千葉県の日野自動車の求人・仕事・採用

仕事内容日野自動車株式会社 【東京】海外法務（英文契約・海外訴訟対応）◇英語を活かせる／国内トップクラスの商用車メーカー 【仕事内容】 【東京】海外法務（英文契約・海外訴訟対応）◇英語を活かせる／国内トップクラスの商用車メーカー 【具体的な仕事内容】 【トップクラスの商用車メーカー・世界初のハイブリッドバス商用化に成功した企業／フレックスタイム制／退職金制度あり・家族手当あり】 ■業務内容： 当社にて、海外案件を中心とした法務業務をお任せします。社内関係部署や弁護士と連携しながら、法務担当として案件を主導していただきます。 ■業務詳細： ・全社プロジェクト（海外・国内アライアンス等）の法的課題対

仕事内容【応募資格】 [必須] ■普通自動車運転免許 【職種名】 フロント・法人営業 【仕事内容】 ■同社にてフロント業務を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・顧客への接客・受付、不具合状況のヒアリング ・見積書作成 ・メカニックと連携しての工程・納期管理 ・個人顧客への整備説明 ・請求書発行 ・顧客への定期点検・車検の誘致 【メカニックの職務内容】 ・乗用車チームと貨物車チームに分かれて作業を行います。 ・乗用車チームは、半数が国産車、半数が輸入車を整備します。世田谷の警察署のパトカーも入庫があります。 ・貨物車チームは2トントラック(5割)、ロケバスなどのマイクロバス(3割)、4トントラ

仕事内容日野自動車株式会社 【東京】電動車（BEV、FCEV、HEV、PHEV）用の高・低電圧機器の開発エンジニア 【仕事内容】 【東京】電動車（BEV、FCEV、HEV、PHEV）用の高・低電圧機器の開発エンジニア 【具体的な仕事内容】 【国内トップクラスの商用車メーカー／世界を動かす商用車メーカーで次世代技術とともに成長する／在宅勤務制度あり／独身寮あり】 ■職務内容： 電動車両用のユニット開発をお任せします。 具体的には、DCDCコンバータ、ブレーキレジスタ、インバータ、ジャンクションBOX、コンデンサ、受給電機器などの設計・実験をお任せします。業務に携わる中で、 ・開発中の電動車用

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 日野自動車株式会社の電子電装開発部において、商用車関連のサイバーセキュリティとソフトウェア開発の重要な業務を担うことができます。★ ISO21434やISO24086に基づくマネジメントシステムの構築と維持管理を通じて、制御ソフトウェアの安全な運用を実現します。☆ CSMSおよびSUMSの運用を推進し、各国の法規に対応した開発プロセスを強化することが求められます。★ また、車載機器向けの最新のセキュリティ技術動向を調査し、商用車の安全性向上に貢献する機会も豊富です。《》 幅広い技術職務に関与し、研究開発から品質保証まで多彩な分野での活躍が期待されていま

仕事内容株式会社デザインフィル 【課題解決営業】オリジナルのノベルティ・グッズ企画提案／対話型のプロダクト開発／創業76年メーカー 【仕事内容】 【課題解決営業】オリジナルのノベルティ・グッズ企画提案／対話型のプロダクト開発／創業76年メーカー 【具体的な仕事内容】 ◇既存顧客9割以上の高いリピート率、グッドデザイン賞受賞歴もある自社文具ブランド ◇残業平均20時間程度、リモート勤務可能で働き方◎ ■業務概要 ・有名テーマパーク、エンタメ、大手メーカー、話題のブランドなど、幅広い法人顧客の宣伝・プロモーション・ブランディングにおける課題を解決する企画提案営業です。 ・自社ブランド（ミドリ・トラ

仕事内容日野自動車製のバス・トラック・特殊車両などの整備業務全般をお任せします。 チームで作業を行っていただきますので、未経験の方でも安心してスタートしやすい環境です！ 【具体的には】 ・修理、車検整備 ・法定点検 ・一般整備 ・タイヤ交換・オイル交換 など ＜給与について＞ ※上記は2級課程の新卒を想定した金額です。 未経験の場合：350万円～ 昇給（年1回） 賞与（年2回、7月、12月） ※業績により期末賞与あり。前年度実績：5か月分支給 【平均年収】 20代：490万円程度 30代：620万円程度 40代：720万円程度 【新卒年収】 1級課程：400万円程度（基本給＋整備士資格手当+賞与

仕事内容日野自動車株式会社 【東京】画像センサ・ミリ波レーダによる認識技術等の開発【ADAS開発エンジニア】 【仕事内容】 【東京】画像センサ・ミリ波レーダによる認識技術等の開発【ADAS開発エンジニア】 【具体的な仕事内容】 ★世界を支える商用車メーカー/挑戦を歓迎する文化/フレックスタイム制/退職金制度有・家族手当有/裁量ある環境で市場価値向上★ ■募集背景： ・交通死亡事故”０”に向けたシステム及び車両開発を強化しています ・先行システム開発経験者及びセンサ認識技術を活かし、ADASシステムの第一人者となる活躍を期待します。 ■職務内容： 先行システムの企画・開発、システムに必要な認識

