先行開発 - 東京都 の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社豆蔵 【定年65歳／役職定年なし】ロボット開発エンジニア※新規・先行開発案件9割／スキルアップ支援 【仕事内容】 【定年65歳／役職定年なし】ロボット開発エンジニア※新規・先行開発案件9割／スキルアップ支援 【具体的な仕事内容】 【50代60代活躍中／60代採用実績あり／フルリモート可独立系Sierでロボット本体の開発ができる数少ない企業／定年65歳・役職定年や年功序列は無く、第一線の技術コンサルタントとして活躍】 ■業務内容 ご経験に合わせて下記いずれかの業務をお任せいたします。 ＜ロボット ソフトウェア開発＞ ・ロボットを制御するコントローラの開発 ・ロボットに動作を教える

仕事内容【応募資格】 [必須] ◎海外メーカとの業務連携が可能な英語力（目安：TOEIC700点相当以上） 加えて以下に関するいずれかのご経験がある方 ・車載SoC業務のご経験（製品企画、FAE、ソフト・開発ツール） ・AI関連業務のご経験（モデル開発・実装、開発ツール） 【職種名】 高性能SOC向けNPUアーキおよびAI実装技術の先行開発◇トヨタが創る車のミライ 【仕事内容】 先端車載SoC／AI実装技術の先行開発および企画戦略業務をお任せします。 【業務詳細】 ・ADAS／Cockpit向けSoC要件(NPUアーキ)の先行開発 ?NvidiaやQualcommなど車載SOCのGPU／NPU

仕事内容【応募資格】 [必須] ・5年以上のRust、Typescript、C、Javaまたは同等の言語でのプログラム設計・実装経験 ・3年以上のAWSまたはAzureの構築経験 ・3年以上かつ5人以上のチームでのソフトウェア・プログラム設計・実装経験 ・新しい技術を積極的に学び、見極め、業務に取り入れた経験 【職種名】 ソフトウェア先行技術開発（Software Defined Vehicle） 【仕事内容】 世界トップレベルの自動車部品メーカーである同社は、17万人以上の仲間たちが世界35の国・地域で活躍し、先進的な自動車技術・製品を世界中の主要な自動車メーカーに提供しています。 同社は「地球と

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・AI、データ分析、ソフトウェア、ITいずれかの分野での実務経験 ・要求定義・要件定義・アーキテクチャ検討など上流工程への関与経験 ・複数関係者と技術的な議論・調整を行ったプロダクトマネジメント経験 【職種名】 企画・要件定義・システム先行開発＜ドライバ協調安全システム＞ 【仕事内容】 AI・IT技術・データドリブンを駆使し、運転者及び乗員向けの認知判断作用システムと、車両システム（ADAS／AD）の協調による安全安心を実現するためのシステム要件定義、アーキテクチャ開発およびその検証を担当いただきます。 【具体的には】 ◆車載する次世代

仕事内容ＪＲ原宿駅近くのオフィスでのグラフィックデザイナーのアシスタ ントとしてモビリティの先行開発を行う現場でＵＩ／ＵＸのデザイ ンや書類制作・発表資料の作成などをお願いします。 【主な業務】 ＵＩ／ＵＸデザイナーとしてのサポート業務・外注のコントロール 【事業所での実務】 コンセプトから一点物の現物を作り上げ、仕立てることが主な業務 です。 私たちの会社ではデザイン提案だけでなく、動く・触れる・体感で きる、といったモックアップの全工程を自社でまかなうことが可能 なので、試作領域におけるＧＵＩやＨＭＩといった開発の仕事に就 けることが魅力です。 （従事する業務の変更範囲：変更なし）

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下のいずれかの経験をお持ちの方（ハードウェア、ソフトウェアは問わず） ・車載システム、ECU製品の仕様開発や設計、評価 ・ITシステム、製品の仕様開発や設計、評価 【尚可】 ・先進走行安全（AD／ADAS）、車内コックピット・キャビン・HMI等に係る技術知見、商品化の実実績 ・プロジェクトリーダーまたはサブリーダーの経験 ・UXの企画経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 円滑にコミュニケーションが図れる方 【職種名】 【東京：リモート】統合制御ECUの商品企画・先行開発（UX起点） ※土日休

