先行開発 - 東京都 の求人・仕事・採用

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 同社BtoB向け事業で、音響信号処理開発エンジニアを募集しております。 同社独自音響信号処理アルゴリズムを搭載した、音声信号処理、ANC、音場制御スピーカの開発を担当いただきます。 【具体的には】 パートナー企業との協業による、音響信号処理の進化・導入に向けた取り組みの実施 独自アルゴリズム搭載機能実装、製品開発 関連技術調査、先行開発の実施 【募集要項】 ・業種 建築・エンジニアリング ・職種 エンジニア ・勤務先 NTTソノリティ株式会社 東京都新宿区西新宿3-20-2 ・勤務時間 09:00～21:00（実働8時間・休憩60分） 【

仕事内容■仕事内容 お客様に価値のあるソフトウェアを提供することを目標に、様々なプログラミング言語やライブラリを駆使して、開発業務を行って頂きます。 【主な業務内容】 当社は、自動車メーカー、産業機械メーカーなどの製造業向けにソフトウェア開発をおこなっています 製造メーカーの生産性向上/業務支援のためのアプリ開発、WEBシステム開発 3D技術を利用した製品開発、データやAIを活用した先行開発、データ分析、等 【具体的には】 エンジニアとして開発業務を担って頂きます。 ■要件定義から、設計、実装、試験、納品 ■諸手当 通勤手当(会社規定に基づき支給) 残業手当(固定残業代制超過分別途支給)

仕事内容株式会社ユーシン 【東京】車載ECUのハードウエア開発◆ミネベアミツミG／出張あり／年間休日121日／フレックス制◆ 【仕事内容】 【東京】車載ECUのハードウエア開発◆ミネベアミツミG／出張あり／年間休日121日／フレックス制◆ 【具体的な仕事内容】 【ミネベアミツミG／出張あり／年間休日121日／フレックス制】 ■業務内容： 当社製品に搭載されるECUのハードウェア開発を一貫してお任せします。 ■具体的には： ・ハードウェア要求定義 ・回路設計 ・電子部品選定 ・PCB設計 ・ハードウェア検証 など、受注から量産化に至る全プロセスに深く携わっていただきます。 ■対象製品群： ・

仕事内容【仕事内容】 国内大手自動車メーカー (SUBARU、Honda等)やプライム市場上場グループのR&D部門にて、世界最先端のモビリティ開発プロジェクトに参画いただきます。 EV(電気自動車)、ADAS(先進運転支援システム)、自動運転、 さらには「空飛ぶクルマ」や「月面探査機」など、未来を創る技術領域でご活躍いただけます。 【具体的な業務内容】 経験・スキル・希望勤務地に合わせて、最適なプロジェクトをアサインします 。 ｟組み込み制御・ソフトウェア開発｠ ・EV/HEV向けパワートレイン制御 (バッテリー、インバータ、モータ等)の設計・開発 ・ADAS/自動運転システムの画像認識、セ

仕事内容株式会社ワールドインテック【東証プライムグループ／ワールドホールディングス】 【東京】アプリケーション開発業務◆大手メーカーと多数取引あり／研修充実◆ 【仕事内容】 【東京】アプリケーション開発業務◆大手メーカーと多数取引あり／研修充実◆ 【具体的な仕事内容】 【Python経験者歓迎／1ヶ月前後の徹底した研修を実施／大手メーカーと多数取引あり／研究者を大事にする社風です／ワークライフバランス◎】 ■業務内容： ・深層学習や世界モデルを用いた研究開発及び応用アプリケーション開発に従事 ・Pythonを活用した研究プロトやデモの開発 ・論文調査による最新技術の分析・整理在勤地 ■使用ツ

仕事内容二輪バッテリーシステム開発 ■業務内容： 東京エリアでは多様な分野で活躍できる機械系エンジニアを積極的に募集しています。 ご経験に応じて、大手メーカーを中心としたプロジェクトに参画いただき、最前線で技術力を発揮できる環境をご用意しています。 ■具体的には： ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、二輪車向けバッテリーマネジメントシステム（BMS）の先行開発になります。 ・AUTOSARベースのソフトウェアアーキテクチャ設計 ・タイマ、PWM、GPIO、ADC、DMAC、SPIなどの制御機能実装 ・CAN通信を用いたECU間データ連携の設計・実装 ・バッテリー残量推定、充放電制御ロジックの

