線路 の求人・仕事・採用

仕事内容<仕事内容> 線路保守検査業務・メンテナンス業務 JR西日本を中心に近畿一円、線路の新設・補修・溶接・高架橋点検をおこなっております。（私鉄、新幹線も従事） いつの時代にも必須インフラ業種です。 未経験者も研修期間（約2か月）を用意しており、安心して働いて頂けるように指導致します。 数々の表彰を受けてる弊社のベテラン先輩が、マンツーマンで指導しますので初心者の方も安心☆ 見張員や点検業務は、メンテナンス作業を終えたシニア世代の方や体を動かすことに自信のない方でも頑張って頂いております。 各年齢やのその人に合った現場を選択することが出来るのも魅力の1つです。 グループ別で作業を行っていた

仕事内容タイトル: 線路のポイント清掃スタッフ このお仕事の特徴: 交通費支給 学歴不問 社会保険完備 資格取得支援あり 60代以上も応募可 副業・WワークOK ⻑期 フリーター歓迎 バイク通勤OK 車通勤OK 残業月20時間以内 転勤なし 未経験者歓迎 有資格者歓迎 月1シフト提出 制服貸与 50代以上も応募可 ブランクOK シフト制 40代以上も応募可 勤務先名: 電鉄工業株式会社 職種: 線路のポイント清掃スタッフ 仕事内容: 線路の清掃スタッフ 【月給32.6万円／8:30〜12:00勤務中心で月110時間程度／車orバイク必須】 1. 時間の余裕が無くて困っている方に 今の働き

仕事内容東海道新幹線の『軌道工事』を行います。 東海道新幹線の保守・メンテナンスのお仕事です 弊社は東海道新幹線の軌道保守工事を施工している会社です。 自分が東海道新幹線の安全・安心を守るんだ、と志の高い方をお待ちしております！ いつかは管理する立場になるべく、線路上で使う機会操作の資格取得を希望されるような、一歩でも上を目指したい方を積極的にも応援します。 仕事は真剣ですが、風通しがよくコミュニケーションがとりやすい会社です。 入社後は座学と実技講習を行い、業務を覚えていただきます。専任の教育担当が付きますので未経験の方も安心です！ またJR東海の軌道工事を専門としていますので、仕事量も安定して

仕事内容線路の点検・検査をはじめとした、JR北海道の保線業務をお任せします。安心・安全の鉄道運行 を支える“線路のドクター”のような役割です。未経験の方も安心してスタートできます。 ＜主なお仕事内容＞ ★線路の検査 法令に基づく検査周期に沿って点検・検査を実施します。線路にゆがみや破損などがないかチェックします。 ★補修計画の企画 点検・検査の結果、補修が必要になった場合は具体的な補修計画を立てます。部品の交換など、 簡単な補修であれば社員が対応します。 ★工事の立ち会い 協力会社が施工する補修工事に立ち会い、工事がスムーズに進むように監督業務を行ないます。 ★冬の除雪作業 冬場は専用の「排雪

仕事内容『嵐電』の線路や信号設備、電気設備、車両などの保守・メンテナンス業務をお任せします。 ※将来的に「運転士」として活躍していただくことも可能です。（登用実績多数あり） ＜仕事のポイント＞ ◎ご乗車～降車までお客様を安心・安全に、無事に送り届けられる！ ◎社会貢献度が高い！国内外の観光客、通勤・通学利用の方、買い物に出掛ける方などたくさんの方の交通インフラを支える！ ＜ある1日の流れ＞ 08：30 出勤・朝礼 08：45 工具の準備、現場へ移動 09：00 線路巡回や点検などの現場業務 12：00 休憩 13：00 業務の再開 15：00 外注工事の立ち合い 17：35 終礼・退勤 ※1組3

仕事内容大鉄工業株式会社（JR西日本グループ） 線路工事の施工管理／未経験歓迎／月給28万円～／年休124日 【求人要約】 【やりがい】鉄道を中心とした公共インフラを支える！ 【未経験歓迎】独自研修施設あり！業界屈指の教育体制 【家賃最大85%補助】年休124日／月給28万円～ 【仕事内容】 【近畿・北陸エリア】線路工事施工管理JR西日本グループのゼネコン安定経営 【具体的な仕事内容】 線路部門の施工管理業務（工事計画の策定、予算・品質管理、作業員手配など）・メンテナンス（すでに開業している線路の保守工事）をご担当いただきます。 工事内容 線路部門では、JR北陸・東海道・山陽、JR在

