京都府の道路 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容道路情報板のシステム開発職 【詳細】 - 組込みソフト開発エンジニア ┗ 自社製品のコアとなる制御ソフトを担当。LED制御、LAN、USBなどの多様なインターフェースを扱い、プロトタイプ開発から協力会社との連携まで幅広く携わります。 - サーバ/クライアントPC向けアプリケーション開発職 ┗ 業務アプリケーション開発を協力会社と連携して推進。オンプレミス・クラウド双方の環境に対応し、要件に応じたサーバ構築・開発を行います。 【共通のポイント】 - 主な業務内容：高速道路に設置する道路情報板に関わるシステム開発全般 - クライアントの要望ヒアリングや要件定義から開発までの一連のプロセスを担当

仕事内容京都府久世郡久御山町の造園技能職・技術職【京都】 (正社員) | 株式会社 スペース・グリーン ▼仕事内容 ＊高速道路での緑地保全業務（除草 ・剪定 ・ＰＡ内での草花の植付け等）を主に行い、経験を積んだ後にＰＣ（エクセル ・ワード等）を使用して出来高管理、写真管理等の総合管理監督業務を行っていただきます。 ＊１級又は２級造園施工管理技士の資格をお持ちの方は優遇。 （未取得者の方でも積極的に資格支援します。 ）変更範囲：資格所持の職種の範囲で会社の指定する業務 (京都府久世郡久御山町) ▼職種 造園技能職・技術職【京都】(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給200000〜300

仕事内容西日本高速道路ファシリティーズ株式会社 【発注者側】高速道路の情報通信設備の維持管理/土日祝休/NEXCO西日本グループ/離職率2％程度 【仕事内容】 【発注者側】高速道路の情報通信設備の維持管理/土日祝休/NEXCO西日本グループ/離職率2％程度 【具体的な仕事内容】 【NEXCO西日本グループ/発注者側の業務/内勤が7割/土日祝休み/年間休日136日/西日本のインフラを支えるやりがいのある業務です】 ■業務内容： 配属営業所管轄の府県におけるNEXCO西日本のETC設備、ならびに情報通信設備における各種工事（新設・更新・補修等）の施工計画の作成・発注・品質管理・工程管理・安全管理等

仕事内容4tウイングトラックでの梱包資材の地場・中距離配送です(全線高速道路使用)。 積み地は京田辺市。手積み手降ろしあります。 その日に帰れるコースです！早朝積み･やり終いコースもあります！ ＜未経験から活躍できる4tウイングドライバー＞ 先輩が丁寧に教えてくれるので経験がなくても安心スタートできます。 大型免許取得制度があるので､ 4t→7t→10tへステップアップして稼くことも可能です！ ＜安定収入と休日もしっかり確保＞ 完全週休2日制(土日祝休み)で、月給30万円以上。 GW･夏期･年末年始休暇は大型連休あり！安定して稼げます！ 社員寮もありますので、ご希望の方はご相談ください。 ・土日休

仕事内容施工管理／充実の研修と手厚いサポートで安心／年間休日120日／未経験からプロへ／31526104 【仕事内容】 有名テーマパークや大型ショッピングセンター、高速道路など、多くの人が利用する建物を造るための進行管理をサポートするお仕事です ・未経験でも安心のステップアップ 入社後は、基礎知識を学ぶ座学や、専門機器の使い方を学ぶ実習、さらにゲーム感覚で現場を疑似体験できる最新のバーチャル研修をご用意しています。現場配属後も、まずは写真撮影や書類の整理、スケジュール調整といった簡単なサポート業務からスタートするため、未経験の方でも無理なくお仕事を覚えられます。 ・一人にしない手厚いサポート体

仕事内容【仕事内容】 ★ 大型看板の骨組みの加工・検査 道路ぞいに立つ大型看板。その骨組みになる金属の柱と梁を加工して仕上げる工程です。 □ 段取り 図面で品番を確かめ、材料を機械にセットします。刃物と位置決めの台を合わせます。 □ 測定 加工した1本目の長さと穴の位置を測定器で測り、記録用紙に数値を残します。 □ 調整 数値が動きはじめたら機械の設定を戻し、真ん中へ寄せ直します。 □ 引き継ぎ 本数と記録を合わせ、次の担当へ渡します。 切るのも穴をあけるのも機械が進めます。担当するのは段取り・測定・記録・調整です。 高いところに立つ構造物なので、つなぎ目は1か所ずつ見て記録に残します。

