列車 - 兵庫県 の求人・仕事・採用

勤務時間変形労働時間制 変形労働時間制の単位：１ヶ月単位 就業時間１：8時15分〜16時00分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：1時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：災害その他により事故が発生、列車の遅延、人員の繰り合わせ上必 要がある時。１ヶ月７５ｈ、１年４５０時間を限度として延長可 休憩時間45分 休日その他 週休二日制：毎週その他シフト制（月２０日～２２日勤務を基本としますが、日数は相談に 乗ります） ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容高収入/未経験歓迎/週休2日制/年齢不問/交通費支給 ≪列車見張員・交通誘導警備≫ 駅や鉄道関連施設（線路、変電所）の改修工事に伴う列車見張業務です。 線路内の工事や線路付近で工事をおこなう際、鉄道列車の接近を確認して現場に伝える 「列車見張員」の配置が義務付けられています。 ≪主な業務内容≫ ・列車のダイヤを確認・監視 ・列車がくる数分前に他の見張員と連携を取り、トランシーバーなどで列車接近を作業員に伝える ・列車通過後の安全確認、作業再開を指示 ・工事車両の搬入出の誘導、歩行者の誘導 列車や作業員の安全確保を見守るやりがいのあるお仕事です！ 未経験、ブランクあり歓迎！研修から分かり

仕事内容【担当業務内容】 海外向け列車統合管理システムに関する品質管理業務 （試験・修理・顧客対応） ＊電車に搭載するイーサネット伝送装置のソフトウェア・ハードウェア検証試験、試験環境構築 ＊現地試験、不具合調査、客先問い合わせ対応など。 ＜電気・情報系の知識が活かせるお仕事です ♪＞ 実務が未経験の方も、知識の理解さえあれば応募歓迎！ 派遣先にて教育がありますのでご安心くださいね◎ 就労期間 即日～長期 就業開始日はご相談ください♪ 試用期間 雇用形態：無期 ●試用期間：3ヶ月～最大6ヶ月まで延長する可能性あり ※スキル・経験により、有期での採用になる可能性があります （入社後～試用期間14日）

仕事内容≪神戸製鋼所内での入出荷作業≫◆無資格・未経験OK！取得費用は会社負担！◆20代～60代男性活躍中！ 特殊大型クレーン（冷暖房設備）を使用しての入出荷作業 ・列車から運ばれてくる、工場で作られたスラブ（鉄の塊＝半成品）をクレーンを使用しての 荷下ろし（入荷作業）、在庫管理。 ・成品にするために半成品を工場へ出荷（列車に積込み）。 ★20代～50代の幅広い年代の方が活躍中！ ＼無資格・未経験から資格を取得し、じっくり成長できる職場環境！／ ・入社後、費用全額会社負担でクレーン免許と玉掛技能資格を取得していただけます！ ※取得までは最短で1ヶ月程度～。 ・チームでの作業だから、先輩スタッフが

勤務時間1ヶ月単位の変形時間労働制 9:00～翌9:30(実働16時間、休憩4時間30分、仮眠4時間) ◆仮眠240分※仮眠スペースあり 労働時間制度 変形労働時間制

勤務時間シフト制

仕事内容募集背景 当社は三菱電機を主要顧客としており、グループにおけるソフトウェア開発の中核企業です。 神戸事業所は発電、電力流通、列車の運行管理、有料道路などの社会インフラ系システムに加え、河川管理といった防災等幅広い事業分野を展開しております。 三菱電機（研究所、関連会社を含む）からの要求に基づいた開発となり、 MESWは要件定義・設計・開発・評価の一連の工程を担います。 本ポジションは三菱電機関連会社の社内システムの企画・開発・保守作業に従事いただきます。 システムのクラウド化やAI対応、新規機能開発の要件定義から設計～製作～試験が業務範囲です。これまでの業務経験・知見を活かして、積極的に業務提

仕事内容＜未経験からインフラを支える存在に＞ ご希望と適性に応じ、駅・検修・保全いずれかの業務をお任せ。入社後にイチから育成するのでご安心を。ひとり立ちまでの期間は現場によって異なりますが、早くて3ヶ月、長くて1年ほどかかります。教育体制は、下部の【入社後の流れ】をご覧ください。 ◎具体的な業務 ■駅業務（貨物駅での、車両の誘導や連結、コンテナの受付・点検など） 貨物列車は最長の編成で500m以上にも及ぶため、駅担当が車両を誘導し、目印の位置を無線で伝えることで運転をサポートしています。貨車同士の連結や、発送するコンテナの積載状態の確認などの業務もお任せ。その他、貨物の受付や貨車運用の手配といった

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・インフラ系（鉄道含む）システム開発にて、システム全体設計の経験 【歓迎条件】 ・鉄道信号システムの設計・開発経験 ・組み込み系ソフトウェア製作の要件定義の経験 ・電気回路設計の要件定義の経験 ・プロジェクト管理の経験 【フィットする人物像】 JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。 面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。 【職種名】 【尼崎/WEB面接可】国内鉄道車両向け列車統合管理装置（TCMS）のシステム設計【伊丹製