仕事内容線路の軌道工事作業員 夜間■線路の保守・メンテナンス等 日勤■夜間作業の現場確認、線路の検測・検修、除草作業 業務のエリアは茨城県内、列車が走らない夜間の時間帯がメイン（７割）となりますが、実働時間は４～５時間程度です。 【入社後の流れ】 先ず、仕事の流れや注意事項などの安全教育を行って、実際の業務に就いていただきます。 研修終了後にあなたの能力や希望、適性に応じて業務をお任せ致します。鉄道工事や土木工事に関する資格取得などを会社がサポートしていきます。 業務変更の可能性：なし

仕事内容ＪＲ、私鉄沿線の線路新設、補修を専門に行います。 終列車～初列車までの短い時間でレール交換、マクラギ交換などを チームとなって行います。 教育に力をいれ、未経験者でも仕事を通じて学び成長できる環境で す。 仕事に必要な資格取得は会社が全額負担し将来の為のスキルとなり ます。（レール運搬車、線路内重機、溶接、中型自動車免許） ３年で現場リーダーが可能です。 鉄道の安全を一緒に守りましょう。 【変更範囲：現時点で変更なし】

仕事内容主に電車の運行が終了した夜間に、検査～修繕などの線路保守作業 を行います。常にチーム単位での仕事になるので、分からなければ すぐに聞くことができます。入社後は夜勤のリズムに慣れたり、先 輩スタッフの補助をしながら業務の流れを覚えるところから開始。 ２年目以降は小型移動式クレーンなどの資格を取りながら担当業務 を増やしていきます。 ・ほとんどの社員が未経験からのスタートです。入社時から１年間 の研修制度を完備しているので、ご安心ください。 ・まずは現場見学だけでもお気軽にお越しください！ 変更範囲：変更なし ※応募の方はハローワークから「紹介状」の交付を受けて下さい。

仕事内容新幹線の線路作業スタッフ 普段入る事のできない線路内へ！＼鉄道好き必見のレア求人／日本の高速鉄道を陰から支える誇れるお仕事！ [お仕事内容] ＼月収33万6000円〜42万円可能／ 【夜勤専属】鉄道の保守工事作業員募集 現場は新横浜〜小田原駅区間 普段は立ち入り禁止の 線路内に入る事のできるレア求人♪ 新幹線の安全を守るという 誇れるお仕事始めませんか？ 当社は創業から54年、 新幹線の工事に ずっと携わっている会社です。 信頼と実績の当社 だからこそできるお仕事！ 《新幹線が走らない深夜帯のみ》 実働時間が短いのも魅力です◎ 「手に職をつけて働きたい」 「安定した仕事がしたい」

仕事内容当事業所の主たる業務はＪＲ線路のレール削正です。 ・鉄道レールの寿命延長、騒音低減を目的として、レール 上面を特殊車両により削る作業です。 削正は深夜に行い、日中は車両整備等を行っています。 ・最初は削りかすを拾い集めたり、火花が燃え移らないようにする ことから始め、徐々に車両操作等の技術を要する 作業を身に着けて従事していただきます。 資格取得のサポートや安全面・技術面の研修を行うなど 人材育成を積極的に行います。 「業務内容変更範囲：変更無し」

仕事内容新幹線の線路の新設から保守・メンテナンスのお仕事です！ 東海道新幹線の保守・メンテナンスのお仕事です 弊社は東海道新幹線の軌道保守工事を施工している会社です。 自分が東海道新幹線の安全・安心を守るんだ、と志の高い方をお待ちしております！ いつかは管理する立場になるべく、線路上で使う機会操作の資格取得を希望されるような、一歩でも上を目指したい方を積極的にも応援します。 仕事は真剣ですが、風通しがよくコミュニケーションがとりやすい会社です。 入社後は座学と実技講習を行い、業務を覚えていただきます。専任の教育担当が付きますので未経験の方も安心です！ またJR東海の軌道工事を専門としていますので、

仕事内容<仕事内容> 地域のインフラを守る線路点検/自分の生活リズムに合わせて勤務調整可能で週3日休みもOK 当社はJRから業務を受託し、広島から岡山までの線路を守る「軌道工事」の専門企業です。 摩耗やキズ、検査結果や通過列車の本数によって、定期的に行うレール交換。 古くなった枕木をコンクリート製やガラス繊維製のものに換える枕木交換。 列車通過により劣化した砕石も、列車の乗心地をよくするために再整備します。 これらの基本作業を継続することにより、皆さまの日々の生活を守っています。 線路の保守であり、電車が止まった後の業務となるため、夜勤が基本です。 慣れるまでは大変かもしれませんが、慣れれば日中

