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日産自動車株式会社
横須賀市
年収500万円〜750万円
正社員
仕事内容日産自動車株式会社 【神奈川/整備士/OS経験者歓迎】バッテリーの評価・実験担当/P2314 【仕事内容】 【神奈川/整備士/OS経験者歓迎】バッテリーの評価・実験担当/P2314 【具体的な仕事内容】 ■求人のポイント: ・自動車整備士2級以上の方歓迎/技術者派遣での製品評価・実験経験歓迎! ・90周年を迎える「NISSAN」の先進的なバッテリー(全固体電池・液系リチウムイオンバッテリー)の高性能化に評価実験担当として貢献いただきます! ・ニッサンが他社との大きな違いは、バッテリー製作に最注力し唯一内製化にも成功しております。 実現したい社会として日常の生活インフラとしてEV車のバッテ
doda1日前
横須賀市 夏島町 / 追浜駅 徒歩20分
年収450万円〜649万円
仕事内容【神奈川】固定資産管理担当 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 世界に影響を与えるグローバルメーカー!中途入社の方の活躍実績も多数あります! 【職務概要】 グローバル資産管理部において、工場における土地/建物の固定資産管理、施設維持管理、賃貸借契約等の取引に携わる業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・同社が所有している国内の土地/建物(工場など)の管理 ・適切な維持管理と固定資産管理 ・建設工事の発注~支払処理 ・取引企業等への賃貸、外部賃借が必要となった場合の賃貸借契約の締結/管理 上記業務を通して、同社の事業内容や社内ルールを理解し、社内ネットワークの構築をいただきます。将来的
ミドルの転職1日前
年収380万円〜577万円
仕事内容日産自動車株式会社 【神奈川】試作車両の品質検証・解析業務 ※新車開発に携われる/賞与年2回/年休121日 【仕事内容】 【神奈川】試作車両の品質検証・解析業務 ※新車開発に携われる/賞与年2回/年休121日 【具体的な仕事内容】 ~就業環境良好/グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?~ ■業務詳細: 試作車両の品質検証・解析業務をお任せいたします。 (1)新車開発段階における車体の品質検査、及び保証業務 ・設計図面や検査基準を基にした車体部品及び組み立てた車体の品質検査 ・車体寸法精度の測定 ・車体溶接品質の検査 ・車体試作に関する不具合現象の原因究明と
doda5日前
年収400万円〜649万円
仕事内容【神奈川】電池生産プロセス研究 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか? 【職務概要】 生産技術開発の基礎研究を行っています。EVや全固体電池などを含めた革新的な商品の創出および、カーボンニュートラルを実現するための革新的なモノづくり技術の研究開発を行っています。 【職務詳細】 3Dプリント技術を応用した新しい電池生産技術開発業務を行っていただきます。具体的には、3Dプリント技術による電池製造の効率化、低CO2化、従来の工法では実現できなかった電池構造、性能の実現を目指していきます。 【職務の魅力】 同部門は研究所でありながら、生産
横須賀市 夏島町 / 追浜駅 徒歩37分
仕事内容【神奈川】ロボットを利用した金属板の成形技術開発 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか? 【職務概要】 生産技術開発の基礎研究を行っています。車種や部品専用となる金型や治工具を利用することなく、フレキシブルなモノづくりを実現するための革新的な生産技術の研究開発を行っています。 【職務詳細】 産業用ロボットを利用したダイレス成形の技術開発業務を行っていただきます。 具体的には、ロボットを高速・高精度に動作させる制御技術開発、実験装置・機器などの制御プログラム開発、装置設計・開発などを行って頂きます。 【職務の魅力】 同部門は研究所で
年収350万円〜600万円
仕事内容日産自動車株式会社 【厚木・追浜】未経験歓迎!試作車両の製作<車体・組立・樹脂部品>◆安心の育成体制&資格取得サポート有 【仕事内容】 【厚木・追浜】未経験歓迎!試作車両の製作<車体・組立・樹脂部品>◆安心の育成体制&資格取得サポート有 【具体的な仕事内容】 ~未経験歓迎~試作車両に携わる事が出来る生産の上流工程に携わりませんか?~ ~自ら手を動かしつつ、デジタルデータも活用して車体の骨格製作や実験車の車両を組み立てを行い量産工程に繋げていく業務になります。~ ■採用背景 今後ニッサンは20車種の新規投入を行う方針であり、実験車・試作車はすべて 本求人部署が試作・製作を行う為、組織力強
doda4日前
