神奈川県横浜市西区のMATLABの求人・仕事・採用

仕事内容株式会社エスユーエス 【微経験可/神奈川】機械設計／リモート可／年休125日／グロース上場企業／転勤無 【仕事内容】 【微経験可/神奈川】機械設計／リモート可／年休125日／グロース上場企業／転勤無 【具体的な仕事内容】 ～最先端技術×多彩なキャリアパス/キャリアチェンジも歓迎！キャリアファーストのアサイン思想/グロース上場の安定基盤／定着率96％/就業環境も充実～ ◎キャリアチェンジ可能！組込、オープン系、先端技術開発等キャリアパスが豊富にあります。 ◎大手との取引も多数で歴も長く安定的で豊富な案件がございます。 ◎上場意向も拡大を続けていく当社で裁量持って働きたい方へ ■業務

仕事内容【プログラミングの経験が無い！ しかし『ITエンジニアになりたい！』という学生様へ】 ＜IT業界へ未経験で挑戦してみませんか？＞ Ｃというプログラム言語も知らないし、プログラミングの授業も受けたことがない。しかし、高校の数学で習った微分・積分、物理（運動方程式）の知識を何とか覚えてる程度であれば、当社の新人研修でエンジニアとしてのスタートを切ることが可能です。 ＜向いている人材＞ ・最新のIT知識/技術を得るため、前向きに勉強ができる方 ・動くものやロボットに興味を持っている方 ・もの作り系に興味を持っている方 新人研修については、 ◆期間は、2～3ヶ月間 ◆講師は、モデルベース開発熟練

仕事内容スタンレー電気株式会社 【みなとみらい】車載向けエクステリアランプのソフト設計◆フレックスタイム制／在宅勤務有◆中途入社活躍 【仕事内容】 【みなとみらい】車載向けエクステリアランプのソフト設計◆フレックスタイム制／在宅勤務有◆中途入社活躍 【具体的な仕事内容】 ※スタンレーモビリティエレクトリック株式会社に在籍出向いただきます。 ◆担当する業務（概要） ・量産に向けたソフトウェア機能の熟成 ・自動車メーカーに紐づいた製品の量産ソフト設計 ◆担当する業務（詳細） ・システム仕様書から制御仕様書を作成 ・制御仕様書からソフトウェア設計書を作成し、コーディング、テストを実施 ・C言語、M

勤務時間固定時間制 実働時間：1日あたり8時間 09:00 ～ 18:00 （実働8時間、休憩1時間） ※就業先により、勤務時間は変動することがあります。 ※月の残業は平均8.15時間。平日の夜も「ペットと遊ぶ」「英語を学ぶ」「スポーツやゲーム、アニメを楽しむ」など充実した時間が過ごせます。 ★残業手当は全額支給。「残業ほとんどナシ」の案件もご紹介できます。

仕事内容★製造・整備士・CAD・施工管理経験者：月給30万円～ ★エンジニア経験者：月給35万円～ ◆仕事内容 開発中のミリ波レーダの開発補助 ・モジュールの測定（電波暗室、電気特性）、まとめ ・モジュール評価用プログラムの作成（Python、Matlabのスキル所有が望ましい） ・測定系の改善、メンテナンス（制御ソフトはPythonを使用） その他 ・英語で書かれたマニュアルもり、英文の読み込みをしての作業あり ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ?入社すぐから 前職以上の自分に? 今の給与や働き方に満足できないあなたへ。 これまでのスキルを活かして、 収入もプライベートも、ワ

仕事内容【既卒３年以内でプログラミングの経験が無い！ しかし『ITエンジニアになりたい！』という方へ】 ＜IT業界へ未経験で挑戦してみませんか？＞ Ｃというプログラム言語も知らないし、プログラミングの授業も受けたことがない。しかし、高校の数学で習った微分・積分、物理（運動方程式）の知識を何とか覚えてる程度であれば、当社の研修でエンジニアとしてのスタートを切ることが可能です。 ＜向いている人材＞ ・最新のIT知識/技術を得るため、前向きに勉強ができる方 ・動くものやロボットに興味を持っている方 ・もの作り系に興味を持っている方 研修については、 ◆期間は、2～3ヶ月間 ◆講師は、モデルベース開発熟

仕事内容【応募資格】 [必須] ソフトウェアの設計経験をお持ちの方（経験年数に応じてポジションを決定します） 【職種名】 ソフト設計～車載向けエクステリアランプ～■フレックスタイム制 【仕事内容】 ＜スタンレー電気株式会社＞に在籍、＜スタンレーモビリティエレクトリック株式会社＞に出向いただくポジションです。 自動車に搭載されるエクステリアランプのソフトウェア設計をお任せします。 ＜扱う商材＞ 車載用ランプシステム製品や、その制御を司るECUなどを担当します。電動化が進む中でも自動車に必要不可欠な部品であり、将来性のある領域です。 ＜具体的な業務＞ システム仕様書を基に、制御仕様書の作成から携わりま

