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仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】※以下いずれかの業務経験をお持ちの方 ・CAE解析（構造解析）の実務経験をお持ちの方 ・機械工学の知見を有し、生産技術開発の実務経験をお持ちの方 【尚可】 ・衝突解析や振動解析の実務経験をお持ちの方 ・金属材料の構造解析経験をお持ちの方 ・プレスや溶接における熱変形解析の経験をお持ちの方 ※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。ご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【栃木】燃料電池(FC)研究開発(生産技術開発領域)◆目先の業績に左右されない自由な研究開発環境 【仕事内容】 【栃木】燃料電池(FC)研究開発(生産技術開発領域)◆目先の業績に左右されない自由な研究開発環境 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： 水素社会の実現に向けた、燃料電池(FC)の研究開発をご担当頂きます。 ■職務詳細： ※ご経験/スキル/志向に合わせ以下（1）・（2）いずれかの業務を担当して頂きます。 （1）画像処理解析を用いた品質保証検査技術開発 ・燃料電池の品質保証技術の開発 ・画像処理技術開発（画像検査装置のプログラム開発） ・機械学習、深層学習

仕事内容【応募資格】 [必須] 機械工学（力学・熱流・流体）の基礎知識を有し設計・解析・評価テストなどの実務経験をお持ちの方 ※特にエンジン（内燃機関）・実車試験のご経験がある方は尚可 【職種名】 次世代エンジンの研究開発(テスト領域) 【仕事内容】 ■エンジンの商品化（HEV向け含む）に向けた業務を担当していただきます。 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 世界で躍進する二輪・四輪車大手メーカーの研究・開発部門を担う企業。 二輪車・汎用エンジン・四輪車で世界でトップクラスのシェアを誇っています。同社は、新製品や新事業の開発、先端技術の開発を行っています。 直近4年間の有給取得率の平均は100％

仕事内容【応募資格】 [必須] ※いずれか必須 ・電気・電子回路設計／電気評価経験 ・EMCに関する開発（仕様設計／研究／テスト） ・システム開発経験（メカ／エレクトロニクス／ソフト領域不問） 【職種名】 システム開発＜電動パワーエレクトロニクス＞ 【仕事内容】 ■e-Axle用インバータおよび高電圧バッテリーとをつなぐ高電圧ケーブル充電・給電システムとオンボードチャージャーやインレットなどの関連部品、低電圧電源システムなど電力変換に関わる様々なシステムの開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・性能目標の策定、仕様書作成および適用技術の構築 ・充給電デバイス設計、高圧電装設計 ・解析、評価、テ

仕事内容【応募資格】 [必須] eAxle、ドライブユニット、トランスミッション、ギアボックスなどの駆動系・パワートレイン系部品の研究開発経験（設計・解析等） または、上記に類する経験・スキルをお持ちであり、eAxleやその搭載車両の開発において能力を発揮いただける方 【職種名】 eAxleシステム研究開発（機械設計）【栃木】◆Hondaの未来づくりに貢献／年収600万円～ 【仕事内容】 BEV、FCV、HEVに適用するeAxleシステムにおいて、以下の業務をお任せします。 ■業務内容 ・全体性能設計（目標値設定）および要求仕様の検討 ・上記に基づく車両搭載性検討、設計、解析、出図 ・開発効率向上に

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・機械工学（力学・熱流・流体）の基礎知識を有し 設計・解析・評価テストなどの実務経験者 【尚可】 ・エンジン、エンジン関連部品の開発(設計／テスト)経験 ・CAE解析経験 ・内燃機関エンジンに対する知識（ガソリン／ディーゼル問わず） ・モデルベース開発の基礎知識 ・計測機やテスト設備サプライヤーでエンジンテストに関わった経験 ※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。ご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物

