日産 - 神奈川県厚木市 の求人・仕事・採用

勤務時間※週4,5日、9:00～18:00(休憩60分)など ※遅番勤務可能な方 ※残業は基本ありません ※時間外手当全額支給 【開園時間】 日産カレンダー（NTC）による 基本 7:30～19:30 延長 19:30～22:00

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・ソフトウェア開発経験がある人 ・海外サプライヤなど国籍を問わず、社内外の関係者と円滑なコミュニケーションをとる意欲がある人 ・新たな課題に対し果敢にチャレンジできる人 ・困難な局面でもポジティブシンキングで粘り強く対応できる人 ・チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる人 ・モノ造りに対する興味、関心が高い人・TOEIC600点 【尚可】 ・車載組込ソフトウェアに関する開発実務経験 ・海外ベンダーとの業務経験 ・LinuxないしはAndroidフレームワークの知識を有する または商品の開発経験が豊富な方 ・Linux-OSそのものやドライバーの

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 【両チーム共通】 ・様々な部門（企画、開発、購買、営業、財務経理）との協業を円滑に行えるコミュニケーション力 ・商品としての自動車の利益管理に関心があること ・英語による会議・資料作成等に支障がないレベルの英語力（TOEIC700点以上のレベル） 【チーム１】ソフトウェア開発のプロジェクト管理・プロセス知識を有していること 【チーム２】 Microsoft Excel、 Tableau等のBIツールを駆使し、膨大かつ細かいデータの収集と整理ができること。また、それらのデータ・事実から論理的かつ大局的に物事を分析し、提案に繋げることができるスキル 【尚可】 ・

仕事内容日産自動車株式会社 【神奈川・在宅勤務可】アナログ回路設計 ※経験スキルに応じて業務アサイン／スキルアップ◎ 【仕事内容】 【神奈川・在宅勤務可】アナログ回路設計 ※経験スキルに応じて業務アサイン／スキルアップ◎ 【具体的な仕事内容】 ～自動車経験不問／電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代を先駆けた技術開発に取り組んでいただける方を募集／ダイバーシティ経営・在宅勤務可～ ■業務内容： 同社のエレキ開発者として、経験スキルに応じて下記業務をお任せします。 【業務一例】 ・電子機器の電子回路及び実装構造審査 ・電子信頼性に関する設計基準及びサプライヤ要求仕様の策定 ・将来電

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #CAEエンジニア #衝突性能 #耐久性能 #技術開発 #電動車対応 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #CAEエンジニア #衝突性能 #耐久性能 #技術開発 #電動車対応 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社では電動車の普及や衝突規制のアップデートに対応するため、CAE技術を用いた効率的な技術開発を推進しています。 今回のポジションでは、衝突性能や耐久性能に関わるCAEモデルの構築、実行、評価を担当し、車両開発に貢献していただきます。 ■職務詳細： ・衝突、耐久性能CAEモデルの構築、実行、評価 ・技術開発による予測精度

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #エクステリア開発 #自動車デザイン #グローバル展開 #キャリアUP 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #エクステリア開発 #自動車デザイン #グローバル展開 #キャリアUP 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のエクステリア開発チームでは、新型車の外装バンパー部品の計画・設計を担当します。 デザインや生産技術との連携を通じて、魅力的なエクステリアを創出し、市場に提供することが目標です。 次世代のエクステリア表現を計画し、設計するプロセスにおいて、強力なリーダーシップを発揮できる人材を求めています。 ■職務詳細： ・新車

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #熱マネジメント #パワートレイン #先行開発エンジニア #自動車業界 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #熱マネジメント #パワートレイン #先行開発エンジニア #自動車業界 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の先行開発エンジニアとして、電気自動車(BEV)、ハイブリッド車(HEV)、プラグインハイブリッド車(PHEV)などの様々なパワートレインシステムに対応する熱マネジメントシステムの開発を担当していただきます。 車両の最大性能を引き出すための重要な技術領域で、新技術の開発や設計手法の確立に貢献するポジションです。