仕事内容大山崎駅から徒歩8分 【最高月収90万円・平均月収38万円／平均年収500万円】女性活躍中／出勤時間は選択制／柔軟な働き方 応募から入社まで最短10日間！ 「できるかぎり早く入社したい」という方も、ぜひご応募ください！ ＼ 日勤務のみ！未経験でもいろいろ安心な環境 ／ ■ 土地勘がなくても、迷わない仕組み 全車にカーナビを標準装備。アプリが指定した乗車位置と目的地が自動で画面に連動します。 画面の指示通りにルートを走るだけで、お迎えから送り届けまでスムーズに完了！明るい時間帯に走るため、街の目印や道路の構造も視覚的に早く覚えられます。 ■ トラブルや現金の扱いへの不安を解消 車内にはド

仕事内容工事現場の現場作業を行っていただきます 各現場における土木作業(道路・河川橋梁・造成・学校の改修工事業など) 土砂の堀削や埋戻し、コンクリートの練りや充填などの作業です。

仕事内容＼スグに応募して、サクッと働ける！／ 初めての方も安心◎ 高速道路での手元作業スタッフ大募集！ ～～～～～～～～～～～～～ 「難しそうな仕事はムリかも…」 「未経験でもちゃんとできる仕事がいい」 「とにかく今、収入がほしい！」 そんな方におすすめなのが、 【道具の受け渡しなど、かんたんな“手元作業”】です★ 未経験OK・学歴不問・資格不要。 さらに、月収30万円以上も可能！ 働くタイミングや住まいの準備もぜんぶサポートします！ ～～～～～～～～～～～～～ 【業務内容】 お願いするのは、大手高速道路関連の現場での「手元サポート業務」です。 たとえば… ・道具を渡す ・作業場所の簡

仕事内容京都府京都市伏見区の一般土木作業員（トライアル併用） (正社員) | 株式会社 親孝 ▼仕事内容 河川や高速道路等の一般土木工事大手ゼネコンでの手元作業や重機オペレーター作業全般押土等の土工事、整地及び掘削工事※男女問わず活躍できます。 業務の変更範囲：変更なし (京都府京都市伏見区) ▼職種 一般土木作業員（トライアル併用）(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給210000〜408000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（21.6日）)210000〜408000円 (昇給)あり (賞与)賞与金額 10,000 円 〜（前年度実績） (給与支払い日)その他 (正社

仕事内容《高速道路のメンテナンス業務を行う作業員の監督業務です》 作業員が安全および品質上のマニュアルに則って作業しているかを 作業員（５名程度）に同行して確認することが主たる仕事です。 ＊内業は１日の日報を整理して提出する程度のものです。 ※経験のない方はご相談下さい。 ※実際の業務内容を実際に見て頂く機会を設けることも可能です。 変更の範囲：変更なし

仕事内容【仕事内容】 ★ 大型看板の骨組みの加工・検査 道路ぞいに立つ大型看板。その骨組みになる金属の柱と梁を加工して仕上げる工程です。 □ 段取り 図面で品番を確かめ、材料を機械にセットします。刃物と位置決めの台を合わせます。 □ 測定 加工した1本目の長さと穴の位置を測定器で測り、記録用紙に数値を残します。 □ 調整 数値が動きはじめたら機械の設定を戻し、真ん中へ寄せ直します。 □ 引き継ぎ 本数と記録を合わせ、次の担当へ渡します。 切るのも穴をあけるのも機械が進めます。担当するのは段取り・測定・記録・調整です。 高いところに立つ構造物なので、つなぎ目は1か所ずつ見て記録に残します。

仕事内容【仕事内容】 ★ 道路標識の支柱の加工・検査 交差点に立つ道路標識。その支柱になる金属の柱を加工して仕上げる工程です。 □ 段取り 図面で品番を確かめ、材料を機械にセットします。刃物と位置決めの台を合わせます。 □ 測定 加工した1本目の長さと穴の位置を測定器で測り、記録用紙に数値を残します。 □ 調整 数値が動きはじめたら機械の設定を戻し、真ん中へ寄せ直します。 □ 引き継ぎ 本数と記録を合わせ、次の担当へ渡します。 切るのも穴をあけるのも機械が進めます。担当するのは段取り・測定・記録・調整です。 何年も屋外に立ち続ける部材なので、表面の傷も本数ごとに見て記録に残します。 材料の

