千葉県の日野自動車の求人・仕事・採用

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります トラック・バスに関わる電装品・電子部品の開発/評価をお任せします。 組込・ソフトウェアの知見からクルマ一台の様々な領域に関わることでき、ご経験に応じてポジションをご提案します。第二新卒歓迎です。 【ポジション例】 ■各種ECUソフト設計 ■HILS・MILS設計 ■コネクテッドシステム設計 等 ※ご経験・ご志向を加味し、最もマッチするポジションをご提案致します。 ※トラック・バスについての知識は、入社後の研修や配属先部

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ● 機械設備の保守・修繕業務経験 【歓迎条件】 ● 自動車部品メーカーでの勤務経験 ● 生産設備の保全・メンテナンス経験 ● 設備改善や予防保全の経験 ● 製造業での設備トラブル対応経験 【職種名】 【埼玉県（川越市）】設備保全（機械） ◎東証プライム上場／プレス加工のパイオニア◎ 【仕事内容】 ＜【埼玉/川越】工場保全＞ 【ポジション概要】 自動車・半導体・電機・医療の4事業を展開する当社にて、生産設備の安定稼働を支える設備保全業務をお任せします。設備の日常点検・定期点検から故障対応、設備改善まで幅広く担当いただき、生産

仕事内容◎事業所から排出される廃棄物の定期収集 ・初めは先輩社員が同乗しコースを覚えていただき、 その後１人での収集作業をなります。 【主な収集地域】国分寺市，小平市，東大和市，日野市，八王子市 ■準中型自動車免許：必須 ＊入社日相談可能 ◆業務変更範囲：会社の定める業務

仕事内容日野自動車製のバス・トラック・特殊車両などの整備業務全般をお任せします。 チームで作業を行っていただきますので、未経験の方でも安心してスタートしやすい環境です！ 【具体的には】 ・修理、車検整備 ・法定点検 ・一般整備 ・タイヤ交換・オイル交換 など 当社ではお風呂・シャワーをご用意しているなどの就業環境が整っております。 また、長期休暇充実・年間休日120日で仕事とプライベートを充実しやすい環境です。 ＜給与について＞ ※上記は2級課程の新卒を想定した金額です。 未経験の場合：350万円～ 昇給（年1回） 賞与（年2回、7月、12月） ※業績により期末賞与あり。前年度実績：5か月分支給

仕事内容★お任せする業務★ お任せするのは「トラック・バスの電装部品設計業務」です。 「トラック・バスの電装部品設計業務」とは、車両に搭載される電子機器や電気制御部品の開発・設計を行う仕事です。特に近年は、安全支援システムや自動運転、電動化が進む中で、電装部品は「車両の頭脳」ともいえる重要な領域になっています。 【業務内容詳細】 ・ボデー電装品の搭載、組付性、FH対策等の計画図作成業務 ・ボデー電装品の仕様書作成と検討業務 ・ボデー電装品の法規適合確認 ・部品表、部品図、組立図、外注設計申し入れ書、承認図の作成承認業務 ・上記に伴う、仕入先、TMC、関係部署との渉外業務 ・コスト、日程、品質の調整

仕事内容★お任せする業務★ お任せするのは「車両補機部品等の開発設計業務」です。 「車両補機部品等の開発設計業務」とは、トラック・バスなどの車両に搭載される主要機能を補助・支援する補機類（補助機器）の部品やシステムを開発・設計する業務です。エンジンや駆動系のような“主機”に対して、機能を支え、安全性や快適性を確保する補助的機器類を対象とします。 【業務内容詳細】 ▼車両補機部品、セミトラ架装部品の開発設計業務 ・バッテリーキャリア、スペアタイヤキャリア、セミトラ架装部品等の部品の設計、技術検討 ・CAD使用による設計（計画図、部品図） ・CAEによる強度、剛性、固有値解析 ・部品表の作成 ・上記に

仕事内容【仕事内容】 ＼二種免許がなくてもOK／ ハイヤードライバーに挑戦できます。 必要なのは普通免許だけ。 二種免許は入社後に取得でき、 費用は会社が負担します。 働く環境 ・研修は約1ヶ月、同乗研修あり ・ナビ完備で道順も確認しやすい ・年間休日200日以上 ハイヤードライバーのお仕事 お客様を乗せて、目的地までの移動を 快適な運転でサポートします。 送迎ドライバーのポジション 専属送迎、スポット送迎、 アプリ予約送迎などがあります。 ご希望や適性に合わせて選べます。 月収50万円以上も目指せます。 お気軽にご応募ください！ 【給与】 月給517,000円〜667,000円

