愛知県のいすゞ自動車株式会社 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■設備保全経験2～3年以上 具体的には、 ［電気保全］ 電気及び電子の基礎知識、センサーの交換/調整技能、制御機器の配線工事技能 シーケンスプログラム解読/編集（主に三菱）、NC制御機器の保守操作（主にファナック） ［機械保全] 機械製図の基礎知識、図面読解力、工具/器具取扱い技能、油気圧の基礎知識と簡単な処置技能 [歓迎] ［電気保全］ ■ロボット教示/検査技能（ファナック、デンソー、IAI）,画像やレーザー変位など高度測定機器の保守技能 ［機械保全] ■機械設計、ＣＡＤでの製図、大型機械の分解組付け（Ｏ／Ｈ）経験 【フィッ

仕事内容【応募資格】 [必須] データアナリストの業務経験 [歓迎] データサイエンティストの業務経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【本社or名古屋】データアナリスト（年収500万円～950万円） 【仕事内容】 【東証/名証1部上場】トヨタグループ大手自動車部品メーカー【くるみんマーク取得】 世界16カ国40社のネットワークをもち、国内のみならず世界中の自動車メーカーへの供給体制を整えています。 【パソナキャリア経由での入社実績あり】■募集背景 顧客体験の向上に対する企画～検証～開発を新設のチームで進めていく上で組織強化をする為募集をしておりま

仕事内容【応募資格】 [必須] ■応募要件:下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・車載ECU開発経験（5年以上） ・車載ソフトウェア開発経験（5年以上） ・システムアーキテクト経験 ・要件定義経験 [歓迎] ・SOAの知見 ・OTAに関する知見 ・Vehicle OSに関する知見 ・Data Driven Vehicleに関する知見 ・Android Automotive／Linux環境での開発経験 ・AWS／Azureの利用経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【本社or名古屋】次世代車載プラットフォームアーキテクト（年収500万円～900万円） 【仕事内容】 【東証/名証

仕事内容【応募資格】 [必須] 企業または特許事務所における知財業務経験 （発明発掘、出願、権利化、調査等） [歓迎] ・製造業における知財業務経験 ・新規事業支援や知財戦略業務への関与経験 ・後輩指導またはチームリーダー経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【本社/中核人材候補】特許・知財戦略担当（年収500万円～1000万円） 【仕事内容】 【東証/名証1部上場】トヨタグループ大手自動車部品メーカー【くるみんマーク取得】 世界16カ国40社のネットワークをもち、国内のみならず世界中の自動車メーカーへの供給体制を整えています。 【パソナキャリア経由での入社実績あり】■募

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■品質管理/品質保証経験 ■製品設計経験 ■生産技術経験 ※いずれも業界不問 [歓迎] ■自動車業界等での品質管理/品質保証経験 ■QC検定2級相当の品質工学の理解 ■不具合品解析経験 ■金属材料、樹脂材料等の材料知見保有者 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【オープンポジション】品質保証活動の企画・推進（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組立ライン設備のメカ設計経験をお持ちの方 ・3D CADの設計経験をお持ちの方 ・Excel、PowerPointでの資料作成などの経験をお持ちの方 [歓迎] ・ICAD、ソリッドワークスの操作スキルをお持ちの方 ＜求める人物像＞ ・元気があり、仕事に対して意欲的に取り組める方 ・コミニケーションをとるのが上手な方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【設備設計】ブレーキ製品組立ラインの設備仕様企画・メカ設計（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全

仕事内容【応募資格】 [必須] ■刃具メーカー等での刃具の制作経験 ■刃具のろう付け経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【半田工場】ブレーキ製品加工用刃工具の再研磨・製作・検査（年収400万円～700万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ世界でも第3位のシェアを誇… 【仕事内容】 ・研削盤・放電加工機を使用した刃工具再研磨・製作 および 検査 ・予備品在庫管理・生産現場への供給 ・刃工具合理化改善 【ミッション】 ・刃工

