コクピット の求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 【職務概要】 安心／安全に使えるコクピットユーザーインターフェースのデバイスおよび GUIのシステム企画および設計開発を担当いただきます。 具体的な対象はメーター、ヘッドアップディスプレイのGUI含む「表示」の領域から、コネクトのコマンダやスイッチ類、パワーウィンドウ等の「操作」領域です。 統一感を持って運転者が意識・区別せずに使える革新的な設計開発を推進いただきます。 【給与詳細】 【月給制】200,000円～450,000円程度 ※年齢、経験スキルを考慮の上、決定。 賞与：年2回（7月・12月） 昇給：年1回 手当：時間外手当、通勤手当、技術手当、住宅手当、家族手当 等

仕事内容一般のお客様へのタイヤの販売、交換作業。又、取引先（カーディ ーラー、自動車修理工場等）へのタイヤの配達。新規の取引先確保 に向けた営業活動。 ※高井戸で３０年以上営業しているタイヤショップです。今年から 新店ＯＰＥＮし、新しいメンバーでさらに会社を大きく成長させ ていきたいと思っております。 ※未経験者の方には、先輩社員から丁寧に指導しますので、安心し て応募してください。 変更範囲：変更なし

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接を実施中です 【募集の背景】 自動車業界は100年に一度の変革期を迎え、お客様と車のコミュニケーションの重要性が年々増してきています。 搭載されるディスプレイ製品は大型化・複数配置化され、車の機能の進化に伴ってお客様に伝える情報の整理・効果的な表現方法・直感的で分かりやすい操作の検討・検証の重要性が益々高まってきています。また音声・ジェスチャー・視線等の新しいインターフェイスの積極的な導入も商品価

仕事内容株式会社アテック 【品川】車載メーカー様のコクピットシステム内のソフト開発※月平均残業20h程度／住宅手当有 【仕事内容】 【品川】車載メーカー様のコクピットシステム内のソフト開発※月平均残業20h程度／住宅手当有 【具体的な仕事内容】 ～手厚い育成環境の中、エンジニアとしてスキルアップ／家族手当や住宅手当等の福利厚生充実／年休120日以上かつ月平均残業20h程度と働きやすい環境です～ ■概要： 詳細設計(UML)、製造(Java,C)、単体テスト・ユニットテスト（GoogleTest/GoogleMock）、実機を使用したソフト評価を担当して頂きます ■具体的な仕事内容： 対象OS

仕事内容<仕事内容> 車載ECU統合コクピットシステムの開発 車載ECU統合コクピットシステムの開発 システム設計（要件定義、基本設計）、製造、評価 <給与> 年収600万円～720万円 <勤務時間> 固定時間制 完全土日祝休み <休日休暇> 完全週休2日制 ◇ 年末年始休暇 ◇ 年間休日120日以上 ◇ 夏季休暇 ◇完全週休二日制 <勤務地> 大阪府大阪市淀川区西中島 新大阪 <福利厚生> ◇ 雇用保険 ◇ 労災保険 ◇ 厚生年金 ◇ 健康保険 ◇ 交通費支給あり

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ●ソフトウェア評価実務経験 ●システムテスト設計/検証のご経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●ソフトウェア評価戦略構築経験 ●組込みソフトウェア開発経験 ●HMI(Human Machine Interface) ●通信(4G/5G/LTE/Bluetooth/Ethernet/NFC/Wi-Fi/ETC2.0/CAN)に関する知識 ●上記におけるプロトコル開発経験 ●車載システム開発のご経験(OEM， Tier-1問わず) ●機能安全（ISO26262） に関するご経験

仕事内容▍通勤面：基本リモート環境！ ▍インボイス未登録の方OKです！ ECU統合コクピットソフトウェア開発支援にて、 組込の経験者を募集しています！ 作業内容は以下の通りです。 ◆想定作業◆ ・車載ECU向けソフトウェアの設計/製造/評価 ・上流工程からの設計作業 ・顧客への設計意図・根拠の論理的な説明 ・チームメンバーとの協働による開発推進 ・その他付随する作業 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 他お任せしたいPJは複数ありますので、 ご希望のご条件、内容をお聞かせください！ 相談のみのご応募も歓迎です！

勤務時間 就業時間１：9時30分〜18時30分又は〜の時間の間の0時間 就業時間に関する特記事項：＊６日勤務の場合、週４０時間に調整 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間90分 休日その他 週休二日制：その他 休日は交代制

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接を実施中です ※リモートワーク可（要相談） 【募集の背景】 自動車業界は100年に一度の変革期を迎え、お客様と車のコミュニケーションの重要性が年々増してきています。 搭載されるディスプレイ製品は大型化・複数配置化され、車の機能の進化に伴ってお客様に伝える情報の整理・効果的な表現方法・直感的で分かりやすい操作の検討・検証の重要性が益々高まってきています。また音声・ジェスチャー・視線等の新しいインター

仕事内容■次世代コクピット開発■次世代コクピット開発におけるマルチメディア製品の開発。OSはLinuxベース、言語はMBD、PLCの見込み。（確認中）既存のソフト構成から、MBD、PLCを使って自動化を進めていく作業になる見込みです。アジャイル開発である為、設計、実装、テストと1通り対応して頂く必要があります。 担当製品: 次世代コクピット開発 職種: [ IT系（開発） ] 要件定義 基本設計 詳細設計 プログラミング 評価・テスト ツール: Java Android OS iOS 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】Linux【活かせる経験】Java 勤務地: 大阪

