土木 鉄道 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■土木設計経験、CAD操作経験 ■技術士（鉄道部門）をお持ちの方 ■RCCM（鉄道部門）をお持ちの方 ～～～働き方～～～ 時差出勤制度や毎週水曜ノー残業デーなど、個人のライフスタイルに合わせて働くことも可能です。 女性に限らず男性も育児休業を取得できる環境、制度が整っております。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターの方 【職種名】 土木設計（鉄道）※有資格者※ ※土日休み 【仕事内容】 東京に鉄道技術者が集まる建設コンサルタント会社で元気に働ける環境があります！ 【職務概要】

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■土木設計経験、CAD操作経験 ■技術士（鉄道部門）をお持ちの方 ■RCCM（鉄道部門）をお持ちの方 ～～～働き方～～～ 時差出勤制度や毎週水曜ノー残業デーなど、個人のライフスタイルに合わせて働くことも可能です。 女性に限らず男性も育児休業を取得できる環境、制度が整っております。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【栃木】土木設計（鉄道）※有資格者※（宇都宮市） ※土日休み 【仕事内容】 栃木県を拠点とした建設コンサルタント会社で元気に働ける環境があります！ 【職

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■土木設計経験、CAD操作経験 ■技術士（鉄道部門）の資格をお持ちの方 ■RCCM（鉄道部門）の資格をお持ちの方 ～～～働き方～～～ 時差出勤制度や毎週水曜ノー残業デーなど、個人のライフスタイルに合わせて働くことも可能です。 女性に限らず男性も育児休業を取得できる環境、制度が整っています。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【長野】土木設計（鉄道）※有資格者※ ※土日休み 【仕事内容】 地場トップクラスの建設コンサルタント／転勤なし◎ 【職務概要】 同社にて、鉄

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■土木設計経験、CAD操作経験 【尚可】 ■学生時代に土木を学ばれていた方 ■計画の立案、設計、施工管理の業務経験 ■技術士、RCCMなどの資格をお持ちの方 ～～～働き方～～～ 時差出勤制度や毎週水曜ノー残業デーなど、個人のライフスタイルに合わせて働くことも可能です。 女性に限らず男性も育児休業を取得できる環境、制度が整っております。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【栃木】土木設計（鉄道）（宇都宮市） ※土日休み 【仕事内容】 栃木県を拠点とした建設コンサル

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・土木設計の経験(橋梁補修・補強など) ・普通自動車免許第一種 下記いずれか必須 ・測量士資格 ・技術士資格 ・RCCM ※入社後取得を目指せる方や、もしくは同等の技術も歓迎です！ [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【石川】土木設計(鉄道メイン) ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 JR西日本グループ／年間休日126日／有給取得率75%／ワークライフバランス◎ 【職務概要】 鉄道プロジェクトの支援業務や自治体等の鉄道関連事業の業務を行う 同社にて、

仕事内容【応募資格】 [必須] ■鉄道関係の工事における施工管理経験をお持ちの方 ■何かしらの土木工事における施工管理経験 ■下記いずれかのご資格をお持ちの方 ・1級土木施工管理技士 ・2級土木施工管理技士 【職種名】 【軌道・保線経験者限定】鉄道事業を支える施工管理/設立1957年の安定企業/年間休日121日 【仕事内容】 レールや踏切などの「軌道部門」および、主に地下構造物、高架橋、橋脚などを扱いトンネルの剥落対策や耐震補強など、構造物の補修工事等を行う「土木部門」において、様々な工事に携わっていただきます。 当社は全国に拠点を展開しており、多くの鉄道事業者や公共事業発注者からご依頼をいただいてい

仕事内容鉄道の維持修繕工事 土木建設工事の施工管理に従事する。 各種業務の経験を経て、本人の適性を考慮し配属します。 鉄道工事においては夜間業務あり。

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下双方に該当する方 ・土木現場の施工管理全般の経験が4年以上かつ2年以上の鉄道営業線近接現場もしくは都市土木現場における元請会社での施工管理業務経験 ・1級土木施工管理技士保有 【職種名】 1級土木施工管理技士（鉄道・都市土木） 【仕事内容】 ■鉄道工事・都市土木工事の土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的な業務】 ・鉄道および都市土木のビッグプロジェクトから中小規模工事に関して施工管理業務全般を担当していただきます。 ・施工管理（安全・品質・工程・原価・環境） ・施工計画 ・工務全般（積算等） ・工事実績：httpswww.obayashi.co.j

