航空 通信 の求人・仕事・採用

仕事内容スカイマーク株式会社 未経験から航空業界で働く！【航空整備士】※20代男女活躍中 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【未経験でも安心◎国家資格取得までサポート】◆航空機が安全に運航できるように、機体の点検や整備・修理全般を手がけます。地上で「空の安全」を支える仕事です。 ◆フライト前の航空機の整備・点検 ◆到着機体の整備・点検 ◆格納庫での定期的な整備・点検 ◆エンジン、制御系統、油圧系統などの精密整備 ほか 経験やスキルに応じて担当の部品を丁寧にチェック。航空機が安全に飛行できるよう万

勤務時間 就業時間１：9時00分〜17時00分 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週その他月に１３～１６日程度の勤務 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：7日

仕事内容【応募資格】 [必須] ●航空機整備管理業務の経験がある方 ●航空機整備の経験がある方 ※上述以外、航空機整備管理業務に類似する業務の経験がある方も歓迎 ●自動車運転免許保持 【歓迎要件】 ●PCスキル ・Excel⇒初級：表・グラフ作成、四則演算など ・Word⇒中級：一般文書作成、印刷設定など ・PowerPoint⇒基礎：プレゼンテーションの作成 ●英語：ビジネス初級（TOEIC500/TOEFLiBT32/英検2級/IELTS4.5相当） 【求める人物像】 ●既存の考えにとらわれず、常により良いやり方や方法を提案できる方 ●協調性があり、他の社員と協力して業務が出来る方 ●業務

勤務時間 就業時間１：9時00分〜15時00分 就業時間２：10時00分〜15時00分 就業時間に関する特記事項：（１）（２）のいずれか選択。（２）：休憩なし 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日 週休二日制：毎週 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：1日

仕事内容【仕事内容】 【航空機の部品の製造に携わっていただきます】 ＜今回の生産品＞ エンジン部品 ＜作業内容＞ 図面を確認しながら、 大小様々な部品を工具を使用して組立します。 ↓ 完成した部品を、 エンジンの本体部分にセットします。 ↓ オートメーション化された設備が接合します。 ※電動ドライバー使用 ※大きい部品もありますが、重くはありません。 ＜工場見学受付中＞ 先に職場を確認してから入社できるので、 当日は不安な気持ちなく入社できますよ！ 【備考】 ・試用期間 3ヵ月 ・受動喫煙防止対策 喫煙所設置 【特徴・メリット】 高収入・高時給/日払い/週払い/体を動かす仕事/大量募集（

仕事内容<仕事内容> 【JALグループ】新千歳空港♪航空保安検査スタッフ♪Web選考♪内定まで最短１週間！未経験OK！ ◇新千歳空港 国内線 ☆ 日本航空ダイヤモンド・プレミアムレーン保安検査 ◇研修充実♪ 未経験でも安心してスタートできる ◇育休取得実績あり♪ 若い女性多数活躍中♬ あなたには新千歳空港にてJALの飛行機にご搭乗されるお客様の手荷物、所持品検査・身の回りの検査をお任せします。 ◆一人じゃない安心感◎検査はチームで行います。 一つの検査機器で4人～5人でチームになって検査を行います。 未経験スタートでも先輩がそばにいますので安心感があります。 ◆実は女性が活躍できる理由

勤務時間勤務時間は指定しない

仕事内容【応募資格】 [必須] ●航空機整備管理業務の経験がある方 ●航空機整備の経験がある方 ※上述以外、航空機整備管理業務に類似する業務の経験がある方も歓迎 ●自動車運転免許保持 【歓迎要件】 ●PCスキル ・Excel⇒初級：表・グラフ作成、四則演算など ・Word⇒中級：一般文書作成、印刷設定など ・PowerPoint⇒基礎：プレゼンテーションの作成 ●英語：ビジネス初級（TOEIC500/TOEFLiBT32/英検2級/IELTS4.5相当） 【求める人物像】 ●既存の考えにとらわれず、常により良いやり方や方法を提案できる方 ●協調性があり、他の社員と協力して業務が出来る方 ●業務

勤務時間■ シフト・勤務時間 週5日以上、1日5時間以上 8：00～17：00のうち1日5時間以上（休憩時間１時間） ▼シフト例をご紹介 8：00～14：00 8：30～16：00 9：00～15：00 9：00～17：00 など 「子どもが下校するまでに帰りたい」 「フルタイムでしっかり稼ぎたい」など 希望の勤務時間があれば気軽にご相談ください♪ 入社時はお子さんが小さく 8：30～15：00勤務でスタートし、 中学生になったタイミングで8：30～16：00勤務に変更、など その時の環境に合わせて柔軟に勤務時間を相談できる環境です◎ ご家族の予定や学校行事など、 お休み・早退などの希望がある場合も教えてくださいね◎ 事前に申請いただければ、有給休暇での平日休みも取得できます！ ■ 勤務できる曜日 月、火、水、木、金、平日のみ可 土日休み(会社カレンダーによる) 祝日は出社日となりますが、有給休暇を使って休日にすることも可能です！ GW・夏季・年末年始はお休みです◎ 年末年始は長期連休♪ ＼有給休暇あり／ 入社初日の時点で、5日間の有給を付与します◎

