太陽建設工業株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容◎鉄道線路（都営・私鉄・ＪＲ・東京メトロ）の保守点検仕事です ＊レール交換・マクラギ交換・その他）や新線・改良工事の施工 スタッフの一員として作業に従事して頂きます。 ＊会社に集合して現場まで車移動。 （現場の仕事により人数・車の増減あり） ＊各種資格取得制度があります。（費用は会社負担） ＊乗客の安全を確保する大切な仕事です。 ＊年間の労働時間は２０８０時間です。 ＊線路を取り扱う特殊な業務のため、殆どの方が未経験ですが、教 育をしてから現場入りするので安心して働けます。 ＊訓練校卒業生歓迎いたします。 ※変更の範囲：会社の定める業務

仕事内容◎関東地区における鉄道（都営・ＪＲ・私鉄・東京メトロ）の新設 保守工事でのレールを溶接・研磨する作業に従事して頂きます。 ＊会社に集合して現場まで車移動。 （現場の仕事により人数・車の増減あり） ＊各種資格取得制度があります。（費用は会社負担） ＊乗客の安全を確保する大切な仕事です。 ＊年間の労働時間は２０８０時間です。 ＊線路を取り扱う特殊な業務のため、殆どの方が未経験ですが、教 育をしてから現場入りするので安心して働けます。 ＊訓練校卒業生歓迎いたします。 ※変更の範囲：会社の定める業務

仕事内容◎鉄道路線の補修工事や点検作業の保安業務（列車の進来の監視） 鉄道工事関連に欠かせない業務です。作業に集中している作業員 の安全確保の為、目と耳での判断を任されています。資格をお持 ちでない方は軌道の業務補助をしながら「列車見張員」の資格を 取得していただきます。（費用は会社負担） ＊資格に年齢制限はありません。長く活かせる資格で、男性女性共 に活躍されています。 ＊会社に集合して現場まで車移動。 ＊安全運行に欠かせない仕事なのでやりがいがあります。 ＊未経験者大歓迎！ ※変更の範囲：会社の定める業務

仕事内容【職種】施工管理＞電気設備施工管理 【業種】建設＞設備・電気 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ▼仕事内容 工務部門に所属し、現場責任者として電気設備工事の施工管理業務全般を担当していただきます。 【具体的にお任せしたいこと】 ・営業部からの受注案件引き継ぎ、または得意先からの直接受注 ・工事の段取り（工程表作成、図面作成、資材および人員手配） ・予算管理および施工部門への工事依頼書作成 ・施工部門や社外協力業者との打ち合わせ ・工事開始後の工程管理、安全管理、品質管理、現場指示 ・完成時の最終チェックおよび顧客への引き渡し 《担

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める人物像】 ■いずれか必須 ・自動車部品の開発経験がある方 ■歓迎 ・電池関連製品の開発経験があるの方 ・板金設計や樹脂設計の経験がある方 ・後輩指導や人材育成の経験がある方 ・チームマネジメントの経験がある方 【職種名】 【愛知／三河】自動車用バッテリーケース開発リーダー～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社した

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■何かしらの技術系業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■何かしらの技術系業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術

仕事内容【応募資格】 [必須] 【応募資格（必須）】 ■機械製品の設計経験があること 【応募資格（歓迎）】 ■CATIA V5の使用経験があること ■板金部品設計の設計経験があること ■社内外との技術的な折衝・調整経験があること 【職種名】 【愛知】自動車ボデードア設計（コアメンバー）～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める人物像】 ■いずれか必須 ・電気回路または電子回路設計の経験経験がある方 ・電気回路の実験・評価経験がある方 ・機械製品の設計経験がある方 ■歓迎 ・後輩指導や人材育成の経験がある方 ・チームマネジメントの経験がある方 【職種名】 【愛知／三河】自動車用パワーエレクトロニクス設計リーダー～◆東証スタンダード上場G◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社した

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■エンジン開発に関する実務経験5年以上（二輪または四輪） 【歓迎】 ■二輪車メーカーでのエンジン開発経験 【職種名】 【請負案件／埼玉県勤務】二輪車エンジン開発（メンバー～リーダークラス）～◆東証スタンダード上場G 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされた、というようなミスマッチが起きません。 ■構内外注や受託開発の案件が多く、自社エ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■工業製品におけるサーフェスデザインデータ作成の経験を3年以上有する方 ■マネジメント経験 【職種名】 【東京勤務】サーフェスデザイン作成（3DCAD）～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数◆ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされた、というようなミスマッチが起きません。 ■構内外注や受託開発の案件が多く、自社エンジニアの直接指導も

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■ハイエンド3D CAD（CATIA）を使用した設計経験10年以上 ■部品設計経験5年以上 ※設計経験補足：1社で継続した5年以上の経験が理想 ■自動車・バイクに関する開発のご経験がある方 【歓迎】 ■プロジェクトリード／プロジェクトマネジメントの経験 【職種名】 【請負案件／埼玉県朝霞市勤務】二輪車外装設計（リーダー候補）～◆東証スタンダード上場G◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■何かしらの技術系業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■工業製品におけるサーフェスデザインデータ作成の経験を3年以上有する方 ■マネジメント経験 【職種名】 【埼玉／朝霞市】サーフェスデザイン作成（3DCAD）～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされた、というようなミスマッチが起きません。 ■構内外注や受託開発の案件が多く、自社エンジニアの直接指導も

仕事内容【応募資格】 [必須] 【応募資格（いずれか必須）】 ■機械製造に関する生産技術または生産準備の実務経験が1年以上ある方 【職種名】 【静岡県西部】自動車製造における生産技術～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされた、というようなミスマッチが起きません。 ■構内外注や受託開発の案件が多く、自社エンジニアの直接指導も受けることが

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 無形商材の営業経験が3年以上ある方（個人法人不問） 【配属先部署】 5名在籍しており、20代～50代まで幅広い年齢層の方が活躍中です。リモートワークの活用を行いながら、私生活と両立しながら働くことが可能です。 【職種名】 【名古屋】ソリューション提案営業 ～東証スタンダード上場G／実質年休124日／原則転勤なし／在宅 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■3D CAD設計経験3年以上 ■外国籍の方の場合、日本語能力検定N1相当 【歓迎】 ■CATIA使用経験 ■樹脂部品の設計経験 【職種名】 【請負案件／熊本県】二輪車外装設計（メンバー）～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされた、というようなミスマッチが起きません。 ■構内外注や

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■何かしらの技術系業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術

仕事内容【応募資格】 [必須] 【応募資格（必須）】 ■ハイエンドCADを使用した機械設計経験が2年以上 ※ただし社会人経験期間の2/3が上記設計経験に該当する方 【応募資格（歓迎）】 ■CATIA V5の使用経験 ■樹脂部品の機械設計のご経験 ■樹脂成型金型の理解 ■社内外との技術的な折衝・調整経験 ■能動的且つ主体的に業務遂行いただける方 【職種名】 【大分県】自動車メーカー向けの機械設計～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 CAE業務を1年以上ご経験されている方 ※文系出身者も採用実績多数あり 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術研修（0～1か月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意致します。経験が豊富な方でも「新しい気づきが得られた」と声の上がる研修です。 【職種名】 【埼玉】CAE解析（経験者枠） ～東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数／上流案件のみ～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているS