線路の求人・仕事・採用

仕事内容仙建工業株式会社 ★未経験歓迎★【宮城】線路の施工管理◆JR東日本パートナー企業／休日122日／夜勤あり／研修充実◎ 【仕事内容】 ★未経験歓迎★【宮城】線路の施工管理◆JR東日本パートナー企業／休日122日／夜勤あり／研修充実◎ 【具体的な仕事内容】 基本勤務地同じ／資格や長期的に活躍できるスキルを身に着けたい方／JR東日本のパートナー企業／地元ゼネコンとしての完工高トップクラス／充実した研修制度／働き方改革中／インフラを守る仕事 ■業務概要： 当社では、社会の発展と人々の生活を支える鉄道インフラの構築に向けて、線路施工管理を募集します。 ■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務

仕事内容鉄道の安全を維持管理する重要ポジション メインミッションは、JR・民間鉄道の線路メンテナンスや検査。盤石な経営基盤に由来する「事業の安定性」はもちろん、インフラ整備を通じて「社会貢献性」も実感できる仕事です！ 【 主な業務内容 】 ■線路のメンテナンスと検査（JR・民間鉄道） ■鉄道工事全体の施工管理 └新幹線新設工事（北海道・東北・北陸） └東北新幹線災害復旧工事 └レール削正車による軌道修繕工事 など ■内勤（施工に関する書類作成） Q：どんな作業がある？ A：部門により、さまざまな作業があります。 たとえば、機械部門では大型保線機械を使い、線路のゆがみをミリ単位で補正。作業は3～4名

仕事内容線路の点検・検査をはじめとした、JR北海道の保線業務をお任せします。安心・安全の鉄道運行 を支える“線路のドクター”のような役割です。未経験の方も安心してスタートできます。 ＜主なお仕事内容＞ ★線路の検査 法令に基づく検査周期に沿って点検・検査を実施します。線路にゆがみや破損などがないかチェックします。 ★補修計画の企画 点検・検査の結果、補修が必要になった場合は具体的な補修計画を立てます。部品の交換など、 簡単な補修であれば社員が対応します。 ★工事の立ち会い 協力会社が施工する補修工事に立ち会い、工事がスムーズに進むように監督業務を行ないます。 ★冬の除雪作業 冬場は専用の「排雪

仕事内容■線路補修又は土木作業（線路の横の側溝） ▽現場は県内です ※同作業員の人数：フルタイム ５人 ※軌道工の経験あれば尚可 「変更範囲：変更なし」 ＊増員の為の募集です。 （トライアル併用求人） 【急 募】

仕事内容【仕事内容】 【業務概要】 当社では、社会の発展と人々の生活を支える鉄道インフラの構築に向けて、線路施工管理を募集します。 【職務詳細】 ■JRや民間鉄道の線路メンテナンスや検査 ■鉄道工事現場での施工管理（安全・品質・工程・原価の管理） ■新幹線（北海道・東北・北陸）の新設工事や災害復旧工事の施工管理 ■大型保線機械の操作や整備、運用管理 ■発注者や協力会社との打ち合わせ、工事進捗の管理 業務内容の変更範囲：会社の定める業務範囲

勤務時間22:00～翌5:00（休憩30分） ★残業なし！ ★実働6.5h ★週2日以上 ★定時前に仕事が終わる場合も日給保証！ ＊たまに8:30～17:00(休憩120分) の勤務あり 線路上の草刈りなどを行うことがあります。

仕事内容新幹線の線路の保守点検作業 線路の交換・枕木の交換・線路の付替 ★工事区間は下関～岩国 ★県内でも数社だけが行う特殊なお仕事！ ★最初は先輩スタッフと一緒に作業をスタート！ 慣れるまでしっかりサポートしますので、安心してご応募ください！

仕事内容東海道新幹線における夜間軌道作業を担当していただきます 経験を積んで認定資格取得後に管理者へ登用予定です （建設土木経験のある方は早く認定資格を取得できます） ・保線作業 枕木交換 バラスト交換整備 ・安全推進 ・納期管理 ・品質検査 変更範囲：なし

