MATLAB - 愛知県 の求人・仕事・採用

仕事内容【職種】コンサルタント＞業務プロセスコンサルタント 【業種】IT・インターネット＞その他 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社概要】 スマートスケープ株式会社は、情報通信関連技術を基盤に、研究開発・受託開発・ソリューション提供を行う企業です。創業以来、「データを集めて整理する技術」と「視覚化する技術」を核とし、UX/UI設計、AI、IoT、3DCG、大規模データ管理など、先進技術を駆使した多角的な開発を展開しています。 【主要事業領域】 ・設計製造ソリューション開発事業 ・ビジネスプロセスシステム開発事業 ・先進技術開発事業 ・3

勤務時間▼勤務時間 08:30~17:30 ▼勤務時間詳細 08:30〜17:30 実働8時間 休憩60分 残業は20(時間以内/月)です。

仕事内容【仕事内容】 大手研究所 ・ドライビングシミュレータ用動画の作成・被験者計測の実験補助 ◆使用ツール・スキル：Excel、Word ＼ エンジニア派遣会社 最大規模の案件数！ ／ ・ブランク／未経験OK ・ライフスタイルに合わせた働き方 ・経験を活かすお仕事 など、1人ひとりに合わせたお仕事をご紹介できます。 登録スタッフ数が120万人在籍しているスタッフサービスグループグループの中で、エンジニア専門事業部として約17000名のエンジニアが活躍中です！ ■ よくあるご質問 ■ 【Q1】 未経験向けのお仕事はある？ 派遣のメリットは、正社員ではできなかった仕事にチャレンジできること

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【愛知/刈谷】車両適合_プロジェクトマネジメント（260507a）/車両適合技術部（1室） 会社名: 株式会社アドヴィックス 年収: 550万円〜900万円 勤務地: (雇入直後)愛知県刈谷市(本社/テクニカルセンター) (変更の範囲)本社および国内外の各事業所・関係会社 ここに注目: トヨタＧ戦略ブレーキサプライヤー 国内で２台に１台、世界で10台に1台のアドヴィックスのブレーキが搭載されています。ADAS（自動運転/EVなど）が進んでも成長が見込める若手にチャンスのある企業です 募集要項: 仕事内容

仕事内容プログラマー「豊田市」システム開発業務 お任せする業務は「システム開発」です 【業務内容例】 ・道路交通量推定プログラムの作成 ・車両の人間工学機能のプログラム開発 ・各種アプリケーション開発 【使用ツール】 ・MATLAB ・Python ・AWS 【セントラルエンジニアリング株式会社】は 航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、1960年の創業以来、日本のモノづくりを支え続けてきました。 試作～資材調達～開発設計～製造（自社工場）とワンストップでお客様の

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【ブレーキECU／運動マネージャー検査案件（B2B、ベンチ検査）】・実装フェーズでは、SimulinkモデルソフトのECUインテグに必要なラッパー関数の実装を行います。 担当製品: システム 職種: [ IT系（開発） ] プログラミング 評価・テスト ツール: C言語 MATLAB／Simulink 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・Simulinkによるモデル作成およびオートコード(量産向けCコード生成)の経験。・ベンチ検査業務の経験・３年以上の車載開発経験。【活かせる経験】C言語 勤務地: 愛知県 名古屋市中区 ※プロジェクト先での勤務となります。

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■車載ＥＣＵソフトの開発業務・MATLAB/Simulinkを使ってのモデルベース開発・C言語を使用しての組み込みソフト開発 担当製品: 車体ソフトウェア 職種: [ 情報系(制御系) ] 基本設計 詳細設計 プログラミング ツール: C言語 MATLAB 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・C言語のスキルをお持ちの方（業務の飲み込みが早ければ初心者の方でもOK）【活かせる経験】・MATLAB/Simulinkを使ってのモデルベース開発経験 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【自動車メーカー内でのモデルベース開発エンジニア】シミュレーションを用いた開発プロセス（Tri-Vプロセス）において、TDM(TotaldesignManagement)に関連するコンサルティング 担当製品: 自動車関連 職種: [ 情報系(制御系) ] 基本設計 詳細設計 プログラミング ツール: MATLAB／Simulink 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・MATLAB／Simulinkを使用した開発～評価の経験のある方・テークスホルダーとの調整等のコミュニケーション能力【活かせる経験】・MATLAB／Simulinkを使用した開発～評価の経験のある

