MATLAB - 愛知県 の求人・仕事・採用

勤務時間▼勤務時間 09:00~18:00 ▼勤務時間詳細 09:00〜18:00 実働8時間 休憩60分 残業は15(時間以内/月)です。

仕事内容【仕事内容】 エンジニアリング会社 ・車載製品のモデルベース開発 ◆使用ツール・スキル：MATLAB、MATLAB／Simulink ＼ エンジニア派遣会社 最大規模の案件数！ ／ ・ブランク／未経験OK ・ライフスタイルに合わせた働き方 ・経験を活かすお仕事 など、1人ひとりに合わせたお仕事をご紹介できます。 登録スタッフ数が120万人在籍しているスタッフサービスグループグループの中で、エンジニア専門事業部として約17000名のエンジニアが活躍中です！ ■ よくあるご質問 ■ 【Q1】 未経験向けのお仕事はある？ 派遣のメリットは、正社員ではできなかった仕事にチャレンジできる

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 自動車・航空宇宙・産業機械などの先端領域において、 組込・制御設計開発を軸にプロジェクトリード（PL/PM候補）としてご活躍いただきます。 当社は、構想検討・レイアウト設計といった上流工程から、 設計、解析、実験・認証まで一気通貫で担う体制が特徴です。 ご経験に応じて、以下の役割をお任せします： ・ソフト開発リーダー／プロジェクト推進（進捗・品質・コスト管理） ・顧客との仕様調整・要件定義 ・チームマネジメント（メンバ

仕事内容【職務概要】 車載ECUの組込制御開発業務に従事いただきます。 要件定義、基本（機能）設計、詳細設計、実装、評価 など ※レベルに応じて業務をお願いしていきます。 ■業務内容詳細 使用言語/ツール： C言語、MATLAB/Simulink、HILS/SILS、Autosarなど ■採用背景： 当社ではモデルベース開発案件に注力していく体制を構築して参ります。 今回は、体制を構築するためにコアとなっていただくメンバーを募集しております。 ■テクニカルエージェントのアピールポイント： ◎「エンジニアの雇用創出」をミッションとして掲げる企業：クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験。

仕事内容自動車制御エンジニア／「制御経験者採用」車載／開発エンジニア 愛知県豊田市 ／ ECU設計者、電気電子部品設計者募集！ ＼ 業務内容： モビリティ開発における様々な業務に関わり、ものづくりに近い場所で働くことができます ・車載ＥＣＵ要求仕様開発 ・スポーツカーの機能安全、法規確認、IF整合確認 ・ハードウェア／ソフトウェア仕様作成、設計、テストケース作成、マイコン設定、実装、評価 ・小型モビリティーのソフトウェア仕様開発、要求仕様作成 リーダークラスから新卒まで幅広くメンバーも増えてきて、１０人ほどのチームになってきました。顧客からの信頼度も年々増しており、受注件数も右肩上がりの状況です。

仕事内容システムエンジニア／車載組込システムエンジニア ／年間休日126日 車載用エンジン制御ＥＣＵ、ボディー系ＥＣＵの開発工程全般をご担当頂きます。 ご経験によっては、検査工程から覚えていただき徐々にステップアップいただくことも検討しております。 【業務詳細】・要件定義 ・設計（基本設計、詳細設計） ・コーディング（C言語） ・静的検査（ツールを用いた検証、単体検査） ・動的検査（結合検査、ECU検査） ・お客様との打合せやデザインレビュー ※将来的には仕様作成といった上流工程にも携わって頂きます。 ソフトウェア開発 完全土日祝休み,交通費支給あり,資格取得支援・手当てあり

勤務時間9:00～16:00（実働6時間） ※始業時間・終業時間はご相談に応じます

仕事内容＼おすすめポイント／ ・扶養内勤務！家庭との両立にもピッタリ◎Wワークも可能です。・プログラミング経験を活かせるお仕事です・車、公共交通機関どちらでも通勤可能です 【勤務先の概要】 人体の生命活動を総合的に解明することを目的とした国内有数の国立研究機関です。 主に脳神経回路のメカニズムを解明することを目指す研究室です。 【業務の目的・詳細】 様々な環境においてヒトをはじめとした動物がどういった感情の制御や行動決定をするのか、 VR技術などを用いて神経回路のメカニズムの解明をテーマに研究を行います。 主にサルを使った行動実験を行うのでその際に使用するゲームのプログラミングを行います。 また

