健康管理センター - 栃木県 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容【応募資格】 [必須] 電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ●組込みシステム開発のご経験 ●デジタル回路設計のご経験 ●半導体・マイコンに関する知識・開発経験 【職種名】 四輪電子プラットフォーム研究開発＜E&Eアーキテクチャ＞ 【仕事内容】 ■コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、OTAシステム、コネクテッドサービス基盤システム、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ●車載およびサーバー、UIを含めたシステム設計や要件定義 ●要求仕様の策定、機能

仕事内容【応募資格】 [必須] ■開発プロセス構築経験 【職種名】 運転支援・自動運転システムの研究開発＜開発プロセス＞ 【仕事内容】 ■先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおけるOTA（Over The Air：車両などのデバイスのソフトウェアを無線通信で更新）適応に際する、開発プロセスの設計・標準化を担当していただきます。 【具体的には】 ●各開発部門の開発プロセス調査／現状把握 ●アジャイル開発シフトにむけたプロセス改善案策定 ●開発方法の標準化 【魅力・やりがい】 ●Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■シャシー制御システム開発経験をお持ちの方 【職種名】 運転支援・自動運転システムの研究開発＜ビークルダイナミクス制御領域＞ 【仕事内容】 ■先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システム開発組織におけるビークルダイナミクス制御の設計を担当していただきます。 【具体的には】 運転支援・自動運転・駐車支援システムに適用するシャシーシステムにおける ●「お客様価値」の探求のための市場サーベイ、他社彼我の推進、データ分析 ●システム要求に基づいたコンセプトの構築、及び要求仕様の策定 ●アーキテクチャ設計、ソフトウェア/ハードウェア仕様の設計、及び検証

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【栃木】次世代LiDAR技術開発 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 栃木県芳賀郡芳賀町 JR 宇都宮駅から車で約30分 東京都港区 東京メトロ銀座線 虎ノ門駅 より徒歩3分 ※上記いずれかの勤務地に配属いたします。 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【栃木】最先端プロダクト「Honda 0（ゼロ）シリーズ」技術企画◆AIエンジニア募集＜SDV領域＞ 【仕事内容】 【栃木】最先端プロダクト「Honda 0（ゼロ）シリーズ」技術企画◆AIエンジニア募集＜SDV領域＞ 【具体的な仕事内容】 ～経営層とも距離が近く、裁量を持って事業推進頂けるポジション／最注力領域のSDV事業をお任せ～ 100年に一度の大変革の中で、クルマの価値を決めるのはソフトウェアです。あなたには最先端プロダクト「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の「車1台」を俯瞰したAI（知能化）領域における技術戦略企画 を担っていただきます。 ■具体的に

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【埼玉／栃木】モビリティと暮らしをつなぐエネルギーマネジメントシステム(EMS)研究開発/制御領域 【仕事内容】 【埼玉／栃木】モビリティと暮らしをつなぐエネルギーマネジメントシステム(EMS)研究開発/制御領域 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： エネルギーマネジメントシステム (燃料電池システム・発電給電システム等)の制御設計業務をお任せ致します。 【職務詳細】 エネルギーマネジメントシステム(各種燃料電池システム・発電給電システム)の開発におけるインバーターやコンバーター等の電力変換器の新価値創出、性能進化に向けた ・システムコンセプトの検討、仕様の構想

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【栃木】不具合解析エンジニア(ガソリン/HEV/EV) 会社名: 本田技研工業株式会社 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 栃木県芳賀郡（品質改革センター栃木） 路面電車 ライトライン（上り） 芳賀台駅より徒歩5分 ※上記は、初任地となります。 ※その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアッ

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【栃木】運転支援・自動運転システムの研究開発（バーチャルテスト環境構築） 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 栃木県栃木県芳賀郡(ソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部) JR 宇都宮駅から車で約30分 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合がございます。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に

