トヨタ自動車株式会社 研究の求人・仕事・採用

勤務時間08:30～17:30(休憩：1時間) 実働時間：8時間

仕事内容【ポイント】 大手・有名企業 派遣社員就業中 カジュアルでの通勤OK 未経験歓迎 社食あり 休憩室あり 髪・ネイル自由 【11月スタート】カーナビ開発を支えるサポート｜トヨタ自動車 残業少なめ！専門知識は不要です！部署サポートの事務同じ業務の方がいるのですぐ聞ける！すぐ覚えていただける内容です☆フレックス・在宅制度あり！何かって時に安心!働きやすさが魅力無料駐車場｜社食など福利厚生も充実! 【特徴・やりがい】 ・アットホームな雰囲気 ・質問しやすい ・お休みが取りやすい ・感謝の言葉をかけられる ・同じ業務ではたらく人がいる ・PC操作が多い仕事 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：0

仕事内容【応募資格】 [必須] ■高い対人コミュニケーション能力（伝える、聞く） ■政策動向報告書等を執筆できる高い日本語文章力 [歓迎] ・官公庁、グローバル企業の渉外部門における3年以上の連絡調整業務の経験 ・海外事業体との連絡調整ができるビジネスレベルの英語力（英検準1級、TOEIC800点レベル相当） ・（歓迎）日本国外での勤務経験 ・（歓迎）自動車産業の基礎的な理解・知識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【東京】渉外スペシャリスト（年収630万円～950万円） 【仕事内容】 ◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 次世代の衛星通信システム創出に向けた研究プロジェクトに参画し、新規技術の検討から、大学・研究機関との共同研究実務を担当していただきます。 ご本人のスキルやご経験に合わせて、以下のいずれか、または複数の分野における研究開発を中心にお任せします。 【主な研究領域】 ・ビームフォーミングやMIMOなどのアンテナ・伝搬技術 ・電波・光学・磁気等による測位・姿勢推定技術 ・衛星の編隊飛行（フォーメーションフライト）を実現する姿勢・軌道制御技術 ・信号処理アルゴリ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・自動車/産業機器等の熱・空調・燃費性能に関する製品開発 ・パワートレーン（エンジン・モータ・電池等）の設計・性能開発 ・熱システムのハード及びソフトの設計・開発・評価 [歓迎] ■下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・学生フォーミュラ活動・自動車部等での自動車開発 ・自動車に関連する性能開発/設計部署でのインターン業務 ・MATLAB/Simulink、GT-Suite等の解析ツールを活用した製品開発業務 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 新型車の熱マネジメント（燃費/電費・冷却・空調）性能

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記すべての要件に当てはまる方 ■毎週、出張（3～4日/週）が可能な方（自宅から出張先が遠方の場合は宿泊出張） ※東京、埼玉、福岡等の全国のトヨタ販売店へ出張・常駐（半年～１年程度で勤務地・出張先が変更） ■謙虚/感謝の気持ち・どんな人からも学ぶ姿勢・チームワークを大事にされる方 ■お客様に喜ばれるオペレーションの実現に向けて、現場に寄り添い、粘り強く挑戦できる方 [歓迎] 下記の業務経験や知識をお持ちの方 ・新車や中古車事業の販売/サービス/整備・板金修理/輸送に携わった経験・知識 ・レンタカー事業のサービス/整備に携わった経験・知識 ・業界・業種問わず生産・物流

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれか必須 ・ モータ電気／磁気設計 ・機械強度設計 ・磁性材料やコイル電線など構成素材の開発 ・耐久信頼性評価 ・モータ性能評価 【職種名】 駆動モータ開発（次世代電動車の心臓部を担う）【リーダー候補】◇グローバルな視点で製品開発を推進 【仕事内容】 電動車の心臓部である、駆動用モータとジェネレータの開発をお任せします。 2030年までに年間800万台の電動車を生産・販売するという壮大な計画を、技術の力で牽引する重要なポジションです。 ■具体的な仕事内容 ＜扱う商材＞ トヨタの全ての電動車（HEV/PHEV/BEV/FCEV）に搭載される駆動モータお

