山梨県の路線バス運転手の求人・仕事・採用

仕事内容【路線バス運転士】1年目～月収例33万円超！未経験者も大歓迎！＼大二免許取得費用は全額会社支援／ 乗合（路線）バスの運転業務全般をお任せします。 運行エリアは板橋区を中心に、JRや東武線・都営三田線の各沿線の系統を担当していただきます。 【1日のお仕事の流れ（早番）】 ◆点検・点呼 出勤したらまず先にアルコール検査を行います。 その後、出庫前の準備として車両の点検・燃料の補給をし、準備が整ったら点呼をします。 健康面のチェックや運行上の指示なども行います。 ↓ ◆午前運行 朝のラッシュ時には満員乗車になり、ブレーキの効き方も変わるので、細心の注意を払いながら運転します。利用者様への挨拶も

勤務時間[1]5：35～14：00 [2]13：15～21：30 [3]7：00～15：00(土日祝のみ) ※残業あり ※シフト勤務

仕事内容＼町営路線バス運転士募集／ パート・アルバイトの 路線マイクロバス運転士さん募集！ 週2～3日から勤務日はご相談ください。 勤務時間の選択も可能です！ 資格を活かして少ない日数で 効率よく働いてみませんか？ 路線バスの未経験OK！ 中高年の方や60代の シニア世代が多数活躍中！ 【町営路線バス運転士の業務内容について】 ときがわ町及び隣接町内を運行する 路線マイクロバスの運転手です。 事前にしっかりとした研修があるので 路線バスの経験が無い方も歓迎！ 中高年の方やシニア世代が多数活躍中！ 〈1日の流れ〉 簡単な車両点検と車両清掃 路線バスの運行 休憩1時間 路線バスの運行 車両清

仕事内容【路線バス運転士】1年目～月収例33万円超！未経験者も大歓迎！＼大二免許取得費用は全額会社支援／ 乗合（路線）バスの運転業務全般をお任せします。 運行エリアは練馬区・板橋区などを中心に、JRや西武・東武・都営大江戸線の各沿線の系統を担当していただきます。 【1日のお仕事の流れ（早番）】 ◆点検・点呼 出勤したらまず先にアルコール検査を行います。 その後、出庫前の準備として車両の点検・燃料の補給をし、準備が整ったら点呼をします。 健康面のチェックや運行上の指示なども行います。 ↓ ◆午前運行 朝のラッシュ時には満員乗車になり、ブレーキの効き方も変わるので、細心の注意を払いながら運転します。

仕事内容【路線バス運転士】1年目～月収例33万円超！未経験者も大歓迎！＼大二免許取得費用は全額会社支援／ 乗合（路線）バスの運転業務全般をお任せします。 運行エリアは埼玉県さいたま市を中心に、主に大宮駅・浦和駅を起終点とする系統を担当していただきます。 【1日のお仕事の流れ（早番）】 ◆点検・点呼 出勤したらまず先にアルコール検査を行います。 その後、出庫前の準備として車両の点検・燃料の補給をし、準備が整ったら点呼をします。 健康面のチェックや運行上の指示なども行います。 ↓ ◆午前運行 朝のラッシュ時には満員乗車になり、ブレーキの効き方も変わるので、細心の注意を払いながら運転します。利用者様へ

仕事内容★東京都町田市・八王子市周辺の路線バス運転士 ★モデル年収は入社２年目で５９６万円 ★２０代～６０代まで幅広く活躍（新卒者や女性運転士も活躍中） ★転居の支援も充実 ・借上社宅制度（家賃補助、単身向け、レオパレス２１提携） ・支援金３０万～５０万円を貸付（規定満たせば全額返済不要） ★大型二種免許の取得支援もあります ・取得費用を全額貸付（規程満たせば全額返済免除） ★安全輸送への取り組みが充実 輸送安全マネジメント制度を基に安全性の向上に努めています。 カスタマーハラスメント対応方針も策定。従業員が安心して就業 できる環境を構築しています。 【変更の範囲】変更なし

仕事内容【安定の西武グループ】路線バス運転手 未経験OK/充実の福利厚生/借上げ社宅 ★賞与4.6ヶ月★ ・路線バスの運転、接客、それに伴う付随業務 ★異業種出身/未経験から始めた方が多く活躍しています。 《バス運転手デビューまで》 ▼大型二種を持たない方は免許取得から！ 教習所での合宿期間も日給が出る仕組みです。 ▼研修施設で24日間（座学6日・実技18日）の導入研修！ 既に免許を持つ方はこのSTEPからスタート。 座学・運転訓練・接遇訓練を通じて、バスを運転するためのイロハを一から学びます。 安全運転の方法や変速操作・クラッチの使い方、右折と左折の方法、アクセルとブレーキの踏み方・離し方な

