MATLAB - 神奈川県横浜市西区 の求人・仕事・採用

仕事内容<仕事内容> 車載ランプECUソフト開発【横浜市】年休120日以上／平均残業15H以下／福利厚生充実 国内大手自動車部品サプライヤーにて自動車照明や空調向けECUソフト開発業務に従事して頂きます。 顧客要求仕様から要件定義・基本設計を行い、 詳細設計を外部の設計外注への依頼、進捗確認、設計レビューが主な業務になります。 MATLAB、SimulinkやISO26262に対しての知見をお持ちの方歓迎致します。 実際の担当業務 ・ECUのソフトウェア開発全般 ・顧客要求、要求定義 ・コード変更を考慮した、アーキテクチャ設計 ・MBD設計、外注管理、レビュー <給与> 年収600万円～720

仕事内容本ポジションは、モデルベース開発エンジニアとしてご活躍いただくポジションです。製造業、主に大手自動車メーカーの製品開発の企画段階より、コンピュータシミュレーションにおけるさまざまな課題をコンサルティング、制御構造の最適化を実現するシミュレーションモデルの開発など新製品開発を支援しております。高い技術レベルの業務を通して、幅広く深い技術を持ったエンジニアとしてキャリアアップが可能です。 ■主な職務内容 【全般】 ●GT-SUITE中心とした解析ツールを使った受託解析コンサルティング ●GT-SUITE中心とした解析ツールのエンジニアリングサポートやトレーニング講師 ●GT-SUITE中心

仕事内容[仕事内容] 業務内容(概要) 機械設計、電気・電子設計、制御、解析など、あなたのご経験・スキル・希望に合わせて案件を選定し、お任せします。 業務内容(詳細) 当社の強みは、開発、設計、生産、物流、修理までをワンストップで対応でき、幅広い業務にチャレンジできる環境が整っていることです。機電エンジニア職では、電気自動車のボディ設計、航空宇宙部品の制御ソフト開発、そしてEV・HV自動車の駆動部品の開発など、多岐にわたる業務を経験できます。エンジニアとして力を発揮できるように、会社全体で研修やサポート体制を充実させていますので、安心して業務に取り組んでいただけます。 ＜案件例＞ ・軽BEV領域のボ

仕事内容【募集背景】 ＊未経験歓迎！ 当社では、2030年代の実用化に向けた「6G」の研究開発業務に携わっております 先端分野の経験・知識を持った方は少ない為、未経験者から応募いたします 【仕事内容】 5Gの次に来る通信規格（6G）に対しての研究開発業務です。 具体的には下記内容に関連する開発補助、実験、評価測定業務に携わって頂きます。 ・次世代無線通信の実現に向けた研究/実験（アナログ・デジタル） ・水中や衛星に対しての無線通信装置の開発および評価測定（アナログ） ・無線通信システムのシミュレーション構築（MATLABプログラミング） まずは実験補助員のポジションから業務に携わり経験を

仕事内容<仕事内容> 既卒3年以内の方！モデルベース開発エンジニアになりませんか？数学２、物理を覚えてる方！マトラボ研修有 【既卒３年以内でプログラミングの経験が無い！ しかし『ITエンジニアになりたい！』という方へ】 ＜IT業界へ未経験で挑戦してみませんか？＞ Ｃというプログラム言語も知らないし、プログラミングの授業も受けたことがない。しかし、高校の数学で習った微分・積分、物理（運動方程式）の知識を何とか覚えてる程度であれば、当社の研修でエンジニアとしてのスタートを切ることが可能です。 ＜向いている人材＞ ・最新のIT知識/技術を得るため、前向きに勉強ができる方 ・動くものやロボットに興味を持

仕事内容■仕事内容 【募集背景】 Nissan Ambition 2030の実現に向けたプロパイロットをはじめとする先進運転支援の進化／CASEによるソフトウェア機能の増大、また将来のSoftware Defined Vehicleの実現に向けてソフトウェア開発体制の強化を図っており、即戦力となる組み込みソフトウェア開発エンジニアを募集している。 【職務内容】 自動運転システム・ボディ電装・セキュリティゲートウェイの向けECUのソフトウェア開発。先行・システム開発部隊からの仕様を基に量産ECU向けのソフトウェアを開発行う。 【具体的には】 システム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当する。安