仕事内容【職種】電気・電子＞研究・開発 【業種】建設＞住宅設備・ハウスメーカー ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■リンナイについて リンナイは給湯器をはじめ、厨房製品・給湯製品・空調製品など生活を支える幅広い機器を製造・販売している「総合熱エネルギー機器メーカー」です。 国内でのシェアはトップクラスを誇りながらも、海外売り上げ比率が57%と世界中から必要とされ、愛される製品を生み出し、届けています。 営業利益率はメーカートップクラスの9.２%を誇り、その背景には高付加価値の商品と社内完結型の生産体制があります。 国や地域によって食生活やエネル

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容車載ECUや建機におけるMBD開発/819770 仕事内容： 【概要】車載ECUや建機におけるMBD開発 【詳細】要件定義・詳細設計から、実装・テストまでの開発工程と、付随する資料作成や一部調整業務 コントローラーモデル開発、プラントモデル開発、HILSなどを経験に合わせて検討 【担当製品】自動車部品 給与： 時給 2,450円～ 交通費別途支給 【月収例】39万2000円＝時給2450円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】電気･電子系 使用するツール： CATIA（V5） 契約期間： 長期 派遣先： エンジニアリング会社 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・

仕事内容【職種】電気・電子＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 空飛ぶクルマのモーター開発チームの一員として、eVTOL（電動垂直離着陸機）の安全性、性能、信頼性を確保するモーターの開発を支援していただきます。 このポジションは、航空機開発の専門家とともに、パワーエレクトロニクス、飛行制御、空力、認証など、様々な技術分野の専門家と協力し、都市型エアモビリティの未来を創造するという画期的なプロジェクトに参加できます。 ・電動推進ユニットのシステム要件をレビューし、航空機レベルの要件からモーターコ

仕事内容【職種】IT技術職＞製品エンジニア（ハードウェア・ソフトウェア） 【業種】IT・インターネット＞デジタルマーケティング ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社概要】 弊社は、「早期乳がんを効果的に発見できる無線周波数テクノロジーの開発」を理念に、2011年に設立されたテクノロジー企業です。 現在は4Dイメージングレーダー分野におけるグローバルリーダーとして、自動車、高齢者ケア、スマートホーム、医療など、幅広い分野にソリューションを提供しております。 【業務詳細】 Vayyarの自動車事業部門にて、レジデントエンジニアとして名古屋エ

仕事内容■業務概要： ソフトウェアの受託開発を軸に、多様なニーズに適う高品質なソフトウェアを提供する当社にて、車載関連のシステム開発を中心にお任せします。主な開発案件としては、下記となります。 ・車載制御システム（ECU) ・自動運転、インパネ、ボデー、エンジン、HV ・ECU基盤プラットフォーム など ・産業用ロボット開発 ■主な開発環境：【言語】C言語、C【OS】RTOS、Android、Linux ■当ポジションの役割 スキルや経験に応じてPMやPL、チームリーダーとしてプロジェクトのマネジメントやメンバー育成、お客様とのリレーション構築などもお任せします。 ■業務の魅力： スペシャリスト・ゼネ

仕事内容株式会社ＢＥＸ 【愛知／名古屋】◆組込み・制御のソフト開発◆年休121日／有休取得16日◆離職率4%◆転勤無 【仕事内容】 【愛知／名古屋】◆組込み・制御のソフト開発◆年休121日／有休取得16日◆離職率4%◆転勤無 【具体的な仕事内容】 ＜トヨタ系企業との取引多数◎定期的な面談を通してキャリア形成をサポート／定着率96%／年間休日121日／有給取得日数16.2日＞ ■業務概要 トヨタ系メーカー各社に常駐し、制御システムの開発を担当いただきます。 【変更の範囲：企業の定める範囲】 ■案件事例 自動車エンジンの制御システム（C言語、MATLAB）／カーナビ開発（C、 C）、内装部品のE