仕事内容心温まる看護を提供する訪問看護 ステーションレインボーリーフで正看護師として活躍しませんか？ ◆募集職種 准看護師 正社員 ◆仕事内容 訪問看護業務と関連する事務業務を担当します。訪問は1日4.5～5件程度で、日野市・多摩市全域と八王子市の一部を軽自動車で回ります。訪問看護計画書・報告書の作成やサービス担当者会議への出席もあります。オンコールは月7回程度（平日5日・休日2日）で、電話対応が中心、一部出動があります。電話は5～10分程度で完了することが多く、ステーション全体の出動は月4～5件程度です。オンコールの開始時期は職務経験や習熟度を考慮して決定します。 ◆給与・手当 ≪給与≫ 月給

仕事内容日野自動車株式会社 【東京】遠隔・管制システムの研究開発【自動運転システム開発】※国内トップシェア／フレックス制 【仕事内容】 【東京】遠隔・管制システムの研究開発【自動運転システム開発】※国内トップシェア／フレックス制 【具体的な仕事内容】 ★世界を支える商用車メーカー/挑戦を歓迎する文化/フレックスタイム制/退職金制度有・家族手当有/裁量ある環境で市場価値向上★ ■募集背景： 社会課題・お客様の困り事解決（ドライバー不足、安全性向上、効率的な人・物流）のための自動運転車の研究開発強化 ■職務内容： ・L4自動運転を想定した遠隔システムの研究開発及び実証評価 ・L4実用化に向けた遠

仕事内容仕事の内容 ■トヨタ自動車100%子会社である当社にて、新会社における従業員の健康保持・増進を担う健康推進担当として、健康管理・産業保健の仕組みづくりから運用、改善まで幅広く担当いただきます。 【詳細】 既存の健康管理制度を運用するだけではなく、新会社にふさわしい健康管理・健康推進の仕組みや文化をゼロから構築していただくポジションです。 ■新会社における健康管理・産業保健体制の企画、構築（社内医療スタッフや健康保険組合と連携） ■健康管理システムの導入と運用 ■ストレスチェックの企画・実施および結果を活用した職場改善 ■健康衛生全般、組織課題の抽出・改善策の立案など 必要な経験・能力等 【いず

仕事内容日野自動車株式会社 【日野】ECUソフトプラットフォーム設計/HILS・MILS設計/ECU車両担当◆ 【仕事内容】 【日野】ECUソフトプラットフォーム設計/HILS・MILS設計/ECU車両担当◆ 【具体的な仕事内容】 【プログラミングの経験をお持ちの方へ／フォロー体制安全で快適な職場づくりをリード／退職金制度有／年間休日121日／福利厚生充実】 ■業務内容： ECUソフトプラットフォーム設計/HILS・MILS設計/ECUの車両担当業務のいずれかの業務をお任せします。ECU開発、評価環境構築、AUTOSAR BSWなど幅広い業務にチャレンジできます。 ・ECUソフトプラットフォー

仕事内容【応募資格】 [必須] ■事業会社での総務or法務のご経験 ■英語に抵抗のない方 [歓迎] ■規程管理、文書管理、社印管理など、社内ルールの運用に関わった経験 ■株主総会、取締役会、経営会議などの事務局・運営や法的支援の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 コーポレート法務（ガバナンス・規程管理・会議体運営）/在宅可（年収600万円～1100万円） 【仕事内容】 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【募集背景】 持続的な成長および経営の健全性・効率性・透明性を確保するためのガバナンス機能として、企業法務の役割が増大しています。また、2026年4月1日に三菱ふそうトラ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■人事関連の業務経験 [歓迎] ■製造業での人事経験 ■人事制度に関する企画・運用経験 ■英語力（TOEIC600点以上目安） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 人事制度企画・運用担当（評価・昇格）/経営統合フェーズ（年収600万円～1000万円） 【仕事内容】 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【ミッション】 トラック・バスの開発/製造/販売を手掛ける当社にて、人事制度（評価・昇格等）の企画、運用を担当いただきます。将来的には人事の幅広い業務にチャレンジいただける機会がございます。 主に評価・昇格制度の公平・公正な運用、制度企画に参画いただ

仕事内容株式会社MCOR 【IT業界未経験可】ITソリューション提案型営業◆製造業向け／東証スタンダード上場CDSグループ 【仕事内容】 【IT業界未経験可】ITソリューション提案型営業◆製造業向け／東証スタンダード上場CDSグループ 【具体的な仕事内容】 ～文系活躍者多数！IT業界未経験から挑戦可能なＩＴソリューション営業職／東証スタンダード上場のCDS株式会社グループ～ ■業務内容： 製造業のお客様に対し、システム導入やシステムの改良に関する提案活動を行う業務です。「データをクラウドで管理したい」「生産管理システムを変えたい」「ラインを24時間監視したい」「リモートで働けるようにしたい」な

