いすゞ産業株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社ＩＪＴＴ 【栃木】社内SE(システム開発) ※いすゞ自動車G／フレックス制度商用車シェアトップクラス 【仕事内容】 【栃木】社内SE(システム開発) ※いすゞ自動車G／フレックス制度商用車シェアトップクラス 【具体的な仕事内容】 【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／社宅・家族寮など福利厚生充実】 ■業務内容： IT部門 IT企画推進部にて、システム開発を行います。 ・基盤システム(受注販売、生産管理、外注／購買管理、財務／管理会計、労務管理等)の構築、当社のビジネスを円滑に推進する為のシステムから業務改善 ・幅広い案件の企画／設計／開発／導入 ※システム

仕事内容株式会社ＩＪＴＴ 【海老名】購買企画 ※いすゞグループ・自動車部品メーカー／月残業20h程／30～60代まで幅広く活躍 【仕事内容】 【海老名】購買企画 ※いすゞグループ・自動車部品メーカー／月残業20h程／30～60代まで幅広く活躍 【具体的な仕事内容】 【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／社宅・家族寮など福利厚生充実／平均有休取得日数14.4日／平均勤続年数15年】 ■職務概要： 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社の海老名工場にて、調達品の管理業務をお任せします。 ■業務詳細：

仕事内容いすゞ自動車エンジン販売株式会社 【千葉／市原】経理(リーダー)◆決算・連結×チームリード経験が積める／いすゞG 【仕事内容】 【千葉／市原】経理(リーダー)◆決算・連結×チームリード経験が積める／いすゞG 【具体的な仕事内容】 【経理／いすゞ自動車100％子会社／月残業10h以内／長期就業可】 ■業務概要： 同社の経理財務部にて、決算業務を軸に実務とチームマネジメントの両面を担うポジションです。若手中心の組織（4名）の業務管理を行いながら、自らも決算・連結・税務対応に関与し、経理機能をリードいただきます。親会社いすゞ自動車との連携やIFRS対応など、上場企業水準の業務に携われる点が

仕事内容株式会社ＩＪＴＴ 【海老名】新製品開発担当（EV関連製品等）◆残業20H／いすゞ自動車Gで商用車トップシェアで安定性◎ 【仕事内容】 【海老名】新製品開発担当（EV関連製品等）◆残業20H／いすゞ自動車Gで商用車トップシェアで安定性◎ 【具体的な仕事内容】 【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／社宅・家族寮など福利厚生充実／平均有休取得日数14.4日／平均勤続年数15年】 ■募集について： トラックの電気自動車化などで新製品の開発需要が高まってきており、組織強化のためEV関連製品の開発ポジションを募集しています。 ■職務内容： 下記をメインに担当いただきます。（

仕事内容株式会社ＩＪＴＴ 【栃木】生産技術 ※いすゞ自動車G／フレックス制度商用車シェアトップクラス 【仕事内容】 【栃木】生産技術 ※いすゞ自動車G／フレックス制度商用車シェアトップクラス 【具体的な仕事内容】 【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／社宅・家族寮など福利厚生充実／平均有休取得日数14.4日／平均勤続年数15年】 ■職務内容： 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を支えるいすゞグループ自動車部品メーカーである同社の真岡工場の技術部 技術グループにて、以下業務を行います。 ・工程設計／新規設備の仕様検討から設備のリサーチ／発注 ・加工設備

仕事内容株式会社ＩＪＴＴ 【北上】品質管理 ◆いすゞ自動車G／商用車シェアトップクラス／安定性フレックス制◎ 【仕事内容】 【北上】品質管理 ◆いすゞ自動車G／商用車シェアトップクラス／安定性フレックス制◎ 【具体的な仕事内容】 【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／社宅・家族寮など福利厚生充実／平均有休取得日数14.4日／平均勤続年数15年】 ■職務概要： 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社の土北上工場にて、品質管理業務を行います。 【具体的には】 ・品質／不具合改善／新規顧客対応(コマツ・

仕事内容株式会社ＩＪＴＴ 【海老名】熱処理工程の生産技術 ※福利厚生残業20h程／商用車シェアトップクラス／いすゞ自動車G 【仕事内容】 【海老名】熱処理工程の生産技術 ※福利厚生残業20h程／商用車シェアトップクラス／いすゞ自動車G 【具体的な仕事内容】 【◆熱処理の経験活かせます◆商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／社宅・家族寮など福利厚生充実／平均有休取得日数14.4日／平均勤続年数15年】 ■職務概要： 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社にて、熱処理工程における生産技術職をお任せ致します