仕事内容【会社概要】 次世代モビリティ開発をリードするエンジニアリング企業として、国内外OEM・Tier1メーカーの開発支援を行っています。 自社開発EV「AIM EVM」などの新規事業にも注力し、設計・解析・評価・生産技術の全領域で技術革新を推進中。 “エンジニアが主役”の会社として、現場主導の開発文化を大切にしています。 【募集背景】 プロジェクト拡大および新規プロジェクト立ち上げに伴う、メンバーの増員募集です。 次世代モビリティ分野において、顧客課題を技術的に解決できる即戦力エンジニアを求めています。 将来的にはリーダーや技術PMとして、開発全体をリードいただくことを期待しています。 【仕事

勤務時間【時間】08:00 ～ 17:00（休憩60分）

仕事内容操縦、制御・デザイン・CAE解析・装備開発/A22654 仕事内容： 【大型精密機器に関する開発業務】 ・操縦、制御（Matlab、Simulink） ・デザイン（NX、CATIA） ・CAE解析（HyperMesh、Nastran） ・装備開発（Ansys） などから適性を見てお任せ 【担当製品】航空機 給与： 時給 2,600円～ 交通費別途支給 【月収例】41万6000円＝時給2600円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】機械系 使用するツール： Excel、Word 契約期間： 長期 派遣先： 大手総合重工業メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／

仕事内容＃ITの知見を活かし、ものづくり領域でモノに命を吹き込む仕事です！ 「モノづくり」「IT」「セキュリティ」などの技術領域を“クロス”させることで、業界や技術の垣根を越えた新たな価値を創出し、社会課題の解決や生活の質の向上に貢献しています。 IT領域でのご経験をもとに、複数分野を視野に入れキャリアを広げたい方、ぜひご応募お待ちしております。 ものづくりとITエンジニアリングの掛け合わさった技術は私たちの身近に存在します。例えば家のIoT化では、家電をスマートフォンのアプリとつなぎ、家中の操作が可能となる。エアコンを外出先から帰宅までに操作することで、夏でも涼しい部屋に帰宅ができる。DVDレコ

仕事内容システムエンジニア／「経験者歓迎」ベンチャー企業で働くシステムエンジニア／制御・組み込み系 (1)自動運転・通信系のシステム開発をお任せします。 自動運転制御の技術をさらに加速化し、市場へ送り出すための重要なポジションです！ ・自動車自動運転制御開発／適合事業における、エンジン車の自動運転制御開発／適合支援 ・ソフトウェア企画／研究開発事業における、各種ソフトウェア開発 また沖縄や関東近郊などの出張もありますので、短期出張があります。（1日～2週間）など 最先端技術に携わり1人ひとりの個性を伸ばす環境です。また仕様書に基づいた狭い範囲での開発だけでなく、自分たち自ら提案し開発していく仕事

仕事内容■仕事内容 同社は、組込み系システム開発およびコンサルティングを業務内容としております。 自動車、FA機器、ロボット、医療機器、建設機械等の開発を行います。 最新ソフトウェア技術の導入支援や、難易度の高いシステム開発、 要素技術開発、研究開発のPOC開発も行います。 システムズエンジニアリングやソフトウェアエンジニアリングに基づいた開発支援、 技術を定着させるための支援も提供いたします。 CMM/CMMI、AutomotiveSpice、ISO26262等のプロセス改善コンサルや、 反復型開発、アジャイル型プロセスのコンサルも実施しております。 モデルベース開発導入のためのコンサルティングや、

仕事内容モデルベース・ソフトウェア開発業務 愛知県にある大手メーカーにて、モデルベース開発（MBD）ソフトウェア開発業務に携わっていただきます。 【業務内容】 Matlab/simlinkなどを用いたモデル設計から、ソフトウェア設計までの業務 ◆プロジェクトにおけるモデルベース設計スキル伝承 ◆パワースライドドアやパワーバックドアの開発 C言語・モデル設計ができる方や、車載ソフト開発経験をお持ちの方は、ご活躍いただけます。 紹介企業：株式会社KOTONAS 【働く環境】 ◆研修生制度（未経験者向け） エンジニアとして働きたいけれど、経験がない、あるいは知識が不足している方向けの制度です。 機

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【愛知/刈谷】制御ブレーキシステムのトヨタ向け量産開発（260507b）/車両適合技術部（3室） 会社名: 株式会社アドヴィックス 年収: 550万円〜900万円 勤務地: (雇入直後)愛知県刈谷市(本社/テクニカルセンター) (変更の範囲)本社および国内外の各事業所・関係会社 ここに注目: トヨタＧ戦略ブレーキサプライヤー 国内で２台に１台、世界で10台に1台のアドヴィックスのブレーキが搭載されています。ADAS（自動運転/EVなど）が進んでも成長が見込める若手にチャンスのある企業です 募集要項: 仕事内容: 【仕事内容】

