日産 - 神奈川県厚木市 の求人・仕事・採用

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #ブレーキシステム開発 #新型車向けブレーキシステム #自動車技術 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #ブレーキシステム開発 #新型車向けブレーキシステム #自動車技術 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 次期型車向けのブレーキシステムを、システム構成から開発まで一貫して担当します。 電動ブレーキブースタや電動パーキングブレーキシステムを活用したブレーキシステムの開発を行います。 日産のGT-Rなどのスポーツカー向け高性能ブレーキシステムの開発も担当します。 ■職務詳細： ・新型車向けブレーキシステムの設計、部品特性・仕様の検

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #エンジン開発 #先行開発エンジニア #自動車技術 #最先端技術 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #エンジン開発 #先行開発エンジニア #自動車技術 #最先端技術 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の先行開発エンジニアとして、エンジンの燃焼系、吸排気系、構造系、冷却系システムの改良を担当していただきます。 熱効率、出力、排気などの性能向上と低コスト化を目指し、新技術の開発および設計手法の確立を行います。 最先端技術を駆使し、エンジンの性能を最大限に引き出すための重要なポジションです。 ■職務詳細： ・エンジンの燃焼系、

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #在宅有 #次世代車両開発 #部品,機構制御 #二卒,機械工学卒歓迎 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #在宅有 #次世代車両開発 #部品,機構制御 #二卒,機械工学卒歓迎 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社において、燃料タンクシステムの先行開発および車両適用開発を担当いただきます。 入社後は車両適用開発から始め、システム構成や仕様、各コンポーネントの理解を深めながら、将来的には先行開発も担当していただきます。 燃料タンク、燃料ポンプ、配管、キャニスタ、電制コントローラなどの部品設計や制御開発、低圧燃料システム性能計画、蒸

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・シャシー部品（ステアリング、ブレーキなど）の開発・コスト関連エンジニアとしての経験を有する事 ・TOEIC：730点程度 【尚可】 ・自動車業界、車体部品・アルミ部品の関連業界においてValue Engineeringの業務経験 ・シャシー部品（ステアリング、ブレーキ、サスペンション、ENG／Motor MTGなど）に関する設計・製造に関する詳細知識 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・自ら考え行動でき、周囲とのコミュニケーションを円滑にとれる方 ・他の業界との協力関係を築き、課題の顕在化や解

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #電動車向けバッテリー開発 #リーダー募集 #次世代電動車 #研究開発 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #電動車向けバッテリー開発 #リーダー募集 #次世代電動車 #研究開発 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のR&D部門では、将来電動車向けの高性能バッテリーの研究開発を担当します。 研究所や生産技術部門と連携し、高い性能とコストを両立させるセルを設計し、試作検証を通して技術的な目途を付けることがミッションです。 ■職務詳細： ・高容量、急速充電性、長寿命、安全性を両立した次世代材料開発 ・スケールアップ、低LCAプロ

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】SDV開発環境構築（クラウドネイティブシステム）◇車業界の最先端領域#SDV2406 【仕事内容】 【在宅勤務可】SDV開発環境構築（クラウドネイティブシステム）◇車業界の最先端領域#SDV2406 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： SDV(Software Defined Vehicle：ソフトウェアで定義された車)実現のため、車両の各システム、EEアーキテクチャ、ソフトウエアの開発担当者と連携し、効率的な開発環境を構築します。各領域のプロセスや設計内容を理解し、どういった開発環境が必要かを論議検討し、開発環境基盤の設計・構築を行うことがミッションで

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・機械工学、電気工学の知識があること ・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・モーター部品もしくはシステムの開発経験 ・自動車および自動車用部品業界での職務経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・円滑なコミュニケーションとチームワークを重視する方 ・最後まで物事をやりぬく体力、気力がある方 ・自分と異なる意見・価値観を尊重し受け入れられる多様性を持つ方 【職種名】 【神奈川】e-Power・EV 運転性・動力性

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #強電バッテリー #コストエンジニア #VE活動 #Value最適化 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #強電バッテリー #コストエンジニア #VE活動 #Value最適化 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の強電バッテリー領域におけるコストエンジニアとして、競合他社のベンチマーキングを基にしたValue最適化のためのVE活動を推進いただきます。 車両開発部門との連携を通じて、競争力ある商品を実現するための提案と分析を行います。 ■職務詳細： ・強電バッテリーのテクニカルコスト分析とベンチマーキング ・VE活動の企画、推

仕事内容日産自動車株式会社 【厚木/在宅勤務週2】コネクテッドカーサービス開発◇グローバルな環境/多国籍なチーム#CS2401 【仕事内容】 【厚木/在宅勤務週2】コネクテッドカーサービス開発◇グローバルな環境/多国籍なチーム#CS2401 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： SDV（ソフトウェアデファインドビークル）への変革の時代、コネクティドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大してきており、技術に裏付けられた価値あるサービスを継続的に創出し開発する能力を有する人材を募集しています。 世界中のクルマに新たな価値を付加するコネクティドサービスの提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探してい

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #シャシー部品 #自動車業界 #バリューエンジニアリング #技術革新 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #シャシー部品 #自動車業界 #バリューエンジニアリング #技術革新 【具体的な仕事内容】 [職務詳細] ■業務概要： 同社は、自動車のシャシー部品（ステアリング、ブレーキ、サスペンションなど）の設計開発において、他社車両のベンチマークを行い、形状・構造・材料、コストなどを分析します。 その結果を基に、当社車両との差異分析を行い、部品や構造の合理化案をまとめ、関係部署へ報告・提案を行っていただきます。 また、バリューエンジニア