仕事内容【応募資格】 [必須] 自動車業界（OEM/Tier1）向けセールス経験（5年以上） ソリューション提案または技術コンサルティング経験 チームリーダーやマネジメント経験（人数不問） [歓迎] MBD/競合ベンダーでの営業または技術経験 事業計画/アカウント戦略の立案経験 高いグローバル連携能力（英語ビジネス会話） 【募集年齢（年齢制限理由）】 下限なし ～ 50歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【職種名】 法人営業（自動車先行開発領域）｜量産前の上流工程に関わるワークスタイル／高収入ポジション 【仕事内容】 営業担当として自社製品（自動車、航空機等の制御システム開発のための支援

仕事内容株式会社ライトショー・テクノロジー 【製品企画・開発】◆ベテラン歓迎◆再雇用制度あり～浜松町／年休124日／有給取得率100％／残業少 【仕事内容】 【製品企画・開発】◆ベテラン歓迎◆再雇用制度あり～浜松町／年休124日／有給取得率100％／残業少 【具体的な仕事内容】 ◇安定性抜群の企業で、半導体を活用した最新技術に触れられます！◇ 【年休124日／有給取得率100％／賞与年4回／原則残業なし／半導体を用いた最新技術／スペシャリストを目指す／特許15件取得済み】 ■職務内容【変更の範囲：なし】 ・業務用プロジェクターの商品企画、社内の設計開発や生産技術との折衝と、現在中国市場に流通し

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・ソフトウェアエンジニアとして5年以上の実務経験を有し、技術的な意思決定や判断を行ってきた経験 ・フロントエンド／バックエンド／クラウドなど、複数の技術領域を横断的に理解し、適切な技術選定、レビューができる 【歓迎】 ・研究開発やPoCなど、技術探索フェーズから事業化を見据えたプロジェクトに取り組んだ経験 ・特定の業界や技術領域に閉じず、複数領域を横断しながら技術活用の可能性を探ってきた経験 ・新しい技術や業界トレンドに対して、自らテーマを設定し検証・提案してきた経験 ・スタートアップの創業または初期メンバーとして、技術面を担いながら事業立ち上げに携わった経

仕事内容【音響エンジニア】iwasemi／音響メタマテリアル技術を活用した新しいモノづくり／フレックスタイム制 ▼仕事内容 弊社音響メタマテリアル製品の海外向け新規開発、新たな領域での製品化に向けた研究・開発、パートナー企業様との協業など、プロダクトの大きな飛躍に備えて体制を強化すべく、新たに音響エンジニアを募集しております。 【業務内容】 ▼音響メタマテリアル製品（吸音材、遮音材、制振材）の研究開発 ・音響解析、試作、評価を通じた要素技術の先行開発 ・音響解析、試作・評価を通じた製品開発 ▼音響メタマテリアル技術を用いたパートナー企業との共同開発 ・建築、自動車、産業機器、家電など各分野におけ

勤務時間08:00～17:00 実働08:00 休憩01:00

仕事内容大手自動車メーカーでのお仕事です！弊社スタッフも活躍中♪車載ECU向け組込み制御ソフト開発経験をお持ちの方、お問合せください！初め1～2ヶ月はフル出社、その後週1～2日程度の在宅勤務の併用可能♪ご本人負担が約4割でとってもお得なパナソニック健保にご加入頂けます！ ・勤務先の特徴 次世代BEV/HEV向けECUのAUTOSAR BSW開発(RTOS、C言語) 大手自動車メーカーでのAUTOSAR BSW開発を担当いただきます。◎先行開発段階から参画し、量産化に向けた一連の工程をお任します！◆要件分析、ユースケース検討、機能仕様や状態遷移図の作成◆サプライヤへの仕様出し、進捗管理、実装、HILS

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■業務内容 SUBARUならではの「人を中心にしたAD/ADAS(自動運転システム)」を構成する安全・安心に重点を置いた自動運転機能の開発に取り組んで頂きます。 【具体的には】 以下いずれかの自動運転に関する機能開発業務をお任せいたします。 ①認識システム ・周囲認識技術の開発 ②制御システム ・経路生成および車両制御の開発 ③コネクテッドシステム ・V2N、V2I、V2Vを利用した自動運転機能の開発 ④机上/台上検証環境構築 ・シ