仕事内容自動車製品の機械設計をお任せします。 ・製品設計 ・評価業務 等 ＣＡＴＩＡ－Ｖ５ Ｓｕｍｉｌｉｎｋ ｍａｔｌａｂ 上記経験者歓迎 （変更範囲：原則なし）

仕事内容株式会社豊田自動織機 【愛知/安城】燃料電池システム開発│制御・モデルベース開発と電気設計を推進＜MBD・MATLAB＞ 【仕事内容】 【愛知/安城】燃料電池システム開発│制御・モデルベース開発と電気設計を推進＜MBD・MATLAB＞ 【具体的な仕事内容】 ～トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする２つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方～ ■概要： 産業車両や多用途向けFCシステムの制御/モデルベース開発/性能シミュレーション/電気回路設計（パワエレ・基板）をご担当いただきます。 当社では、今後産業車両向け燃料電池ユニットのラインナップ拡充

仕事内容制御設計／「制御開発」MATLABを用いた制御プロセス改革業務／愛知県豊田市／日本を代表する自動車メーカー ★お任せする業務★ お任せする業務は「制御プロセス改革業務」です。 「制御プロセス改革業務」とは、車両の制御開発（ソフトウェア・ECU開発等）における開発プロセス、ツール、組織体制を見直し、効率化・品質向上・標準化を目指す業務を指します。 特に最近では、車両の電子制御・ソフトウェアの比重が大きくなっているため、この業務の重要性は非常に高くなっています。 【業務内容例】 ・制御プロセス改革 （MATLAB によるモデル作成と評価含む） ・グループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席

仕事内容同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。 配属となる組織においては、長い期間において自動車業界（自動車メーカー、自動車部品メーカー）や産業機械向けに、モデルベース開発支援ソリュー

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】ディーゼルエンジン制御開発 SCRシステム制御開発業務 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★日本最古の完成車メーカー！／売上の９割が海外のグローバル企業 ★SUV・4WD技術と電動化技術が牽引／開発拠点：愛知県(岡崎市）にテストコース併設 ★派遣/請負からの採用実績も豊富 ★防衛需要に貢献 募集要項: 仕事内容: ＜部概要＞ エンジンマネジ

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【愛知/刈谷】車両安全性、快適性、環境適合性に関する研究開発/システム企画開発部（研究開発室） 会社名: 株式会社アドヴィックス 年収: 550万円〜900万円 勤務地: (雇入直後)愛知県刈谷市(本社/テクニカルセンター) (変更の範囲)本社および国内外の各事業所・関係会社 ここに注目: トヨタＧ戦略ブレーキサプライヤー 国内で２台に１台、世界で10台に1台のアドヴィックスのブレーキが搭載されています。ADAS（自動運転/EVなど）が進んでも成長が見込める若手にチャンスのある企業です 募集要項: 仕事内容: 【仕事内容】 ・将来のあらゆる移

仕事内容機能安全・リアルタイム制御 ■業務概要： 技術開発企業で、ECUの機能安全・リアルタイム制御に関するシステム設計と仕様定義をお任せいたします。 ■業務内容詳細： ISO 26262に準拠した機能安全要件やリアルタイム制御要件を満たすECUシステムの構成検討から、OEM要求に基づく機能仕様定義、ハード・ソフトのインターフェース設計までを担当していただきます。 ◇機能安全（ISO 26262）要件の検討 車載ECUに求められる安全基準を満たすための設計方針を立案し、リスクを最小限に抑える構成を検討します。 ◇リアルタイム制御要件の検討 車両の動作に即応する制御システムを設計し、タイミングや応答