仕事内容<仕事内容> 〇車載システム・メーターの開発業務（Ｃ） 車載システム・メーターの開発業務です。 詳細設計～結合テストまでをご担当いただきます。 【環境・ツール】Ｃ、Ｃａｎａｌｙｚｅｒ、ＭＡＴＬＡＢ／ｓ ｍｕｌｉｎｋ、等 チーム作業です。ご経験に合わせた作業からご担当いただきますの で、ご経験の浅い方やブランクのある方も是非ご応募ください。 変更範囲：システムエンジニア業務を除く当社業務全般 <給与> 年収416万円～880万円 <勤務時間> 固定時間制 <休日休暇> 完全週休2日制 完全週休2日制 ◇ 年間休日120日以上 ◇ 夏季休暇 ◇ 年末年始休暇 ◇有休消化率80%以上

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【配属組織について（概要・ミッション）】 ・配属組織名 モーターサイクル事業部 グローバル設計統括本部 PT・システム設計本部 ソフトウェア設計部 第二課 ・組織のミッション 二輪車のエンジン、ミッション制御のソフトウェア設計・テスト・検証業務 ・お客様とのコミュニケーションによる要求仕様の具体化 ・お客様要求を実現するソフトウェア設計・実装・テスト ・製品開発における他部門連携とプロジェクト推進 ・開発効率化TOOLの開発（HILSなど） ・組織風土について 若手が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な

仕事内容Astemo株式会社 【神奈川】車載カメラ検証（AD/ADAS製品）◆独立系メガサプライヤー／技術の最先端を支える#645 【仕事内容】 【神奈川】車載カメラ検証（AD/ADAS製品）◆独立系メガサプライヤー／技術の最先端を支える#645 【具体的な仕事内容】 ★Hondaと日立製作所の出資会社＜手触り感のある”クルマ作り”が叶うTier１メーカー＞UIターン歓迎！サポートあり※規定有／選考１回★ ■職務概要： ADASシステムの検証・開発を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ご経験に応じて、以下の

仕事内容■仕事内容 ・シャシー制御システム向け車両統合ECUのソフトウェア実装開発。・先行・システム開発部隊からの仕様を基に量産ECU向けのソフトウェアを開発行う。・SDV(Software Defined Vehicle)/FoD(Feature On Demand)を実現するシャシー制御アーキテクチャの開発・シャシー制御システムの機能配置、物理配置の設計・Vehicle API(Application Programing Interface)の設計 e-4ORCE、インテリジェントトレースコントール、e-Pedal Step、オートブレーキホールドといったシャシー制御システムの開発を行なってお

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 モーターサイクル事業部 グローバル設計統括本部 PT・システム設計本部 ソフトウェア設計部 第二課 ■組織のミッション 二輪車のエンジン、ミッション制御のソフトウェア設計・テスト・検証業務 ・お客様とのコミュニケーションによる要求仕様の具体化 ・お客様要求を実現するソフトウェア設計・実装・テスト ・製品開発における他部門連携とプロジェクト推進 ・開発効率化TOOLの開発（HILSなど) ■組織風土について 若手が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じや

仕事内容<仕事内容> 多用途ドローンの飛行制御・自律制御エンジニア【横浜市】年休120日／平均残業15H以下／福利厚生充実 ◎案件待ち・全国配属に振り回されず、希望領域のPJTに参画の可能性高！ ◎領域×関東圏に特化した案件展開 ドローンの姿勢制御・高度制御・位置制御を中心とした制御アルゴリズム開発を担当します。 PID制御や各種センサ信号処理、自律飛行・衝突回避アルゴリズムの設計から、フライトコントローラへの組込み実装まで幅広く対応。 MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発や試験飛行によるチューニングも行います。 【業務詳細】 ・姿勢制御（PID、フィードバック制御）、高度・

仕事内容Astemo株式会社 【横浜】HEV/EV用インバータに関するモータ制御設計（チームリーダー／担当）◇リモート可#81 【仕事内容】 【横浜】HEV/EV用インバータに関するモータ制御設計（チームリーダー／担当）◇リモート可#81 【具体的な仕事内容】 ～MBD開発の経験のある方へ／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年／世界トップ級シェア製品多数／特許件数25,000件以上／市場シェアでグローバルリーダー～ ■職務概要： 電動車両（HEV/EV)用インバータに関するモータ制御設計をお任せします。 ■具体的な業務例： ・モータ制

