株式会社デンソー 研究開発 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかを5年以上の業務経験を有すること ・SoCの応用技術、FAEの実務経験 ・SoCのアーキテクチャ設計、評価、量産に関する実務経験 ・組込みソフトウェア開発、SoC実装の経験 ・プロセッサ、Interconnect、メモリ、セキュリティ、高速I/O等のIPの企画、開発、評価の経験 ・SoC・IPに関する国際標準団体での活動経験 【職種名】 車載SoCのニーズ・シーズ分析・参考仕様策定◆東京【自動車業界の大変革期を支えるグローバルメーカー】 【仕事内容】 ※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズ（httpswww.mirise-techs

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下の知識／経験を保有している方 ・M365アプリの全般的な知識・活用経験 ・Power Platform(Power BI)の全般的な知識・活用経験 ※コーディングや開発経験は必須ではない 上記に加え、下記のいずれかの知識/経験を有している方 国内外での ・物流企画、管理に関する知識/経験 ・生産管理に関する知識/経験 ・TPSに関する知識/経験 ・ERPシステムの開発・導入経験 ・オフィスの業務改革（ルーチン業務DX) 【職種名】 全社生管・物流分野におけるDX・IT推進◆愛知勤務【自動車業界の大変革期に貢献】 【仕事内容】 本社機能として全社の生産管理のIT・

仕事内容株式会社デンソー 【愛知県額田郡】電気特性検査装置の開発・設計／国内トップクラスの研究開発力＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知県額田郡】電気特性検査装置の開発・設計／国内トップクラスの研究開発力＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容：以下業務のいずれかに携わっていただきます。 ・パルス信号、電圧／電流／時間、車載通信などを検査計測する基板の開発（仕様検討、設計、評価） ・上記基板及び汎用計測器の組み合わせで構成する電気検査装置およ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・半導体もしくはセラミック材料、特にSiウエハもしくはSiCウエハ加工(スライス、研削、CMP、検査)に関する生産技術もしくは設備開発の経験をお持ちの方 【職種名】 パワー半導体向けのSiCウエハ生産技術開発◇半導体から自動車業界の大変革期に貢献◇ 【仕事内容】 パワー半導体SiCウエハ加工に関わる生産技術開発 ・パワー半導体関連のベンチマーク調査分析 ・SiCに関わる生産技術(スライス加工、研削、CMP)の開発・実験・評価・工程設計 ・SiCに関わる設備の設置・生産準備 ※開発の状況に応じて、将来的には本社（愛知県刈谷市）・先端研究所（愛知県日進市）・大安製作所（

仕事内容【応募資格】 [必須] 電気・電子・通信系製品、または、エネルギーマネージメント系製品の開発・設計、または、品質保証の経験が３年以上ある方 [歓迎] ■電気・通信等のシステム製品の開発・設計または、品質保証の知識/経験 ■ソフトウェアプロセスの関する知識 ■ハード又はソフトの設計を経験 ■海外製造拠点での現地調達化経験 ■品質管理スキル（QC検定２級以上） ■ISO等の内部監査員の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 新製品評価/クレーム解析/仕入先管理（年収600万円～1250万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソ

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／刈谷】アクティブセンサ（ミリ波、Lidar等)のハードウェア及びミリ波高周波開発＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知／刈谷】アクティブセンサ（ミリ波、Lidar等)のハードウェア及びミリ波高周波開発＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 交通死亡事故ゼロ社会実現を目指し、安全・安心を担う技術・製品開発で世界に貢献したい方を募集しています。 ■業務内容： 以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ・アクティブセン

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下のスキルおよび経験を有している方 ・C言語 組込み開発における主要言語としての実務経験 ・プロジェクトマネージャーやプロジェクトリーダー 開発進捗・品質・コスト管理の経験 【職種名】 周辺監視システム向けソフトウェア開発（カメラ制御）◇業界経験不問／安全安心を支える車載技術◇ 【仕事内容】 周辺監視システムに関するソフトウェア開発および開発マネジメントをご担当いただきます。 ・社内および委託先の開発推進（プロジェクトマネジメント） ・ソフトウェア品質の確保（レビュー、プロセス監視、リスク管理） ・関連部門・顧客との仕様調整・折衝 ■業務のやりがい・身につくスキル

