日産自動車株式会社 - 神奈川県厚木市 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容日産自動車株式会社 【オープンポジション】未来のモビリティ,日産EV※自動車シャシー先行開発エンジニア 【仕事内容】 【オープンポジション】未来のモビリティ,日産EV※自動車シャシー先行開発エンジニア 【具体的な仕事内容】 【オープンポジション／シャシー開発エンジニア募集】 ■ 職務内容 弊部では走る・曲がる・止まるという自動車の三大要素の開発を担当しています。 以下の業務があります： ・次世代電子制御サスペンションの先行開発 ・車両開発プロジェクトへの適用業務（1～3年後） ・バイワイヤ式電動ブレーキシステムの先行開発 ・新たな操舵入力手法の検討 ・ブレーキシステムの構成設計から構成部

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #電動パワーステアリング #自動運転 #システム開発 #キーシステム 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #電動パワーステアリング #自動運転 #システム開発 #キーシステム 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の電動パワーステアリング（EPS）システム制御開発チームにて、制御仕様の作成、評価、量産制御仕様の作り上げを担当します。車両目標運動性能を達成させるためのEPSシステムのチューニング適応評価も行います。 ■職務詳細： ・制御仕様の検討、作成、台上検証、量産制御仕様の作成 ・ラック＆ピニオン、ハウジング、タイロッド、コ

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】シャシー制御開発（自動運転の車両挙動＆乗り心地向上／e-4ORCE等）#AD2102 【仕事内容】 【在宅勤務可】シャシー制御開発（自動運転の車両挙動＆乗り心地向上／e-4ORCE等）#AD2102 【具体的な仕事内容】 ～モデルベース開発／システム設計の上流工程をお任せ／電気自動車の市場拡大や自動運転技術の発展に貢献～ ■業務概要： 通常運転時や自動運転時の車両挙動＆乗り心地に関して、日産内他部署と協力して競争力のある目標値を設定し、その目標を達成するシャシー制御システムを作りこみます。その際、性能の良し悪しを論議するため、実験部だけでなく設計者も自

仕事内容株式会社明輝 【厚木/金型仕上】～正社員/日産など自動車メーカーから直請けする老舗金型メーカー/年間休日112日～ 【仕事内容】 【厚木/金型仕上】～正社員/日産など自動車メーカーから直請けする老舗金型メーカー/年間休日112日～ 【具体的な仕事内容】 【ダイハツ、ホンダ、三菱、スズキ等大手自動車メーカーから信頼される老舗金型メーカー/自動車のパーツとなる大型製品に対応できる日本で数少ない企業/75年以上の歴史/転勤なし】 ■業務内容：同社の金型仕上げ技術者として、機械で加工した金型を、より良いものに昇華させるため、下記の業務を担当頂きます。金型加工のご経験や、その他現場にて作業のご経験

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・統計学、動的最適化アルゴリズムの研究開発経験。 ・交通行動に関する解析、モデリング、シミュレーションの経験。 ・Python、 R、GIS等のプログラミング経験 ・TOEIC600点程度の英語力 ※自動車業界経験は、不問です。 【尚可】 ・機械学習、DeepLearning等、AI活用の経験。 ・プロジェクトマネジメント経験。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【神奈川】自動運転モビリティサービス地域実装エンジニア ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ”技術の

仕事内容【応募資格】 [必須] ■MUST ＜MUST＞ ・管理会計についての知識と、予算・実績管理の経験 ・問題意識を持ち、課題や疑問を自ら分析し積極的に解決していく実行力 ・他部門との高い折衝・調整力 ・ビジネスにおける英語コミュニケーション能力 自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred ■TOEIC：800 [歓迎] ■WANT ・設備投資エンジニア経験（治工具・金型・溶接設備等の知識）があれば尚可 ・グローバルに事業展開する製造業での経理財務業務経験 ・部下マネジメントの経験 ・データ分析・データベースマネジメントの経験と