仕事内容◎JR東日本などの鉄道現場で働く 「線路メンテナンスエンジニア(軌道工)」を募集しています！ 【線路メンテナンスとは・・・？】 「線路そのもの」を補修し、電車の安全運行を支える仕事です。 新しい線路を敷く新設工事や、自然災害による線路の復旧工事なども行います。 【具体的な仕事内容】 ・レールやマクラギの交換 ・道床の補修・整備 ・専用車両による器材やレールの運搬 など ※作業内容や現場は毎回異なります。 作業は複数人のチームで行い、周りと協力しながら進めます。 【働き方】 ・終電後～始発電車が走り始める前までの短時間の夜間作業が中心 ・日中は、夜間作業で使用する器材の準備などを

仕事内容線路のメンテナンス作業員 鉄道の安全運行を支える軌道工事の現場作業を担当します。JR関連路線に関わる仕事で、決められた手順と高い安全意識のもとで作業を進めます！ 具体的な業務内容 ■線路の点検・状態確認（専用機器を使用） ■レール・枕木・バラストなどの交換作業 ■軌道のゆがみ修正や整備作業 ■工事用車両からの資材の積み下ろし ■軌道モータカーや専用機械の操作・補助 ■除草・伐採など、線路周辺の環境整備 ■パートナー企業との共同作業 現場は複数人のチームで業務に携わり、声掛けや確認を徹底しながら進めます。現在は18名体制で、30代〜70代まで幅広い年齢層のスタッフが活躍しています！ ★将来

仕事内容在来線の保守・点検作業、北斗駅より札幌へ延長する新幹線の新設、他。 列車が毎日、安全・快適に運行するためには欠かせないお仕事です。

仕事内容新幹線の軌道保守・線路メンテナンススタッフ 《線路保守の経験者》月給35〜40万円！資格・スキルに応じて月給UP！残業なし＆早上がりも給与全額 寮完備 [お仕事内容] ＼線路保守の経験を活かして月給35万円〜！／ 東海道新幹線の線路点検・補修を行う 軌道保守スタッフを募集！ これまで培った経験や技術を活かして、 さらにステップアップしませんか？ ★月給35万〜40万円！ ★資格取得・スキルアップに応じて月給UP！ ★残業なし＆早上がりでも給与全額支給！ ★賞与年2回 ★資格手当別途支給！ ★水道・光熱費込み月2万円の寮完備 ＼経験を活かしてキャリアアップ！／ 玉掛け・クレーン・重機な

仕事内容仕事内容：主にJR在来線・新幹線・私鉄各線の線路のレール交換や枕木交換等を行う線路保守作業です。 慣れてくれば様々な機械を使って行う作業もあります。 PR：事業拡大につき更に募集いたしております。 このたび湖東地域におきましても事業を拡大しました。 在来線のみならず新幹線や私鉄各線にも展開しています！ 事業箇所にもよりますが現場への直行や直帰にも対応できる地域もございます。 当社は地域のライフラインである電車が毎日滞りなく運行できるよう、陰ながらエッシェンシャルワーカーとして支え続けています。この仕事は未経験から技術の習得・資格取得もでき「鉄道の職人」となることができます。ライフラインに関

仕事内容巨大ターミナルの渋谷駅・新宿駅、高崎線（宮原～岡部間）のレー ルの交換や溶接、枕木の交換などの線路工事・保守・点検を行ない ます。 ●未経験者歓迎！先輩もドライバー・倉庫業など異業種多数 ●現場によっては実働時間２時間～４時間位の場合もありますが、 日給は満額支給いたします。 ●大型連休が年３回！みんなが休む時に一緒に休めます。 ●創業５０年の安定企業です。 ●バンバン稼ぎたい方向けのプランもあります。 ●業務の変更範囲：変更なし

勤務時間就業時間１：22時30分〜5時00分 就業時間に関する特記事項：仕事が定時間前に終わることもありますが、給与はそのままです。 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間30分 休日その他 週休二日制：その他 年末年始１０日、盆８日、ゴールデンウイーク約４日から８日休み ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：1日