仕事内容三河鑛産株式会社 【研究開発】★自動車向け塗型剤等★年間休日120日(土日休み) ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【自動車業界と直取引！】◆自社製塗型剤の研究開発業務や開発に向けた顧客へのヒアリング業務等を担当していただきます。自社製塗型剤の研究開発業務 主要取引先／自動車メーカー 研究期間／1テーマあたり1ヶ月～数ヶ月 ☆研究部門における費用・方法等の制約はほぼなし ☆各社員が研究に集中して励める環境です 顧客ヒアリング業務 開発に向けて顧客との打ち合わせで要望ヒアリング 自社製品ユー

仕事内容【応募資格】 [必須] ■回路設計/制御システム設計/センサー開発/半導体回路開発 上記いずれかにおける3年以上の経験を有する方 〇開発ツール（参考例※職務により異なります） ・回路系CAD ・プロジェクト管理ツール：JIRA ・構成管理ツール：SVN・GitLab ・開発環境：GHS MULTI・MATLAB/Simulink ・静的解析ツール：QAC・Codesonar [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ハードウェア（回路領域）オープンポジション（年収600万円～1250万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システム

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの経験・スキルのある方 ・電動パワトレインシステム(主にモータ・インバータ)設計やモータ制御の開発経験 ・電動パワトレインシステムのプロジェクト推進の経験 【職種名】 電動パワトレインシステムの開発PJTマネージャー【100年に一度の大変革期/東京・愛知勤務】 【仕事内容】 電動パワトレインシステム(主にモータ制御)の開発プロジェクトを管理・牽引するリーダーとして、以下業務のいずれかに携わっていただきます。 (1)顧客ニーズに基づく、電動パワトレインシステム開発の詳細開発計画を立案・管理 (2)必要なスキルを有する開発チームを編成し、開発計画に沿った進捗管

仕事内容株式会社デンソー 【愛知県刈谷市】自動車用パワー半導体の研究開発◆スキルアップ可能在宅可／Web面接可＜先デバ＞ 【仕事内容】 【愛知県刈谷市】自動車用パワー半導体の研究開発◆スキルアップ可能在宅可／Web面接可＜先デバ＞ 【具体的な仕事内容】 ～世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開～ ■業務内容： 高効率な電力変換効率を実現する新材料半導体ウエハの製造工程設計・品質保証及び仕様作成をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇半導体ウエハ製造 └半導体ウエハ製造工程の要素技術開発、工程設計、新規工程立上 └半導体製造設備の選定、立上と性能及び生産性改善業

仕事内容株式会社デンソー 【愛知/刈谷】＜交通事故死亡者ゼロへ＞MEMSセンサの開発・設計業務＜先デバ＞ 【仕事内容】 【愛知/刈谷】＜交通事故死亡者ゼロへ＞MEMSセンサの開発・設計業務＜先デバ＞ 【具体的な仕事内容】 ～世界35ヶ国の国と地域で事業展開／日本を代表するグローバル企業／フレックス制／国内最大級の自動車部品メーカー～ 当社は、自動車部品業界のトップランナーとして、売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件など、圧倒的な数字を誇ります。トヨタ以外への売上も38.8%と安定しており、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得て

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／東京】セキュリティ・機能安全の企画／開発およびアセスメント◆フレックス＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知／東京】セキュリティ・機能安全の企画／開発およびアセスメント◆フレックス＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※組み込みソフト開発経験歓迎※ 年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー ■業務内容： 基本ソフト（Basic Software、以下BSW）製品のセキュリティ・機能安全の将来に向けた企画／開発およびアセスメントをお任せします。 ■業務詳細： ・市場／顧客ニーズを反映し

仕事内容株式会社デンソー 【愛知/日進・豊田】回路・制御研究（電動車向けインバータ、パワー半導体）＜ミライズ＞ 【仕事内容】 【愛知/日進・豊田】回路・制御研究（電動車向けインバータ、パワー半導体）＜ミライズ＞ 【具体的な仕事内容】 ■職務内容： パワーエレクトロニクス回路、及び制御技術の研究開発 ・インバータ、コンバータ回路開発 ・SiC、GaNデバイス駆動回路開発 ・モータ制御、電源制御開発 ・耐EMC回路、解析技術開発 ・ロジック回路RTL設計、FPGA、ASIC設計 ■募集背景 自動車の電動化が急拡大し、パワーエレクトロニクスコンポーネント製品のグローバルな競争が激しくなってきています