仕事内容配属組織名 電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット パワーエレクトロニクス製品本部 電動システム開発部 配属組織について(概要・ミッション) ■組織のミッション 配属先となる電動システム開発部は、電動車のキーコンポーネントであるインバータの制御設計および検証を担っています。 当部門では、Verification領域からValidation領域まで一貫して対応できる体制を整えており、設計から検証までスピーディに進めることで、お客様に高い価値を提供しています。 さらに、MILS/HILSやモータベンチなどの高度な制御検証環境を保有するだけでなく、開発効率を向上させるツール開発を専門とするチ

仕事内容【募集背景】 業務拡大の為、増員募集です。 若手からベテランまで幅広く募集いたします。 【仕事内容】 5G・6G無線通信にかかわる研究開発業務です。 具体的には下記内容に関連するアナログ設計、デジタル設計、シミュレーション、試作、実験、評価測定業務に携わって頂きます。 ・次世代無線通信の実現に向けた研究/実験補助 ・無線信号処理のRTL設計 ・水中や衛星に対しての無線通信装置の開発（RF設計） ・無線通信システムのシミュレーション構築（MATLABプログラミング） ・光ファイバ無線技術の検討（高周波回路設計） ・評価測定（アナログ） ご経験に応じ担当をお任せいたします。 経験が浅

仕事内容Astemo株式会社 【横浜・経験者歓迎】ポジションサーチ：ソフトウェア制御設計～世界シェア1位製品多数＃集約11 【仕事内容】 【横浜・経験者歓迎】ポジションサーチ：ソフトウェア制御設計～世界シェア1位製品多数＃集約11 【具体的な仕事内容】 ～フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年～ ■職務概要 当部署では、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 一人ひとりが重要な業務を任せてもらえるため、やりがいやエン

仕事内容当社の強みは、開発、設計、生産、物流、修理までをワンストップで対応でき、幅広い業務にチャレンジできる環境が整っていることです。機電エンジニア職では、電気自動車のボディ設計、航空宇宙部品の制御ソフト開発、そしてEV・HV自動車の駆動部品の開発など、多岐にわたる業務を経験できます。エンジニアとして力を発揮できるように、会社全体で研修やサポート体制を充実させていますので、安心して業務に取り組んでいただけます。 ＜案件例＞ ・軽BEV領域のボディー設計業務（CATIA V5、V6） ・航空宇宙部品の制御ソフト開発（MATLAB / Simulink） ・EV・HV自動車の駆動部品の開発業務（CATI

仕事内容Astemo株式会社 【横浜/厚木】クラウド環境構築エンジニア◆ADAS領域検証・AI開発環境の構築／在宅勤務可#646 【仕事内容】 【横浜/厚木】クラウド環境構築エンジニア◆ADAS領域検証・AI開発環境の構築／在宅勤務可#646 【具体的な仕事内容】 ～自動運転分野・未来の自動車づくりを最先端技術で支える／フルフレックス・リモートワーク導入～ ■職務内容： 自動車業界における先進運転支援システム（ADAS）や自動運転技術の開発を加速させるため、以下の業務を担当いただきます。 ■職務詳細： ●SIL自動検証環境の開発: ・クラウドベースのシミュレーション環境を構築し、ソフトウェアの

仕事内容■勤務地 神奈川県横浜市西区 ■お仕事内容 《お仕事の概要》 モビリティ業界の制御システム開発における、設計から評価までの一連の業務に携わっていただくお仕事です。ご経験やスキルに応じて、ECUのモデルベース開発や実機評価など、幅広い業務の中から最適な配属先を決定いたします。先輩社員が丁寧にフォローいたしますので、ご安心ください。 《具体的な内容》 ・自動車、自動二輪、船舶、農機、建機など、様々なモビリティの制御システム開発に携わります。 ・MATLAB/Simulink等のツールを用いて、モデルベース開発（MBD）におけるモデル作成を行います。 ・MILS・HILS等の環境構築を行い、シス

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) ＜配属組織＞ 電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット グローバルePTシステム設計本部 ePTシステム制御開発部 ＜組織のミッション＞ xEVビジネスユニットでは、電動車両(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカーに提供し、世界の環境負荷低減に貢献しています。配属先のePTシステム制御開発部では、電動車両の動力・電力・熱を最適に制御するエネルギーマネジメント制御システムの先行開発に取り組んでおり、電動車両の性能を向上・改善する制御技術の開発、および車両と電動パワートレインのシミュレーション技術開発を行っています。