勤務時間又は8時15分〜17時00分の時間の間の6時間 就業時間に関する特記事項：※基本は９時００分～１６時００分です 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週その他航空祭等実施日については、勤務調整をする場合があります。 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容通信制高校の非常勤教諭 通信制高校にて、教科授業・選択授業などの業務を担当していただきます。（当法人内での雇用形態の名称は『非常勤教諭』となります。） ☆正職員登用も応相談！ ☆契約は最大3年間（原則更新） ☆雇用期間：令和8年度～令和10年度（令和11年3月31日まで） ※職員からの退職希望や勤務態度に問題がなければ、原則更新となります。 ◎勤務開始日応相談！ ◎オンライン面接も受け付けております。 ◎仕事内容変更の可能性：なし

仕事内容出雲空港に離着陸する旅客機やヘリなどにジェット燃料を安全に給 油する業務です。 使用する車両・機材などを常に安全に使用できるようメンテナンス や管理も行います。 飛行機が定刻通り出発し、また安全に飛行するための一翼を担う、 使命感・やりがいのある業務です。 大型自動車免許の他、危険物取扱者、石油元売り・航空会社専用の 給油業務資格が必要です。そのため、入社後は航空機給油に必要な 資格を取得していただくために、先輩社員の補佐業務をおこないな がら学んでいただきます。 ※変更範囲：会社の定める業務

勤務時間シフト制

勤務時間固定時間制 ＜勤務時間について＞ 10：00～16：00の間の1日当たり（1コマ50分）要相談 ❖週3コマ・週1日～勤務OK！ （例）水曜日の午前中だけ、など 希望を出来るだけ叶えられるようご相談をさせて頂きます〇 ❖非常勤講師（有期雇用）となります。 ※契約は1年ごとに更新

勤務時間シフト制

仕事内容<仕事内容> 羽田空港国際線勤務♪ＪＡＬグループ｜航空保安検査員｜未経験歓迎♪ 航空業界で働く夢を叶えたい。 お客様の安全を守りたい。 旅行や飛行機が大好き。 そんなあなたにピッタリな求人です。 ★当社に入社いただくポイント★ (1)１Ｋ ✕ 社員寮有 （入寮を希望されても部屋数に限りがあり入寮できない場合があります） (2) 住宅支援制度 （１）の社員寮の部屋が満室の場合は、新しい制度として住宅支援制度があります。部屋を借りる不動産会社も紹介や初期費用の補助など。（条件がありますので詳しくは選考時にご確認下さい） (3)英語、中国語、韓国語様々な言語スキルを活かせる！ 東京国際

仕事内容<仕事内容> 航空会社の法人営業職（大阪） 旅行会社・法人企業への営業活動を中心に、大阪支店の販売拡大を担うポジションです。韓国本社や関係部署と連携しながら、販売戦略の立案・運用、営業プロモーション、既存取引先のフォローを行っていただきます。 《具体的な仕事内容》 旅行会社・法人企業への企画提案・営業活動、営業資料・報告書の作成、販売データの集計・分析、運賃・販売施策に関する本社との連携、見積り、契約、請求業務、問い合わせ対応（電話・メール）、その他支店事務など <給与> 年収330万円～ <勤務時間> 固定時間制 <休日休暇> 完全週休2日制 ◇ 年間休日120日以上 ◇ 年末年始

勤務時間シフト制

仕事内容・航空機整備計画の管理 ・航空機整備品質の管理 ・整備作業および検査データの入力 ・作業手順書、規程類の管理 ＊未経験の方も丁寧に指導いたしますので安心してご応募下さい。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容技術力で国民の安全を守る、誇り高き専門職。 次期戦闘機の安全性確保という特別な使命を担う仕事です。 仕事内容： 次期戦闘機をはじめとする自衛隊航空機の安全性審査業務をお任せします。 国防の最前線を技術で支える重要な役割です。 【仕事内容】 設計から運用まで、航空機のライフサイクル全体で安全性を担保します。 ・設計段階：構想・基本設計の技術的妥当性評価 ・製造段階：製造工程の品質管理体制審査 ・運用段階：改修・整備計画の安全性確認 このほか、以下のような業務を実施します。 ・組織審査：航空機メーカーの組織審査 ・制度企画：航空機の安全性に関する規則策定 【携わるプロジェクトについて】