仕事内容【応募資格】 [必須] 【これまでの経験を高く評価します！】 ■ 必須スキル ・建設コンサルタントとしての実務経験（目安3年以上） ・四年制大学卒業以上（土木・都市計画等の関連学部） [歓迎] ■ こんな資格・経験を歓迎＆優遇します！ ・技術士 ・RCCM ・測量士 ＜あなたへのメッセージ＞ 必須条件を満たしていれば、まずはお気軽にご応募ください。これまでの実績はしっかりと評価してお迎えします。対象資格をお持ちの方や、難易度の高い案件のご経験がある方は即戦力として大歓迎です。培ったスキルを存分に活かし、さらなるキャリアアップを目指せる環境です。 【募集年齢（年齢制限理由）】 25歳～64歳

仕事内容コンクリート製造 入社後は、まず簡単な作業からスタート。 材料の準備や型枠の確認など、できることから少しずつ覚えていきます。 先輩スタッフが作業の流れや注意点を丁寧に教えてくれるので、 製造経験がない方でも安心して仕事を始められます。 【仕事内容】 ＼未経験から始められる／ 街づくりやインフラを支える「コンクリート製品」の製造に、 未経験からチャレンジしませんか？ 製造業や工場勤務の経験がない方も大歓迎 入社後は基本的な作業からスタートし、 先輩スタッフが作業の流れやコツを一つひとつ丁寧にお教えします。 特別な経験や知識がなくても、 仕事をしながら製造のスキルを身につけていける環境

仕事内容農地や住宅、道路、河川などの形状の計測や、土地の境界を明確に するといった業務を行います。専門的な知識がなくても、基礎から 指導しますのでご安心ください。 他業種、全くの未経験から現在活躍している社員も多数おります。 【主な業務内容】 ・すべての作業の基準をつくる「基準点測量」 ・道路や水路の形状を決める為に、高さや断面を測る「路線測量」 ・土地の範囲を明確にする「境界用地測量」 ・現在の地形を測り、平面図を作成する「現況測量」 ・計測したデータを基に、ＣＡＤソフトを使っての図面作成 ＊仕事内容の変更範囲：変更なし

仕事内容【仕事内容】 西日本エリアの卸チャネルにおいてドラッグストアやペットショップ、ホームセンター等、様々な販路の開拓・拡大をお任せします。 業務の特性上、国内短期出張が毎月2〜3回程度発生します。 ・新規開拓営業（卸チャネルのみ） ・卸向け営業活動を通じた既存・新規店舗への提案および関係構築 ・売場作りやキャンペーン提案など、一部トレードマーケティング（営業企画）業務の実行

仕事内容【仕事内容】 ★ 大型看板の骨組みの加工・検査 道路ぞいに立つ大型看板。その骨組みになる金属の柱と梁を加工して仕上げる工程です。 □ 段取り 図面で品番を確かめ、材料を機械にセットします。刃物と位置決めの台を合わせます。 □ 測定 加工した1本目の長さと穴の位置を測定器で測り、記録用紙に数値を残します。 □ 調整 数値が動きはじめたら機械の設定を戻し、真ん中へ寄せ直します。 □ 引き継ぎ 本数と記録を合わせ、次の担当へ渡します。 切るのも穴をあけるのも機械が進めます。担当するのは段取り・測定・記録・調整です。 高いところに立つ構造物なので、つなぎ目は1か所ずつ見て記録に残します。

仕事内容道路などのアスファルト舗装作業をお任せします。 ひび割れや段差ができている道路のアスファルトを舗装しなおしたり、新しい駐車場用に舗装したりする仕事です。 【1日の基本的な流れ】 ▼本社に集合 7時～7時半頃に本社に集まり、必要な機材や工具を積み込んで車で出発。 ▼現場に到着 8時半～9時頃に現場に到着し、作業スタート。 ▼お昼休憩 12時～13時頃に休憩。 ▼作業再開 ▼現場から撤収 16時半～17時頃に現場作業が終了。 本社に戻って機材や工具を片付け、翌日の準備をして終業。 残業代は全額支給します。 【担当する現場について】 現場は京都府内を中心に、滋賀、大阪、兵庫、奈良といっ

仕事内容高速道路等の現場で土木作業または、建設機械の運転 ＊仕事内容の変更範囲：変更なし