仕事内容株式会社デンソー 【東京】コックピット統合領域の先行開発におけるアプリケーションライフサイクル管理＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京】コックピット統合領域の先行開発におけるアプリケーションライフサイクル管理＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※システム開発・ソフトウェア開発を一通り経験された方歓迎※ ■業務内容： ADAS／AD～コックピット統合領域の先行開発におけるアプリケーションライフサイクル管理及び規範プロセスの導入推進をお任せします。 ■業務詳細：具体的には下記のような業務を想定しています。 ・AutomotiveSPICEのようなプロセス規範を、先行開発ならではのスピード感と

仕事内容「空調事業」・「化学事業」・「フィルター事業」の３つを柱に世界に事業展開をしています。 多くのキャリア入社社員が活躍しており、全社員の23.5％に及びます。テーマ・課題の多い当社で是非一緒に挑戦しましょう！ 当社が扱う家庭用からビル用空調機(１kW～22ｋW）、アプライド空調（100kW～500kW）に搭載される制御基板の研究開発・量産設計開発を担当いただきます。 本募集は、先行研究部門と量産開発部門の合同募集となり、両部門は密接に連携し、要素技術開発から製品設計、量産立ち上げまでを一貫して推進しています。 【仕事内容2】 ご経験や志向に応じて最適なポジションをご提案します。 ■業務内

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・ベンダー立ち位置でのシステム開発PM/PL経験 ・顧客折衝・要件定義の経験 【職種名】 PLMパッケージ導入PM◆ハイブリッド勤務／デザイン先行開発で後戻りコストを削減 【仕事内容】 製造業の顧客に対するPLMパッケージ導入プロジェクトのPM/PLとして、構想策定から本番稼働・定着化までを一貫してリードしていただきます。 ■業務内容 ・PLM導入プロジェクトの計画策定、進捗・品質・コスト・リスク管理 ・上流コンサルティング ・導入・展開 ■組織のミッションと将来的に期待すること 顧客は、製造業が中心となります。顧客との密接なコミュニケーションを通

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【東京都港区】車両に搭載するアプリや車両と連携するサービスの企画および先行開発[求人No.3038] 【仕事内容】 【東京都港区】車両に搭載するアプリや車両と連携するサービスの企画および先行開発[求人No.3038] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■部概要： 様々な枠を超えて、イノベーティブに車両に搭載するアプリやサービスを創造する部門です。 メンバーのほとんどがキャリア採用のため、自由に意見を述べながら企画、開発することができます。 ■採用背景：

仕事内容株式会社デンソー 【東京／新橋】統合制御ECUの商品企画・先行開発｜自動運転時代のUX＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京／新橋】統合制御ECUの商品企画・先行開発｜自動運転時代のUX＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※車載システム・ECU製品の仕様開発や設計・評価経験、ITシステム・製品の仕様開発や設計、評価経験をお持ちの方歓迎※ ■募集背景： デンソーは全ての人が安心して快適に移動できる社会の実現を目指し、新たな商品と事業へのチャレンジを進めています。これまでに培ってきたクルマ全体に渡る知見を生かし、UXを起点とした商品化を通じて、交通事故ゼロや環境面など社会課題の解決と、クルマの魅

仕事内容株式会社メイテック 【１Day選考】【墨田区勤務】先行開発プロトタイプの組込みコーディング担当 【仕事内容】 【１Day選考】【墨田区勤務】先行開発プロトタイプの組込みコーディング担当 【具体的な仕事内容】 ～1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定生涯プロエンジニア～ 【時代に即した技術を身に着ける×

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【東京/田町】プロダクトデザイナー（先行、量産車のデザイン開発）◆面接1回｜リモート有006] 【仕事内容】 【東京/田町】プロダクトデザイナー（先行、量産車のデザイン開発）◆面接1回｜リモート有006] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域：先行、量産車のデザイン開発業務 ※ご経験・実績により、プロジェクトのリードデザイナーやプロジェクト管理業務も担当頂きます。 ■使用ツール： Photoshop,Alias,Vredなど

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・システム製品におけるシステム設計、又は車両制御設計の経験 ・C/C言語プログラミングスキル 【職種名】 制御システム開発（先行開発）※次世代ECU向け車両運動統合制御システム開発※ 【仕事内容】 車両の安全性、快適性、運動性、効率性を向上させるのに必要な車両運動制御プラットフォームの制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。 OEM(自動車メーカー)と直接やり取りし、顧客のニーズを開発に反映しながら、社内外と連携協力する役割も持ちます。 【具体的には】 車両運動制御アプリケーションのシステム・ソフトウェア設計業務 ■入社後すぐの業務 ご経験に合わせて

