本田技研工業株式会社 - 愛知県名古屋市 の求人・転職・中途採用

仕事内容本田技研工業株式会社 【名古屋市中村区】四輪サイバーセキュリティ技術開発／世界的な完成車メーカー／福利厚生充実 【仕事内容】 【名古屋市中村区】四輪サイバーセキュリティ技術開発／世界的な完成車メーカー／福利厚生充実 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス～ ～サイバーセキュリティに関する業務／業種未経験歓迎／社会に役立つ次世代のクルマ作り～ ■職務詳細： 車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携などに伴う、 ・サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定 ・車内外サイバーセキュリティ構築・設計 ・自工

仕事内容本田技研工業株式会社 【名古屋】次世代パワートレイン制御システム開発及び開発環境／フレックス／社宅住宅補助有／教育制度◎ 【仕事内容】 【名古屋】次世代パワートレイン制御システム開発及び開発環境／フレックス／社宅住宅補助有／教育制度◎ 【具体的な仕事内容】 ■職務詳細： バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両、エンジン車両のパワートレイン開発に向けた ・車1台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と検証 ・制御アルゴリズム/制御機能の設計および検証 ・上記ECUのハード/ソフトウェア要求仕様の作

仕事内容本田技研工業株式会社 【名古屋】SDM開発に向けた次世代プラットフォーム・アプリ・クロスドメインサービスの開発／リモート可 【仕事内容】 【名古屋】SDM開発に向けた次世代プラットフォーム・アプリ・クロスドメインサービスの開発／リモート可 【具体的な仕事内容】 【組込みソフトウェアの開発経験のある方へ／リモート可／事故ゼロ社会への貢献／福利厚生◎】 ■職務概要： ◇四輪向け次世代（2030年）プラットフォームの開発に向けた ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価 ・ハードウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ・技術戦略の立案 ・データ分析 ◇API・サ

仕事内容本田技研工業株式会社 【名古屋】※管理職※四輪向け電子プラットフォーム開発（ハードウェア領域）（SDV領域横断）福利厚生◎ 【仕事内容】 【名古屋】※管理職※四輪向け電子プラットフォーム開発（ハードウェア領域）（SDV領域横断）福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス～ ～車載電装開発経験およびマネジメント経験をお持ちの方へ／グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し目に見える形で社会に貢献／リモートワーク相談可～ ■職務詳細： ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれか及び組織マネ

仕事内容本田技研工業株式会社 【名古屋】四輪向け電子プラットフォーム開発（ハードウェア領域）（SDV領域横断） 【仕事内容】 【名古屋】四輪向け電子プラットフォーム開発（ハードウェア領域）（SDV領域横断） 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス～ ■職務詳細： ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。 ・SDV車両一台分の電気電子アーキテクチャ設計 ・セントラルECU開発 ・ゾーンECU（ボディコントロールユニット）開発 ・アンテナモジュールの研究 ・診断機通信/SOVDの開発 ※専門性

仕事内容ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。 ●車載OS開発 ●大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発における課題策定 ●ソフトプラットフォームの開発(=あらゆる車載機能が搭載されたセントラルECUのソフトウェア開発)に向けた大規模ソフトウェアアーキテクチャの要求仕様策定、設計、実装、評価 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Goo

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ※いずれも必須 ●半導体開発におけるリーダーのご経験 ●デジタル回路開発経験 【尚可】 ●SoCに関する知識・開発経験（車載／民生 問わず） ●画像認識に関する知識・開発経験 （認識モデル学習～評価、カメラ画質調整、評価環境構築など） ●AIに関する知識・開発経験 ●機械学習・ディープラーニングに関する知識・開発経験 ●HPC開発に関する知識・開発経験 ●半導体製品におけるビジネス戦略、仕様策定に関する知識・開発経験 ●暗号・セキュリティに関する知識・開発経験 ●機能安全に関する知識・開発経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しており

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下のご経験をお持ちの方 ・ネットワーク・サーバー等の設計・構築業務 ・車載機器関連の開発経験 【職種名】 サイバーセキュリティ技術開発経営アジェンダ領域／日常生活における「当たり前」を守る 【仕事内容】 世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、 「事故に遭わない社会の実現」、世界中の顧客に「安心して自由に移動する喜び」をお届けするための先進運転支援システム/自動運転システム開発領域の通信・セキュリティ技術を担当いただきます。 【業務詳細】 車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携などに伴う、 ・サイバーセキュリティ

仕事内容【日時】2026/1/12(月・祝) 08:30～21:00頃予定 【方法】Web面接 【応募締切】2025/12/22(月)09:00 ※1/12(月・祝)終日ご参加可能な方のみエントリーください。当日の参加が難しい場合、通常求人にご応募いただけますと幸いです。 ※席数限定の完全予約制です。 【当日の流れ（予定）】 ①一次面接（08:30～16:00のうち1時間）※事前にお時間を決定いたします。 ②合格連絡（一次選考完了後）※合格者のみ、最終面接開始時刻をご案内します。 ③最終面接（18:00～21:00のうち1時間）※当日にお時間をご案内いたします。 【募集の背景】 Hondaは

仕事内容【応募資格】 [必須] 【以下いずれかの知識・経験をお持ちの方】 ●車載制御系のソフトウェア開発経験 ●車載IVI,androidソフトウェアプラットフォーム開発経験 ●車載アプリケーション開発経験 ●車載組込みOS開発経験 ●ソフトウェアのオープンソース開発経験 ●システム・ソフトウェアアーキ設計経験 ＼「自分のスキルだとマッチするかわからない」という方でもぜひご相談ください／ 【職種名】 社内SE◆四輪向けソフトウェアプラットフォーム／100年に1度の自動車業界変革に挑戦 【仕事内容】 ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。 ●車載OS開発 ●大規模ソフトウェアアーキ