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #機械設計エンジニア募集 #自動車業界 #グローバルな活躍 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #機械設計エンジニア募集 #自動車業界 #グローバルな活躍 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社は、自動車の部品設計において多様な材料を使用し、技術的なチャレンジができる環境を提供します。 今回は、ドア部品の設計開発を担当する機械設計エンジニアを募集しています。 車体の重要な部分であるドアの設計に携わり、お客様に良い印象を与える製品を作り出すことが求められます。 ■職務詳細： ドアメタル部品の設計および樹脂部品・ゴム部品のサプライ

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #EV/e-POWER #バッテリー開発 #マネージャー 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #EV/e-POWER #バッテリー開発 #マネージャー 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のEV/e-POWERバッテリー開発チームで、バッテリーモジュールやパックの開発、バッテリー性能や冷却性能設計、システム・制御設計を担当します。 マネージャーとしてチームをまとめ、世界トップレベルの最先端技術を駆使しながら新しい挑戦に取り組んでいただきます。 ■職務詳細： ・バッテリーモジュール/パックの構造開発、冷却開発、パッケージング開

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・工業製品製造に関連した品質保証部門等において、製品取り扱い経験又は技術的検討などの経験 ・鋼尺・ノギスやその他製品計測機器を使った製品計測の実務経験 ・社内外（海外含む）の関係部署/関係者との円滑なコミュニケーション及び交渉/調整スキル ・普通自動車第一種運転免許 [歓迎] 【歓迎要件】 ・自動車または自動車関連部品の開発／製造に関する品質保証業務の経験 ・自動車関連の規準/基準（PPAP・IATF等の基本帳票やツール等）への理解 【職種名】 【自動車部品の品質保証（リーダー候補）】550万円～700万円◆独立系自動車内装部品メーカー◆神奈川 【仕事内容

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #環境貢献 #交通安全 #グローバルキャリア #法規認証 #専門性向上 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #環境貢献 #交通安全 #グローバルキャリア #法規認証 #専門性向上 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のR&D部門にて、環境・安全に関わる各国の政策・法規の情報収集と予測、社内展開を担当します。 また、各国政府や関係機関との折衝を通じて、政策法規の適正化や円滑な認可取得を図ります。 車両認可取得に向けた認証業務も行います。 ■職務詳細： ・各国の環境・安全法規の動向を情報収集、予測し社内展開 ・政府や関係機関との

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #在宅有 #次世代車両開発 #部品,機構制御 #二卒,機械工学卒歓迎 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #在宅有 #次世代車両開発 #部品,機構制御 #二卒,機械工学卒歓迎 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社において、燃料タンクシステムの先行開発および車両適用開発を担当いただきます。 入社後は車両適用開発から始め、システム構成や仕様、各コンポーネントの理解を深めながら、将来的には先行開発も担当していただきます。 燃料タンク、燃料ポンプ、配管、キャニスタ、電制コントローラなどの部品設計や制御開発、低圧燃料システム性能計画、蒸

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #車体設計エンジニア募集 #次世代EV開発 #グローバル展開 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #車体設計エンジニア募集 #次世代EV開発 #グローバル展開 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のR&D部門では、将来の次期型EV車種に向けた車体部品の設計を担当します。 デザイナーとの連携から仕様策定、部品設計、サプライヤーとの共同開発まで一貫して担当し、車体開発の面白みを実感できる業務です。 ■職務詳細： ・車体部品の設計(アッパーボディ領域) ・新たな車体構造やメカトロ機構の搭載 ・アルミやカーボンなど新材料の適用 ・サ

