電池 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容電池制御システム開発 環境問題に取り組むトヨタグループの一員として、持続可能な未来の実現に貢献できる仕事です。 [お仕事内容] 【期待する役割】 カーボンニュートラル実現に向けた電池需要に対応するため、グローバルな競争力を有する電池システムを創出し続けることを期待しております。 【仕事内容】 電池制御システムの開発業務を担当します。 具体的には、電池の適切な充放電を行うための制御ロジックや、電池内部の物理現象をモデル化する「電池モデル」の開発を行います。 また、ユーザーの要求を満たすためのシステム構成や、電池パック機器の制御も検討します。 電池パック全体のシステム設計から評価まで携わり、

仕事内容【応募資格】 [必須] ■普通自動車第一種運転免許 ■太陽電池/ディスプレイ/有機EL/半導体など近しい商材にて技術開発、製造、評価解析のいずれかに関する業務経験 [歓迎] ■太陽電池や半導体、ディスプレイの封止技術、配線技術、実装技術の経験のある方 ■信頼性試験、評価解析（不良解析）などの経験のある方 ■電子回路の知識、デバイスの動作解析などの経験のある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【京都】次世代太陽電池の実装技術職 京大発ベンチャー企業（年収400万円～800万円） 【仕事内容】 J-Startup選定、京大発ベンチャー ペロブスカイト太陽電池で未来を創

仕事内容出光興産株式会社 【千葉/袖ヶ浦】リチウムイオン電池材料の評価・分析＜全固体型ラミネート電池の作製やセル評価など＞ 【仕事内容】 【千葉/袖ヶ浦】リチウムイオン電池材料の評価・分析＜全固体型ラミネート電池の作製やセル評価など＞ 【具体的な仕事内容】 【トヨタ自動車と協業／2027～2028年にバッテリーEVで実用化を目指す】 ■担当業務 電池性能評価に関する技術開発 ・硫化物系固体電解質を用いた全固体型ラミネート電池の作製 ・作成したセルの評価 ・素材の評価 ・信頼性を持たせる評価技術の確立 ＜次世代のエネルギー開発への挑戦＞ リチウムイオン電池向けの電解質として現在は液体（有機溶媒

仕事内容【応募資格】 [必須] 必須 ・化学系専攻、もしくは化学系の業務経験者 ・当事者意識をもって仕事に取り組め、最後まであきらめない方 歓迎 ・有機化学、無機化学、電気化学の知識 ・電池、電池材料もしくは電池搭載製品の開発経験者 ・車載向け製品および車載向け材料の開発経験者 ・QMS、標準類、業務プロセスに則した製品開発の経験者 ・数名程度以上の開発チーム統括での業務経験者 ・チームメンバー、関係部門、取引先と協働して仕事を進める上でのプロジェクト的な業務遂行やマネジメント経験者 ・語学力：英語文書作成、英会話（TOEIC600点以上レベル） ・化学系以外の幅広い技術知識・経験（機械設計、材

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ◆電池またはカーボンニュートラルに関する知見や知識をお持ちの方 ◆下記いずれかの要件を満たす方 ・電池開発、特に材料開発の経験がある方 ・(電池関係の)サプライチェーン構築の経験がある方 ・リサイクル分野に関わる業務経験がある方 【職種名】 サーキュラーエコノミー推進／新規事業企画 ＜電動車／電池再利用ビジネス＞ 【仕事内容】 今後拡大するBEVなど電動車で使用する電池が有効に活用され、電動車がより身近で環境にも貢献できる仕組み作りを検討しています。 【具体的には】 ◆【電池リサイクル】(高効率、低CO2)の企画/その実現に向けた推進計

仕事内容電池セル・電池パックの構造開発 環境問題に取り組むトヨタグループの一員として、持続可能な未来の実現に貢献できる仕事です。 [お仕事内容] 【期待する役割】 グローバルな競争力を有する車載電池の開発・設計を実現し、市場動向や顧客ニーズに対応した電池を継続的に創出することを期待しております。 【仕事内容】 車載用電池セルまたは電池パックの構造設計と評価を担当します。 部品設計や製造工法の開発、試作品の評価・分析、性能評価を行い、車両メーカーとの調整も担当します。固相接合技術の開発やCAE解析も重要で、量産化に向けた技術検証が含まれます。 【職場環境】 約25名の組織で、20代〜40代が中心

