神奈川県座間市の日産自動車株式会社 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下1～4を満たす方。 （１）次のいずれかの製品・サービスにおける、開発、評価、テスト、品質保証または不具合解析の経験 ・自動車・車載システム・電子部品 ・家電・AV機器・情報機器 ・ソフトウェア・ITサービス・Webサービス ・産業機器、医療機器等のハードウェアとソフトウェアを組み合わせた製品 （２）決められた手順を実行するだけでなく、自ら考えながら課題解決を進めた経験、または今後そのような役割に挑戦する意欲 （３）未知の技術・現象・業務について、自ら学び、試しながら成長しようとする姿勢 （４）立場・専門性・文化的背景の異なる相手を理解し、協働できるマインドとコミュニ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■メカトロシステム開発、組込ソフトウエア開発、シャシー部品開発のいずれかの経験を有すること。 ■海外拠点のエンジニア、海外サプライヤとのやり取りに前向きに取り組めること。 ■TOEIC：600点以上 [歓迎] ■車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業務経験があること。 ■TOEIC：730点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 次世代車両運動制御システム設計・車両適合エンジニア（年収400万円～850万円） 【仕事内容】 ★日本が誇る完成車メーカーの一角！「技術の日産」を掲げ、完成車メーカーにおける国内売上高3位！ ★最先端の自動運転技術

仕事内容日産自動車株式会社 【神奈川/在宅勤務可】生産技術（塗布工程の自動化開発）◇高粘度材料ロボット／シーリング等の高精度塗布 【仕事内容】 【神奈川/在宅勤務可】生産技術（塗布工程の自動化開発）◇高粘度材料ロボット／シーリング等の高精度塗布 【具体的な仕事内容】 ■概要： Nissan Intelligent Factory (NIF)に代表される、全く新しいクルマづくり（工法、材料、設備）を推進するため、生産プロセスの自動化技術に精通した人材を募集します。フィジカルAIなどの革新的な市場技術の活用検討を加速し、次世代のモノづくりを具現化し、グローバル展開するための増員です。 ■業務内容：

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・基礎的な機械電気電子、制御工学、自動車の知識 ・クルマやエンジン、モーター、バッテリに興味があり、コンピュータやソフトウェア、ITツールにも興味や強みがある方 ・TOEIC点数：600点以上 【尚可】 ・自動車業界、自動車関連業界において、エンジンやパワートレイン系の制御、性能開発経験 ・マイクロコントローラ／マイクロプロセッサ領域の一般的な知見 ・開発チームのリーダーとしての経験 ・TOEIC点数：730点以上 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【神奈川】車載

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】下記いずれかの経験を有する方 ・車両電子電装ユニット開発経験 ・電子システム・電子部品開発経験 ・通信ネットワーク開発スキル ・TOEIC 600点 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業務経験 ・ソフトウェア開発スキル ・車載ネットワーク開発経験 ・車載通信開発経験 ・電気／電子回路開発スキル ・未経験者でも周囲とのコミュニケーションに前向きに取り組める姿勢 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 - 【職種名】 【神奈川】ECU開発エンジニア ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ”技術の日

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・電動車高電圧システム設計及び高電圧ユニット設計、ドライブトレイン設計いずれか実務経験者 ・TOEIC600点程度の英語力 ＜募集背景＞ カーボンニュートラルの世界的な動きに伴い自動車の電動化が急速に進んでおり、競争力の高い電動車両の開発が急務です。その中で中核をなす電動車高電圧システム、ユニットに精通、かつチャレンジ精神に溢れたエンジニアの増強を図りたいため。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【神奈川】先行車両開発・電動車高電圧システム開発エンジニア ※年間休

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・電子／電装部品(AD， ADAS， HMI， その他車両電装等)のユニット・システムの開発・コスト関連エンジニアとしての経験 ・英語への抵抗がないこと 【尚可】 ・電子・電装部品においてValue Engineeringの業務経験 ・自動車業界経験 ・TOEIC600点以上 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターであること 【職種名】 【神奈川】電子・電装におけるバリューエンジニア ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか？

仕事内容【応募資格】 [必須] ■自動車および自動車部品における制御開発経験をお持ちの方 ※制御開発経験をお持ちでない方でも性能開発に関わる経験者や、上流工程を意識した開発経験をお持ちの方は歓迎いたします。 ■ TOEIC：600 [歓迎] ■電動パワートレインシステム開発（Motor, Invertor, Gearbox, Battery, Engineのシステムとしての成立性検討） ■熱マネジメントシステム開発 ■電動車駆動力制御開発 ■電費シミュレーション業務（Matlab/Simlink, AMESim, GT Power など1D simulation） ■パワートレイン知能化開発（AIな

仕事内容【応募資格】 [必須] ■TOEIC：600 ■下記のいずれかの経験を有すること（ANDである必要はない） （１）オーディオに関わるハードウェア・ソフトウェア開発経験 （２）または他の車載用部品、家庭用部品など工業製品のハードウェア・ソフトウェア開発経験 （３）電子電装関係の業務に携わり、プロジェクトマネジメント業務経験 [歓迎] ■自動車業界での経験 ■商品企画に加え、営業サイド（営業や営業企画）での実務経験 ■外資ベンダーとのやり取り経験 ■TOEIC：650点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【厚木】カーオーディオシステム設計エンジニア（年収417万円～8

