ジャーナリスト の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも満たす方 ・四力学（機械工学、材料力学、流体力学、熱力学）もしくは電気・電子工学のいずれかに関する知識がある方 ※学生時代の研究内容も可 ・普通自動車第一種運転免許をお持ちの方 【職種名】 四輪開閉部品における実車商品性開発◆Hondaで未来のクルマづくり 【仕事内容】 開閉商品性開発における企画・検証業務をお任せいたします。 ■業務内容 ・顧客要求分析、性能目標の策定 ・上記に伴うハードの性能要求割付け ・フィジビリティの実施・要求仕様の検討 ・CAEによる実車性能予測・評価・量産適合業務 ※エクステリア設計部門・デザイン部門等の関連開発部門、お取引先

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接実施中です。 サウンド制御デバイス（ノイズコントロール、サウンドコントロール）の開発をお任せいたします。 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。クルマの市場も先進国から新興国へと拡大を続け、そのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。 日々取り巻く環境が変化する中、モノづくりの原点に立ち返り、「

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 ●四力学（機械工学、材料力学、流体力学、熱力学）もしくは電気・電子工学のいずれかに関する知識 【ご応募おすすめ情報】 ■本田技研工業株式会社2030年ビジョンについて Honda が策定した 2030 年ビジョンは、「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する ？ 世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする ？ 」というステートメントで表されるものです。このビジョンを達成するため、21 世紀の方向性の活動指針である「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3 つの視点で、取り組みの方向性を定めました。

仕事内容株式会社ソリトンシステムズ 【東京本社】クラウドシステム運用エンジニア ～プライム上場／年休120日／自社製品～ 【仕事内容】 【東京本社】クラウドシステム運用エンジニア ～プライム上場／年休120日／自社製品～ 【具体的な仕事内容】 【プライム上場 ／ ITセキュリティ対策ソフト国内トップメーカー ／ 官公庁や大手企業との取引多数あり ／ 自由度の方さが魅力の社風】 ■業務内容：クラウドサービスの運用に係るシステム開発。 ・クラウドサービスの運用 ・既存システムの運用改善の推進 【魅力（1）／ITセキュリティ業界の将来性】 同社は、ITセキュリティ対策ソフト国内トップメーカーです。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 ●四力学（機械工学、材料力学、流体力学、熱力学）もしくは電気・電子工学/制御工学/通信工学・情報工学のいずれかに関する知識 ※学生時代の研究内容も可 ●普通自動車免許（十分な運転経験3年以上） ●PowerPointとExcel使用経験 【ご応募おすすめ情報】 ■本田技研工業株式会社2030年ビジョンについて Honda が策定した 2030 年ビジョンは、「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する ー 世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする ー」というステートメントで表されるものです。このビジョ

仕事内容こども園での保育のお仕事/週休2日制◎マイカー通勤可！資格、経験を活かしてこどもたちの成長を一緒にサポートしませんか？ 募集職種: 幼稚園教諭 仕事内容: 認定こども園保育教諭 保育の仕事、幼稚園の先生 1～５歳児クラスの担任・担任補助・フリー業務 資格: 幼稚園教諭免許・保育士証の両方をお持ちの方 学歴不問 勤務時間: 交替制（シフト制） 7:30～16:30 8:00～17:00 8:30～17:30 9:00～18:00 等 【早番】6:45～15:45 【遅番】10:00～19:00 ※早番・遅番は各週1回程度あり または、7:00～19:00の間の8時間（休憩６０分） ※時

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 ・信号処理・制御工学・通信工学・音響工学いずれかに関する知識 ※大学時代の研究内容でも可 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・組み込み制御ソフトウェア開発のご経験（業界不問） ・通信機器・サーバー機器・セキュリティに関する知識 ・音楽に対する知識 ・AI/機械学習を用いたデバイス開発のご経験 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ・世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い ・クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い ・新しいことにチャレンジしたいという想い ・グローバルで

仕事内容【応募資格】 [必須] 信号処理・制御工学・通信工学・音響工学のいずれかに関する知識をお持ちの方 【職種名】 サウンドデザインにおける制御設計・技術開発【栃木】◆音響技術で感動を創造／Hondaの安定基盤 【仕事内容】 車両走行時のサウンドデザイン開発をお任せします。 ■業務内容 電動車を中心としソフトウェアで新たなユーザー体験を実現するためのサウンドデザイン、継続的に進化しユーザーに新たな体験を与えるSDV開発の一端として、エンジンがない電動車であっても、操る喜びに貢献する室内サウンドデザインを行います。 ■具体的には ・顧客価値の探査 ・サウンド演出に関するシステムコンセプト設計 ・ア

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ 下記いずれかの経験を有すること ・プロジェクトマネージメント経験を有すること。 ・海外サプライヤ、アライアンス企業とのやり取りに前向きに取り組めること。 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600 ＜WANT＞ ・車両制御開発または、シャシー部品サプライヤでの業務経験があること。 TOEIC：730 ＜求める人物像＞ ・お客様の立場に立って、車両性能を向上させる意欲&行動力がある方。 ・異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方。 ・課題を的確に捉え、主体的に迅速な行動ができる方。 ・自部

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜求める経験＞ ■製造業界でプロジェクトマネージメント経験をお持ちの方 ＜求める能力＞ ■英語に抵抗の無い方（応募時の英語力は不問） 【職種名】 シャシー制御システム開発エンジニア＜ 車両適用プロジェクト推進＞ 【仕事内容】 ■シャシー制御システムの開発＜ 車両適用プロジェクト推進＞をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車両仕様や仕向け地の特徴にあわせた最適仕様の選定 ・開発計画を立て、開発のマネージメント ・グローバルの様々な拠点やサプライヤと連携し、自らがまとめ役となり、課題解決をリード （開発初期）顧客のニーズに合わせた車両仕様検討に参画し、シャシー制御シ

仕事内容日産自動車株式会社 未来のモビリティ,日産EV／～英語を活かせる～操縦安定性・乗心地性能開発エンジニア 【仕事内容】 未来のモビリティ,日産EV／～英語を活かせる～操縦安定性・乗心地性能開発エンジニア 【具体的な仕事内容】 【#電動化車両の操縦安定性・乗心地性能を開発#英語を活かせる#エキスパートの手厚い指導のもと業務を遂行】 ■業務概要 日産の電動化車両の操縦安定性・乗心地性能を開発しています。 具体的には、車両の運動性能を現象毎に分類し、競争力を確保できる目標を設定、それを実現するためのサスペンション、ステアリング、タイヤ、車体、制駆動制御等の部品・システムの検討、シミュレーション

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 ●四力学（機械工学、材料力学、流体力学、熱力学）もしくは電気・電子工学のいずれかに関する知識 ※学生時代の研究内容も可 ●普通自動車免許（十分な運転経験3年以上） ●PowerPointとExcel使用経験 【上記に加えて】 ・製造業ご出身の方 ・電動車両における実車適合・検証業務経験 ・CAD/CAE開発ツールの使用経験 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ・既存概念に捕らわれず、論理的かつ柔軟な考え方で技術課題に取り組める方 ・設計、他性能、デザイン等、部門を超えたコミュニケーションができる方 ・自身