仕事内容【応募資格】 [必須] Salesforce または Microsoft Dynamics 365 CRM の導入プロジェクトの経験 【職種名】 CRM・SFAコンサルタントデザイン先行開発で後戻りコストを削減 【仕事内容】 ITコンサルタント（企画・提案）として、以下の業務をお任せします。 ■業務詳細 ・CRMシステム（Salesforce、Dynamics 365 など）の導入・再構築支援 ・現状業務の調査・課題整理・Fit/Gap分析 ・顧客管理・営業・サービス業務におけるToBe業務定義・業務設計 ・要件定義・設定設計・テスト・移行・運用定着化支援 ・顧客データ活用による営業・サービ

仕事内容株式会社豆蔵 【未経験・第二新卒歓迎】ロボット開発エンジニア※新規・先行開発案件9割／豊富なスキルアップ支援 【仕事内容】 【未経験・第二新卒歓迎】ロボット開発エンジニア※新規・先行開発案件9割／豊富なスキルアップ支援 【具体的な仕事内容】 【独立系Sierでロボット本体の開発ができる数少ない企業／ほとんどが新規開発案件／外部向けの人材育成サービスも活用できる】 ■採用背景： 当社は独立系Sierでロボット本体の開発ができる数少ない企業です。メカ・エレキ・ソフトをワンストップで開発できることを強みとしており、順調に事業が成長しています。事業拡大に伴い、ロボット開発者を増員いたします。

仕事内容ITコンサルタント（ディレクター）として、顧客の課題解決をリードし、案件の獲得・拡大を推進していただきます。 顧客の中に深く入り込み、信頼関係を構築しながら、より大きなビジネスを創出することがミッションです。 ■業務詳細 ・主要顧客との関係構築および深耕営業 ・顧客の経営課題やIT戦略のヒアリング・提案 ・プロジェクトの立ち上げ・推進・クロージング ・若手・中堅メンバーの参画を促し、チーム体制を構築 ・長期的な顧客関係を維持し、継続的な案件を創出 ■ポジションの魅力 ＜案件を主導できる裁量権＞ 顧客と直接関わりながら、ITコンサルティングやシステム開発の大規模案件を自らリードできます。 既

仕事内容スマートスケープ株式会社 大手自動車メーカー向けソフトウェア開発リーダー◇先行開発に携わる／競合優位性◎3D×AI技術が強み 【仕事内容】 大手自動車メーカー向けソフトウェア開発リーダー◇先行開発に携わる／競合優位性◎3D×AI技術が強み 【具体的な仕事内容】 【トヨタ自動車の車両開発を幅広くサポートするスマートグループ／日本の重要基幹産業・製造業に多彩で良質なITサービスを提供】 <おすすめポイント！> ◎3D×AI技術が強み／製造メーカー向けWeb製品で高い競合優位性あり ◎大手自動車メーカー向けソフトウェア開発のチームリーダー ■業務概要： ソフトウェア開発チームのリーダーとし

仕事内容【応募資格】 [必須] ・先進安全・自動運転システムのドメイン知識を有すること ・先進安全・自動運転システムのドメイン知識を有し、商品企画・先行開発・量産開発いずれかの業務経験（3年以上）あり。 ・マネジメント能力を有すること 部下5名以上のチームのマネージャー経験 (2年以上) 予算管理、業務計画立案、部下の指導経験 TOEIC600点以上 【職種名】 先進安全・自動運転システムの商品企画（要件定義）◇東京・愛知勤務 自動車業界の大変革期に貢献◇ 【仕事内容】 <外部環境調査＞ ・ 運転支援・自動運転システムの競合や市場動向の調査および分析。 ・ ユーザ調査を踏まえた顧客の潜在

仕事内容株式会社デンソー 【東京／愛知】SDVに向けたソフトウェア先行技術開発◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞* 【仕事内容】 【東京／愛知】SDVに向けたソフトウェア先行技術開発◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞* 【具体的な仕事内容】 ※Rust、Typescript、C、Java経験、AWSまたはAzureの構築経験者歓迎※ ■募集背景： SDVの実現に向けてソフトウェアが重要となるなか、さまざまな先進技術の取り組みをスピード感を持って自動車に取り組んでいくことが欠かせなくなってきています。今後、SDVが構想から具体化へと進むなか、多様な経験と高いスキルをもったソフトウェア・エンジニアにより取