線路 の求人・仕事・採用

勤務時間変形労働時間制（1年単位） ①21:00〜06:00 ②08:00〜17:00 ※上記の交替制

仕事内容<仕事内容> 線路保守検査業務・メンテナンス業務 JR西日本を中心に近畿一円、線路の新設・補修・溶接・高架橋点検をおこなっております。（私鉄、新幹線も従事） いつの時代にも必須インフラ業種です。 未経験者も研修期間（約2か月）を用意しており、安心して働いて頂けるように指導致します。 数々の表彰を受けてる弊社のベテラン先輩が、マンツーマンで指導しますので初心者の方も安心☆ 見張員や点検業務は、メンテナンス作業を終えたシニア世代の方や体を動かすことに自信のない方でも頑張って頂いております。 各年齢やのその人に合った現場を選択することが出来るのも魅力の1つです。 グループ別で作業を行っていた

仕事内容電車線路の保全・メンテナンススタッフ ★高収入★未経験大歓迎！週休2日制！資格取得支援制度有磐田／鉄道の線路メンテナンス★年収500万円〜可★ [お仕事内容] ＼学歴不問！未経験OK◎20代〜50代活躍中！／ 線路・レールの保守・メンテナス・新設工事のお仕事 ●入社5年目で年収500万〜高収入 ●早めに終われば給与そのままで帰宅も可！ ◆希望に合わせた働き方！ コツコツ安定orガッツリ稼ぎたい どちらの働き方も可能◎ ワークライフバランスも大切にできます♪ ●働きやすい環境づくり！ 資格手当など各種手当も充実★ ●安定した仕事量 安定した仕事の依頼があるので、 不景気に

仕事内容線路の点検・検査をはじめとした、JR北海道の保線業務をお任せします。安心・安全の鉄道運行 を支える“線路のドクター”のような役割です。未経験の方も安心してスタートできます。 ＜主なお仕事内容＞ ★線路の検査 法令に基づく検査周期に沿って点検・検査を実施します。線路にゆがみや破損などがないかチェックします。 ★補修計画の企画 点検・検査の結果、補修が必要になった場合は具体的な補修計画を立てます。部品の交換など、 簡単な補修であれば社員が対応します。 ★工事の立ち会い 協力会社が施工する補修工事に立ち会い、工事がスムーズに進むように監督業務を行ないます。 ★冬の除雪作業 冬場は専用の「排雪

勤務時間■ シフト・勤務時間 週3日以上、1日7時間以上 ◇8：00～16：50 ◇22：00～翌6：50 ※早出・残業の場合あり ■ 勤務できる曜日 月、火、水、木、金、土、日 ◇月8～10日間休み ◇週休2日制 ◇年次有給休暇（初年度最大10日、翌年度就業規則による）

仕事内容東海道新幹線の『軌道工事』を行います。 東海道新幹線の保守・メンテナンスのお仕事です 弊社は東海道新幹線の軌道保守工事を施工している会社です。 自分が東海道新幹線の安全・安心を守るんだ、と志の高い方をお待ちしております！ いつかは管理する立場になるべく、線路上で使う機会操作の資格取得を希望されるような、一歩でも上を目指したい方を積極的にも応援します。 仕事は真剣ですが、風通しがよくコミュニケーションがとりやすい会社です。 入社後は座学と実技講習を行い、業務を覚えていただきます。専任の教育担当が付きますので未経験の方も安心です！ またJR東海の軌道工事を専門としていますので、仕事量も安定して

仕事内容ＪＲ、私鉄沿線の線路新設、補修を専門に行います。 終列車～初列車までの短い時間でレール交換、マクラギ交換などを チームとなって行います。 教育に力をいれ、未経験者でも仕事を通じて学び成長できる環境で す。 仕事に必要な資格取得は会社が全額負担し将来の為のスキルとなり ます。（レール運搬車、線路内重機、溶接、中型自動車免許） ３年で現場リーダーが可能です。 鉄道の安全を一緒に守りましょう。 【変更範囲：現時点で変更なし】

