックをベース車両として軌陸装置と呼ばれ

仕事内容軌陸車テック株式会社 【新潟市】軌陸車の整備・メンテナンス職◆未経験OK◆年休120日◆基本土日祝休◆業界トップクラス 【仕事内容】 【新潟市】軌陸車の整備・メンテナンス職◆未経験OK◆年休120日◆基本土日祝休◆業界トップクラス 【具体的な仕事内容】 ～線路を走るクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」メーカー／鉄道好きや車好き歓迎／業績好調、景気に左右されない技術メーカー／製造元は日本で数社～ ■業務内容： 当社は、車道も線路の走れるクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」を製造しています。 そんな当社にて軌陸車の整備、メンテナンス等をお任せします。 軌陸車はトラックをベース車両として軌陸装置と呼ばれ

仕事内容軌陸車テック株式会社 長野／軌陸車の【整備・メンテナンス職】未経験OK！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 鉄道用特殊車両「軌陸車」の点検や整備、メンテナンスをお任せします。◎レンタル車両の出庫前・返却時の整備 ◎定期メンテナンス（1ヶ月に1度） ◎整備内容：予防整備がメイン ◎お客様先での訪問点検あり（週1回程度） ※お客様先にて複数台メンテナンスが発生する場合は、宿泊を伴うケースあり ※1日多くて、3台～4台 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務 【給与】 月給21万

仕事内容販売もしくはレンタルされた軌陸車（きりくしゃ）の品質管理・品質保証業務全般を担当いただきます。 ＊軌陸車とは：鉄道の工事やメンテナンスには欠かせない、線路上を走る車 【具体的には】 ・顧客対応・不具合報告（最優先業務） エンドユーザーに対する不具合状況の説明、および原因究明から対策案を盛り込んだ報告書の作成。 ・品質データ管理・分析 品質データの収集・解析を行い、再発防止策の立案および製造工程へのフィードバックを実施。 ・品質保証体制の構築 ISO規定に基づいた点検・検査プロセスの運用、品質文書・記録の適正な作成管理。 （※報告書の定型フォーマット化などの業務改善を含む） ・現場確認・検査業

仕事内容軌陸車テック株式会社 【長野／松本】品質管理・品質保証◆線路を走る鉄道の安全を守る車のメーカー◆賞与年3回／土日祝休 【仕事内容】 【長野／松本】品質管理・品質保証◆線路を走る鉄道の安全を守る車のメーカー◆賞与年3回／土日祝休 【具体的な仕事内容】 ～線路を走るクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」メーカー／鉄道好きや車好き歓迎／年間休日120日（土日祝）×賞与年3回×福利厚生充実／引っ越し補助あり（県外の方）／業績好調、景気に左右されない技術メーカー／製造元は日本で数社～ ■募集背景： 現在、当部門は50代の専任担当1名による属人的な体制となっており、組織としての基盤強化が急務です。今後は従

仕事内容鉄道と道路の両方を走行できる「軌陸車（きりくしゃ」をはじめ、唯一無二の機能を持つ特殊車両の製造全般に携わります。 ＊軌陸車とは：鉄道の工事やメンテナンスには欠かせない、線路上を走る車 単なるライン作業ではなく、一台一台を丁寧に作り上げる「オーダーメイドに近いものづくり」が特徴です。 【具体的には】 以下業務、溶接・組立・塗装・油圧・電装などの各工程に携わっていただき、入社後はOJTを通じて段階的に担当範囲を拡大します。 ・軌陸車・特殊車両の製造および組立作業 ・フレーム加工、溶接作業 ・軌陸装置・架装品の組立 ・油圧部品・配管・ホースの組付け ・電装品・制御装置の取付および配線補助 ・塗装