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記全てを満たす方 ・工学に関する知識 (数学・物理学) ・力学に関する知識 (特に機械力学や材料力学) ・社内外様々な関係者と円滑にコミュニケーションを取り、業務遂行できる方 【職種名】 研究開発＜車両安全性、快適性、環境適合性＞ 【仕事内容】 ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。（配属部署：システム企画開発部） ・将来のあらゆる移動体の安全・安心、快適、環境に貢献する情報収集・調査・研究 ・開発すべき技術の抽出とADS独自技術の創生， 自社技術への適用 【具体的には】 ・AI技術分野の情報収集・調査・研究とADS独自技術の開発、自社技術への適用 ・自動運

仕事内容【職種】電気・電子＞研究・開発 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ドイツを本社とする自動車電装部品Tier1サプライヤ：コスタルグループの日本法人です。 日本法人は人員的には小規模ですが、一人当たりの売上は相当規模であり、休日日数は業界よりも多く、少数ながら、柔軟に頑張っています。日系の大企業でお仕事をされている方々の環境・カルチャーとは異なる点もあるかと思います。ですので、まずは興味を持っていただき、カジュアルにお話をするところから、始めてみませんか？ 現在国内には、川崎本社、豊田事務所、広島事務所の３

仕事内容【応募資格】 [必須] 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ■ボデーシェル部品設計、車体構造の開発設計の実務経験 ■クルマのボデー設計（内装、外装、機能部品など）のOEMでの経験 ■クルマの生産技術・車体製造技術の実務経験 ■コミュニケーション能力、チームとの協調性 [歓迎] ■クルマ好き ■小集団チームを牽引する能力 ■柔軟な発想で自律的な業務遂行能力 ■CATIA使用経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 魅力あるクルマと未来モビリティを創るボデーシェル設計技術者（年収500万円～1680万円） 【仕事内容】 ◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかの経験（3年以上）がある方 ・C/C等のプログラミング言語を使った組込み開発 ・MBDを活用した制御開発 ※自動車業界に限らず、家電、産業機器、通信機器、ロボット等の経験をお持ちの方も歓迎します。 【職種名】 SDVを支える低圧系車両電源制御ソフトウェア開発 【仕事内容】 SDV化・電動化が加速する中、車両電源はあらゆる機能を支える基盤技術となっています。同室では、車両全体の車両電源制御・電力マネジメント技術の開発を担当します。 企画・仕様開発から制御モデル開発、実装、評価までを一貫して内製で推進しており、自ら設計した機能をクルマの価値として届けることができ

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかのご経験/知識を有している方 ・製造業における生産管理、生産計画、進捗管理、在庫管理、物流管理、実績管理のいずれかの業務経験 ・生産管理システム、MES、ERP、SCM、WMS等の企画、要件定義、導入、運用改善のいずれかの経験 ・現場や関係部署と連携し、業務課題の整理、要件化、改善提案、合意形成を行った経験 【職種名】 生産管理システム再構築・MES適用・AIデータ活用開発 【仕事内容】 同社のモノづくりを支える生産管理システムを、将来の生産変動・多品種化・現場改善に耐えられる業務基盤へ再構築する業務です。生産計画、進捗管理、在庫管理、物流、実績収集、トレー

仕事内容【応募資格】 [必須] ・TOEIC600点以上 ・英語を用いた外国籍メンバーとのコミュニケーション、調整業務経験 [歓迎] ・海外在住 もしくは 海外拠点での就業経験（3年以上） ・外国籍メンバーとの協業経験（3年以上） ・製造業または工場・製造現場に近い職場での経営支援（人事・経理・生産管理等）経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 外国人技能実習の企画管理運営業務（年収500万円～1680万円） 【仕事内容】 ◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動車だけでなく技術力・開発力を活かした新たな事業やITポ

仕事内容エイム株式会社 【愛知県豊田市】トヨタ自動車の内装部品開発リーダー◆自動車業界に特化し、長期案件多数 【仕事内容】 【愛知県豊田市】トヨタ自動車の内装部品開発リーダー◆自動車業界に特化し、長期案件多数 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 自動車内装開発の委託業務拡大に伴い、開発チームを牽引するリーダーを募集します。設計業務だけでなく、顧客との技術的な打合せ、案件のマネジメント、メンバー育成など、これまでの経験を活かして幅広い業務に携われるポジションです。 今後は、内装開発PJをさらに広げ、技術力の高い開発組織を構築していきます。その中心となって、チームと事業の成長を牽引していただける方を