仕事内容■求人案件タイトル トヨタコネクティッド株式会社 / 先行企画部 ソフトウェアエンジニア（リーダー） ■求人内容 / 業務内容 ■部署案内 ◆トヨタコネクティッド 先行企画部 次世代のトヨタコネクティッドの軸となる新規事業を生み出すことをミッションとした組織です。 自動車業界が100年に一度の変革期を迎える中、私たちは既存事業の延長ではなく、3〜5年後の社会や人々の暮らしに本当に必要とされる価値は何かを起点に新しい事業の「タネ」を育てています。 特定の業界や前例に縛られず、国籍やバックグラウンドの異なるメンバーが技術やアイデアを持ち寄りながら試行錯誤を重ね、次の事業へとつなげていくこと。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 以下いずれかのご経験がある方 ・動的計画法、数値最適化、確率／統計処理などを扱うシステム開発 ・制御システム、ロボット工学に関する知識や業務経験 ・画像処理、画像認識の知識 ・自己位置推定に関する業務経験 ※異分野、大学や研究機関などでの研究・開発経験をお持ちの方も歓迎いたします。 【歓迎要件】 ・人の運動の分析・評価業務 ・車両運動力学に関する知識や業務経験 ・車載制御システムの開発 ・マンマシンシステムの開発業務 ・機械学習の制御システム適用の研究・開発業務 ・自動運転関連技術資格の保有（UDACITY， IPA， Ama

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ネイティブアプリケーション開発経験（iOS / Android） ・AIサービスを組み込んだアプリケーションの開発経験 ・AR/VRアプリケーション開発経験 ・3D-CGに関する知見 ・開発言語経験 以下開発言語のうち、いずれか1つは3～5年程度の実務経験を有すること ※優先度順に表記しています 1．C（Unreal Engine / グラフィックスプログラミング） 2．C#（Unity / AR/VR SDKの活用） 3．Swift / Kotlin（iOS / AndroidのAR開発） 4．Python（機械学習・3Dデータ処理） 5．Rust（高

仕事内容成長産業である航空宇宙、自動車、クリーンテック、ヘルスケア分野のプロジェクトにおける各種組込ソフトウェア設計業務に取り組んでいただきます。 初めのうちは詳細設計以降の設計フェーズを中心にお任せすることになりますが、ゆくゆくは上流工程において要件定義や基本設計の段階からプロジェクトへ参画いただくことを想定しています。 ■想定されるプロジェクト ・自動駐車支援システムに関する先行開発 ・車載用インバータの制御設計 ・AD&ADAS用システムの開発 ・飛行制御コンピュータ向け組み込みソフト開発 ・検査関連装置の制御システム設計開発 ・医療機器向け組み込み開発 ・医療装置の画像処理ソフトウェ

仕事内容ー 案件多数！フリーランス未経験の方もOK！ インボイス未登録の方もご応募ください！ ー リモート案件も多数ありますが、 オンサイト作業可能な方は大歓迎です。 想定作業 ・既存システムの移行開発対応 ・基本設計後の本開発実装 ・先行開発内容の反映作業 ・移行に伴う機能改修対応

仕事内容【職種名】 システム開発（制御・組み込み系） 【会社名】 me株式会社/47634 【PR】 東京・神奈川エリアでの、組込みソフトウェアやIoTシステム開発をご担当頂きます。 【コメント】 ■職場環境 ・23～60歳活躍中 ・男女問わず活躍中 ■募集背景 既存業務拡大に伴う増員募集 ■試用期間 あり/6ヵ月/条件変更なし ■給与 毎月末日/翌月15日 【ポイント】 【特徴】 中途入社5割以上,交通費全額支給,募集人数5名以上,固定給25万円以上,土日祝休み,外国人活躍中,学歴不問,完全週休2日制,年間休日120日以上,従業員数101～1000名,残業20時間未満,研修制

仕事内容【職種】Webサービス・制作＞Webデザイナー・UI/UXデザイナー 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■業務内容 SUBARUならではの「人を中心にしたAD/ADAS」を構成する安全・安心に重点を置いた自動運転のHMI開発に取り組んで頂きます。 【具体的には】 以下いずれかの自動運転に関する機能開発業務をお任せいたします。 ①より安全な自動運転のHMIの開発 ②ユーザーの嗜好にあった自動運転のHMIの開発 ③ユーザーに安心感を与える自動運転のHMIの開発 <使用言語/環境/ツール等> ・言語：Matlab、

仕事内容ボッシュホームコンフォートジャパン株式会社 【東京／港区】高圧圧縮機開発ディレクター（部門責任者）◆世界26開発拠点／グローバルに展開 【仕事内容】 【東京／港区】高圧圧縮機開発ディレクター（部門責任者）◆世界26開発拠点／グローバルに展開 【具体的な仕事内容】 日立ルームエアコン「白くまくん」等を製造するメーカー／日立由来の空調技術×ボッシュの欧州HVAC技術の融合／圧縮機技術の特許多数保有 ■業務内容 メインミッションとしては、VRFと呼ばれるビル用の空調機をダクト空調が主流の欧米などへ拡販していただくための事業戦略を立てていただくことです。前身である日立ジョンソンコントロールズ空