仕事内容【応募資格】 [必須] 半導体製造工程基礎知識 半導体回路設計技術（アナログ回路） [歓迎] 半導体デバイス構造基礎知識 半導体回路設計技術（アナログ・デジタル混載回路） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【本社】半導体電気検査技術の開発業務（年収590万円～970万円） 【仕事内容】 【東証/名証1部上場】トヨタグループ大手自動車部品メーカー【くるみんマーク取得】 世界16カ国40社のネットワークをもち、国内のみならず世界中の自動車メーカーへの供給体制を整えています。 【パソナキャリア経由での入社実績あり】■募集背景 自社製品組み込み半導体（車載製品向け内販および、外

仕事内容【応募資格】 [必須] メカ ・産業用生産設備の機械設計経験がある（改造でも可） ・専用治工具の機械設計経験がある 電気 ・三菱電機製または、KEYENCE製PLCのラダー回路変更経験がある。 ・電気機器のハード回路図を理解出来る。（センサー・コントローラー等） [歓迎] メカ ・生産設備の機械組立、調整の経験がある ・力学に関する知識（機械工学や材料力学） ・3DCADの操作経験 電気 ・三菱電機製PLC、KEYENCE製PLC 両方のラダー回路変更経験がある。 ・産業用生産設備の制御盤配線経験がある。 ・産業用生産設備の電気回路設計（ハード・ソフト図）経験がある。 ・第二種電気工事士 【

仕事内容【応募資格】 [必須] リチウムイオン電池開発・設計の経験 [歓迎] 有機材料・高分子・樹脂／無機材料・セラミック／電子回路／半導体製造工程、薄膜／の基礎知識 求める人物像 社内、社外問わずコミュニケーションが取れ協調性がある方。 問題・改善意識があり、自主的に行動できる方。 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【本社】新商品開発（リチウムイオン電池設計）（年収500万円～900万円） 【仕事内容】 【東証/名証1部上場】トヨタグループ大手自動車部品メーカー【くるみんマーク取得】 世界16カ国40社のネットワークをもち、国内のみならず世界中の自動車メ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■工学に関する知識 （数学・物理学） ■力学に関する知識 （特に機械力学や材料力学） ■社内外様々な関係者と円滑にコミュニケーションを取り、業務遂行できる方 [歓迎] ■自動車や自動車向け部品に関する開発経験 ■AIに関する知識をお持ちの方 ■Matlabでのプログラミング経験をお持ちの方 ■電気回路設計経験をお持ちの方 ■車両運動（動く・止まる）に関する知識/知見 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 将来モビリティに向けた車両安全性などの研究開発（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資

仕事内容【応募資格】 [必須] 高専卒または 電気・電子4年制大卒程度以上の科学知識 [歓迎] ・電子部品の基礎知識 ・電子回路、基板設計の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【本社】電子部品戦略企画（部品選定・EOL／PCN対応）（年収500万円～900万円） 【仕事内容】 【東証/名証1部上場】トヨタグループ大手自動車部品メーカー【くるみんマーク取得】 世界16カ国40社のネットワークをもち、国内のみならず世界中の自動車メーカーへの供給体制を整えています。 【パソナキャリア経由での入社実績あり】■募集背景 電子部品のEOL・PCN増加により、設計段階からの戦略的