仕事内容山陽電気鉄道株式会社 年休123日！完全内勤の【事務系総合職】★地域のミライを創る ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《未経験でも安心！充実の研修体制》◆希望や適正に合わせた業務をご担当いただきます【鉄道事業】 鉄道の運行管理（ダイヤ改正 など） 運転士や車掌、駅務員の教育 訓練、災害時対応 券売機、改札など駅務機器の 管理、更新、収入分析 旅客誘致イベント 企画乗車券の企画、調整 など 【不動産事業】 分譲マンション、戸建 等、 住宅販売事業の事業推進、販売管理 など 収益物件の購入

仕事内容福島第一原発構内での土木工事に従事して頂きます。 令和８年５月位までの作業となります。現場終了後は希望者のみ他 現場での就労も可能です。 寮完備のため遠方からの募集も大歓迎、通いの方も大歓迎です。 変更範囲：変更なし

仕事内容西武鉄道株式会社 第二新卒・U-30限定／西武鉄道で企画等の仕事にも挑戦【総合職】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ＜運輸現業からスタート＞その後ジョブローテーション⇒鉄道事業計画、旅客誘致・宣伝、沿線活性化施策、駅構内店舗営業、広報などのキャリアに挑戦入社当初は駅係員として鉄道事業の運営に携わっていただきます。 駅係員はどんな業務？ ◆改札窓口でのお客さまご案内 ◆ホーム上での安全確認、案内放送 など ★駅にて一定期間勤務したのち、本社部門でのキャリアが拡がっていきます。 ★キャリアパ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■土木設計（鉄道、橋梁、上下水道など）の実務経験（5年以上） 【歓迎】 ■RCCM ■技術士（建設部門、上下水道部門） [歓迎] 土木設計（鉄道、橋梁、上下水道など）の実務経験 【フィットする人物像】 ◎責任感を持ち業務に取り組まれる方 ◎コミュニケーション能力をお持ちの方 ◎論理的に物事に考えらえる方 【職種名】 土木設計（鉄道、橋梁、上下水道）/JR西日本100％出資/安定基盤/年間休日126日/石川/金沢 【仕事内容】 鉄道を中心とした土木構造物（橋梁や上下水道など）の計画・設計・調査業務等、設計業務をご担当いただきます。 【職務概要】 同社、北陸支店

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必要スキル】 ・CAD操作のできる方 ・土木設計、同種経験、 受注者側での土木施工管理経験、発注者側での業務経験 【必要資格】 ・土木施工管理技士2級以上をお持ちの方 ★九州エリア：1級土木施工管理技士資格者＋VnasCAD（修正レベル）なら 工事監督支援業務で年収600万スタート！ 【フィットする人物像】 ゼネコン出身者 専門工事会社出身者（道路・河川・地盤改良工事等） 官公庁での土木関連業務経験者 建設コンサルタントの出身者 等 【職種名】 【土木：発注者支援業務】官公庁・ネクスコ・鉄道機構/残業25H／勤務地考慮/弊社経由採用実績多数 【仕事内容】 国

仕事内容＜未経験からインフラを支える存在に＞ ご希望と適性に応じ、駅・検修・保全いずれかの業務をお任せ。入社後にイチから育成するのでご安心を。ひとり立ちまでの期間は現場によって異なりますが、早くて3ヶ月、長くて1年ほどかかります。教育体制は、下部の【入社後の流れ】をご覧ください。 ◎具体的な業務 ■駅業務（貨物駅での、車両の誘導や連結、コンテナの受付・点検など） 貨物列車は最長の編成で500m以上にも及ぶため、駅担当が車両を誘導し、目印の位置を無線で伝えることで運転をサポートしています。貨車同士の連結や、発送するコンテナの積載状態の確認などの業務もお任せ。その他、貨物の受付や貨車運用の手配といった