仕事内容日野自動車株式会社 【日野】商用車におけるサイバーセキュリティ・ソフトウェア開発◆国内シェアトップクラスの商用車メーカー 【仕事内容】 【日野】商用車におけるサイバーセキュリティ・ソフトウェア開発◆国内シェアトップクラスの商用車メーカー 【具体的な仕事内容】 【サイバーセキュリティやソフトウェア開発の知見をお持ちの方へ／フォロー体制退職金制度有／年間休日121日／福利厚生充実】 ■業務内容： 高機能化する自動車に対して、サイバーセキュリティ対策技術は必須となり、制御ソフトウェアの安全な運用管理が求められています。車両へのサイバー攻撃を未然に防ぐ、マネジメントシステム推進をお任せします。

仕事内容【仕事内容】 「接客も運転も、自信がない…」 大丈夫。役員運転手は研修から始まります。 約1ヶ月かけて、運転と接客の基本を。 その後は先輩の同乗研修で実践へ。 ＜働きやすさのポイント＞ 二種免許不要、取得は会社負担 年間休日200日以上 未経験入社90% ＜役員運転手のお仕事＞ 人を乗せて、ハンドルを握るお仕事。 目的地までの時間を、快適に過ごして いただくための運転を心がけます。 ＜送迎ドライバーの業務例＞ 専属送迎／ハイヤー／一般顧客送迎 月収50万円以上も可能です。 お気軽にご応募ください！ 【給与】 月給517,000円〜667,000円 【勤務地】 東京都日野市

仕事内容★お任せする業務★ 自働車と同じようにマイナーチェンジやフルモデルチェンジをトラックバスも行います。 それらの構造考える業務になります。 是非興味ある方ご応募ください。 使用CAD（CATIA）←弊社内での研修ございます。 ◆プラットフォーム開発 ・車両全体計画（車両構造レイアウト）に関連する設計・技術検討 ・CAD（CATIAによる計画図作成）を行います。 ・上記に関する技術報告書の作成（excel） ・社内部署との調整 折衝を行っていただきます。 ー★いずれか当てはまる方歓迎★ー 【歓迎スキル】 ・３DCAD経験がある方 ・自動車が好きな方 ・大学での機械工学科卒 ★教育体制も充

仕事内容【仕事内容】 休みの多い運転の仕事、探していませんか？ 年間休日200日以上の送迎ドライバーです。 おすすめポイント ・年間休日200日以上 ・二種免許は不要、取得は会社が支援 ・未経験入社90%で始めやすい お仕事内容 人を乗せてハンドルを握るお仕事です。 お客様を目的地まで安全にお送りします。 ナビ完備なので、道の心配は少なめです。 送迎ドライバーの業務 役員運転手やハイヤーに加え、 芸能・著名人の送迎、アプリ予約送迎も。 ご希望や適性に合わせて選べます。 月収50万円以上も目指せる環境です。 お気軽にご応募ください！ 【給与】 月給517,000円〜667,000円 【

勤務時間＜2交替＞ 【日勤】7:57～17:02 【夜勤】18:57～翌4:02 ＊実働8時間、休憩1時間5分 ※月平均稼働日数：20.33 日

仕事内容【 お仕事の詳細】 ＜金属部品をつなぐ溶接工程＞ 東京都日野市で、自動車や産業機械に使われる金属部品をつくる工場でのお仕事です。 未経験OKで、覚えやすい作業が中心です。 ■お仕事内容 溶接・塗装・検査・部品供給のいずれかを担当します（工程は入社後に決定）。 溶接では、スポット溶接またはアーク溶接で金属部品を接合します。 塗装では、装置に部品をセットし、塗料槽に漬け込み→取り出し→乾燥を行います。 検査では、電子顕微鏡に部品をセットし、PC画面で溶接状態を測定して数値を入力します。 部品供給では、台車などでラインへ金属パーツを運搬します（手のひらサイズ～100cm、最大20kg）。 ラ

仕事内容【仕事内容】 夜勤メインで未経験から高収入を！ 普通免許があればスタートできます。 ＜夜勤が選ばれる3つの理由＞ 夜勤手当で「月収50万」を目指せる 夜は道が空いて運転しやすい 固定シフトで生活リズムが安定 ＜役員運転手のお仕事内容＞ 予約や予定に合わせてお迎えに行き、 目的地まで安全に送迎するお仕事です。 年間休日120日で休みもしっかり取れます。 ＜送迎ドライバーとして選べる業務＞ 一般顧客送迎/事前予約送迎/役員送迎など、 適性を見ながらポジションをご提案します。 正社員として腰を据えて働きたい方に、 ぴったりの環境が整っています！ お気軽にご応募ください！ 【給与】 月給