仕事内容鉄道の線路保守・点検をする仕事です。具体的には、線路の交換、 マクラギの交換、線路の付け替え作業などををする仕事です。 テレビや雑誌や雑誌にも取り上げられたとてもやりがいのある仕事 です。ご存知の新幹線ドクターイエローが検査をした箇所の保守・ 点検も私達が行っております。 ＊深夜の作業なので、少し体力に自信がある方を希望します。 ＊週２日からの勤務も可能です。 ※作業現場の画像がありますのでご覧ください。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容株式会社協和軌道 新幹線線路の【点検スタッフ】*月収40万円以上可*10連休も取得OK ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ＼普段は入ることのできない線路内で活躍！／新幹線の線路を守る保守・点検業務をお任せします！◆育成前提の採用！道具の名前から丁寧にお教えします東海道新幹線の安全運行を支えるため、 線路の点検や補修を行います。 ＜主な作業＞ ◆目視でのレール歪みチェック ◆レールの交換 ◆枕木の交換 ◆砂利の整備 など 普段は見ることのできない 新幹線の裏側に携わりながら、 多くの人の“当

仕事内容線路工事の施工事務 線路の補修作業、レールやまくら木の交換工事、プラットホームや踏切の諸 工事の施工事務 大型保線車両の操縦士、整備士 マルタイやレール削正車のオペレーターまたは整備員 ロングレールの溶接技術者 ロングレールのガス圧接溶接業務、ゴールドサミット溶接業務 「変更範囲：会社の定める業務」

仕事内容積極採用中！未経験者でも初年度年収500万〜実現可能！個室寮や食堂、お弁当、資格取得全額負担など福利厚生充実◎賞与年3回 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 経験者優遇 学歴不問 髪型自由 シフト制 高収入・高時給 昇給・賞与あり 寮・社宅あり 制服貸与 有資格者歓迎 U・Iターン歓迎 第二新卒歓迎 ブランクOK 長期休暇あり 車通勤OK 社会保険完備 資格取得支援あり 研修あり ひげOK 【職種】 線路メンテナンス（軌道工） 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 345,000円〜 【月収例】入社1年目の社員の場合 月収43万7,000円（繁忙期） 月収34万5,000円（閑散期）

仕事内容鉄道関連工事、一般土木工事、駅構内の基礎工事、外構工事、舗装工事の現場で各種作業を担当します。必要な資格は会社負担で取得できます。業務内容の変更はありません。

仕事内容JRや私鉄各線の線路工事スタッフ 線路の、新設作業・レール交換・経年劣化の修繕など、JR東日本の在来線や私鉄の線路メンテナンスに携わります。（「軌道工事」と呼ばれる作業です。） ※各事業所からチームで現場に向かいます。遠方にお住いの方は、事業所併設の独身寮に入寮し勤務いただくことも可能です。 【未経験者歓迎！男女ともに活躍中！】 経験などは一切不問。また、工事に関わる作業と聞くと男性の仕事のイメージがあるかもしれませんが、性別を問わず歓迎しています。事実、女性スタッフも在籍、活躍中！ 「電車が好き」「ガッツリ稼ぎたい」「寮が魅力的」など、応募動機も問いません！ 【夜間作業（実働3～4時間）

仕事内容【アピールポイント】 【資格支援制度あり！】スキルや専門知識を身に付けたい方を歓迎します！ 転勤がないため、家族との時間や地元での生活を大切にしながら働けます。 【仕事内容】 弊社が手がけているのは、JFEスチール西日本製鉄所内で鉄を運ぶための線路を守る仕事です。 製鉄所内の線路に異常があれば、列車の脱線など、大きな事故につながる可能性があります。だからこそ私たちは、日々の点検で見つかった異常をすぐに補修し、製鉄所の安全を支えています。 世界的な製鉄所の安定稼働を支える、まさに「縁の下の力持ち」として誇りを持てる仕事です。 【仕事内容】 6～7名のチームで、線路の点検・補修・交換作業を行