仕事内容[募集背景電池パック製造に精通し規模を拡大中です。 小型電池パック事業の他、中型・大型電池パック事業へ需要が高まっている事から技術者を募集しております。 [転勤の有無無し [仕事内容]： 電池パック、充電器の回路設計（新規・既存製品の回路設計、開発、評価業務）をお任せします。 様々な規格・規模の設計についてのプロジェクト管理や、他部署との連携等、設計以外の業務にも対応していただきます。 【具体的には…】 ・新規及び既存製品の設計（回路図作成、基板パターン図作成、実装基板手配） ・企画から量産化に至るまでの一連の作業を推進 （プロジェクト進行状況の確認、進捗が遅い場合の課題抽出及びフォロー、

仕事内容電池開発（電池材料開発エンジニア） 環境問題に取り組むトヨタグループの一員として、持続可能な未来の実現に貢献できる仕事です。 [お仕事内容] 【期待する役割】 競争力のある将来のHEV（ハイブリッド車）用およびBEV（電気自動車）用リチウムイオン電池（LiB）の開発を推進し、その要素技術の開発を通じて世界トップクラスの技術力を持つ集団を形成することを期待しております。 【仕事内容】 HEV（ハイブリッド車）およびBEV（電気自動車）用の電池技術開発を担当します。 具体的には、リチウムイオン電池（LiB）の電極材料や構造部品、電極ペースト、電極板の要素技術開発を行い、それらを組み合わせたセ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■下記要件いずれかを満たす方 ・電池セル、電池材料の製品設計、量産設計経験者 ・電子部品の製品設計、量産設計経験者 [歓迎] 応募資格をご覧ください。 【フィットする人物像】 応募資格をご覧ください。 【職種名】 【CN】全固体電池の製品開発 【仕事内容】 これまでのご経験を生かして活躍しませんか。 エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください 【業務の概要】 ■カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会のために全固体電池の開発が望まれています。トヨタは、全固体電池の開発に力を入れており、セル設計、電極設計、構造設計、セル評価の開発業務を一緒になっ

仕事内容【仕事内容】 ■電池開発を支える分析技術開発 【具体的には】 ・各種分析装置を用いた「ものさし」(判定基準)づくり (例：TEMによる劣化層の可視化、XRDによる配向性の定量化、ICPによる不純物の定量化等) ・各種分析による開発課題の要因やメカニズム解明 (例：電池特性差の要因解明、添加剤効果のメカニズム解明等) ■ものづくりを支える分析結果の提供 【具体的には】 ・SEMによる正極材の表面観察 ・ラマンによる負極材の構造解析 ・ICPによる電解液の組成分析 ＜キャリアプラン＞ ・電池材料/部材分析においてスペシャリティーを高められます。 ・適正を見て専門性やマネジメントができる技術部員

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかのご経験を有する方 ■リチウムイオン電池用の正極材の素材・工程・分析技術の開発 1、NMC（三元系正極材 ニッケル・マンガン・コバルト） 2、LMFP（リン酸マンガン鉄リチウム） 3、LFP（リン酸鉄リチウム） ■正極材の生産工程管理、品質管理、受入検査など [歓迎] ●英語または韓国語：ビジネスレベル ※語学を持たれている方歓迎でありますが、MTGなどでは通訳も入りますのでご安心ください。社内公用語は日本語となります。 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 リチウムイオン電池用正極材開発（NMC, LFP）【横浜】（年収600万

仕事内容【応募資格】 [必須] ■リチウムイオン二次電池分野での以下いずれかの業務経験（5年以上） ■電池設計・開発（電極構成などの電池内部設計・開発） ■電池製造のプロセス技術開発 ■生産技術 ■顧客の要望を理解し、ビジネスに反映したご経験がある方 [歓迎] ■数名～十名程度のプロジェクトマネジメント経験 ■英語力：メール等で簡単なビジネスコミュニケーションができる程度 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【神奈川】 リチウムイオン二次電池材料の印刷技術開発リーダー（年収550万円～850万円） 【仕事内容】 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【募集背景/ミッション】

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・電池セル、電池材料の製品設計、量産設計経験 ・電子部品の製品設計、量産設計経験 【職種名】 全固体電池の製品開発◆マネージャー候補【安定した経営基盤】 【仕事内容】 全固体電池の製品開発をお任せします。 ■具体的な業務内容 量産開発に至る一歩手前のフェーズで、2～3年先の全固体電池の開発をしていく業務をお任せします。 全固体電池セルの設計、電極設計、構造設計、セル評価に取り組んでいただきます。 ■ミッションと今後の方向性 ・持続可能な社会とお客様の幸せに貢献するため、魅力と競争力ある電池と電池づくりの先行開発・製品開発を行う職場で