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■以下のいずれかの経験・スキルを有している方 ・自動車および自動車部品業界にて駆動系性能設計・評価経験が3年以上あり、電動系開発に高い関心がある方 ・自動車および自動車部品業界にて駆動系部品設計・評価経験が3年以上あり、電動系開発に高い関心がある方 ・電動モータまたはインバータのハード設計、ソフト設計、または評価業務経験が3年以上ある方 ■仕様の取りまとめや技術的な議論を決着させる折衝力 ■TOEIC600点程度 【尚可】 以下のいずれかの経験・スキルを有している方 ・自動車および自動車部品業界にて電動駆動性能・部品設計・評価経験が5年以上 ・システム

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・強電系回路・システム関連の技術開発、蓄電池システム開発、車載電池開発のいずれかを自分で実践した経験があること。 ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 車載向け電池の強電系回路・システム関連の技術開発があること。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【神奈川】高電圧バッテリシステム設計エンジニア ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか？ 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・普通自動車運転免許 ・理工系大学卒の方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・機械力学、振動工学、音響工学の知識及びそれらに関連した研究・開発業務経験 ・振動騒音、乗心地性能、操安性能等に関する実務経験 ・自動車業界の経験（3年以上） ・TOEIC730点程度 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・障害にぶつかったとしても、それを自らの糧として冷静かつ着実に課題解決に取り組むことができる方 ・部のメンバーや社内外の関係者と円滑なコミュニケーションがとれる方 【職種名】 【神奈川】CAE技術開発エン

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・自動運転に必要な要素技術に関わる開発経験（HW／SW問わず） ・TOEIC 600点以上 ※以下いずれかのご経験をお持ちの方 - システム設計や制御設計の開発経験 - 画像処理、機械学習に関する開発経験 - 各種シミュレーション環境の開発経験 - センサー・ECUのハード・ソフトウェア設計、ソフトの開発経験 【尚可】 ・自動車業界での開発経験 ・Matlab、Simulinkを用いたMBD経験 ・C言語／C、Python、ROSを用いたソフトウェア開発経験（2年以上） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人

仕事内容日産自動車株式会社 日産の次世代技術を担う【機械系エンジニア】★リモートワークOK ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【日産の最先端R&D領域で活躍！大規模プロジェクトに挑戦可能◎】 経験・スキルに応じて研究・開発・設計・実験・評価などの業務をお任せします。【車体設計開発】 車体構造の設計開発 操縦安定性／乗心地など走行性能の向上開発 【パワートレイン・EV】 CAEを活用したパワートレイン技術開発 次世代EV／e-POWER用バッテリー構造部品開発 【実験評価】 視界／安全機能シス

仕事内容日産自動車株式会社 日産の情報システムを支える【社内SE】★リモートワークOK ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【技術の日産をITの力で支えるやりがい】グローバルIT基盤の構築・高度化や車載開発環境整備、基幹システム刷新の推進をお任せします。【クラウド基盤の運用・高度化】 クラウドの安定運用や品質・予算管理、セキュリティ強化と信頼性向上を推進。 【次世代車載ソフト開発環境構築】 CI/CD基盤整備やクラウドネイティブ環境の設計・構築を担当。 【社内基幹システム刷新】 経理・原価領域の改善と

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・機械力学、電気工学、熱力学の基礎知識がある方 ・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・工業製品の性能に関わる開発業務経験3年以上 ・自動車および自動車用部品業界での職務経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・円滑なコミュニケーションとチームワークを重視する方 ・自分と異なる意見・価値観を尊重し受け入れられる多様性を持つ方 【職種名】 【神奈川】燃費動力性能開発エンジニア ※年間休日120日以上 【仕事内容】

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】～以下のいずれかの経験をお持ちの方～ - 製造業における電子部品やシステム関連の不良率改善経験（市場分析から社内連携・管理経験） - 製造業における電子部品やシステム関連のサプライヤー品質管理業務（定期的なサプライヤー監査）経験 - 製造業における電子部品やシステム関連のプロジェクトマネジメント業務経験 - 製造業における電子部品やシステム関連の不具合発生時における担当製品の客先対応経験（FAE／技術営業職など） - 製造業における電子・システム部品の評価または実験経験 ・TOEIC 500点以上 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方（ハードウェア／ソフトウェアどちらでも可） （具体例） ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・自動運転用のシミュレータ開発経験 ・センサー・ECUのハード設計、組み込みソフトの開発経験 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・Matlab、Simulinkを使ったMBDの経験またはC言語／C言語、Python、ROSを用いたソフトウェアの開発経験が2年以上 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・高い専

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・データサイエンス（機械学習、Big data解析）の知識がある方 ・スマートグリッド（二次利用バッテリーと系統電力網との連携）の知識がある方 ・エネルギーマネジメントシステム（電力制御、送配電、PCSなど）の知識がある方 ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 リチウムイオン電池開発、もしくは電動車パワートレイン（モーター、インバーター、制御）開発での実務経験を有すること。また、英語でのコミュニケーションが滞りなくできることが望ましい（参考レベル：TOEIC650点相当）。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・電気／電子回路設計を伴う製品の開発業務経験５年以上 ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 ・ パワー半導体やモータ駆動技術等、パワーエレクトロニクスに関する設計業務経験３年以上 ・ 電子回路基板の設計業務経験３年以上 ・ 自動車および自動車用部品業界での職務経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【神奈川】e-POWER・EVモータ駆動用インバータの回路技術エンジニア ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現し