日産 - 神奈川県厚木市 の求人・仕事・採用

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #構造部品開発(バッテリー用) #EV開発 #グローバル環境 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #構造部品開発(バッテリー用) #EV開発 #グローバル環境 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の次世代EV、e-POWER向け駆動用バッテリー構造部品および冷却部品の開発、設計、実験企画を担当いただきます。 車体設計部署やバッテリーモジュール開発チームと協力し、バッテリーの走行性能やNVH性能、耐衝突性能を決定する重要な役割を担います。 ■職務詳細： ・バッテリー構造部品、冷却部品の開発設計業務 ・強度、衝突、音振性能、冷却

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #電動パワーステアリング #自動運転 #システム開発 #キーシステム 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #電動パワーステアリング #自動運転 #システム開発 #キーシステム 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の電動パワーステアリング（EPS）システム制御開発チームにて、制御仕様の作成、評価、量産制御仕様の作り上げを担当します。車両目標運動性能を達成させるためのEPSシステムのチューニング適応評価も行います。 ■職務詳細： ・制御仕様の検討、作成、台上検証、量産制御仕様の作成 ・ラック＆ピニオン、ハウジング、タイロッド、コ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下の経験・スキルのうち、少なくとも１つを備える方 ・車両運動制御（前後／横方向いずれか）に関連した業務、設計・実験の経験を持つ方 ・乗り物のHMI設計の経験がある方 ・人間の状態計測とそのデータ解析の経験がある方 ・TOEIC：600点 【尚可】 ・自動車業界での経験がある方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【神奈川】システム開発(制御システム） ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか？ 【職務概要】

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】SDV開発環境構築（クラウドネイティブシステム）◇車業界の最先端領域#SDV2406 【仕事内容】 【在宅勤務可】SDV開発環境構築（クラウドネイティブシステム）◇車業界の最先端領域#SDV2406 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： SDV(Software Defined Vehicle：ソフトウェアで定義された車)実現のため、車両の各システム、EEアーキテクチャ、ソフトウエアの開発担当者と連携し、効率的な開発環境を構築します。各領域のプロセスや設計内容を理解し、どういった開発環境が必要かを論議検討し、開発環境基盤の設計・構築を行うことがミッションで

仕事内容EV車のバッテリー関連部品について、 お客様（バッテリーメーカー）からの情報収集をしながら、 最適な商品の開発を進め、お客様への提案を行っていただきます。 具体的には… 得意先での困りごとに対する対策立案や、新規案件の発掘・開発・性能試験・生産準備など ※開発・提案する製品に決まったものはありません。お客様と一緒に考え出すイメージです。 想像力を高めながら、提案型で仕事ができる方にご活躍いただけます。 ■当社の主力製品： 自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、 ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム ■当社の強み：

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #在宅有 #パワートレイン制御 #グローバルチーム #最先端技術 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #在宅有 #パワートレイン制御 #グローバルチーム #最先端技術 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社は、軽自動車からGT-R、ARIYAまでの日産車に対してパワーマネジメント、サーマルマネジメント、エネルギーマネジメントに関わるパワートレイン制御ソフトウェアの開発を行っています。 グローバルな拠点と連携し、最先端技術を駆使して開発を推進します。 ■職務詳細： ・Matlab／Simulinkを用いたモデルベースでの制御開発

仕事内容日産自動車株式会社 未来のモビリティ,日産EV／～英語を活かせる～パワートレイン機能信頼性実験エンジニア 【仕事内容】 未来のモビリティ,日産EV／～英語を活かせる～パワートレイン機能信頼性実験エンジニア 【具体的な仕事内容】 【#英語を活かせる#パワートレイン#機能信頼性#実験評価】 ■所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション 電動化によるパワートレイン構造の複雑化が進む中で、システムレベルで品質を担保する実験技術力が求められております。そのような環境下において新車開発におけるパワートレイン全般（モーター、バッテリー、エンジン、ドライブトレイン）の機能信頼性

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #バッテリー #研究開発職 #オープンポジション #全固体電池 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #バッテリー #研究開発職 #オープンポジション #全固体電池 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： あなたの知識とスキルを活かし、未来の自動車市場に革命をもたらすバッテリー技術の開発・研究に参加しませんか。 日産自動車株式会社のバッテリー研究開発チームでは、EV・e-Powerを支える重要なポジションを募集しています。異業界からの応募も歓迎します。 ■募集ポジション（一例） ・全固体電池を含めた将来電動車向けバッテリー開発 ・EV

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #音振設計(新型車ブレーキ) #シャシー #CAE解析 #固有値配列 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #音振設計(新型車ブレーキ) #シャシー #CAE解析 #固有値配列 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の新型車向けブレーキユニット/システム開発において、ブレーキ音振現象に対する設計検討を担当します。 CAE解析技術を用いた固有値配列設計、実機を使った振動特性データによる分析・検証を行い、多様な技術課題を解決します。 部品設計、解析Gr、実験部、サプライヤと連携し、ブレーキ音振開発およびシステム開発を主導します。 ■

仕事内容日産自動車株式会社 未来のモビリティ,日産EV／ソフト・ハード両面から開発に携わる／英語力活用◇統合運動性能エンジニア 【仕事内容】 未来のモビリティ,日産EV／ソフト・ハード両面から開発に携わる／英語力活用◇統合運動性能エンジニア 【具体的な仕事内容】 ■所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション： 日産の運動性能を司るチームです。動力性能・操安乗り心地性能・自動運転など多岐に渡り、垣根なく運動性能を開発している部署です。 ・まだ指標のない新たな価値の目標設定 ・それを実現するためのパワートレイン、サスペンション、ステアリング、ブレーキ、またはそれぞれを統合して