仕事内容【応募資格】 [必須] ≪業界職種未経験歓迎／第二新卒歓迎≫ 未経験から社内育成！手に職付けたい方・上流工程に携わりたい方、ご応募お待ちしております！ ■必須条件： 以下いずれかに当てはまる方 ・理系学部を卒業されている方 ・製造現場における何かしらの機械の操作経験 ・期間工での就業経験 【職種名】 【愛知／豊田】生産技術（未経験歓迎／土日休み／年休120日／学歴不問／フレックスタイム制） 【仕事内容】 【業務内容】 同社の自動車部品の生産技術職として、ご入社後は主にEV自動車用の新製品開発および製造工程の設計に携わっていただきます。 【具体的には】 ＜まずお任せ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■Word/Excel/Power Pointの使用経験 [歓迎] ■ワイヤーハーネス設計経験、ハーネス系技術部門経験 ■対人関係力としてコミュニケーション能力、折衝調整力 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 自動車用ワイヤハーネスの設計支援・生産準備活動【愛知】（年収450万円～600万円） 【仕事内容】 【プライム上場古河電気工業グループ】【「自動車の血管・神経」の役割をしているワイヤーハーネス】【大手自動車メーカー取引実績有】【世界シェア1位商材あり（ステアリング・ロール・コネクタ） 】【アットホ… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件： ・第一種運転免許普通自動車 ※下記いずれか ・自動車部品製造設備経験者もしくは設備メーカーでの電気制御関連の経験、現地立ち上げ経験者 ・PLCプログラムの設計もしくはメンテナンス経験者 ・ロボットシステムや旋盤、プレス、搬送設備関係の保守、設計経験者 ・学校にて電気系学部・学科を専攻されて学ばれていた方 ■歓迎要件 ・電気工事士 ・第三種電気主任技術者 ・PLCプログラムの設計経験者 ・ファナックCNC操作経験者 【職種名】 【愛知／豊田】電気設備保全（経験者歓迎／土日休み／年休120日／学歴不問／転勤無し） 【仕事内容】 【

仕事内容【応募資格】 [必須] ・特許事務所や企業で国内外特許出願・権利化業務のご経験のある方 ・英文特許明細書を読解できること [歓迎] ・企業知財部門で業務経験を有する者 ・弁理士資格取得を目指している方/目指したことがある方、または弁理士資格保有者 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【知的財産】自動車技術の特許出願・権利化／知財戦略推進（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ世界でも第3位のシェアを

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件： ・生産管理の経験（他業界でも可） ■歓迎条件 ・製造部門でのリーダー経験者 ・物流・購買・調達／生産技術のご経験をお持ちの方 ・フォークリフト免許をお持ちの方 【職種名】 【愛知／豊田】生産管理（経験者歓迎／土日休み／年休120日／学歴不問／転勤無し） 【仕事内容】 【業務内容】 生産管理職として、EV車搭載部品を含む自動車部品の製造工程全般の管理を担当していただきます。 【具体的には】 ■社内での生産計画の立案・調整・組み立て ■納期確認の実施・社内の生産調整 ■顧客先および仕入先との調整、計画組み立て ■原材料および製品の

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須（MUST）】 ＜学歴＞ 大学学部、高等専門学校、短大のいずれかを卒業していること ＜職務経歴＞ 以下の技術分野において研究開発の業務に4年以上（大学学部卒の場合）又は6年以上（高等専門学校卒、短大卒の場合）従事した職務経験及び専門知識を有すること ＜技術分野＞ エンジン制御、エンジンの評価、エンジンの試験、エンジンの開発、エンジンの設計、燃焼制御、出力の制御、油圧回路、流体回路、潤滑油供給、流体圧モータ、流体圧シリンダ、流体アクチュエータ、タービン、非容積型圧縮機、蒸気タービン、ガスタービン、ジェトエンジン、ファン、動翼、静翼、燃焼器、発電プラント、コンバイ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ■自動車業界での営業経験 ■海外拠点を含め転勤対応が可能な方 【歓迎要件】 ■英語力 【職種名】 【名古屋】法人営業*係長クラス（完成車メーカー向け製品提案・調整業務） 【仕事内容】 【業務内容】 同社の営業部・名古屋営業所に所属し、国内外大手完成車メーカーおよび得意先企業向けの法人営業活動を担っていただきます。 ■主な得意先はトヨタ、トヨタ紡織、アイシン、ダイハツ工業などの完成車メーカーおよび関連企業です。 ■顧客への定期訪問を通じてニーズを把握し、製品の問い合わせ対応、見積作成、価格折衝を行います。 ■製品の試作段階から量産開始まで

仕事内容【応募資格】 [必須] ■刃具製作図面作成時の関数計算ができる [歓迎] ■切削工具研削技能検定２級以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【刈谷工場】ブレーキ製品加工用の刃具研磨作業（年収400万円～700万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ世界でも第3位のシェアを誇… 【仕事内容】 ・生産で使用する刃具の再研磨（復元）を主に行いながら 安全、品質、自主保全などさまざまな職場改善の活動に参画 【ミッション】 ・工