仕事内容【募集の背景】 100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）という考え方が広がりはじめています。これは開発プロセスにおいて、まずソフトウェアを定義したうえでハードウェアを決めていくクルマづくりです。HondaにおいてSDVを実現していく上でソフトウェアを搭載するセントラルECUやゾーンECU等の開発が非常に重要なテーマとなっております。今回は、そんな重要な役割を共に担っていただく新しい仲間を募集いたします。 【職務内容】 〈具体的には〉 ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれか及び組織マネジメントをお任せします。 ●SDV車両一台分の電気

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ●組込みシステムの開発経験（ハード、ソフト不問） ●半導体・マイコンに関する知識・開発経験 【尚可】 ●半導体設計ツール使用経験 ●高性能SoCを用いたデバイス開発経験 ●機能安全（ISO26262）、サイバーセキュリティ（ISO21434）に関する知識 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】四輪電子プラットフォーム研究開発 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 世界トップクラ

仕事内容【募集の背景】 Hondaは、『Safety for Everyone』をスローガンに、予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。 また、『Blue Skies For Our Children』のスローガンのもと、CVCCエンジン開発の時代からHondaに受け継がれる、環境にやさしい四輪車開発も重要なテーマとして取り組みを更に加速しています。 自動化、コネクテッドカーの増加に伴い複雑化が進む車両電

仕事内容【日時】2025/11/03(月・祝) 08:30～21:00頃予定 【方法】Web面接 【応募締切】2025/10/20(月)09:00 ※11/3(月・祝)終日ご参加可能な方のみエントリーください。当日の参加が難しい場合、通常求人にご応募いただけますと幸いです。 ※席数限定の完全予約制です。 【当日の流れ（予定）】 ①一次面接（08:30～16:00のうち1時間）※事前にお時間を決定いたします。 ②合格連絡（一次選考完了後）※合格者のみ、最終面接開始時刻をご案内します。 ③最終面接（18:00～21:00のうち1時間）※当日にお時間をご案内いたします。 【募集の背景】 Hondaは、

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ●車両機能のモデルベース開発経験 ●回路設計経験（デジタル・アナログ問わず） ●車載電装開発経験(ECU開発・通信モジュール・E＆Eアーキテクチャ等) ●PC・サーバーラックのハードウェア経験・設計経験 ●システムズエンジニアリング経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】電子プラットホーム開発（ハードウェア） ※年間休日120日以上 【仕事内容】 世界トップクラス企業★裁量◎社内全体でボトムアップが根付いている社風です

仕事内容【募集の背景】 100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）という考え方が広がりはじめています。これは開発プロセスにおいて、まずソフトウェアを定義したうえでハードウェアを決めていくクルマづくりです。HondaにおいてSDVを実現していく上でソフトウェアを搭載するセントラルECUやゾーンECU等の開発が非常に重要なテーマとなっております。今回は、そんな重要な役割を共に担っていただく新しい仲間を募集いたします。 【職務内容】 〈具体的には〉 ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれか及び組織マネジメントをお任せします。 拠点横断で分散開発を行っ

仕事内容【募集の背景】 カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速とBEV新価値の提供、交通事故ゼロ社会実現に向けて、新たな自動運転・運転支援機能の開発と、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化/標準化、後から進化の対応が急務となっております。 自由で楽しい移動をシームレスに楽しめる運転支援の進化、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべく車両電子システムを共に開発する仲間の募集です。 【具体的には】 コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統

仕事内容本田技研工業株式会社 【名古屋】※管理職※四輪向けソフトウェアプラットフォームエンジニア（SDV領域横断）◆リモート相談可 【仕事内容】 【名古屋】※管理職※四輪向けソフトウェアプラットフォームエンジニア（SDV領域横断）◆リモート相談可 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス～ ～マネジメント経験を活かせるポジション／SDVを実現していく上で非常に重要なテーマとなっている次世代のプラットフォーム開発における役割を担う／福利厚生充実～ ■職務詳細： ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれか及び組

仕事内容【日時】2026/1/12(月・祝) 08:30～21:00頃予定 【方法】Web面接 【応募締切】2025/12/22(月)09:00 ※1/12(月・祝)終日ご参加可能な方のみエントリーください。当日の参加が難しい場合、通常求人にご応募いただけますと幸いです。 ※席数限定の完全予約制です。 【当日の流れ（予定）】 ①一次面接（08:30～16:00のうち1時間）※事前にお時間を決定いたします。 ②合格連絡（一次選考完了後）※合格者のみ、最終面接開始時刻をご案内します。 ③最終面接（18:00～21:00のうち1時間）※当日にお時間をご案内いたします。 【募集の背景】 自動車業界は

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・生成AIまたは機械学習モデル（LLM、GPT等）の開発・活用経験 ・ソフトウェア開発経験（Python、JavaScript、Cなど） ・クラウド環境（AWS、GCP、Azure等）での開発・運用経験 【尚可】 ・自動化基盤（CI／CD、テスト自動化、データ分析自動化等）の設計・運用経験 ・組込みシステム開発またはクラウドサービス開発経験 ・MLOps、LLM APIの利用経験 ・MBSE／モデルベース開発、Automotive SPICE、ISO26262などの知識 ・チームリーディングや社内AI導入プロジェクト推進経験 [歓迎] ※活かせる経験については