仕事内容「富士山の麓で、自然に囲まれた暮らしを始めたい…」 「移住するなら、仕事も住まいも安心してスタートしたい…」 そのような思いを持つあなたにぴったりのバス運転手のお仕事です! 富士山を望む自然豊かな富士市で、地域の暮らしを支えながら、新しい生活を始めませんか? 月2万円で利用できる単身アパートの借上げ制度があるため、県外からの移住も安心。 富士急グループの安定した環境で、新天地でのキャリアをスタートさせませんか? 大型自動車免許をお持ちの方はもちろん、普通免許（AT限定不可）をお持ちで、養成制度を活用して運転士を目指したい方も歓迎します! ＼富士山の麓で新しい暮らしを始めよう 富士急

仕事内容【路線バス運転士】1年目～月収例33万円超！未経験者も大歓迎！＼大二免許取得費用は全額会社支援／ 乗合（路線）バスの運転業務全般をお任せします。 運行エリアは豊島区などを中心に、主に池袋駅を起終点とした系統を担当していただきます。 【1日のお仕事の流れ（早番）】 ◆点検・点呼 出勤したらまず先にアルコール検査を行います。 その後、出庫前の準備として車両の点検・燃料の補給をし、準備が整ったら点呼をします。 健康面のチェックや運行上の指示なども行います。 ↓ ◆午前運行 朝のラッシュ時には満員乗車になり、ブレーキの効き方も変わるので、細心の注意を払いながら運転します。利用者様への挨拶も欠かし

仕事内容【路線バス運転士】1年目～月収例33万円超！未経験者も大歓迎！＼大二免許取得費用は全額会社支援／ 乗合（路線）バスの運転業務全般をお任せします。 運行エリアは北区や足立区などを中心に、主に赤羽駅を起終点とした系統を担当していただきます。 【1日のお仕事の流れ（早番）】 ◆点検・点呼 出勤したらまず先にアルコール検査を行います。 その後、出庫前の準備として車両の点検・燃料の補給をし、準備が整ったら点呼をします。 健康面のチェックや運行上の指示なども行います。 ↓ ◆午前運行 朝のラッシュ時には満員乗車になり、ブレーキの効き方も変わるので、細心の注意を払いながら運転します。利用者様への挨拶も

仕事内容東武グループで安定のワークライフ！完全週休2日制／連休取得可／入社祝金30万円支給（規定有） バス運転業務および運賃収受、接遇接客等 ※路線バスで経験を積んだ後、高速バス・観光バスに乗務していただくこともあります。 Q:何歳まで働くことができますか？ A:定年は65歳です。 さらに継続雇用を希望する場合は、75歳まで継続して働くことができます。 Q:昇給はありますか？ A:年1回4月にあります。 また、資格試験（昇進試験）制度があり、試験制度を活用した昇給もあります。 Q:遠方に住んでいますが、応募できますか？ A:ご応募可能です。ただし、転居可能な方となります。 入社にあたり転居を伴

仕事内容＜普通免許で応募OK！＞資格取得支援アリで初年度から年収400万円狙える！未経験スタート多数活躍中◎ ＜免許取得支援あり◎＞熊谷市・深谷市エリアで路線バスや送迎バスの運転をおまかせします！履歴書不要＆充実のサポート体制！ 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 280,000円～450,000円 ※コースやシフトにより変動あり ※年齢・経験を考慮し応相談 昇給あり 賞与あり 給与例 【給与例】 月収32万円／年収400万円(入社1年目) 月収40万円／年収500万円(入社5年目) 【勤務地】 埼玉県深谷市西大沼356 募集情報 【仕事内容】 ＼免許取得サポート

仕事内容「接客業の経験を活かして、地域や観光を支える仕事に挑戦したい…」 「未経験から手に職をつけて、将来の安心も手に入れたい…」 そのような思いを持つあなたにぴったりの仕事です! サービス業で培った「おもてなしの心」を大切にしながら、実質「自己負担ゼロ」で一生モノの国家資格を身につけられるお仕事をご紹介します。 ＼御殿場エリアで観光を支える! 接客経験者も活躍中!／ 富士急グループのバス運転士 ■おすすめPOINT4選 未経験・普通免許で応募OK! 実質0円で免許取得が可能! 教習中も基本給保障! 給料をもらいながら新しい一歩を踏み出せる! 運転技術以上に「おもてなしの心」を

仕事内容【秩父営業所】手厚い教育と安定感抜群の西武グループ！未経験OK/週休2日/駅チカの好アクセス 【西武バスのグループ会社】養成制度＆24日間の導入教育で運転士デビューを応援！ 普通免許取得から1年以上経過した方が対象で、大型二種免許の資格取得支援制度を設けています。入社後も手厚い教育体制で、着実にスキルアップできます。埼玉・所沢で行われる24日間の新入社員研修、配属営業所での見習い研修、乗務独り立ち後も定期的に行われる実車研修や表彰制度など、バス運転士としてのキャリアを高いレベルで磨けます。 平日は「地元の皆さまの足」として、 休日は観光客にとっての「バス旅の立役者」として、秩父エリアの交通