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・自動車のECU開発やダイアグノシス通信についての理解 ・C開発経験（1年以上の開発経験） ・仕様変更対応や不具合調査の経験 【歓迎】 ・IPサーバー、ダイアグノシス通信周りの開発経験 【職種名】 【大手町】次世代コクピット開発/東証プライム上場の図研グループ/年休126日 【仕事内容】 【業務内容】 次世代コクピット開発におけるマルチメディア製品の開発 特に、IPサーバー、Diag通信周りの開発に従事いただきます。 OSはLinuxベース、言語はC。 変更の範囲：当面上記業務に従事いただく予定です。 その後は適性により当社業務全般

仕事内容車載向けコクピットシステムの組込みソフトウェア開発 ▼仕事内容 ご経験に応じてカーコックピット開発に関わる業務をご担当いただきます。 【業務概要】 新しい自動運転技術の開発 【機能例】 ・画像認識 ・映像認識 ・自動運転技術 ・センサー技術 ・GPS ・生体認識 最先端のHMIを中心とした車載情報システムを搭載し、センシング技術、自動運転を見据えた予防安全技術、Head-Up Displayを活用したAugmented Realityと組み合わせて、ドライバーの行動や道路状況に応じた安全運転支援や先読み支援を行い、新しい自動運転技術の開発に携わる事ができます。 (福岡県飯塚市) ▼職種 車

仕事内容【職種】IT技術職＞製品エンジニア（ハードウェア・ソフトウェア） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接を実施中です 【募集の背景】 自動車業界は100年に一度の変革期を迎え、お客様と車のコミュニケーションの重要性が年々増してきています。搭載されるディスプレイ製品は大型化・複数配置化され、車の機能の進化に伴ってお客様に伝える情報の整理・効果的な表現方法・直感的で分かりやすい操作の検討・検証の重要性が益々高まってきています。また音声・ジェスチャー・視線等の新しいインターフェイスの積極的な

仕事内容（自動車整備士） 自動車の車検・整備・納車準備、検査員等 （変更範囲）変更なし

仕事内容ブライザ株式会社 【広島市】車載系システムの設計開発（車載コクピット向けのUI開発）◆研修充実◎ 【仕事内容】 【広島市】車載系システムの設計開発（車載コクピット向けのUI開発）◆研修充実◎ 【具体的な仕事内容】 【未経験でも安心の研修制度／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／働きやすい社風／年休120日】 ■業務内容： Flutterを使った車載コクピット向けのUI開発業務をお任せします。 ＜使用ツール＞ ・Flutter ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦してい

仕事内容車載向けコクピットシステムの組込みソフトウェア開発 ▼仕事内容 ご経験に応じてカーコックピット開発に関わる業務をご担当いただきます。 【業務概要】 新しい自動運転技術の開発 【機能例】 ・画像認識 ・映像認識 ・自動運転技術 ・センサー技術 ・GPS ・生体認識 最先端のHMIを中心とした車載情報システムを搭載し、センシング技術、自動運転を見据えた予防安全技術、Head-Up Displayを活用したAugmented Realityと組み合わせて、ドライバーの行動や道路状況に応じた安全運転支援や先読み支援を行い、新しい自動運転技術の開発に携わる事ができます。 (広島県広島市安佐北区) ▼

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■自動車のECU開発やダイアグノシス通信についての理解 ■C開発経験（1年以上の開発経験） ■仕様変更対応や不具合調査の経験 【歓迎】 ■IPサーバー、ダイアグノシス通信周りの開発経験 【職種名】 【東京】次世代コクピット開発 ◎週2回のノー残業デー/東証プライム上場の図研グループ 【仕事内容】 ■業務内容: 次世代コクピット開発におけるマルチメディア製品の開発 特に、IPサーバー、Diag通信周りの開発に従事いただきます。 OSはLinuxベース、言語はC。 【業績好調】 コロナ禍でも、主要顧客である大手メーカーからの受注は安定し

仕事内容【職種】IT技術職＞製品エンジニア（ハードウェア・ソフトウェア） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接を実施中です 【募集の背景】 自動車業界は100年に一度の変革期を迎え、お客様と車のコミュニケーションの重要性が年々増してきています。搭載されるディスプレイ製品は大型化・複数配置化され、車の機能の進化に伴ってお客様に伝える情報の整理・効果的な表現方法・直感的で分かりやすい操作の検討・検証の重要性が益々高まってきています。また音声・ジェスチャー・視線等の新しいインターフェイスの積極的な

仕事内容車載向けコクピットシステムの組込みソフトウェア開発 ▼仕事内容 ご経験に応じてカーコックピット開発に関わる業務をご担当いただきます。 【業務概要】 新しい自動運転技術の開発 【機能例】 ・画像認識 ・映像認識 ・自動運転技術 ・センサー技術 ・GPS ・生体認識 最先端のHMIを中心とした車載情報システムを搭載し、センシング技術、自動運転を見据えた予防安全技術、Head-Up Displayを活用したAugmented Realityと組み合わせて、ドライバーの行動や道路状況に応じた安全運転支援や先読み支援を行い、新しい自動運転技術の開発に携わる事ができます。 (大阪府大阪市此花区) ▼職

仕事内容図研テック株式会社 【東京】次世代コクピット開発※東証プライム上場の図研G／大手メーカーと取引多数 【仕事内容】 【東京】次世代コクピット開発※東証プライム上場の図研G／大手メーカーと取引多数 【具体的な仕事内容】 【東証プライム上場『図研』のグル－プ企業／生涯エンジニアとしてのキャリアもOK／大手メーカーとの取引も多数／年休126日／平均残業15h】 ■業務内容： 次世代コクピット開発におけるマルチメディア製品の開発をお任せします。 特に、IPサーバー、Diag通信周りの開発に従事いただきます。 OSはLinuxベース、言語はC。 ■募集要項 図研テックは図研CADのシェアと保有す