仕事内容■仕事内容 同社は、自動車やロボットなどの組み込み系システムの開発とコンサルティングを行っています。 システムズエンジニアリングやソフトウェアエンジニアリングの知見を活かし、 安全規格やセキュリティ規格への対応、プロセス構築、エンジニアリング改善を支援しています。 また、自社開発の教育コンテンツを活用したトレーニングを提供し、 企業のソフトウェア開発力の向上をサポートしています。豆蔵の強みは、 エンジニアリングに基づく支援、モデリング技術、人材育成支援です。 【具体的には】 ・ 組込み系システム(自動車、FA機器、ロボット、医療機器、建設機械等)の開発およびコンサルティング ・ 最新のソフト

仕事内容■仕事内容 同社は、オブジェクト指向やモデルベースによる抽象化技術を強みとし、 システムズエンジニアリングやソフトウェアエンジニアリングを活用した開発、 コンサルティング、技術者教育の3種類の支援を行っております。 エンベデッド領域における組込系システムやソフトウェア開発において、 モデルベース開発の導入コンサルティング、モデルを使った開発支援を提供します。 特に、要求分析、要求定義、仕様定義、アーキテクチャ設計、設計を中心に支援し、 モデリング定着のための支援も行います。 人材育成にも力を入れており、自社開発のトレーニングコンテンツを利用した技術者教育を提供し、 顧客の内製化を促進します。

仕事内容◎ＥＶ向けインバータ／モータ制御の設計補助業務となります。 【業務例】制御仕様整理／モデル作成 【ツール】ＭＡＴＬＡＢ ■開発概要 環境負荷低減に直結するＥＶ向けインバータや モータ制御の設計サポートをお任せします。 ■業務内容（一例） ・モデル作成やパラメータ検討 ・試作機での動作確認補助 ※変更範囲：会社の定める業務

勤務時間【時間】08:00 ～ 17:00（休憩60分）

仕事内容大手機械メーカーにて大型精密機の開発/A23622 仕事内容： 【大型精密機の開発業務】 業務：空力飛行制御設計、ベンダー対応、技術資料作成、チームメンバーのとりまとめ 【担当製品】航空機 給与： 時給 2,600円～ 交通費別途支給 【月収例】41万6000円＝時給2600円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】IT系（開発） 使用するツール： C 契約期間： 長期 派遣先： 大手総合重工業メーカーでのお仕事です。

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【自動車メーカー内でのモデルベース開発エンジニア】シミュレーションを用いた開発プロセス（Tri-Vプロセス）において、TDM(TotaldesignManagement)に関連するコンサルティング 担当製品: 自動車関連 職種: [ 情報系(制御系) ] 基本設計 詳細設計 プログラミング ツール: C言語 MATLAB／Simulink 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・MATLAB／Simulinkを使用した開発～評価の経験のある方・テークスホルダーとの調整等のコミュニケーション能力【活かせる経験】・MATLAB／Simulinkを使用した開発～評価の経

仕事内容【職種】プロジェクト管理＞プロジェクトマネージャー（制御・組み込み系） 【業種】コンサルティング＞コンサルティング ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります - 要件を理解するため、お客様および Tier-1 サプライヤーとの話し合い - 仕様書作成やCATIA業務などの設計業務 - 顧客、サプライヤーとの週次会議への参加、およびプロジェクトのステータスとマイルストーン管理の説明 - サプライヤとの交渉、IVI開発のための工場とのコーディネーション - 社内のオンサイト - オフショア チームとティア 1 - OEM 間のブリッジとして機能し、

仕事内容そう思って、次の一歩を踏み出したあなたを応援します。 早期退職にうしろめたさを感じる必要はありません！勇気をだして、次への一歩を踏み出そう！ 【品質管理・実験エンジニア】家電・スマートフォン・自動車などの実験、評価、テスト業務 【車載カメラシステムの評価業務】 ・仕様書をもとに評価仕様書の作成 ・評価仕様書に基づいたテスト実施 ・評価結果の取りまとめおよび報告書作成 ・関連部門とのレビューおよび調整対応 （工程）評価設計・テスト・報告 （言語）C 【業務で使用するツール】Excelマクロ、vTESTstudio、CAPL、CANoe、vTESTstudio、Matlab Simulink