仕事内容株式会社 本田技術研究所 車載用次世代リチウムイオン電池の研究開発（材料開発） #4140 【仕事内容】 車載用次世代リチウムイオン電池の研究開発（材料開発） #4140 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： 車載用のリチウムイオン電池における下記業務のうち、ご経験・スキル・志向に合わせ詳細業務を決定します。 ・次世代電池材料の仕様検討 ・機械学習を活用した性能・劣化予測および新電池材料の探索 ・材料・電極・小型電池の試作 ・電解液の研究、電解液添加剤の適合性検討 ・低分子の有機合成研究、有機物の合成の量産、電解液の作成 ・スラリー、電極開発、触媒開発、セパレータ開発、製造プロセスの構築

仕事内容【応募資格】 [必須] ※いずれか必須 ・iOS／Androidネイティブアプリ開発実務3年以上 ・Swift／Kotlinのいづれかでの開発経験 ・App Store／Google Playでの本番運用・継続的リリース経験 ・Git／GitHub Flow（または同等）のチーム開発リード経験 ・技術選定・アーキテクチャ設計を主体的に推進し、チーム学習をドライブする姿勢 【職種名】 内製開発推進モバイルアプリエンジニア 【仕事内容】 ■内製開発推進モバイルアプリエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・プロダクト企画チームやUXデザインチームと直接連携したアプリの開発推進 ・継続的

仕事内容本田技研工業株式会社 【栃木／芳賀】バッテリー領域における調達・協業戦略担当◆戦略企画の立案から実行、量産立上げ管理まで 【仕事内容】 【栃木／芳賀】バッテリー領域における調達・協業戦略担当◆戦略企画の立案から実行、量産立上げ管理まで 【具体的な仕事内容】 ■業務概要 ホンダは、電動化戦略の強靭化を推進し、カーボンニュートラルの実現に向けて業界をリードします。当ポジションでは、バッテリーおよびその上流の化学材料・構成部品を含むバリューチェーン構築、電動システム部品の競争力強化を戦略的に推進していただきます。社内の開発・生産・財務・法務部門、ならびに国内外のサプライヤーと連携し、戦略企画の

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【栃木／芳賀郡】ソフトウェアアーキテクト（車載AI・HPC領域）※自動運転・運転支援領域／フレックス 【仕事内容】 【栃木／芳賀郡】ソフトウェアアーキテクト（車載AI・HPC領域）※自動運転・運転支援領域／フレックス 【具体的な仕事内容】 ～「技術者が先端研究に専心する」ための研究開発組織／大手の規模感×目先の業績に左右されない自由な研究開発環境～ ■業務内容： 【ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定】 ◇自動運転の高度化に伴い、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すことが求められています。 ◇限られたハードウェアリソース（電力・熱・演算能力）の中で、最先端の

仕事内容本田技研工業株式会社 【栃木/宇都宮】品質調達（バッテリー）／第二新卒・異業種フレックス／残業20～30ｈ／福利厚生◎ 【仕事内容】 【栃木/宇都宮】品質調達（バッテリー）／第二新卒・異業種フレックス／残業20～30ｈ／福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 ～製造業における品質もしくは購買、生産管理関連の業務経験をお持ちの方を歓迎／開発から量産まで～ ■募集の背景 2050年のカーボンニュートラル実現に向けて、Hondaは電動化の推進を加速しています。 電動化に伴いバッテリー技術の高度化・多様化が進む中、Hondaの信頼を守り、品質・調達体制をグローバルに強化するため、新たな仲間を募集しま