仕事内容本田技研工業株式会社 【栃木/宇都宮】<グローバル品質標準・QMS教育企画>Honda品質マネジメントシステム改革推進 【仕事内容】 【栃木/宇都宮】<グローバル品質標準・QMS教育企画>Honda品質マネジメントシステム改革推進 【具体的な仕事内容】 ◇フレックス／福利厚生売上20兆円超企業◇ ■業務内容 グローバルHondaの品質マネジメントシステム（QMS）の管理責任部門において、全社の基盤となる「品質標準の策定・管理」および「QMS教育体系の構築・展開」をリードしていただきます。 現在、世界各拠点への品質標準（QS）の展開と体制管理を進めていますが、データベースによる管理運営の

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・アカデミックの領域（博士課程、ポスドク、研究機関）での研究経験 ・産学連携による研究経験 【職種名】 シーズ技術開発（カーボンニュートラル／AI）◆Hondaの安定基盤／先端領域に携わる 【仕事内容】 Hondaの将来を支える技術開発に携わっていただきます。 Hondaが長年培ってきたパワーユニット技術をはじめとする既存技術と、環境負荷低減技術、さらに先進技術を掛け合わせ、次世代の技術や事業の可能性を創出することを目的に、以下いずれかの業務をお任せします。 ■業務内容 (1)先進技術研究プロジェクトの推進、産学連携 ・研究テーマの調

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験・スキルをお持ちの方 ・生産設備や生産プロセスの企画開発、現場導入実績 ・プログラミングスキル、およびソフトウェア開発やシステム構築に携わったご経験 ・生産領域としてPLMに関する業務に携わった経験 【職種名】 デジタル技術開発【芳賀郡】◆スマートファクトリー化推進／Hondaの安定基盤 【仕事内容】 Hondaのスマートファクトリー化を推進するデジタル技術開発をお任せします。 企画から導入まで一貫して携わり、未来のクルマづくりを生産現場から支えるポジションです。 ■業務内容（プロジェクト例） ・最適な生産計画やグローバル集中制御を可能とするデジタ

仕事内容Hondaのグローバルなものづくりを品質面から支える重要なポジションです。 取引先から購買する部品の品質を根本から高め、お客様に最高の製品を届け続けるための品質改革をリードします。 ■業務内容 品質不具合への対処だけでなく、未然防止・再発防止の観点から、設計・工程・製造現場まで踏み込んだ源流改善を実施します。 さらに、DX・AI・自動化技術を活用し、品質リスクの可視化や予兆検知、業務効率化を推進していく役割です。 社内の設計・品質保証・購買・工場・IT/デジタル部門、および国内外の取引先と連携しながら、グローバルに品質施策を展開いただきます。 ■具体的には ・取引先品質課題の分析・改善推進

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【栃木】次世代AD/ADAS ECU開発 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 栃木県栃木県芳賀郡(四輪ものづくりセンター内) JR 宇都宮駅から車で約30分 ※将来的な転勤の可能性はございます。 ※上記は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環境 募集要項: 仕事内容

仕事内容本田技研工業株式会社 【東京／栃木】＜管理職＞ソフトウェア調達戦略企画・実行◆SDV時代／最先端の技術／競争優位性強化 【仕事内容】 【東京／栃木】＜管理職＞ソフトウェア調達戦略企画・実行◆SDV時代／最先端の技術／競争優位性強化 【具体的な仕事内容】 自動車業界がSDVへと大きく舵を切る中、ソフトウェアは車両価値を左右する中核領域となっています。本ポジションは、ソフトウェアを起点とした調達戦略を描き、部門・パートナーを横断して実行を牽引するマネージャーとして、Hondaの競争力強化を担う役割です。 ■採用背景 SDVへのシフトに伴い、ソフトウェアを継続的に更新・進化させるビジネスモデ

仕事内容職種：IT研究開発(IT) 業種：自動車 職種名: 【栃木】将来安全技術研究開発 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 栃木県栃木県芳賀郡(四輪ものづくりセンター内) JR 宇都宮駅から車で約30分 ※将来的な転勤の可能性はございます。 ※上記は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環境 募集要項: 仕事内容: 【具