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #ガラス技術開発 #車体設計 #自動車業界 #キャリアアップ 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #ガラス技術開発 #車体設計 #自動車業界 #キャリアアップ 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の車体基盤技術開発部門において、ガラス基盤技術開発、ガラス先行技術開発、ガラス戦略の策定を担当いただきます。 安全性、静粛性、室内での快適性、燃費/電費性能の向上に貢献する技術開発を進め、車両設計に必要なガラスに対する専門知識を有する設計者として活躍していただきます。 ■職務詳細： ・安全性、静粛性、燃費性能向上のためのガラス技術開

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #パワートレイン #実験評価エンジニア #電動化 #キャリアアップ 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #パワートレイン #実験評価エンジニア #電動化 #キャリアアップ 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の先行開発エンジニアとして、パワートレイン全般（モーター、バッテリー、エンジン、ドライブトレイン）の機能信頼性目標の設定と実験評価を担当していただきます。 電動化が進む中で、システムレベルで品質を担保する実験技術力を活かし、品質とコストが両立した魅力的な商品を提供することが求められる重要なポジションです。 ■職務詳細：

仕事内容自動車内装部品の拡販、新規受注部品の生産準備対応、量産管理 ■当社の主力製品： 自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、 ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム ■当社の強み： 【安定性】 自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。 国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。 内装部品において、国内ほとんどの自動車メーカーとの取引がございます。 自動車用成形天井のシェアは国内生産車両の35％と約3台に1台に使用されております。 中でも日産自動車については

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #自動運転技術 #運転支援 #車両性能 #グローバル展開 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #自動運転技術 #運転支援 #車両性能 #グローバル展開 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 日産インテリジェントモビリティを支える自動運転/運転支援技術を搭載する車両の性能目標策定や実車での適合実験を担当します。 お客様に喜んでいただける車両性能を実現するため、自ら考え行動し、車両性能に責任を持つ役割です。 ■職務詳細： 自動運転/運転支援(AD/ADAS)システムの性能目標策定 新技術/新機能の評価手法開発 国内外での適合・実車テス

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #電気,制御専攻の方へ #電子制御サスペンション開発 #グローバルPJ 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #電気,制御専攻の方へ #電子制御サスペンション開発 #グローバルPJ 【具体的な仕事内容】 ～電気知見でOK◎新たな価値を提供！「路面を滑るように走る」走行性能／エキスパートとしての活躍が叶う／未だ世の中に無い新技術の開発に関与～ ■業務概要： 次世代の車両を支える電子制御サスペンションの開発を担当します。 5～10年先を見据えた技術開発と、1～3年後の車両開発プロジェクトへの適用を行います。 新技術の創造に挑戦し、工程

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #エンジン開発 #先行開発エンジニア #自動車技術 #最先端技術 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #エンジン開発 #先行開発エンジニア #自動車技術 #最先端技術 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の先行開発エンジニアとして、エンジンの燃焼系、吸排気系、構造系、冷却系システムの改良を担当していただきます。 熱効率、出力、排気などの性能向上と低コスト化を目指し、新技術の開発および設計手法の確立を行います。 最先端技術を駆使し、エンジンの性能を最大限に引き出すための重要なポジションです。 ■職務詳細： ・エンジンの燃焼系、

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #強電バッテリー #コストエンジニア #VE活動 #Value最適化 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #強電バッテリー #コストエンジニア #VE活動 #Value最適化 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の強電バッテリー領域におけるコストエンジニアとして、競合他社のベンチマーキングを基にしたValue最適化のためのVE活動を推進いただきます。 車両開発部門との連携を通じて、競争力ある商品を実現するための提案と分析を行います。 ■職務詳細： ・強電バッテリーのテクニカルコスト分析とベンチマーキング ・VE活動の企画、推

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・製造業界、物流業界でのIT部門のご経験、もしくはITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにて製造業、物流業領域の開発経験（3年以上） ・英語スキル：電話会議に支障が無いレベルの英語力（TOEIC550点目安） 【尚可】 ・グローバル会議での交渉に支障が無いレベルの英語力（TOEIC 730点以上） ・生産システム関連経験3年以上 ・生産技術システム関連経験3年以上 ・SCM技術システム関連経験3年以上 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・物事を積極的に推進できる行動力を持って業務に取り組

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #在宅有 #次世代車両開発 #部品,機構制御 #二卒,機械工学卒歓迎 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #在宅有 #次世代車両開発 #部品,機構制御 #二卒,機械工学卒歓迎 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社において、燃料タンクシステムの先行開発および車両適用開発を担当いただきます。 入社後は車両適用開発から始め、システム構成や仕様、各コンポーネントの理解を深めながら、将来的には先行開発も担当していただきます。 燃料タンク、燃料ポンプ、配管、キャニスタ、電制コントローラなどの部品設計や制御開発、低圧燃料システム性能計画、蒸

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #ブレーキシステム開発 #新型車向けブレーキシステム #自動車技術 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #ブレーキシステム開発 #新型車向けブレーキシステム #自動車技術 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 次期型車向けのブレーキシステムを、システム構成から開発まで一貫して担当します。 電動ブレーキブースタや電動パーキングブレーキシステムを活用したブレーキシステムの開発を行います。 日産のGT-Rなどのスポーツカー向け高性能ブレーキシステムの開発も担当します。 ■職務詳細： ・新型車向けブレーキシステムの設計、部品特性・仕様の検