仕事内容★お任せする業務★ お任せするのは「小型トラック用エンジンの設計開発業務」です。 「小型トラック用エンジンの設計開発業務」とは、小型商用車（2トン車など）に搭載されるディーゼルまたはガソリンエンジンの性能・信頼性・量産性を高めるための設計・開発業務を行うことを指します。貨物輸送という過酷な使用条件に耐える高耐久・高効率なエンジン開発が求められる領域です。 【業務内容詳細】 ・外回り部品（配管、BKT、ハーネス）の設計・実験 ・鋳物部品の設計・実験 ・上記部品のCAE解析、またはエンジン信頼性試験計画と実施 ・上記に付随する技術資料の作成 ・仕入先・メーカーとの折衝業務 ・関連部署（設計、実験

仕事内容日野自動車株式会社 【日野】 内製ソフト開発G・内製ECU開発G ソフトウェア開発エンジニア◆国内シェアトップクラス 【仕事内容】 【日野】 内製ソフト開発G・内製ECU開発G ソフトウェア開発エンジニア◆国内シェアトップクラス 【具体的な仕事内容】 【ECU・CGW内製開発／SDV実現を支える中核組織／車両制御を考える開発者へ／仕様策定から実車評価まで／AUTOSAR／HILS／C言語／組み込みソフトウェア開発】 ■業務内容： トラック・バスの車両制御ECUやセントラルゲートウェイ（CGW）の内製開発において、ソフトウェア設計・開発業務を担当していただきます。基本的にC言語でソフトウ

仕事内容【職種】機械＞品質保証 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【当社について】 当社は1938年設立の老舗自動車部品メーカーです。日野自動車・いすゞ自動車・三菱ふそうトラック・UDトラックスなどを大手トラックメーカーや大手建機メーカーを中心に取引をしています。 開発から製造、販売まで一貫した信頼性の高い製品を提供できることを強みとし、自動車用製品においては多くの重要保安部品を製造、販売しており顧客から高い信頼を得ています。 【業務内容】 ・内製、外製部品の寸法測定業務（測定機器管理を含む） ・外製部品

勤務時間【勤務時間】 ①08:00~17:00 ②21:00~06:00 ※習熟期間の1ヶ月目は①のみ、2ヶ月目以降から交替勤務開始 ※夜勤は日曜日の夜から出勤～金曜日の朝で終了 ※休出はほとんどなし 【備考】 勤務：2交替 休憩：①2回 計60分、②1回 計60分 休日：5勤2休/土日休み/会社カレンダーに準ずる/年間休日121日 休暇：GW休暇・夏季休暇・年末年始休暇

仕事内容【 お仕事の詳細】 ＜フォークで車の部品を運ぶ＞ 東京都日野市で自動車部品のフォークリフト運搬のお仕事です。 ■お仕事内容 まずはカウンターフォークリフトを使って、商品の入出荷作業を行います。 伝票を見て個数をチェックします。 フォークリフト車体の点検も行います。 応募にはフォークリフトの実務経験（1年～）が必要で、ブランクがある方も相談できます。 ■職場環境 日勤時は食堂を利用でき、定食380円・カレー290円・麺類210円で大盛り無料です。 勤務時間は8:00～17:00と21:00～6:00の2交替制です。 習熟期間の1ヶ月目は日勤のみで、2ヶ月目以降から交替勤務が始まります

仕事内容株式会社大熊製作所 【川口】商用車・建機部品の生産技術（工程管理メイン）◇ゆくゆくは新製品立上げも家族手当＆退職金有 【仕事内容】 【川口】商用車・建機部品の生産技術（工程管理メイン）◇ゆくゆくは新製品立上げも家族手当＆退職金有 【具体的な仕事内容】 【主要取引先は日野自動車、UDトラックス、加藤製作所、日立建機など！／積極的な設備投資で業績右肩上がり／有給取得率79％などワークライフバランスのとれた環境／転勤なし】 ☆求人のおすすめポイント☆ ・創業80年以上の安定基盤を持ちながら、新工場設立や鉄道分野への進出など成長投資を継続中！ ・板金加工から溶接、塗装、艤装まで一貫対応できる体

仕事内容株式会社大熊製作所 【埼玉/川口】法人営業（鉄道やトラック部品）◇フレックスや時差出勤相談可/新工場設立で規模拡大中◎ 【仕事内容】 【埼玉/川口】法人営業（鉄道やトラック部品）◇フレックスや時差出勤相談可/新工場設立で規模拡大中◎ 【具体的な仕事内容】 【主要取引先は日野自動車、UDトラックス、加藤製作所、日立建機など！／積極的な設備投資で業績右肩上がり／有給取得率79％や平均残業20時間でワークライフバランスのとれた環境】 ☆求人のおすすめポイント☆ ・大手メーカーの設計部門と直接やり取りし、量産前の試作品やモデルチェンジ案件に携われる！ ・創業80年以上の商用車・建機分野で培った