仕事内容【応募資格】 [必須] ●磁気回路／電気電子／熱解析の研究 ※大学時代の研究も可 【職種名】 駆動用モーター研究開発＜磁気回路設計＞ 【仕事内容】 ■電動車両における駆動用モータ磁気回路設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・完成車性能目標に基づく要求仕様の策定 ・上記に基づくモーター部品の磁気回路設計 ・単体妥当性検証 ・耐環境テスト（実車）、各種法規テスト 等 ・性能向上や省エネルギーを目的とした次世代モーターの新技術研究 【開発ツール】 JMAG、CATIA、ANSYS（磁場解析） 【やりがい】 Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下、いずれかの知識・業務経験 ●機械構造設計の経験（例：サーバーラック／倉庫等） ●工場設備または大型設備の構造設計・レイアウト設計等 ●電池、電圧、バッテリ等に関する設計のご経験 【職種名】 定置型蓄電システムにおける研究開発＜機械領域＞ 【仕事内容】 ■中古の車載リチウムイオン電池を搭載可能な、大型定置型蓄電池システムの設計・開発を行います。蓄電コンテナ内における高密度化や易交換性と冷却成立性の両立を目指し、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・国、電力会社、事業者、ユーザー等と連携した顧客要求分析 ・法規・規格・規制に基づく設計要件の抽出 ・上記

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【栃木／芳賀郡】次世代プラットフォーム・アプリ及びクロスドメインサービスの開発 【仕事内容】 【栃木／芳賀郡】次世代プラットフォーム・アプリ及びクロスドメインサービスの開発 【具体的な仕事内容】 【組込みソフトウェアの開発経験・Web開発（サーバサイドエンジニア）経験をお持ちの方へ／目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します ●四輪向け次世代（2030年）プラットフォームの開発に向けた ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価 ・ハードウェア要求仕様策定、設計、実装、評価

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・自動車関連メーカーまたは家電メーカーでの製品開発におけるプロジェクトマネジメントの経験 【尚可】 ・製品開発リーダーもしくはシステム開発リーダーの経験 ・システムズエンジニアリング、モデルベース開発（MBD／MBSE）に関する知識・経験 ※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。ご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【栃木】システムズエンジニアリング・MBS

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【栃木】次世代バッテリー・リチウムイオンバッテリー・バッテリーパックの研究開発（機械）＃4868 【仕事内容】 【栃木】次世代バッテリー・リチウムイオンバッテリー・バッテリーパックの研究開発（機械）＃4868 【具体的な仕事内容】 次世代バッテリー研究／全固体電池開発／バッテリーパック機構設計／熱・冷却設計／独創技術創出／多領域電動化プロジェクト／海外拠点と連携開発 ■業務内容 ■バッテリーパック（リチウムイオンバッテリー／バッテリー制御ECU／配電部品／伝熱部品）や次世代バッテリー（全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など）における ・将来戦略やコンセ

仕事内容株式会社 本田技術研究所 空飛ぶクルマ（Honda eVTOL）向けeDrive研究開発（電気・制御領域）スーパーフレックス 【仕事内容】 空飛ぶクルマ（Honda eVTOL）向けeDrive研究開発（電気・制御領域）スーパーフレックス 【具体的な仕事内容】 ～「技術者が先端研究に専心する」ための研究開発組織／ 大手の規模感×目先の業績に左右されない自由な研究開発環境／二輪四輪・航空宇宙・バッテリー・ロボット等幅広い研究領域～ ■職務概要： Honda eVTOL（電動垂直離着陸機）向けのeDrive（インバータ／コンバータ／モータ等）における ・パワーユニットシステムに基づく、各種

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【栃木県芳賀郡】次世代バッテリーEVに適用する車体プラットフォーム研究開発（シャシー設計領域） 【仕事内容】 【栃木県芳賀郡】次世代バッテリーEVに適用する車体プラットフォーム研究開発（シャシー設計領域） 【具体的な仕事内容】 ～メカトロニクス製品に関わる設計・開発経験（機械系／電気系／制御系不問）をお持ちの方へ～ ■具体的な業務 快適な移動空間の実現や、乗り心地の実現を叶えるため、次世代電動車開発に向けたシャシープラットフォーム開発をお任せします。モビリティの動きを創り出せるのは、シャシープラットフォーム領域が主であり、Hondaの次世代電動車の「究極の意の