勤務時間09：00～17：30（実働 07：30、休憩 01：00） ◆残業：月10～20時間

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 次世代医療機器向け回路設計業務医療ヘルスケア機器のR&D部門にて次世代医療機器の回路設計をお任せ！ ※ご経験に応じたデジタル回路、アナログ回路を担当いただく想定です ◆コンセプトや要求仕様の把握、構想検討、回路設計、回路図作成 ◆シミュレーション、部品選定、アートワークの仕様出し、試作評価 ◆機械やソフト担当との連携、付随するドキュメントの作成 【環境】 回路CAD、MATLAB/Simulink 全案件「WEB登録」可能！ 「ご登録」や「お仕事紹介」といった 就業・転職支援サービスは『無料』です！ 公開されている案件以外にも多数の非公開

仕事内容【募集背景】 ＊未経験歓迎！ 当社では、2030年代の実用化に向けた「6G」の研究開発業務に携わっております 先端分野の経験・知識を持った方は少ない為、未経験者から応募いたします 【仕事内容】 5Gの次に来る通信規格（6G）に対しての研究開発業務です。 具体的には下記内容に関連する開発補助、実験、評価測定業務に携わって頂きます。 ・次世代無線通信の実現に向けた研究/実験（アナログ・デジタル） ・水中や衛星に対しての無線通信装置の開発および評価測定（アナログ） ・無線通信システムのシミュレーション構築（MATLABプログラミング） まずは実験補助員のポジションから業務に携わり経験を

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 当社の3次元実装装置および関連モジュールの新規開発、改良・量産移行に向けた電気・システム設計全般を担当していただきます。 機械、プロセス、ソフトウエアチームと密に連携し、実機性能に直結する電気設計とシステムインテグレーションを推進していただきます。 【具体的な業務内容】 ●超精密ステージの電気・制御設計 ・リニアモータ等のアクチュエータ駆動設計、センサーインタフェース設計、ステージ駆動用設計 ・位置／速度ループ設計、振動抑制、EMC対策 ・制御アルゴリズム実装 ●カメラ・レンズ・フィルタ等の選定・評価および光路設計、光学モジュールの仕様作成とサプライヤ

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) ＜配属組織＞ 電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット グローバルePTシステム設計本部 ePTシステム制御開発部 ＜組織のミッション＞ xEVビジネスユニットでは、電動車両(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカーに提供し、世界の環境負荷低減に貢献しています。配属先のePTシステム制御開発部では、電動車両の動力・電力・熱を最適に制御するエネルギーマネジメント制御システムの先行開発に取り組んでおり、電動車両の性能を向上・改善する制御技術の開発、および車両と電動パワートレインのシミュレーション技術開発を行っています。

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【ミッション／期待する役割・責任】 以下、適正に応じて、いずれかの業務をご担当いただきます。 書類選考通過タイミングでご共有いたします。 1.電動車両（HEV/EV)用インバータに関するシステム制御設計/検証【栃木・神奈川】 2.電動車両（HEV/EV)用インバータに関するモータ制御設計/検証【栃木・神奈川】 3.電動車両（HEV/EV)用インバータに関するHILS検証環境構築/モータベンチ【栃木】＊管理職採用 【職務概要（具体的な業務内容）】 1.電動車両（HEV/EV)用インバータに関するシステム制御設計/検証【栃木・神奈川】 ・完成車OEMからの要求ヒ

仕事内容【募集背景】 業務拡大の為、増員募集です。 若手からベテランまで幅広く募集いたします。 【仕事内容】 5G・6G無線通信にかかわる研究開発業務です。 具体的には下記内容に関連するアナログ設計、デジタル設計、シミュレーション、試作、実験、評価測定業務に携わって頂きます。 ・次世代無線通信の実現に向けた研究/実験補助 ・無線信号処理のRTL設計 ・水中や衛星に対しての無線通信装置の開発（RF設計） ・無線通信システムのシミュレーション構築（MATLABプログラミング） ・光ファイバ無線技術の検討（高周波回路設計） ・評価測定（アナログ） ご経験に応じ担当をお任せいたします。 経験が浅