仕事内容【応募資格】 [必須] ■サステナビリティ関連などの社会課題に関する業務経験 ※異業界経験者歓迎※ 過去内定者：50代 エンタメ業界でのご経験 [歓迎] ■サステナビリティに関する実務経験 ■IR、広報などの実務経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【係長級】サステナビリティ推進（統合報告書制作・人権DD）（年収650万円～870万円） 【仕事内容】 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【募集背景】 現在、2026年4月1日に三菱ふそうトラック・バスとの経営統合がスタートし、シナジーを含む持続的な成長に向けた中長期計画を社内外に公表し、新体制でサステナビリティ経営を

仕事内容★お任せする業務★ お任せするのは「研究エンジンの部品設計・解析業務」です。 「研究エンジンの部品設計・解析業務」とは、エンジンの性能・耐久性・熱効率・排出ガス低減などの研究目的で使用される試作・実験用エンジン（研究エンジン）に対して、構成部品の設計および構造解析（CAE）を行う業務です。 量産車向けエンジンの設計とは異なり、革新的な技術や将来のエネルギー対応を視野に入れた研究開発に寄与する、チャレンジングで高度な業務です。 【業務内容詳細】 ・CAD使用によるエンジン部品・車両部品の設計・解析 ・試験部品の手配 ・試験準備・実施のサポート ・上記に付随する技術資料の作成 【対象物】

仕事内容日野自動車株式会社 【日野】量産車開発（未経験可）◆バス・トラックの設計/実験/評価◆国内トップシェア／インフラを支える 【仕事内容】 【日野】量産車開発（未経験可）◆バス・トラックの設計/実験/評価◆国内トップシェア／インフラを支える 【具体的な仕事内容】 ★世界を支える商用車メーカー/挑戦を歓迎する文化/フレックスタイム制/退職金制度有・家族手当有/裁量ある環境で市場価値向上★ ■採用背景： 当社は現在、持続的な成長と次世代を担う組織づくりに向けた「大きな変革期」を迎えています。これまでは即戦力採用を中心に進めてまいりましたが、市場環境の変化を見据え、現在は新たな人材獲得と育成のあ

仕事内容日野自動車株式会社 【東京／日野市】自動ブレーキ・自動操舵システム等の開発【ADAS開発エンジニア】 【仕事内容】 【東京／日野市】自動ブレーキ・自動操舵システム等の開発【ADAS開発エンジニア】 【具体的な仕事内容】 ★世界を支える商用車メーカー/挑戦を歓迎する文化/フレックスタイム制/退職金制度有・家族手当有/裁量ある環境で市場価値向上★ ■募集背景： 交通死亡事故”０”に向けたシステム及び車両開発を強化しています。 ■職務内容： システムのアルゴリズム・ロジック開発、モデル開発（ソフトウェア）、ロジック・システム・車両の各シミュレーション評価、システムの車両適合をお任せします。

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります トラック・バスに関わる電装品・電子部品の開発/評価をお任せします。 組込・ソフトウェアの知見からクルマ一台の様々な領域に関わることでき、ご経験に応じてポジションをご提案します。第二新卒歓迎です。 【ポジション例】 ■各種ECUソフト設計 ■HILS・MILS設計 ■コネクテッドシステム設計 等 ※ご経験・ご志向を加味し、最もマッチするポジションをご提案致します。 ※トラック・バスについての知識は、入社後の研修や配属先部

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下いずれかのご経験 ・サステナビリティに関する実務経験 ・IR、広報などの実務経験 ※異業界経験者歓迎※ [歓迎] ■統合報告書の制作経験 ■リーダー・マネジメントのご経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【管理職級】サステナビリティ推進（統合報告書制作・人権DD）（年収1000万円～1200万円） 【仕事内容】 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【募集背景】 現在、2026年4月1日に三菱ふそうトラック・バスとの経営統合がスタートし、シナジーを含む持続的な成長に向けた中長期計画を社内外に公表し、新体制でサステナビリティ経営を推進してお

仕事内容★お任せする業務★ お任せするのは「AD関連技術の開発業務」です。 「AD（Autonomous Driving／自動運転）関連技術の開発業務」とは、クルマの自動運転機能を実現するための各種技術（認識・判断・制御）やシステム全体の設計・実装・検証を行う仕事です。 【業務内容詳細】 ・エンジン運動系部品の設計業務、部品形状検討 ・CAE（VALDYN, ABAQUS, Creo Simulate）による強度、構造、機構解析 ・CAD（Creo）による部品図面作成指示 ・設計資料（設計方針書、部品計画書等）の作成 ・仕入先との部品手配および納期調整業務 【対象物】 エンジン運動系部品 【使用