仕事内容電池先行開発エンジニア(裾野) 長期休暇(GW・冬・夏)年間休日121日！大手取引で安心◎設計経験を活かし当社の新規事業で活躍しませんか？ [お仕事内容] ・某大手自動車メーカー研究所内、電池材料に関する研究開発業務 ・電池試作、電池評価業務 ・電池材料の化学分析業務 ・他部門との調整業務、部品表管理、モデリング、図面作成 ※ブランク有や経験が浅い方歓迎！ ピッタリ当てはまる経験がなくても 電気や自動車に関連する経験がある方、 車好きの方は一緒にキャリアを作り上げていきましょう♪ 様々な経歴を持つ先輩社員から学ぶことができます。 [職場情報] 【会社の特徴】 日本人社員には世界で勝負す

仕事内容<仕事内容> 【経験者募集】BEV車載用電池の生産技術上場企業グループ◆知識・経験を活かせる◎年齢不問！／Z ◆ 求人・当社の特徴やポイント ◆ ・東証プライム上場企業グループ「コプログループ」 ・残業手当は1分単位で支給 ・年間休日125日での働き方◎ ＼年齢不問◎経験と知識を活かせる職場／ 新規プロジェクトの立ち上げメンバーとして、あなたの経験と知識を存分に発揮し、未来の自動車産業を支える一翼を 担いませんか？ 【仕事内容詳細】 BEV車載用電池の生産技術における、 新工法開発からライン立ち上げまでの 一連の業務をお任せします。 ・BEV電池製造における新工法開発 （源泉工程、

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電気化学基礎知識をお持ちの方 ・全固体電池もしくは固体電解質などの全固体用電池材料に関する研究開発の経験をお持ちの方 ※民間企業でなく、大学等の研究機関での研究開発のご経験も歓迎です。 ・ 研究開発業務におけるマネジメント経験者 [歓迎] ・電池メーカー、自動車メーカーなどで全固体電池研究開発のリーダー相当のご経験をお持ちの方 ※語学を持たれている方歓迎でありますが、MTGなどでは通訳も入りますのでご安心ください。社内公用語は日本語となります。 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 全固体電池の研究開発（リーダー候補）【みなとみらい】（年

仕事内容【応募資格】 [必須] ・高校卒業以上 ・リチウムイオン電池の試験・評価のご経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 30歳～45歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【職種名】 ◇2次電池の【試験技術者／管理職クラス】性能評価試験／兵庫県加東市／マイカー通勤OK／業績好調 【仕事内容】 大手完成車メーカーから受託した二次電池の各種試験を行う技術職の取りまとめをお任せします。顧客と試験条件の検討、試験設計や見積、プログラム策定、試験員の指導等、幅広い業務に携わっていただきます。 大手メーカー（完成車、電池メーカー等）から受託した、 二次電池の各種試験（性能評価試験）の管理職をお任せしま

仕事内容【応募資格】 [必須] 必須（MUST） 【下記に関するご経験を有している方】 〈過去業務経験〉 ・分析会社やメーカー内分析部門での業務経験（1年以上） ・数人もしくは十数人程度のチームのリーダーとしてメンバーの育成や技術マネジメント業務経験 歓迎（WANT） ？・各種分析装置を用いた電池材料の分析経験 ・電池または電池材料の開発業務経験 ・電気化学試験（CV, インピーダンス等）の経験 ・SQC（統計的品質管理）の知識と実践経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電池材料／部材の分析／解析（マネジメント経験者）（年収680万円～900

仕事内容【応募資格】 [必須] ・車載に関わらず電池関連（パック、セル、スタック、ECU等）の設計または評価経験7年以上ある方（メーカー、アウトソーシング出身者不問）で、開発をリードできる方 [歓迎] ・車載電池関連の開発経験者 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【23-69】車載電池スタック（モジュール）設計（主任級）（年収570万円～800万円） 【仕事内容】 東証プライム・トヨタ自動車筆頭株主の燃料供給系部品の専門メーカ。国内外で、数々のNo.1シェア製品を持つ優良企業。次世代を見据え、ドローンハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モ… 【業務内容

仕事内容【応募資格】 [必須] 電池材料に限らず下記のスキルのいずれかを習得されている経験者 ■材料の化学プラントの設計（プラントエンジニアリング）経験者 ■粉体材料の開発と量産化の経験者 ■シミュレーションを用いた化学プラント設計の経験者 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電池材料合成のプラント設計（スタッフ～マネージャー）（年収630万円～1680万円） 【仕事内容】 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【特色】 カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会のために、電池材料の量産化のための化学プラント設計ができる人材を求めています。