仕事内容株式会社エスユーエス 【微経験歓迎/神奈川】組込エンジニア※東証グロース/プライム案件8割/定着率90%/スキルチェンジ可 【仕事内容】 【微経験歓迎/神奈川】組込エンジニア※東証グロース/プライム案件8割/定着率90%/スキルチェンジ可 【具体的な仕事内容】 ◎未経験可！請負案件・上流案件も多数／キャリアアップ可能／5年連続平均年収UP ◎エンジニア出身のキャリア育成担当が専任サポート／半期に1回のスキル面談によるキャリアビジョン形成サポート/最低二ヵ月に1回の営業とエンジニアサポート職による面談を通じた定着サポート ◎残業平均15時間程度／定着率96％ ■業務内容 、大手・準大手優

仕事内容株式会社富士テクノソリューションズ 【横浜市】車載ドアシステム／ECU制御開発エンジニア◆年間休日125日◆残業見込み月10時間 【仕事内容】 【横浜市】車載ドアシステム／ECU制御開発エンジニア◆年間休日125日◆残業見込み月10時間 【具体的な仕事内容】 ＜健康経営優良法人2026（大規模法人部門）認定企業／ものづくりの最前線で技術を磨き続けるエンジニアとして活躍／実践的な教育体制でキャリア支援＞ ■業務内容： 車載ドアシステム向け（ドアラッチなどドア廻りのメカトロシステム製品）のECU開発設計業務をお任せします。 ■業務詳細： ◇パワースライドドア、パワーテールゲート等のシステ

仕事内容☆書類選考なし ☆制服支給 ☆福利厚生充実 当社の強みは、開発、設計、生産、物流、修理までをワンストップで対応でき、幅広い業務にチャレンジできる環境が整っていることです。機電エンジニア職では、電気自動車のボディ設計、航空宇宙部品の制御ソフト開発、そしてEV・HV自動車の駆動部品の開発など、多岐にわたる業務を経験できます。エンジニアとして力を発揮できるように、会社全体で研修やサポート体制を充実させていますので、安心して業務に取り組んでいただけます。 ＜案件例＞ ・軽BEV領域のボディー設計業務（CATIA V5、V6） ・航空宇宙部品の制御ソフト開発（MATLAB / Simulink）

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) ＜配属組織＞ 電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット グローバルePTシステム設計本部 ePTシステム制御開発部 ＜組織のミッション＞ xEVビジネスユニットでは、電動車両(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカーに提供し、世界の環境負荷低減に貢献しています。配属先のePTシステム制御開発部では、電動車両の動力・電力・熱を最適に制御するエネルギーマネジメント制御システムの先行開発に取り組んでおり、電動車両の性能を向上・改善する制御技術の開発、および車両と電動パワートレインのシミュレーション技術開発を行っています。

勤務時間【時間】08:50 ～ 17:20（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容≪しっかり土日祝休≫V2G制御設計＠神奈川新町/A06316 仕事内容： 【車載向け電力制御システムの制御設計】 ・V2G（Vehicle to Grid）機能の実現に向けた制御設計業務 ・系統連系用インバータに関する仕様検討 ・制御ロジックのモデル構築（MATLAB/Simulink） ・設計検証および解析業務 ・ソフトウェア開発向け仕様書作成および発注対応 【担当製品】車載アプリ 給与： 時給 2,800円～ 交通費別途支給 【月収例】42万円＝時給2800円×150時間（残業代別途） 職種： 【その他】IT系（開発） 使用するツール： MATLAB／Simulink 契約期間

勤務時間【時間】08:15 ～ 17:15（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容【高時給3000円】仕様検討等のAD/ADAS設計のお仕事/A21393 仕事内容： 【AD/ADAS設計業務】 ・仕様検討 ・実車を用いての評価の立会い ・関係部署との調整 ・資料作成 【担当製品】トラック 給与： 時給 3,000円～ 交通費別途支給 【月収例】48万円＝時給3000円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】機械系 使用するツール： MATLAB／Simulink 、NX 契約期間： 長期 派遣先： 大手商用車メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・英語初級、中国語初級 ・高専、大学、大学院卒以上 ・ソフトウェア工学、情報処理の基礎知識があること ・V字開発の理解、実践経験 ・組込プログラム開発経験（C言語、CAN通信、マイコン制御等） [歓迎] ＜歓迎＞ ・自動車業界でのソフトウェア設計・開発経験 ・AUTOSAR準拠の開発経験 ・モデルベース開発ツールに関する経験または知識(MATLAB/Simulink,オートコード、B2B等) ・A－SPICE、機能安全、ISO26262、製品セキュリティ ISO/SAE21434の知識 ・マイコンペリフェラル経験 ・TOEIC650点 【職種名】 モーター