仕事内容本求人はスクエアプランニング（株）が運用するスグJOBが保有する求人です。 求人企業様へ直接ご連絡されても対応しかねますので、必ず本サイトから応募ください。 大手電鉄グループ会社にて障害者採用を行っております。 当求人は障害者手帳をお持ちの方を対象にしている、コールセンター業務です。 コールセンターでオペレーター業務を担当頂きます。 未経験者も歓迎です。 【仕事内容】尼崎コンタクトセンター 列車の運行、時刻、運賃や割引きっぷなどに関わる問合せ対応をお願いします。 〇お問い合わせ内容 ・運賃、料金や切符 ・列車の運行ダイヤなど 鉄道の知識はゼロでも大丈夫！研修制度があるため、未経験の方も安心して

勤務時間▼勤務時間 08:30~17:00 ▼勤務時間詳細 08:30〜17:00 実働7時間45分 休憩45分 残業は10〜40(時間/月)です。

仕事内容《主な仕事内容》 鉄道の北条町駅において、乗客のご案内、および電話対応、通勤・ 通学定期券および回数券の発行、鉄道グッズ、おみやげの販売、売 上集計および銀行入金を担当していただきます。 トレーニング実施後は、列車の誘導およびポイント切り替えなどの 駅長および指令としての業務も行っていただきます。 ほかに、北条町駅構内の清掃、ホームページの改訂などの業務もあ ります。 また、希望者は将来の運転士候補として動力車操縦者運転免許（甲 種内燃車）の取得を目指すことができます。 「変更範囲：変更なし」

勤務時間15:30～20:30/実働12時間・休憩2時間 休憩時間は合計で1日およそ60分前後。 適時お手洗い・水分補給のお時間は取って頂けます。 労働時間制度 固定時間制

仕事内容【応募資格】 [必須] ■電気回路設計や評価経験 [歓迎] ・簡単な治具製作経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【尼崎市】システム設計（列車無線装置）（年収400万円～800万円） 【仕事内容】 【業務内容】 列車無線装置に関するシステム（上流） 設計をお任せいたします。 三菱電機コミュニケーションネットワーク製作所の業務に参画し、列車無線装置の仕様調整～機能（システム）設計～評価試験・生産手配等の上流設計を担当いただきます。これまでの経験や知見を活かしながら、設計者としてのスキルの幅を磨き続ける事が可能です。また、未経験者でも職場での OJT や研修等を通じて

仕事内容私たちの主力業務は、鉄道車両設計です。 学部・専攻・性別不問！様々なバックグラウンドを持つ技術者たちが、 高速車両・特別列車・在来線・新交通システムなど各種車両を手がけ、 お客様の要望に応じた設計図面を提供しています。 業務はチーム制で、研修を経て、レベルに合わせた作業内容を指示され 早く正確に仕上げる能力をつけることから始めます。技術や知識を積み ね、製図から詳細設計、計画設計へとキャリアを積み重ねていきます。 【変更の範囲 変更なし】

勤務時間 就業時間１：8時00分〜17時00分 就業時間２：22時00分〜7時00分 就業時間に関する特記事項：※現場により異なることがあります。 （１）（２）のシフト制もしくは選択可 相談可 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：10時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：毎週 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：1日

仕事内容[仕事内容] 大手電鉄グループ会社にて障害者採用を行っております。 当求人は障害者手帳をお持ちの方を対象にしている、コールセンター業務です。 コールセンターでオペレーター業務を担当頂きます。 未経験者も歓迎です。 【仕事内容】尼崎コンタクトセンター 列車の運行、時刻、運賃や割引きっぷなどに関わる問合せ対応をお願いします。 〇お問い合わせ内容 ・運賃、料金や切符 ・列車の運行ダイヤなど 鉄道の知識はゼロでも大丈夫！研修制度があるため、未経験の方も安心して働いていただけます。 〇お仕事の流れ 1.お客様からのお問合せを伺います。 2.内容に応じて、随時対応していきます。 スーパーバイザー

仕事内容タイトル: 電車事故を起こさせないことが私たちの仕事です このお仕事の特徴: 残業なし 賞与あり 産休・育休取得実績あり 研修あり U・Iターン歓迎 第二新卒歓迎 駅近5分以内 交通費支給 学歴不問 社会保険完備 資格取得支援あり 勤務開始時期調整 面接時マスク着用 ネイルOK 制服貸与 ピアスOK ひげOK 髪型・髪色自由 勤務先名: 坂本軌道工業株式会社 職種: 軌道工 仕事内容: JRの線路の保守点検修繕の現場作業スタッフの募集となります。 電車が脱線などの事故を起こさないように、 入念な点検と修繕を続ける仕事であり、 多くの方の命を守る大切な仕事です。 電車の運行のない夜間

勤務時間14：00～23：00（休憩60分）

仕事内容◎「日本を運ぶ、日本をつなぐ」 ・弊社は、毎日約４００本の貨物列車を運行し日本全国をつないでいるＪＲ貨 物のグループ会社です。関西・山陽・四国地方の貨物駅や機関区で貨物列車 の運行を支えています。 ・貨物駅でのコンテナ積卸業務は大型フォークリフトを操縦して、鉄道コンテ ナをトラック⇔貨車に積換える業務です。 ・フォークリフトには５ｔ・１０ｔフォークリフト、トップリフターがありま す。 ・入社後、免許取得支援、運転教育を行いますので心配いりません。