仕事内容【応募資格】 [必須] ■電池技術開発に関する技術、電池・電気化学特性の評価に関する研究開発の実務推進およびマネジメント経験 ■周囲を巻き込むコミュニケーションスキル [歓迎] ■産官学等の外部連携の経験 ■異なる研究分野への興味関心 ■英語力（目安：TOEIC500点） ■有機溶剤作業主任者 ■危険物取扱者 ■QC検定2級 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【面接一回】研究開発_電池設備/蓄電デバイス【愛知県_岡崎】（年収630万円～1100万円） 【仕事内容】 【トヨタグループ主要13社のうちの1社】 【レクサス/SUV車に搭載のステアリングは世界NO1】 同社は、

仕事内容【応募資格】 [必須] ■【必須要件】 ・延床面積5,000平方メートル程度の工場/ビルの構造設計の従事経験 【歓迎要件】 ・一級建築士または構造設計一級建築士の資格 ・多様な諸元を元に汎用性の高い構造計画を提案できる ・安心、安全かつ経済的な構造計画を提案できる ・自らの高い構造技術を駆使し、広い視野で多様なニーズの実現可能性を探求できる方 ・ビル、工場または土木施設の構造分野における工事監理の経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 建築構造計画推進（年収700万円～1680万円） 【仕事内容】 ◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■自動車への興味・関心があり、上記のいずれかの業務にチャレンジしたいという意志 ■構造力学、材料力学、機械設計、熱力学、流体力学などいずれかの一般的な工学系の知識 ■聴く力や共感力といったコミュニケーション能力 [歓迎] ■電子工学、電気工学、システム制御、ハードウェアの知識 ■プログラミング（言語は問わない） ■自動車部品に関する一般的な知識 ■CATIAスキルまたはCATIAを使った実務経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ボデー設計エンジニア（車両骨格、プラットフォーム、内装・外装（年収500万円～1680万円） 【仕事内容】 ◎自動車メ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■CADソフト（できればCATIA）を用いた3D＆2Dモデリングの実務経験 ■一般的な工学知識または材料力学の専門知識 ■関係部署、サプライヤ様とのコミュニケーション能力 ■チームワークで業務遂行可能な方 [歓迎] ・樹脂部品の開発経験 ・樹脂部品の金型設計経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ボデーエクステリアエンジニア（レクサス車、トヨタ車）（年収500万円～1680万円） 【仕事内容】 ◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動車だけでなく技術力・開発力を活かした新たな事業やIT

仕事内容株式会社アドマテックス 【岐阜／土岐】半導体材料メーカーの設備保全◆年休121日／トヨタ自動車出資の安定基盤／土日休み◆ 【仕事内容】 【岐阜／土岐】半導体材料メーカーの設備保全◆年休121日／トヨタ自動車出資の安定基盤／土日休み◆ 【具体的な仕事内容】 ＼この求人の魅力／ ★扱う製品は、世界トップクラスのシェアを持つ半導体材料であり、スマートフォン・自動車・5Gなどに使用される成長分野です。 ★トヨタ自動車×信越化学工業の出資による、安定した経営基盤があります。 ★年休121日、平均有給取得13日と、福利厚生も充実しており働きやすい環境です。 ■採用背景： ・マイクロ球状シリカ製品を

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・生産技術、設備技術、または工程改善等の実務経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・現地・現物を大切にし、データと現場の両面から課題を考えられる方 ・部署の枠を越えて関係者と協力しながら、粘り強く改善を推進できる方 ・新しい技術（DX、AI、データ活用等）に関心を持ち、業務に活かしたい方 【職種名】 【宮城】自動車ユニット部品の生産技術・設備技術 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 同社主力車両の基本性能を支えるユニット部品製造ラインの構築・改善を担う技術職 【職務概要】 同社の大和

仕事内容【応募資格】 [必須] ■電気、メカ、コンピュータサイエンスなどの学士以上、あるいは相当の経験 ■ソフトウェアとハードウェアの複雑システムのインテグ、テスト、立ち上げ経験 ■電気システム設計、回路設計、マイコンベース組み込みシステムのEnd-to-Endの深い理解 ■効果的なコミュニケーション能力と行き届いた洞察力による問題の発見と高い問題解決能力 ■ソースコード管理の仕組みと複数チームが共同で継続リリースするための運用理解 ■コンパイラとコンパイルオプションを理解し、用途に応じて適切に設定できる ■ビルドツールと自動ビルドを適切に設定し、依存関係を考慮した継続リリースの設定ができる ■パッケ