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・データサイエンス（機械学習、Big data解析）の知識がある方 ・スマートグリッド（二次利用バッテリーと系統電力網との連携）の知識がある方 ・エネルギーマネジメントシステム（電力制御、送配電、PCSなど）の知識がある方 ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 リチウムイオン電池開発、もしくは電動車パワートレイン（モーター、インバーター、制御）開発での実務経験を有すること。また、英語でのコミュニケーションが滞りなくできることが望ましい（参考レベル：TOEIC650点相当）。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィ

仕事内容日産自動車株式会社 日産の【グローバル人事】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ご経験や適性、ご希望勤務地に応じて、各業務をご担当いただきます。■海外出向関連のグローバル人事制度の日本リージョンにおける制度運用・プロセス開発業務 （日本から海外へ向および海外から日本へ向受入に関する業務） ■海外出張関連の処遇管理や運営業務 ■BPOを含むベンダーとの連携業務 【給与】 博士了 月給 280,500円 修士了 月給 248,000円 大学卒 月給 223,000円 ●下記金額はあくまで新卒初

仕事内容日産自動車株式会社 未来のモビリティ,日産EV／日産自動車の将来ビジネスを担う／英語を活かせる※技術開発戦略 【仕事内容】 未来のモビリティ,日産EV／日産自動車の将来ビジネスを担う／英語を活かせる※技術開発戦略 【具体的な仕事内容】 ■所属組織の担当領域・業務概要・役割・ポジション： 日産自動車の開発部門において、総合研究所のぞき最上流に位置します。 高く広い視点で内外の変化を先取りし、日産の将来の競争優位を実現する価値を創造し、そのために必要な技術開発を推進します。競争優位を確実にするための技術企画とそれらを実行するための先行開発リソースを配分します。またステークホルダー（お客様・社

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #コンセプト検証車開発 #次世代技術 #グローバル連携 #車内体験創造 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #コンセプト検証車開発 #次世代技術 #グローバル連携 #車内体験創造 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 次世代のLife on Board（LoB）戦略の策定やデバイス/システム開発、PoC車両の作成と価値検証を担当します。 快適で楽しい移動空間の提供を目指し、未来の日産車内体験を創造する重要な役割です。 ■職務詳細： ・次世代LoB戦略の策定 ・LoBデバイス/システムの開発 ・PoC車両の作成と価値検証 ・技術トレ

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #熱マネジメント #パワートレイン #先行開発エンジニア #自動車業界 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #熱マネジメント #パワートレイン #先行開発エンジニア #自動車業界 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の先行開発エンジニアとして、電気自動車(BEV)、ハイブリッド車(HEV)、プラグインハイブリッド車(PHEV)などの様々なパワートレインシステムに対応する熱マネジメントシステムの開発を担当していただきます。 車両の最大性能を引き出すための重要な技術領域で、新技術の開発や設計手法の確立に貢献するポジションです。

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ 経験：製造業でコネクテッドサービスに関連した開発、技術、マーケティング、購買、収益管理等の業務経験3年以上 能力・スキル： 1. チームワークと統率力→商品企画、開発、生産、収益/原価管理、購買等、多くの部署を取りまとめるリーダーシップ 2. 問題分析・課題解決力→各工程、各部署の課題を把握し、プロ意識を持って課題解決する力 3. 誠実さ、粘り強さ・ポジティブシンキング→関係部署との連携が多く、また経営層向けのデータや資料も作成する必要もあるため、人に対して誠実に対応できる方、各マイルストーンで必要な業務に粘り強く、かつポジティブに取り組む力 4.英語を用

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】SDVデータプラットフォーム開発つながる車"をオフボードから実現#CS2501 【仕事内容】 【在宅勤務可】SDVデータプラットフォーム開発つながる車"をオフボードから実現#CS2501 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： エンジニアリングデータプラットフォームのアーキテクト設計・構築、保守運用、活用促進をお任せします。SDV(Software Defined Vehicle)実現のためのデータプラットフォーム開発およびデータによる価値創出に携わることができるポジションです。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります。 ■業務詳細： １．