勤務時間交替制（シフト制）又は4時50分〜0時15分の時間の間の8時間程度 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：毎週その他休日はシフト制となります。 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容路線バスのドライバーとして、運転業務をお願いいたします。系統 が少なく運転実技指導があるので、初めての方でも安心です。運転 後は業務日報の作成、バスの清掃業務があります。 従事すべき業務の変更範囲：なし お仕事Ｎｏ．１１６４３００１パ１

仕事内容普通免許（AT限定可）があれば、全員「プロ」に育てます！ 「そろそろ、体力的・将来的にムリのない働き方に変えたい」 これからの仕事に悩んでいませんか？ 「未経験だし、大型免許もないし…」と諦める必要は一切ありません！ 元配送ドライバー、介護スタッフ、アパレル販売員など、 異業種からの転職者が続々と応募いただいています！ 【こんな人はぜひ当社に来て欲しい！】 「長距離や重い荷物の積み下ろしが大変で、毎日家に帰って家族との時間を増やしたい」 「夜勤や体力的な負担が大きいのに、収入は上がらず生活に余裕が持てない・・」 「個人ノルマやシフトの穴埋めに追われるストレスばかりで、ちゃんと休めていない」

仕事内容◇路線バスのドライバー 路線バスの運転士として八王子・西多摩地区での運転業務をお任せします！ 通学・通勤に欠かせない、地域のみなさんの生活の一部を支える貴重な役割を担うお仕事◎ 社会貢献度の高い仕事なので、ご家族の方にも喜ばれて大きなやりがいを感じられます！ このお仕事はただ運転するだけでなく、気持ちの良い接客を提供することが必要になります。 お客様との距離が近く「ありがとう」と言い合える環境で、 地域の方々に親しまれる運転・接客を心がけていきましょう◎ ＜運転手の1日の流れ＞ ＊出勤 余裕を持って出庫20分前には出勤！出勤後はまず、アルコールチェックを行います。 基準をクリアしたら、その日に

仕事内容「地域に密着して地域の人々の役に立ちたい…」 「でも、しっかり稼げる仕事に就きたい…」 そのような希望を持つあなたにぴったりの仕事です! 地域社会に貢献しながら高収入を目指せる働き方をご紹介します。 ＼未経験から高収入を目指せる／ 地域密着な路線バス・高速バスの運転手 ■おすすめPOINT3選 充実の資格取得支援 大型二種免許の取得費用を会社が補助します 高年収640万円も可能 路線バスから高速バスへ転換して収入アップ! プライベートも充実 月4日の完全希望休制度で土日のお休みも可能! ■仕事内容 八王子～山梨県内を中心とした地域密着の路線バス・高速バスの運行業務を

勤務時間シフト制 実働時間：1日あたり5時間 シフト例※前月25日頃に翌１か月分のシフトを発表します。 ・5時30分～9時30分（朝ラッシュ） ・16時30分～20時0分（夕ラッシュ） ※週20時間以内または20時間～28時間以内の労働時間での契約となります。

仕事内容【街と暮らしに寄り添う仕事】 大宮駅を中心としたエリアでの乗務です。 ★地域に愛される身近な交通機関を担います 路線バスを朝夕のラッシュ時間帯に運転していただきます。 一回の勤務は4時間～5時間です。 ★同じ営業所で長く活躍 営業所には約130名が在籍。基本的に転勤はありませんので、馴染みのあるエリアで長く活躍できます。 法令で定められている乗合路線バス乗務員が受けるべき教育を本社にて受講後、営業所配属となります。 配属後は指導乗務員が同乗し、実際のルートを走る「見習い乗務」を実施。運転操作、担当路線の注意ポイント、停留所の位置など、乗務のノウハウを伝えています。みならい乗務後、指導乗務

仕事内容〈西武バスで働きませんか！〉路線バス運転手 未経験OK/業界屈指の研修体制/借上げ社宅 ・路線バスの運転、接客、それに伴う付随業務 ・高速バスの運転、接客、それに伴う付随業務(高速応援希望者のみ) ★異業種出身/未経験から始めた方が多く活躍しています。 ★ハローワークでお仕事をお探しの方も歓迎。 《バス運転手デビューまで》 ▼大型二種を持たない方は免許取得から！ 教習所での合宿期間も日給が出る仕組みです。 ▼研修施設で24日間（座学6日・実技18日）の導入研修！ 既に免許を持つ方はこのSTEPからスタート。 座学・運転訓練・接遇訓練を通じて、バスを運転するためのイロハを一から学びます。

仕事内容今とこれからの日本を支えながら、たくさんのありがとうをもらえる“バス運転士”。 単なる運転士にとどまらない、お客様のあらゆる生活を支えるこの仕事。 「人の役に立つ仕事をしたい」、「必要とされる喜びを感じたい」という気持ちと、これまでのご経験を活かし、私たちと一緒にお客様の生活のサポートをしていきましょう。 千葉県・東京都にまたがる強固なネットワークを持つ「京成電鉄バスグループ」。 当社はその一員として葛飾・江戸川エリアを支え、路線バスを展開している地域密着型のバス会社です。 大手グループとしての安定した待遇はもちろん、自治体と連携したコミュニティバスの運行など、地域インフラとして欠かせな