仕事内容【神奈川】ポストリチウムイオン電池研究(材料・… ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか? 【職務概要】 車両要求性能を達成するためのPostリチウムイオン二次電池の提案・設計、および実証を、課長代理職として技術およびマネジメントの両面でリードしていただきます。 【職務詳細】 チームメンバーをまとめながら以下を実践していただきます。 ・Postリチウムイオン二次電池(亜鉛マンガン電池、金属空気電池、フッ化物電池、ナトリウムイオン電池など)のベンチマークと、車両要求をにらんだ電池設計 ・設計要件を満たす材料・電極・セルの原理検証とPoC
年収346万円〜630万円
仕事内容日産自動車株式会社 【神奈川/工場】設備保全(自動車試作設備保全業務) ※正社員/賞与年2回/年休121日 【仕事内容】 【神奈川/工場】設備保全(自動車試作設備保全業務) ※正社員/賞与年2回/年休121日 【具体的な仕事内容】 ~高卒歓迎/新車準備業務/ITの知見も身に着けられる~ ■業務概要: 新車を試作する為の設備の保全作業及び、生産工場でつかう設備を製作する為の加工機などの設備の保全作業 ・IT技術を活用した予防保全技術開発 ・最新設備の保全方法の提案 ・定期保全、メンテナンス、修理・復元、改善 など 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■職務の魅力 ・新車を世の中に出し
年収334万円〜586万円
仕事内容日産自動車株式会社 【追浜工場】自動車整備・品質確認 ~資格不問/整備経験がない方もチャレンジ可能/年休120日以上~ 【仕事内容】 【追浜工場】自動車整備・品質確認 ~資格不問/整備経験がない方もチャレンジ可能/年休120日以上~ 【具体的な仕事内容】 ~資格・英語不問/マイカー通勤可/教育制度充実/一緒に「ノート」「リーフ」車両を作りませんか?~ ■担当業務: ・当社の追浜工場(車両生産工場)にて、車両組み立ての最終工程における整備(完成車両の部品の交換・調整・電装品の解析・塗装修正など)をご担当いただきます。 ・リーフ(電気自動車)やノート(e-POWER)の新車を、出荷品質規格に
年収550万円〜900万円
仕事内容日産自動車株式会社 【神奈川/横須賀市】製品開発(バッテリー開発のためのデータ解析)※P2313 【仕事内容】 【神奈川/横須賀市】製品開発(バッテリー開発のためのデータ解析)※P2313 【具体的な仕事内容】 ~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~ ◆業務内容: 電動車両車載用バッテリーの先行開発として、設計担当と連携しながら車載用バッテリの市場データ解析・最新のCAEツールを活用して、環境影響やカーボンニュートラルインパクトを考慮した車載バッテリー技術開発を担当します。 ◆業
仕事内容【神奈川】実験担当エンジニア(バッテリー) ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ”技術の日産”次世代エネルギーとなる全固体電池に関われます! 【職務概要】 電動車の中核技術の一つである全固体電池・液系リチウムイオンバッテリーの高性能化に向けたバッテリー分野での試作・評価・解析業務を開発の中で行います。 【職務詳細】 ■製品:バッテリー ■範囲: ・実験用電池の試作(分散・スラリー塗工・プレス等の電極作成および、シール・溶接含むセル組み立て試作)。 ・電極・セル組み立て試作時の出来栄え評価と各工程の改善・効率化 ・実験用電池単体以外に車載向け電池を積み重ねたモジュール、モジュールを組み合わせた
仕事内容日産自動車株式会社 【神奈川】全固体電池含めた将来EV向けバッテリー研究(材料・セル開発)※R2102 【仕事内容】 【神奈川】全固体電池含めた将来EV向けバッテリー研究(材料・セル開発)※R2102 【具体的な仕事内容】 ~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~ ■所属組織の担当領域: 拡大する電動車市場に向けた、将来の車載用バッテリーセルの研究開発を行っています。 ■担当業務: 車両性能を達成するための全固体電池の提案および実証、具体的には、全固体電池に関して以下いずれかをご担当い
doda9日前
横須賀市 夏島町 / 追浜駅 徒歩38分
仕事内容【神奈川】先進電池実験テクニカルエンジニア ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ”技術の日産”次世代エネルギーとなる全固体電池に関われます! 【職務概要】 全固体電池の高性能化に向けた電池試作・評価・解析技術の実行をお任せします。 主な研究技術領域 ・分散・塗工・プレス等の電極作製、溶接・シール等のセル化試作 ・全固体電池の性能評価、電気化学的計測 ・各工程の電極・セルの出来栄え評価、およびセル試作 【職務詳細】 全固体電池、もしくは高容量液系リチウムイオン電池の試作評価実験と出来栄え・評価後電池の分析技術 ・全固体電池、もしくは高容量液系リチウムイオン電池の試作 ・上記の電気化学評価実験