仕事内容<仕事内容> 地域のインフラを守る線路点検/自分の生活リズムに合わせて勤務調整可能で週3日休みもOK 当社はJRから業務を受託し、広島から岡山までの線路を守る「軌道工事」の専門企業です。 線路の保守等の工事は人の手でしかできない仕事も多くあります。 夜間業務が多く、大変な仕事ではありますが、地域の公共交通の安全のため なくてはならない仕事であり、一人ひとりの働きが確実に地域の安全を守ることに 繋がる素晴らしい仕事だと我々は考え、長くこの地域で活動してきました。 やっている仕事風景をあまり見たことがないかもしれませんが、我々のような会社が各地で日々線路工事を担っているため、皆様に安心して電

仕事内容1日に約350万人が利用するとされる新宿駅。その沿線の線路の点検・メンテナンス・建設工事を通して、電車の安全な運行を支えます。 ＜具体的な業務内容＞ ■点検（検査） 線路の歪み、レールの摩耗、枕木の劣化、バラスト（線路下の砕石）の状態などを定期的にチェック。目視、または専用器具を使って、異常がないかを確認します。 ■保守・修繕 歪み・高低差の調整、レール・枕木の交換、バラストの補充・整備、溶接によるレールの補修など。必要に応じて保守・修繕を行ない、線路の安全性を保ちます。 ■新設・改良工事 新たな線路の敷設、既存線路の複線化、駅構内の線路の配置変更といった、大規模な工事も行ないます。

仕事内容＼未経験スタートOK！日勤専属で月給24万円～／ 電車の安全を守る線路メンテナンススタッフ募集！ 景気に強い鉄道業界で手に職をつけませんか？ ＜軌道工事員のポイント＞ 〇入社祝い金3万円支給（規定あり） 〇未経験OK！先輩が丁寧にサポート 〇JR東日本の資格も取得可能で手に職がつく 〇20代・30代・40代の男性活躍中 ＜茨城県唯一の鉄道保守＞ ここでしかできない貴重な経験を積んでみませんか？ レア求人だからこそ、手に職を付けたい方にピッタリ！ 「電車が安全に走るのは、自分たちのおかげ」 そんな誇りとやりがいを感じられるお仕事です。 ＜仕事内容＞ 茨城県内（関東鉄道関係）の線路を安全に保

仕事内容新幹線の線路の新設から保守・メンテナンスのお仕事です！ 東海道新幹線の保守・メンテナンスのお仕事です 弊社は東海道新幹線の軌道保守工事を施工している会社です。 自分が東海道新幹線の安全・安心を守るんだ、と志の高い方をお待ちしております！ いつかは管理する立場になるべく、線路上で使う機会操作の資格取得を希望されるような、一歩でも上を目指したい方を積極的にも応援します。 仕事は真剣ですが、風通しがよくコミュニケーションがとりやすい会社です。 入社後は座学と実技講習を行い、業務を覚えていただきます。専任の教育担当が付きますので未経験の方も安心です！ またJR東海の軌道工事を専門としていますので、

仕事内容仕事内容：主にJR在来線・新幹線・私鉄各線の線路のレール交換や枕木交換等を行う線路保守作業です。 慣れてくれば様々な機械を使って行う作業もあります。 PR：事業拡大につき更に募集いたしております。 このたび湖東地域におきましても事業を拡大しました。 在来線のみならず新幹線や私鉄各線にも展開しています！ 事業箇所にもよりますが現場への直行や直帰にも対応できる地域もございます。 当社は地域のライフラインである電車が毎日滞りなく運行できるよう、陰ながらエッシェンシャルワーカーとして支え続けています。この仕事は未経験から技術の習得・資格取得もでき「鉄道の職人」となることができます。ライフラインに関

仕事内容線路保全や高速道路等の土木作業スタッフ 高収入★未経験大歓迎！即入寮可！社宅あり★残業ほぼ無し！津島／土木作業スタッフ★年収500万円〜可★ [お仕事内容] ＼学歴不問◎未経験OK◎20代〜50代活躍中！／ ■高収入◆頑張りは正当にしっかり給与に反映！ ■即入寮可！会社保有のアパートあり★ ■残業ほぼなし！プライベート充実！ ■資格取得支援制度あり！ ■シフト応相談！週休2日制★ 年末年始、夏季、GWなどの長期連休あり！ ■選べる休日！「休み重視」「稼ぎたい」など 働き方はご相談ください◎ 現在活躍中のスタッフは未経験スタートがほとんど！ ベテラン社員が丁寧にお教えしますのでご安心く