仕事内容■仕事内容 株式会社ミライズテクノロジーズ内の一部門として、トヨタグループが 将来必要とするSoCの研究開発をしています。 次世代SoCの企画・開発や、チップレット、NPU、自己位置推定など、 将来のSoCに必要な先端技術を創り上げることを目指しています。 日々研鑽し、プロ技術集団となることを目標としています。 【具体的には】 ・ 業務内容:新規ソフトウェア探索と実装検証 ・ 新規ソフトウェア(アルゴリズム)探索 量子コンピュータ、デジタルインメモリ等 ・ 新規ソフトウェアHW実装 エッジコンピュータへの実装、動作確認次世代移動手段探索 ・ 想定シーンと最適なHW調査 ・ 実現手段調査 ・

仕事内容株式会社デンソー 【愛知県刈谷市】運転支援・自動運転システムの先行開発◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知県刈谷市】運転支援・自動運転システムの先行開発◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■募集概要： 今後、先進国では移動革新がより一層進み、新興国ではモータリゼーションの拡大が予想されます。デンソーは、「交通事故 死亡者ゼロ」 を目指し、それによって 「交通事故なく自由な移動」を実現します。 そのために

仕事内容<仕事内容> トヨタ自動車やデンソー等と直取引／設立54年／夜勤なし／年間休日119日【機械加工スタッフ】 ＝働きやすさの秘訣は、大手との取引にあり＝ □トヨタ自動車やデンソーと直接取引をしています。 □夜勤なし、年間休日119日でしっかり休めます。 □昨年度賞与実績4.4ヶ月分、さらに勤続5年ごとに慰労金支給。 □工場内冷暖房完備で、身体的負担を軽減。 だからでしょうか。当社は定着率が高く長年活躍する社員が多め。お陰様で技術力を評価され、仕事を安定的にいただいています。 あなたも近藤精密で、安心して末永く働く未来を掴みませんか？ 【Ｑ】何に使われるもの？ 工作機械の部品。例えば、機

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの知識をお持ちの方 ・電波（アンテナ・高周波）、光に関する基礎知識 ・AI/ML等の認識アルゴリズムに関する基礎知識 ・ADASセンサ・システムのMBDに関する基礎知識 かつ、以下いずれかの3年以上の経験をお持ちの方 ・電波（レーダ、TCU）、のアンテナ・ハードの開発、設計 ・ADAS認識アルゴ（レーダ、LiDAR、FSN等）の開発、設計 ・ADAS製品ソフトの設計 [歓迎] 以下いずれかの資格をお持ちの方 ・陸上無線技術士（1級/2級） ・情報処理技術者（基本/応用） ・英語力：AD/ADAS領域で海外発表および専門文書を読解できる英語力（TOEIC780

仕事内容【応募資格】 [必須] 回路設計/制御システム設計/センサー開発/半導体回路開発 上記いずれかにおける3年以上の経験を有する方 【職種名】 オープンポジション（ハードウェア／回路領域）◆自動車業界の変革を支える先進デバイス◆ 【仕事内容】 現時点での応募職種の確定は不要です。 同社のハードウェア開発（回路）関連の部門の中で、スキル／経験がマッチングする部門をご案内します。 ■業務例（一例です） ・先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ・LIDARのハードウェア開発 ・車載用大規模ECUのハードウェア設計・開発 ・車載画像センサのハードウエア設計開発、およびアルゴリズムの開発評価環境ハー

仕事内容株式会社デンソー 【刈谷市】SDVを実現するソフトプラットフォーム開発/賞与6.1か月分＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【刈谷市】SDVを実現するソフトプラットフォーム開発/賞与6.1か月分＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容： 継続的な付加価値を生み続けられるクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームの構築 ・SDVのコンセプトと設計の開発における中心的役割を担います。 ・社内の設計実装部隊でソフトウェアの設計～実装を行った