仕事内容<仕事内容> 【月給24.3万～＋手当充実】鉄道での土木作業員｜安定した仕事量｜学歴・年齢不問｜ブランクOK ◇これまでの現場経験、無駄にせず活かせます！ ＼夜勤は実働わずか4～5時間程度！／ 手当多数／公共工事メインで安定感抜群／資格や経験に応じて収入アップ！ 【業務内容】 鉄道関連の土木工事を中心とした現場作業に従事していただきます。 主な作業は以下の通りです： ●ホームドアの設置工事 ●線路沿いの補強・修繕作業 ●高架橋の耐震補強工事 ●法面整備などののり面施工 ※現場はチームで対応するため、個人に業務が偏る心配はありません！ 【勤務時間】 ◆日勤：8:00～17:00（休憩1時

仕事内容<仕事内容> 東京都◇現場の中核を担う鉄道土木の施工管理◇特許工法 × 大規模案件で腕を発揮できる ー ＼責任ある立場も安心して！／ ◇ 長期休暇充実！ ◇ 賞与年3回＋各種手当 ◇ 夜勤も体制充実で無理なく継続 ー ★これまでの経験を活かして、現場の中核を担う施工管理へ。夜勤や責任ある業務も増えますが、当社では休暇制度やサポート体制を整えており、安心して挑戦できます。 ＜業務内容＞ 鉄道橋梁や駅改修・耐震補強工事に関する施工管理業務。工程・品質・安全管理に加え、協力会社や発注者との調整、見積・原価管理、現場全体の統括など。これまで培った経験をもとに、リーダーとして現場を牽引していただき

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■土木設計経験、CAD操作経験 【尚可】 ■学生時代に土木を学ばれていた方 ■計画の立案、設計、施工管理の業務経験 ■技術士、RCCMなどの資格をお持ちの方 ～～～働き方～～～ 時差出勤制度や毎週水曜ノー残業デーなど、個人のライフスタイルに合わせて働くことも可能です。 女性に限らず男性も育児休業を取得できる環境、制度が整っております。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【長野】土木設計（鉄道） ※土日休み 【仕事内容】 地場トップクラスの建設コンサルタント／転

仕事内容【20代活躍中！】【土木設計（コンクリート橋梁）】正社員※テレワーク検討可 【仕事内容】 コンクリート橋（主に道路橋）の新規工事及び補修・補強工事の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・橋梁上部工・下部工・橋梁付属物の詳細設計 ・検討図面・打合せ資料の作成 ・発注者との打合せ ・協力業者との打合せ（設計外注業者、製品メーカー等） 【仕事の進め方】 ・詳細設計業務においては、１つのプロジェクトに対して2～5名程度で構成するチームで 対応することを基本としていて、まずはチームの一員として従事していただきます。 ・豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担ってい

仕事内容株式会社京王設備サービス（京王グループ） 鉄道施設の設備管理／未経験OK／賞与4.7ヵ月／年休120日 【求人要約】 【安定した事業基盤】京王電鉄の100%出資会社！ 【正社員採用】未経験者活躍中！第二新卒も歓迎！ 【好待遇】賞与4.7カ月分、年間休日120日以上 環境×待遇×安定＝すべてを望むなら京王グループへ！ 京王電鉄の駅電気室等、駅施設の設備管理業務を担当 京王グループの一員として、京王電鉄の鉄道設備、および駅設備の管理業務を手がけている「京王設備サービス」。 首都圏の公営・第三セクター各社からも管理業務を受託するなど安定した業績を保持しています。 今後もお客様からのニ

仕事内容仙台空港鉄道（株）はＪＲ仙台駅から仙台空港駅間を最速１７分で 結ぶ鉄道会社です。 仕事の内容は駅係員としてお客さまへのご案内業務を行うほか、経 験を積み輸送指令業務のほか、運転士免許を取得して列車運転業務 にも従事します。また、資格等により、線路や信号設備等の保守業 務に携わることもあります。 変更範囲：変更なし