仕事内容軌陸車テック株式会社 横浜／軌陸車の【整備・メンテナンス職】未経験OK！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 鉄道用特殊車両「軌陸車」の点検や整備、メンテナンスをお任せします。◎レンタル車両の出庫前・返却時の整備 ◎定期メンテナンス（1ヶ月に1度） ◎整備内容：予防整備がメイン ◎お客様先での訪問点検あり（週1回程度） ※お客様先にて複数台メンテナンスが発生する場合は、宿泊を伴うケースあり ※1日多くて、3台～4台 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務 【給与】 月給21万

仕事内容軌陸車テック株式会社 【仙台】軌陸車の整備・メンテナンス職◆未経験OK◆年休120日◆基本土日祝休◆業界トップクラス 【仕事内容】 【仙台】軌陸車の整備・メンテナンス職◆未経験OK◆年休120日◆基本土日祝休◆業界トップクラス 【具体的な仕事内容】 ～線路を走るクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」メーカー／鉄道好きや車好き歓迎／業績好調、景気に左右されない技術メーカー／製造元は日本で数社～ ■業務内容： 当社は、車道も線路の走れるクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」を製造しています。 そんな当社にて軌陸車の整備、メンテナンス等をお任せします。 軌陸車はトラックをベース車両として軌陸装置と呼ばれる特

仕事内容軌陸車の設計・開発に携わっていただきます。 ＊軌陸車とは線路上と公道の両方を走ることができる特殊車両です。 【具体的には】 ・新装置開発、新車種の開発 ・取扱説明書や登録書類などの各種資料作成 ・顧客との仕様打合せ 市販の商用車をベースに、軌陸部分については全て自社で設計しています。 使用CAD：AutoCAD 【人員・教育について】 設計部門：7名 2、30代の社員が多く活気のある職場です。 軌陸車の専門知識については入社後に学んでいただきますが、油圧機器に関する経験をお持ちの方は活かしていただけます。

仕事内容軌陸車テック株式会社 【長野/松本】軌陸車の設計・開発◆線路を走る車の設計/年休120日（土日祝）/ニッチトップ◆ 【仕事内容】 【長野/松本】軌陸車の設計・開発◆線路を走る車の設計/年休120日（土日祝）/ニッチトップ◆ 【具体的な仕事内容】 ～線路を走るクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」メーカー／鉄道好きや車好き歓迎／年間休日120日（土日祝）×賞与年3回×福利厚生充実／引っ越し補助あり！（県外の方）／業績好調、景気に左右されない技術メーカー／製造元は日本で数社～ ■業務概要： 線路上で用いられる特殊車両「軌陸車」の製造／販売／レンタル／開発／整備事業を展開する軌陸車テック株式会社にて

仕事内容軌陸車テック株式会社 【横浜市】軌陸車の整備・メンテナンス職◆未経験OK◆年休120日◆基本土日祝休◆業界トップクラス 【仕事内容】 【横浜市】軌陸車の整備・メンテナンス職◆未経験OK◆年休120日◆基本土日祝休◆業界トップクラス 【具体的な仕事内容】 ～線路を走るクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」メーカー／鉄道好きや車好き歓迎／業績好調、景気に左右されない技術メーカー／製造元は日本で数社～ ■業務内容： 当社は、車道も線路の走れるクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」を製造しています。 そんな当社にて軌陸車の整備、メンテナンス等をお任せします。 軌陸車はトラックをベース車両として軌陸装置と呼ばれ

仕事内容【職務内容】 主にレンタル車輌、販売した車輌の点検や整備、修理等を行います。全国のお客様の所へ行き、出張で点検や修理等を行う場合もあります。 ※軌陸車はトラックをベース車輌とし、軌陸装置と呼ばれる特殊な架装を施しています。そのため定期的なメンテナンスが必要であり、車輌整備の技術が求められます。 【魅力】 軌陸車を製造している会社自体も少なく、新規参入も難しいため非常なニッチな業界です。また鉄道という公共交通機関の関連のため、なくなることがないため今後も安定した売り上げが予想されます。その中でも同社は『お客様の要望に柔軟に対応可能』『手厚いアフターメンテナンス』に強みを有しており、大手企業からも