仕事内容【応募資格】 [必須] ■インバータ／コンバータ／バッテリ等のパワーエレクトロニクスに関連する開発経験 【職種名】 電動パワーエレクトロニクスシステムの開発 【仕事内容】 ■e-Axle用インバータおよびDCDCコンバータ、オンボードチャージャーなどの関連部品、低電圧電源システムなど電力変換に関わる様々なシステムの開発をご担当いただきます。 【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ・性能目標の策定、仕様書作成および適用技術の構築 ・充給電デバイス設計、高圧電装設計 ・解析、評価、テスト (強度性能、耐久性、安全性、EMC等) ・海外現地法人（USA、中国）への開発サポー

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれかのご経験がある方 ●複数の機能が連携するシステムの設計・開発経験 ●制御ソフトウェア設計・開発経験 ●複数部門と連携しながら業務を推進した経験 【職種名】 四輪試作車における製作技術研究｜E&Eアーキテクチャ検証◇福利厚生充実◎ 【仕事内容】 企画車・試作車・PoC車両におけるE&Eアーキテクチャ検証から戦略構築、開発プロセス改革まで、四輪開発の最前線でモデル車製作技術に関わる研究業務をお任せします。 【具体的には】 四輪事業の企画車／試作車開発フェーズにおいて、E&Eアーキテクチャの検証／戦略構築を担っていただきます。 ◎企画車両における将来技術の有

仕事内容【応募資格】 [必須] 無機触媒、二酸化炭素変換触媒やプラント触媒材料の研究・開発経験をお持ちの方 【職種名】 研究開発（SAF合成に向けた革新触媒の開発）◆Hondaの安定基盤／カーボンニュートラルに貢献 【仕事内容】 SAF合成におけるコスト低減の肝となる触媒材料の研究開発をお任せします。 ■業務内容 (1)CO2からSAF収率を向上させる革新触媒材料 ・触媒の材料探索、開発 ・触媒の試作、解析（メカニズム解析/劣化解析）、分析など (2)創出された触媒材料について、工業化に向けた成型体仕様や耐久信頼性や生技性の技術確立 ・スケールアップ反応器での性能評価 ・得られた結果をもとにした、

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・大型産業機械、またはプラント機器の開発・設計実務経験 ※大型油空圧機器、熱源機（ボイラー・ヒートポンプ等）、回転機などの経験を想定 ・産業用装置としての仕様設計・信頼性設計のスキル ※安全設計、寿命設計、メンテナンス性向上などの実務知見 【職種名】 カーボンニュートラル技術（DAC）の研究開発（産業機器・機械設計領域）◆Hondaの安定基盤 【仕事内容】 CO回収システムのスケールアップに向け、装置・ハードウェア開発をリードしていただきます。 Hondaが挑むカーボンニュートラル実現の鍵を握る、社会貢献性の高いプロジェクトに携わります。

仕事内容【応募資格】 [必須] ・以下いずれかの実務経験をお持ちの方 └ 企業監査部門、法務部門、購買統制部門などでの管理経験 └ 内部統制、リスク管理に関する業務経験 【職種名】 購買部門の内部統制・管理統括担当【ガバナンス推進で組織横断的に活躍】 【仕事内容】 購買部門の内部統制・管理機能を統括し、部門全体および管轄子会社のコーポレートガバナンス強化を推進いただくポジションです。 ■主な業務内容 ・購買部門内の内部監査統括および推進 ・ガバナンス強化施策の企画・実行 ・コーポレートガバナンス自主検証における各部門の課題抽出支援 ・管轄子会社へのリスク事象の水平展開、啓発活動 ・子会社事務局を通じ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの知識・業務経験がある方 ・パワーエレクトロニクス機器の開発（例：PCS等のインバーター、DC-DC、変圧器） ・配電の電気設計、搭載設計（FUSE、コンタクター、端子台、ハーネス、高電圧ケーブル） ・コンテナ、ラック等の構造設計及び板金、樹脂製品の機械設計 ・中古電池に対する安全設計 【職種名】 BESSの研究開発（車載リパーパス電池の社会実装）◇社会インフラを構築／世界的メーカーの新規事業 【仕事内容】 車載用リパーパス電池を活用した蓄電池システム（BESS）の研究開発をお任せします。 カーボンニュートラル社会の実現に向け、まだ確立されていない新