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #新車HMI開発 #戦略策定 #インテリア #Soundデバイス 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #新車HMI開発 #戦略策定 #インテリア #Soundデバイス 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 新車プロジェクトのHMI戦略策定、次世代HMIやSoundデバイスの機能開発と適用計画を担当します。 また、現行車プロジェクトの競争力向上と品質向上、次期型に向けたHMI内装戦略の策定も行います。 社内外の関係者と連携し、量産化を実現します。 ■職務詳細： ・新車プロジェクトのHMI戦略策定 ・次世代HMI、Soundデバイスの

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #電動パワートレイン #システム設計 #CAE #車両動力性能 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #電動パワートレイン #システム設計 #CAE #車両動力性能 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の電動パワートレインシステム設計部署にて、車両目標性能達成に向けたシステム構成の立案や周辺システム・部品の組み合わせ課題解決に取り組みます。各種CAEツールを用いて、開発効率向上も図ります。 ■職務詳細： ・車両に必要な性能を分析し、電動コンポーネントへの機能性能割付を検討 ・性能間トレードオフやシステム間組み合わせ課題の解決を

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・TOEIC600点程度 ■以下いずれかのご経験、スキルをお持ちの方 ・パワートレインに関する基礎知識を有しており、MatlabやSimulinkを用いたシステム開発または制御開発経験をお持ちの方 ・ソフトウェアプラットフォーム開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車業界、自動車関連業界において、エンジンやパワートレイン系の制御、性能開発経験を持っている。 ・英語を用いた業務経験（海外顧客・パートナーとの協業経験） ・Matlab、Simulink、GT-Powerなどを用いたモデルベース開発 ・開発チームのリーダーとしての経験 [歓迎] ※活かせる経験につ

仕事内容日産自動車株式会社 【神奈川・在宅勤務可】デジタル回路設計 ※経験スキルに応じて業務アサイン／スキルアップ◎ 【仕事内容】 【神奈川・在宅勤務可】デジタル回路設計 ※経験スキルに応じて業務アサイン／スキルアップ◎ 【具体的な仕事内容】 ～自動車経験不問／電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代を先駆けた技術開発に取り組んでいただける方を募集／ダイバーシティ経営・在宅勤務可～ ■業務内容： 同社のエレキ開発者として、経験スキルに応じて下記業務をお任せします。 【業務一例】 ・電子機器の電子回路及び実装構造審査 ・電子信頼性に関する設計基準及びサプライヤ要求仕様の策定 ・将来電

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・製造業界、物流業界でのIT部門のご経験、もしくはITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにて製造業、物流業領域の開発経験（3年以上） ・英語スキル：電話会議に支障が無いレベルの英語力（TOEIC550点目安） 【尚可】 ・グローバル会議での交渉に支障が無いレベルの英語力（TOEIC 730点以上） ・生産システム関連経験3年以上 ・生産技術システム関連経験3年以上 ・SCM技術システム関連経験3年以上 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・物事を積極的に推進できる行動力を持って業務に取り組

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #電動パワートレイン#新技術開発 #自動車業界 #エンジニア募集 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #電動パワートレイン#新技術開発 #自動車業界 #エンジニア募集 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の電動パワートレイン開発担当者として、次世代電動コンポーネントの戦略立案、先行部品開発、プロジェクト部品開発を行っていただきます。 電動車のリーダーとして、性能・コスト競争力・品質の向上を図り、魅力的な商品を提供するための重要なポジションです。 ■職務詳細： ・電動コンポーネントの部品戦略および先行開発の立案/実行 ・筐

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #熱エネルギーマネージメント #EV開発 #システム制御 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #熱エネルギーマネージメント #EV開発 #システム制御 【具体的な仕事内容】 ■求人のポイント： ・EV・e-POWERの熱エネルギーマネジメントに携わります。 ・お客様が安心して運転できるように、狙い通りの熱エネルギーマネージメントが成立し、充放電性能、信頼性および、暖房冷房性能等を両立できている性能開発を行います。 ・熱負荷の知識を深めることができるので、比較的、部品設計など他の分野への応用がききやすい領域です。 ・EV販売台数No

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #モデルベース開発 #パワートレイン #エンジニア募集 #自動車技術 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #モデルベース開発 #パワートレイン #エンジニア募集 #自動車技術 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のパワートレイン・EV技術開発本部 戦略統括部にて、モデルベース開発（MBD）技術の開発と適用推進を担当していただきます。 先行開発から製品開発に至るまで、BEVやe-POWERのエネルギーマネジメント、熱マネジメント、NVHなどのシステム性能を検討し、開発力向上を目指します。 ■職務詳細： ・パワートレインの0D/

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #データ分析 #戦略立案 #パワートレイン技術分野 #グローバル競争力 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #データ分析 #戦略立案 #パワートレイン技術分野 #グローバル競争力 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 将来の車に搭載されるパワートレインの技術戦略を立案します。 企画軸、製品軸、技術軸でさまざまな角度から戦略を立案し、グローバルで競争力のある技術を開発・提案します。 同社のビジョンを実現するため、多方面での連携を行いながら業務を進めます。 ■職務詳細： ・パワートレイン開発に必要な情報収集、市場調査、データ分析、戦略