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #性能開発 #エンジン開発 #電動パワートレイン #性能開発 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #性能開発 #エンジン開発 #電動パワートレイン #性能開発 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のエンジンおよび電動パワートレインの性能開発チームで、シミュレーションと実験を通じて性能を最大限に引き出す業務を担当します。 市場に最も近いポジションで、直接お客様に届く製品開発に携わります。 ■職務詳細： ・シミュレーションによる性能設計および実験・解析 ・RPAを活用したBig Data解析を含むエンジン・電動パワートレインの

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #e-POWER・EV #電動パワートレインシステム開発 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #e-POWER・EV #電動パワートレインシステム開発 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の電動パワートレイン（モータ・インバータ）のシステム設計チームで、車両目標性能達成に向けたシステム構成の立案や組み合わせ課題解決、CAEツールを用いた開発効率向上に取り組みます。 車載電動パワートレインのシステム設計担当として、幅広い業務に携わり、商品の競争力向上に貢献します。 ■職務詳細： ・車両に必要な性能を分析し、電動コンポーネントへ

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #車体設計エンジニア募集 #次世代EV開発 #グローバル展開 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #車体設計エンジニア募集 #次世代EV開発 #グローバル展開 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のR&D部門では、将来の次期型EV車種に向けた車体部品の設計を担当します。 デザイナーとの連携から仕様策定、部品設計、サプライヤーとの共同開発まで一貫して担当し、車体開発の面白みを実感できる業務です。 ■職務詳細： ・車体部品の設計(アッパーボディ領域) ・新たな車体構造やメカトロ機構の搭載 ・アルミやカーボンなど新材料の適用 ・サ

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #新車開発 #先行開発 #技術革新 #キャリアアップ 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #新車開発 #先行開発 #技術革新 #キャリアアップ 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社では、車両開発の中核を担うエンジニアを募集しています。 新車プロジェクト開発と先行開発を担当し、車体構造や燃料システム、塗装防錆技術、メカトロニクスシステムなどの設計・開発を行います。 グローバルな環境での経験や、海外拠点との連携も豊富にあります。 ■職務詳細： ・車体構造/上屋/ドア等の開き物の設計・開発 ・E-power、ICE向けの燃料システ

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】エレキ開発エンジニア ※車両電子電装制御／経験に応じて業務お任せ #EE2102 【仕事内容】 【在宅勤務可】エレキ開発エンジニア ※車両電子電装制御／経験に応じて業務お任せ #EE2102 【具体的な仕事内容】 ～エレキ開発エンジニアを幅広く募集／在宅勤務可・業界未経験歓迎／次世代の新技術開発から車両の立ち上げまでを幅広く担当可能なためスキルアップ未来のクルマを作る仕事～ ■業務内容： R&Dに所属頂き、下記業務をお任せいたします。ご経験・スキルに応じてお任せする業務を決定いたします。 【業務詳細一例】 ・センサやECU含めた、ボディエレクトロニクス

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ 経験：製造業での開発、生産技術、マーケティング、購買、収益管理等の業務経験 3年以上 能力・スキル： 1.チームワークと統率力→商品企画、開発、生産、収益/原価管理、購買等、多くのステークホルダーをまとめるリーダーシップ 2. 問題分析・課題解決力→各工程、各部署の課題を把握し、プロ意識を持って課題解決する力 3. 誠実さ、粘り強さ・ポジティブシンキング→（関係部署との連携が多く、幅広い役職の方とコミュニケーションが必要になるため）人に対して誠実に対応できる方、また、粘り強く、かつポジティブに業務に取り組んで頂ける方 4.英語を用いた業務経験（メール作成、

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #モデルベース開発 #パワートレイン #エンジニア募集 #自動車技術 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #モデルベース開発 #パワートレイン #エンジニア募集 #自動車技術 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のパワートレイン・EV技術開発本部 戦略統括部にて、モデルベース開発（MBD）技術の開発と適用推進を担当していただきます。 先行開発から製品開発に至るまで、BEVやe-POWERのエネルギーマネジメント、熱マネジメント、NVHなどのシステム性能を検討し、開発力向上を目指します。 ■職務詳細： ・パワートレインの0D/