日産神奈川販売株式会社
横須賀市 佐原 / 佐原駅 車3分
年収320万円〜580万円
仕事内容自動車の定期点検・車検整備のほか、自動車用品の取り付け業務などをお任せいたします。 ・定期点検 ・車検整備 ・修理 ・カーナビ、ドラレコなどの取付 ・結果説明 お客様に安全で安心なカーライフを送っていただくためのサポートを行います。 お客様の信頼と満足を深めるための重要な役割を担っていただきます。
Car Work Assist31日以上前
年収450万円〜650万円
仕事内容日産自動車株式会社 【神奈川】生産技術(塗装分野)※グローバルに活躍可能/賞与年2回/年休121日 【仕事内容】 【神奈川】生産技術(塗装分野)※グローバルに活躍可能/賞与年2回/年休121日 【具体的な仕事内容】 ~塗装関連の業務経験をお持ちの方歓迎/就業環境良好/グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?~ ■業務内容: グローバル生産拠点に活躍する場のある塗装生産技術業務に携わっていただきます。 1)新車立ち上げ業務 ・塗装生産技術サイマルエンジニアリング業務(塗装生産性設計) ・工場での新車立ち上げ業務 2)新工場建設業務 ・新技術を伴った塗装生産
横須賀市 夏島町 / 追浜駅 徒歩約20分
仕事内容【神奈川】大型プレス設備の新規導入、生産性向上 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか? 【職務概要】 車両生産工場のプレス工程で大型プレス設備の生産性向上、コスト・納期達成活動、生産現場の改善業務をお任せします。 【職務詳細】 ・現在日本国内工場のプレス工程では、設備の老朽化にともなう既存設備の撤去、新規設備導入が計画されており、これに合わせて工場の将来の姿の検討も進められています。こういった活動を関係する製造部門、設備保全部門、生産技術部門、設備メーカーと連携し、活動全体を取りまとめることをお任せします。 ・国内生産工場勤務を基本
仕事内容【神奈川】生産技術(新構造・新材料・新工法) ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか? 【職務概要】 モーター/インバータ/バッテリー等の電動ユニットに関し、自動車業界だけでなく、世の中の新しい技術を取り込み、部品単体から組立までの品質・コスト・投資・生産性の最適化を推進し量産につなげる業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・新ユニット開発の初期段階から、製品に求められる機能・性能を実現する工法の選定、設計仕様への提案 ・新規性の高い仕様(構造・材料、工法)における課題把握・解決に向けた各種評価・分析 ・新技術の採用に向けた工法技術開
月給25万円
仕事内容日産自動車株式会社 NISSANの次世代技術を担う【ソフトウェア開発】★業界経験不問 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 日産の先進的な技術をさらに高めていくR&Dの領域で、経験・スキル・志向に応じた業務をお任せします。 <業務例> ・プロパイロット機能組み込みソフトウェア開発 ・プロパイロット・360°セーフティアシストシステムのHMI開発、コンポーネントの開発 ・パワートレインシステム制御開発 ・コネクテッドカー&サービス 車載ソフトウェア技術開発 ・電子電装領域の
マイナビ転職10時間前
年収650万円〜850万円
仕事内容日産自動車株式会社 【神奈川】電動パワートレインの生産技術リーダー(新構造・新材料・新工法開発)※業界未経験歓迎 【仕事内容】 【神奈川】電動パワートレインの生産技術リーダー(新構造・新材料・新工法開発)※業界未経験歓迎 【具体的な仕事内容】 ~何らかの製造・生産技術の経験をお持ちの方歓迎/就業環境良好/グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/年休121日~ ■業務概要: モーター/インバータ/バッテリー等の電動ユニットに関し、自動車業界だけでなく、世の中の新しい技術を取り込み、部品単体から組立までの品質・コスト・投資・生産性の最適化を推進し量産につなげる
仕事内容日産自動車株式会社 【神奈川】全固体電池含めた将来EV向けバッテリー研究(セル設計・システム) ※R2103 【仕事内容】 【神奈川】全固体電池含めた将来EV向けバッテリー研究(セル設計・システム) ※R2103 【具体的な仕事内容】 ~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~ ■所属組織の担当領域: 拡大する電動車市場に向けた、将来の車載用バッテリーセルの性能設計(エネルギー密度、出力密度、安全性、耐久性、温度ロバースト性)および車載化に向けたパック・モジュール・BMSの研究開発を行っ
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