仕事内容軌道工事スタッフの募集です！ 東海道新幹線の保守・メンテナンスのお仕事です 弊社は東海道新幹線の軌道保守工事を施工している会社です。 自分が東海道新幹線の安全・安心を守るんだ、と志の高い方をお待ちしております！ いつかは管理する立場になるべく、線路上で使う機会操作の資格取得を希望されるような、一歩でも上を目指したい方を積極的にも応援します。 仕事は真剣ですが、風通しがよくコミュニケーションがとりやすい会社です。 入社後は座学と実技講習を行い、業務を覚えていただきます。専任の教育担当が付きますので未経験の方も安心です！ またJR東海の軌道工事を専門としていますので、仕事量も安定しています。

仕事内容線路の軌道工事作業員 夜間■線路の保守・メンテナンス等 日勤■夜間作業の現場確認、線路の検測・検修、除草作業 業務のエリアは茨城県内、列車が走らない夜間の時間帯がメイン（７割）となりますが、実働時間は４～５時間程度です。 【入社後の流れ】 先ず、仕事の流れや注意事項などの安全教育を行って、実際の業務に就いていただきます。 研修終了後にあなたの能力や希望、適性に応じて業務をお任せ致します。鉄道工事や土木工事に関する資格取得などを会社がサポートしていきます。 業務変更の可能性：なし

勤務時間■ シフト・勤務時間 週3日以上、1日7時間以上 ◇8：00～16：50 ◇22：00～翌6：50 ※早出・残業の場合あり ■ 勤務できる曜日 月、火、水、木、金、土、日 ◇月8～10日間休み ◇週休2日制 ◇年次有給休暇（初年度最大10日、翌年度就業規則による）

勤務時間シフト制

仕事内容列車線路の保全・管理・工事スタッフ ＊未経験OK＊週休2日で休みもしっかり四日市>線路の保守・メンテナンス・新設工事！ [お仕事内容] ＼学歴不問◎未経験OK◎！／ 【線路・レールの保守・メンテナス・新設工事のお仕事です】 ■高収入◆年収500万円以上可！ ■シフト応相談！週休2日でもガッツリ稼げる◎ 年末年始、夏季、GWなどの長期連休あり！ ■その日の作業が終わり次第、業務終了！ 早く終わっても給与は満額支給◎ 定刻よりも早く終わることが多いです♪ ■資格取得支援制度あり ■インフラに関わる安定事業→仕事が無くならない！ 現在活躍中のスタッフは未経験スタートがほとんど！ ベテラン

仕事内容大鉄工業株式会社（JR西日本グループ） 線路工事の施工管理／未経験歓迎／月給28万円～／年休124日 【求人要約】 【やりがい】鉄道を中心とした公共インフラを支える！ 【未経験歓迎】独自研修施設あり！業界屈指の教育体制 【家賃最大85%補助】年休124日／月給28万円～ 【仕事内容】 【近畿・北陸エリア】線路工事施工管理JR西日本グループのゼネコン安定経営 【具体的な仕事内容】 線路部門の施工管理業務（工事計画の策定、予算・品質管理、作業員手配など）・メンテナンス（すでに開業している線路の保守工事）をご担当いただきます。 工事内容 線路部門では、JR北陸・東海道・山陽、JR在

仕事内容[企業名 有限会社若山組 [職種 東海道新幹線の線路メンテナンススタッフ [雇用形態 正社員 [仕事内容 【仕事内容】 東海道新幹線の 線路保守・点検・補修 ・レール下の砂利交換 ・ゆがみの修正 等 ･最終から始発までの深夜 ･実作業は1日3〜4時間 ･機械や重機使用で 肉体的負担も少なめ ･6〜10名のチーム ･安全確保かつスピーディに集中作業 【現場】 静岡県内 主に興津〜大井川間の新幹線エリア 《しっかり育てます》 入社後2〜3日研修あり 丁寧なOJTあり 特殊な工具の名前や使い方からスタート 専門用語なども丁寧に教えます ＼キャリア・成長ステップ／ 入社直後：先輩が必