仕事内容株式会社ＩＪＴＴ 【海老名】開発・実験(フレックス) ※いすゞ自動車グループTier1メーカー 【仕事内容】 【海老名】開発・実験(フレックス) ※いすゞ自動車グループTier1メーカー 【具体的な仕事内容】 【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／社宅・家族寮など福利厚生充実／平均有休取得日数14.4日／平均勤続年数15年】 ■職務概要： 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社の海老名工場にて、開発および実験業務をお任せします。 【具体的には】 ・動力伝達商品(プロペラシャフト、トランス

仕事内容株式会社ＩＪＴＴ 【海老名】エンジンの 解析・試験 ※いすゞグループ・自動車部品メーカー 【仕事内容】 【海老名】エンジンの 解析・試験 ※いすゞグループ・自動車部品メーカー 【具体的な仕事内容】 【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／社宅・家族寮など福利厚生充実／平均有休取得日数14.4日／平均勤続年数15年】 ■職務概要： 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社の海老名工場のエンジン実験部にて、エンジンの 解析・試験業務をお任せします。 ■業務詳細： ・ ディーゼルエンジンの 性能／

仕事内容株式会社ＩＪＴＴ 【海老名】生産技術(設備設計) ※いすゞ自動車G／業界シェアトップクラス／フレックス制 【仕事内容】 【海老名】生産技術(設備設計) ※いすゞ自動車G／業界シェアトップクラス／フレックス制 【具体的な仕事内容】 【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／社宅・家族寮など福利厚生充実／平均有休取得日数14.4日／平均勤続年数15年】 ■職務概要： 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社にて、海老名工場の技術部 工機グループに所属頂き、設備設計等の生産技術をお任せします。 【具体

仕事内容自動車部品メーカーにて、特許出願や管理だけでなく知財戦略にも携われる知的財産業務の募集です。 これまでの知財・法務経験を活かしながら、より幅広い領域へステップアップを目指せる環境です。 土日祝休み・年間休日121日で、長期的に安定して働きたい方にもおすすめです。 【この求人のおすすめポイント】 ・幅広く業務に関われる環境でステップアップができる ・平均勤続年数15年と定着率が高い ・残業月平均20時間程度でプライベートも充実できる 【仕事内容】 自動車部品や産業機械・建設機械用部品メーカーにて、知財業務を担当します。 特許出願や管理だけでなく、知財戦略にも携わるポジシ

仕事内容株式会社ＩＪＴＴ 【岩手／北上市】生産技術◆残業20H／いすゞ自動車Gで商用車トップシェアで安定性U・Iターン歓迎 【仕事内容】 【岩手／北上市】生産技術◆残業20H／いすゞ自動車Gで商用車トップシェアで安定性U・Iターン歓迎 【具体的な仕事内容】 【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／月残業20h程／社宅・家族手当など福利厚生充実／平均有休取得日数14.4日／平均勤続年数15年】 ■職務内容： 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社の北上工場にて、生産技術職を担っていただきます。 ■業務

仕事内容株式会社ＩＪＴＴ 【土浦】品質保証 ◆第二新卒歓迎◆いすゞ自動車G／商用車においてシェアトップクラスの実績 【仕事内容】 【土浦】品質保証 ◆第二新卒歓迎◆いすゞ自動車G／商用車においてシェアトップクラスの実績 【具体的な仕事内容】 ◆未経験・第二新卒歓迎！商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／社宅・家族寮など福利厚生充実／平均有休取得日数14.4日／平均勤続年数15年◆ ■職務概要： 土浦工場・品質保証部 外製品質グループにて、外注部品の品質管理業務を担当します。 本ポジションは品質データをもとに課題を可視化し、社内外と連携して改善を推進する役割です。 ＜具体的な