仕事内容【応募資格】 [必須] ＣＡＤ操作経験 ＜免許・資格＞ 普通自動車運転免許 【募集年齢（年齢制限理由）】 年齢上限 59歳（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 機械設計エンジニア／CAD使用経験者求む／年間休日120日 【仕事内容】 機械設計エンジニアを募集いたします。CADを使用した機械設計のご経験者を求めています。ベテランの方もご応募いただけます。 【業務概要】 鉄道工事で使用される、道路と線路上の両方を走る事の出来る車両（軌陸車）の設計開発業務 【業務詳細】 ・新規製造車及び部品等をＣＡＤ操作により設計 ・試作車の試験や改良 【変更の範囲】 会社の定

仕事内容軌陸車テック株式会社 【東京／蒲田】軌陸車の整備・メンテナンス職◆未経験OK◆年休120日◆基本土日祝休◆業界トップクラス 【仕事内容】 【東京／蒲田】軌陸車の整備・メンテナンス職◆未経験OK◆年休120日◆基本土日祝休◆業界トップクラス 【具体的な仕事内容】 ～線路を走るクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」メーカー／鉄道好きや車好き歓迎／業績好調、景気に左右されない技術メーカー／製造元は日本で数社～ ■業務内容： 当社は、車道も線路の走れるクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」を製造しています。 そんな当社にて軌陸車の整備、メンテナンス等をお任せします。 軌陸車はトラックをベース車両として軌陸装置

仕事内容＜業務内容＞ 鉄道工事で使用される、道路と線路上の両方を走る事の出来る車両（軌陸車）の設計開発業務 【業務詳細】 ・新規製造車及び部品等をＣＡＤ操作により設計 ・軌陸装置の設計（油圧回路設計含む）、架装検討、図面作成、製造対応 ・試作車の試験や改良 ＜業務内容変更の範囲＞ 会社の定める業務 ＜転勤・勤務地変更の範囲＞ 転勤なし ＜求人数＞ 1人 試用期間 3か月 契約期間 無期 日、祝日 その他 土曜日は出勤月あり 年間休日 120日 企業カレンダー 健康保険,厚生年金,雇用保険,労災保険 ＜想定年収＞ 500万円～1,000万円 ＜手当＞ 家族手当、資格手当、役職手当 ＜通勤手当

仕事内容同社の技術部門にて、軌陸車の制御設計・電子回路設計に携わっていただきます。 【具体的には】 ・新装置・新車種の開発時の電装設計、回路設計 ・他の開発部門との打ち合わせ、仕様検討 ・配線図や仕様書等の作成 お客様からの個別要望に対応する受託開発設計が主な仕事となり、概ね1年～2年ほどと長い納期の製品です。仕様検討から完成まで自社で一貫して携わって頂きますので、全体像を視野に入れた開発・設計が可能です。 【人員・教育について】 設計部門は8名おり、20代～30代の社員が多く活気のある職場です。うち電気や制御に関する技術者は現在1名（30代）で、その方と協力して設計に携わっていただきます。軌

仕事内容軌陸車テック株式会社 【横浜市】ルート営業◆業界不問／年休120日／増収増益◎線路を走るクルマを製造／ニッチトップ◆ 【仕事内容】 【横浜市】ルート営業◆業界不問／年休120日／増収増益◎線路を走るクルマを製造／ニッチトップ◆ 【具体的な仕事内容】 ～線路を走るクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」メーカー／鉄道好きや車好き歓迎／テレアポ・飛び込み営業ナシ／業績好調、景気に左右されない技術メーカー／製造元は日本で数社～ ■業務内容： 当社は、車道も線路の走れるクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」を製造しています。線路の保線作業に必要不可欠な存在として、鉄道業界を支える軌陸車のレンタル営業をお任せしま