仕事内容<仕事内容> 【ミドル・シニア世代活躍中】自動車会社の開発拠点で施設警備（受付・モニター監視・巡回etc）／厚木市 「平日にも土日にも休みが欲しい！」 「定年退職後のセカンドキャリアを★」 「大手企業で働きたい！」これ全部叶います。 ★応募前・選考中の職場見学も大歓迎！ 【具体的な仕事内容】 日産テクニカルセンターの施設警備 来訪者の受付・案内（入場許可確認） モニター監視（防犯カメラの映像チェック） 敷地内の巡回（自転車や警備専用車など利用） 上記を複数名で勤務にあたり、各ポジションを定期的にローテーションします！ （同じポジションが続くことによる負担軽減を行っています） 受付、

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ ・モータの磁気回路設計に関する開発業務経験５年以上 自動車業界経験：不要 TOEIC：600 [歓迎] ＜WANT＞ ・ 自動車および自動車用部品業界での職務経験 TOEIC：730 【フィットする人物像】 ・今後益々進む車両電動化において、モーター開発で貢献していきたいエンジニアには魅力的な案件です。 ・自動車業界未経験の方でも、類似のエンジニア経験とチャレンジ意欲がある方は歓迎です。 ＜求める人物像＞ パーソナリティとそれに基づく行動・行為 ・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的に関係者と議論・交渉を行える方 ・ 物事をロジカルに考え、説明する

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #性能開発 #燃費動力性能 #e-POWER #電動車 #CO2削減 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #性能開発 #燃費動力性能 #e-POWER #電動車 #CO2削減 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の新型車に搭載されるe-POWERの燃費動力性能開発を担当します。 市場動向を踏まえた目標設定から、開発車両での実測評価まで幅広い業務を担当し、競争力ある商品を実現します。 ■職務詳細： ・競合車の性能進化や法規制に基づく目標設定 ・各コンポーネント設計部署への要求スペック提示と達成度確認 ・開発車両での燃費、航続距

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #技術戦略 #パワートレイン #EV開発(HEV,PHEV,EV） 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #技術戦略 #パワートレイン #EV開発(HEV,PHEV,EV） 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社は、次世代パワートレイン技術の戦略を立案し、将来の車両に適用するための技術者を募集しています。 広い視野を持ち、パワートレイン領域の開発知見を活かして、企画軸、製品軸、技術軸から戦略を立案します。 ■職務詳細： ・パワートレイン開発に必要な情報収集、市場調査、データ分析、戦略立案 ・顧客価値の明確化やコンセプト作成、ビジ

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #電子制御ロジック開発(トルクコントロール,燃焼制御,排気後処理制御) 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #電子制御ロジック開発(トルクコントロール,燃焼制御,排気後処理制御) 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社は、電動化を推進し、日産ユニーク技術であるe-POWERの発展に貢献するため、パワートレイン制御開発を担当するエンジニアを募集しています。 ガソリンエンジンと電動技術の融合を追求し、未来のモビリティに貢献します。 ■職務詳細： ・e-POWER用ガソリンエンジンの電子制御ロジック開発（トルクコントロール、燃焼制御

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #PM職 #電動パワートレイン開発 #次世代EV開発分野 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #PM職 #電動パワートレイン開発 #次世代EV開発分野 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 当社のEVの電動パワートレイン開発をプロジェクトマネージャーとして担当します。 プロジェクトの企画から性能・品質・コスト・スケジュール目標を具体化し、リスク・課題を明確化して目標達成を目指します。 プロジェクトメンバーと密に連携し、車両全体のシステムを踏まえた電動パワートレインの開発を推進します。 ■職務詳細： ・プロジェクトの企画と性能・品質

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #電動車両 #要求設計 #パワートレインシステム #革新技術 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #電動車両 #要求設計 #パワートレインシステム #革新技術 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 地球温暖化改善を目指し、電動車の拡大に貢献するためのエンジニアを募集しています。 電動車の先行技術開発を行い、パワートレインシステムの要求設計を担当します。 多角的な視点から将来の電動車両向けシステムを検討し、社内や外部と連携を図ります。 ■職務詳細： ・電動パワートレインシステム開発（Motor, Invertor, Gearbox,