仕事内容株式会社ＩＪＴＴ 【土浦】原価管理 ※いすゞ自動車G／商用車においてシェアトップクラスの実績 【仕事内容】 【土浦】原価管理 ※いすゞ自動車G／商用車においてシェアトップクラスの実績 【具体的な仕事内容】 【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／社宅・家族寮など福利厚生充実／平均有休取得日数14.4日／平均勤続年数15年】 ■職務概要： 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有するいすゞグループの自動車部品メーカーである同社の経営企画部に所属し、原価管理業務をお任せします。 【具体的には】 （1）標準原価計算導入(鋳造/鍛造における標準原価計算の導入および原価差異分析

仕事内容株式会社ＩＪＴＴ 【海老名】生産管理※第二新卒歓迎！いすゞ自動車G◆業界シェアトップクラスTier1メーカー 【仕事内容】 【海老名】生産管理※第二新卒歓迎！いすゞ自動車G◆業界シェアトップクラスTier1メーカー 【具体的な仕事内容】 【第二新卒・異業界も歓迎！商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／社宅・家族寮など福利厚生充実／残業20H程度×平均有休取得日数14.4日／平均勤続年数15年】 ■職務概要： 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社にて、海老名工場の生産管理業務を担っていただきま

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 研修業務経験 [歓迎] 【歓迎】 ・新入社員教育経験 ・エンジケージメント施策等企画運営 ・法定資格管理経験 【職種名】 【横浜本社/人材開発】自動車Tier1メーカー/商用車向けに強み 【仕事内容】 【業務内容】 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループのTier1自動車部品メーカーである同社にて、 人事を担っていただきます。 【業務詳細】 ・階層別研修企画・運営 ・新入社員教育 ・法定資格管理 ・エンジケージメント施策等企画運営・1on1制度運営等 ■当社について： ＜安定した経営基盤＞ 主要顧客であるト

仕事内容株式会社ＩＪＴＴ 【横浜駅】法人営業(鋳鍛素形材)※いすゞ自動車G／フレックス商用車シェアトップクラス 【仕事内容】 【横浜駅】法人営業(鋳鍛素形材)※いすゞ自動車G／フレックス商用車シェアトップクラス 【具体的な仕事内容】 【第二新卒／人材紹介営業出身も歓迎！商用車シェア8割を誇るTIER1自動車部品メーカー／建設機械部品など幅広い製品対応／社宅・家族寮など福利厚生充実／平均有休取得日数15.5日／平均勤続年数15年】 ■職務内容： 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである当社営業部にて、自動車メーカー等の顧客に対し

仕事内容株式会社ＩＪＴＴ 【横浜駅】経営企画(フレックス)※いすゞ自動車グループTier1メーカー／商用車シェアトップクラス 【仕事内容】 【横浜駅】経営企画(フレックス)※いすゞ自動車グループTier1メーカー／商用車シェアトップクラス 【具体的な仕事内容】 【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／社宅・家族寮など福利厚生充実／平均有休取得日数14.4日】 ■業務概要： 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社の事業戦略部に所属し、当社の再上場を見据えた企業価値向上に向け、経営企画業務をお任せしま

仕事内容株式会社ＩＪＴＴ 【横浜駅】内部監査(JSOX) ※いすゞ自動車GのTier1／フレックス／商用車シェアトップクラス 【仕事内容】 【横浜駅】内部監査(JSOX) ※いすゞ自動車GのTier1／フレックス／商用車シェアトップクラス 【具体的な仕事内容】 【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／社宅・家族寮など福利厚生充実／平均有休取得日数14.4日／平均勤続年数15年】 ■採用背景： 今後の再上場に向けた体制強化の募集です。ガイドライン改訂対応や監査法人からの提言事項対応(ITGCの社内対応等)の推進を頂ける方を求めています。 ■業務概要： 機械加工・組立、鋳造、

仕事内容株式会社ＩＪＴＴ 【海老名】内部監査（IT） ※管理職級／商用車シェアトップクラス／いすゞ自動車グループ 【仕事内容】 【海老名】内部監査（IT） ※管理職級／商用車シェアトップクラス／いすゞ自動車グループ 【具体的な仕事内容】 【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／社宅・家族寮など福利厚生充実／平均有休取得日数14.4日／平均勤続年数15年】 ■採用背景： ガイドライン改訂対応や監査法人からの提言事項対応の推進、更なる事業拡大に向けた体制強化。また、部の年齢層が高めであることから、将来的に組織の中心となり推進していけるメンバーを募集しています。 ■職務内容：