仕事内容【アピールポイント】 「そうだ警備員、やろう」のCMでお馴染み。 セキュリティスタッフ株式会社にて、警備スタッフの現場リーダー候補を募集しております。 求人のポイント ・即正社員！ ・所持金ゼロから即入寮可！家具家電完備！ ・面接を確約！履歴書不要、WEB面接も可！ ・直行直帰可！日給保証！ ・法定研修もしっかり給与支給！ ・専属サポートチームが全面サポート！ 少しでも気になった方は「応募へ進む」よりご連絡ください！ 【仕事内容】 【警備員募集】 業界トップクラスの安定企業！ 短時間の現場でも完全日給保証！ 即面接！最短1日以内のスピート採用！ 履歴書不要、WEB面接も可能！

仕事内容1日に約350万人が利用するとされる新宿駅。その沿線の線路の点検・メンテナンス・建設工事を通して、電車の安全な運行を支えます。 ＜具体的な業務内容＞ ■点検（検査） 線路の歪み、レールの摩耗、枕木の劣化、バラスト（線路下の砕石）の状態などを定期的にチェック。目視、または専用器具を使って、異常がないかを確認します。 ■保守・修繕 歪み・高低差の調整、レール・枕木の交換、バラストの補充・整備、溶接によるレールの補修など。必要に応じて保守・修繕を行ない、線路の安全性を保ちます。 ■新設・改良工事 新たな線路の敷設、既存線路の複線化、駅構内の線路の配置変更といった、大規模な工事も行ないます。

仕事内容主に電車の運行が終了した夜間に、検査～修繕などの線路保守作業 を行います。常にチーム単位での仕事になるので、分からなければ すぐに聞くことができます。入社後は夜勤のリズムに慣れたり、先 輩スタッフの補助をしながら業務の流れを覚えるところから開始。 ２年目以降は小型移動式クレーンなどの資格を取りながら担当業務 を増やしていきます。 ・ほとんどの社員が未経験からのスタートです。入社時から１年間 の研修制度を完備しているので、ご安心ください。 ・まずは現場見学だけでもお気軽にお越しください！ 変更範囲：変更なし ※応募の方はハローワークから「紹介状」の交付を受けて下さい。

仕事内容仕事内容：主にJR在来線・新幹線・私鉄各線の線路のレール交換や枕木交換等を行う線路保守作業です。 慣れてくれば様々な機械を使って行う作業もあります。 PR：事業拡大につき更に募集いたしております。 このたび湖東地域におきましても事業を拡大しました。 在来線のみならず新幹線や私鉄各線にも展開しています！ 事業箇所にもよりますが現場への直行や直帰にも対応できる地域もございます。 当社は地域のライフラインである電車が毎日滞りなく運行できるよう、陰ながらエッシェンシャルワーカーとして支え続けています。この仕事は未経験から技術の習得・資格取得もでき「鉄道の職人」となることができます。ライフラインに関

仕事内容軌道工事スタッフの募集です！ 東海道新幹線の保守・メンテナンスのお仕事です 弊社は東海道新幹線の軌道保守工事を施工している会社です。 自分が東海道新幹線の安全・安心を守るんだ、と志の高い方をお待ちしております！ いつかは管理する立場になるべく、線路上で使う機会操作の資格取得を希望されるような、一歩でも上を目指したい方を積極的にも応援します。 仕事は真剣ですが、風通しがよくコミュニケーションがとりやすい会社です。 入社後は座学と実技講習を行い、業務を覚えていただきます。専任の教育担当が付きますので未経験の方も安心です！ またJR東海の軌道工事を専門としていますので、仕事量も安定しています。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・通信線路の保守・管理業務や設計・工事業務の経験または、通信機器（マイクロ無線装置、光伝送装置、ＩＰネットワーク機器など）の保守・管理業務や設計・工事業務の経験 ・普通自動車第一種運転免許 【歓迎条件】 ・電力業界の関係会社で勤務していた方 ・工事施工会社で保守・工事を経験された方 以下の資格を保有している方 ・第1級電気通信工事施工管理技術検定 ・電気通信主任技術者（伝送交換、線路） ・第一級陸上無線技術士 ・ネットワークスペシャリスト ・ジュニパ―技術者認定 ＪＮＣＩＳ－ＳＰ ・シスコ技術者認定（ＣＣＮＰ enterp

仕事内容掲載期間：10/02（木）～10/31（金） 東洋ワーク株式会社 【鉄道線路施工管理補助】 契約社員 雇用先企業 東洋ワーク株式会社 このお仕事は紹介案件です。 【職業紹介事業者名】株式会社コンシェルテック ※応募先は株式会社コンシェルテックとなり、雇用先は紹介先の企業となります。 ※厚生労働大臣認可 職業紹介事業 13-ユ-320391 交通費あり 交通費備考：上限支給(30,000円) ※自家用車の場合：17円/Km単位で支給 ＜各種保険完備＞ 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、介護保険、労災保険 ＜健康診断＞ 定期健康診断を無料で実施しております。 ＜有給制度あり＞ 詳しくは担